飛機在天光未亮的凌晨抵達，該是漆黑一片的大地，杜拜機場卻是一片燈火通明。下飛機，登上巴士，車子緩緩繞行機場周邊道路，車內擠滿了人，大家卻默契似的保持靜默，深怕打擾到沉睡的黎明。
夜，如一口深得看不見底的井，隨著車子的前進，清晰地感覺一股波濤洶湧的水流，自井底湧向我。因為這趟車行。
儘管巴士內不斷地放送廣播，抵達入境大廳需十五分鐘的車程，總覺這趟路比預估的來得遠。這是一年內第三次的途經杜拜城，一次比一次感覺這國度明顯的變化。杜拜機場共有三個航廈，這是第三座，也是首要，阿酋航空起降的飛機全集中在此。機場一直在擴大，這十五分鐘的車程，說明了一切。誰又能想得到，當年的杜拜，在台灣經濟到處一片榮景時，它還只是一個名不見經傳、正要起飛的市容中又夾雜著沙土的小城呢。
似乎，全世界所到之處，皆以來勢洶洶地姿態往繁榮面躍進。應驗了一句話，不在於比進步，是比誰的進步快與多？
近幾年來，一樣的航程，慣例的商旅，比以前頻率多且停留長。如果把國際市場比喻為狩獵區，隨著時代的演進，園區水草更豐美。我這長期耕耘台灣出口產業的獵人，面對此情此景，比以往更兢兢業業奔波於途，那該是行囊滿載而歸？非也。相對的，中國、印度的興起，猛然直追，參與角逐競技的行列，因此，台灣昔日引以為傲的經濟奇蹟光環漸退。
尤其近幾年以身處的職場經驗，感受最深。那麼，就從我的黑手夥伴談起。
他們是台灣傳統產業的守護者，從血氣方剛少年，到髮蒼齒搖的老人。彼時，台灣錢淹腳目的年代，百業興發，他們面對生命態度的強悍，似有一股氣，銳不可擋地、普遍的存在各角落。現在，氣不見了，很多傳統產業，慢慢的式微，走入了歷史。因為，他們年華已老，握鐵鎚之手，不再厚實有力。遺憾的是來跟他們學習者，並不是自小一吋一吋捏大、殷殷期待的有血緣的下一代，而是遠離家鄉、渡海來台掙錢的東南亞勞工。
所以，當新世代振振有辭地批評父執輩，「人生可以追求的很多，並非只有工作賺錢。」他們錯了嗎？好像也不盡然。因為，他們成長環境是台灣開始進入豐衣足食的年代，他們自小在接接送送中學習各種才藝長大的。
他們的長成，是一種全體的共業，包括家庭、學校與社會。他們的成熟度，毫無疑問的，至少比新興國家的同齡的年輕人，退後個幾年，這是近年來因大量接觸而有深刻的體驗。
所以，在哺育他們的過程中，我們是否那裡錯了？當上一代在一無所有、吃盡苦頭掙來現在的一切時，是否曾不經意地閃過一個念頭：「這輩子太辛苦了，千萬、千萬不要再讓下一代受這種罪。」
新世代的說，台灣中小型產業沒有(SOP)標準作業流程，很難做事。
老一代的說，我一輩子做事都沒有SOP。我的執著，我的認真就是SOP呀。
老一代搥胸頓足道，孩子啊，外面的世界競爭很大，為什麼都不聽大人的話呢？少走些冤枉路。可知道，恨不得把畢生的本事傾囊而授呢。
新世代的說，我有我的方向，我要做我有興趣的事。
當兩代有了些交集後，新世代終感悟到：時代滾滾洪流中，父執輩的工業技術與經驗，不會再次的降臨下一代他們身上。
可惜，這時候台灣一些美好的因子，已漸漸流失了。
所以，台灣傳統產業隨著上一代的老化、凋零，而慢慢地走入歷史時，我們才驚覺這些寶貴的資產為何沒有一個力道，能夠適時提升往上；能夠傳承保留。三十載的光陰，走過了多少國度，不禁揪心沉痛，沒人比我更能體會，台灣傳統產業的經驗與技術，在某些國度是多麼彌足珍貴啊。
老一代體悟了，開始癡心夢想，有朝一日，成立他汗馬一生的產業博物館。
新世代詫異，為何台灣的Know-how盡裝在老師傅腦海裡，不能像歐洲的師傅，提著電腦檢查機器、工作。這些差異比較刺激了他，夢想因而萌芽了。
兩代一起尋夢。尋夢的人，未來於耕耘的園地，可預見的是，汗水必須滴得更大顆了，四體要更勤，夢想，或許就近了。