當兵可以交到志同道合的朋友，也可以認識三教九流、五湖四海的朋友。除了交朋友以外，在軍中更重要的是，跟同袍共同完成上級交付的任務，培養一起做事的合作能力。
在軍隊裡，不只在出操訓練的時候需要集體行動，平時的生活也需要互相幫忙，如果有強烈個人主見或容易情緒化的人，很難融入團體之中，而當兵正是一個學習團隊合作的過程。
入伍教育之目的，在於培養一個合格的步槍兵，而另一個實際的理由是讓役男調整心態，從老百姓轉換為軍人，習慣軍隊的團體生活。我在入伍教育的時候，全連共有一百餘員入伍生，分成十幾班，由教育班長領導各班的入伍生，像我屬於第三班，共有班兵十五員，無論操課或出公差，各班是幹部管理入伍生常用的基本單位。
吃飯的時候最明顯，全營在一個餐廳用餐，各連從不同入口進餐廳，餐廳分成幾大區塊，以連為單位，一個區塊屬於一個連，一個區塊再分成各桌，以班為單位，一個班的弟兄坐在同一桌。
大家用餐一段時間後，值星班長會下口令：「下餐廳。」不是先吃完飯的弟兄先走，而是同桌弟兄必須一起離開，一起洗餐盤；吃得快的人要等吃得慢的人，吃得慢的人只好吃快一點，或者吃少一點，一開始大家會不太習慣，但這就是團體生活。
同桌吃飯，很容易看出每個人不同的個性；有的人吃飯喜歡講話，有的人吃飯不喜歡說話；有的人挑食，有的人不挑食。為了同一班能一起下餐廳，大家逐漸產生默契，會彼此幫忙、互相體諒，譬如讓吃飯慢的人先盛飯，或者輪流洗同桌共用的餐具。在這個一起吃飯、一起下餐廳的過程，逐漸培養出團隊合作的心態。
在入伍教育的階段，同一班的弟兄都是同時入伍，彼此朝夕相處，透過默契的建立，減少溝通成本，而且同甘共苦、榮辱與共，凝聚成一個真正的團隊。
入伍教育跟下部隊的共同之處，是兩者都必須團隊合作，而且沒有挑伙伴的權利，無論伙伴的個性好壞只能全盤接受。但有一個最大的差別，基層部隊是「鐵打的營盤、流水的兵」，連上不斷有老兵退伍、新兵加入，而且各排的建制也不是完全固定，可能隨著任務而改變。此時強調與陌生伙伴的合作能力，也就是在短時間內培養默契，快速組成有戰力的任務型團隊，任務結束後，整個團隊可能解散回到原單位，所以這是一種進階版的團隊合作能力。
我被分發到裝甲部隊後，剛好遇到「下基地」，因為戰車常開到野外跑，履帶上沾滿厚厚一層的泥土，甲板上還散落著樹枝枯葉，戰車的外表很髒。在週五晚上休假前，連長要求大家把屬於自己建制的戰車洗乾淨，他檢查過才可以領假單，並特別要求以車為單位，一輛戰車有四乘員，一起洗完才可以一起放假。
聽到這個命令，大家私底下怨聲載道，覺得很不公平。因為有的戰車車況好，經常開到野外，所以特別髒；有的戰車車況差，可能在二級廠維修或者停在車場內根本沒離開過，反而特別乾淨。另外，按照建制，每輛戰車有四乘員，但有的弟兄在做業務、站哨或其他公差，或者像我是排長，洗戰車的時候無法只顧到自己的車，還要去看看自己排其他的車，導致大家勞逸不均，有的車洗很快，有的車只有一、兩個弟兄在洗，進度緩慢。
但是後來才瞭解，連長的這個命令有其深意，他是要培養我們「同車一命」的觀念。「同車一命」的意義是，一輛戰車編制有車長、射手、裝填手與駕駛手四乘員，大家要有良好的默契，組成緊密的團隊。因為彼此的操作環環相扣，車長下口令，駕駛手開車，射手瞄準，裝填手裝彈，如果有乘員慢一拍沒跟上大家的速度，就無法有效發揮戰車戰力。
戰車打的是團體戰，不是個人的英雄主義，只有自己的能力強，是沒辦法在戰場上存活的。戰車是「鐵棺材」，如果戰車不幸被敵軍擊中，大家都很難在第一時間逃生，所以四個乘員必須共同合作，組成一個整體跟戰車共存亡，這便是裝甲兵「同車一命」的意義。
把洗車進度作為領假單的依據，用這種方法落實「同車一命」的觀念，許多弟兄覺得不公平，因為不是每輛戰車都有四個人在洗，如果剛好只有自己一個人洗戰車，速度肯定很慢，甚至產生怨言。
這樣的想法是人之常情，但如果從正面思考的角度來看，也許會有不同的啟發。軍隊運作的邏輯是，集體主義遠比個人主義重要，而整個團隊的壓力直接落在每一位個人身上，由個人承擔。軍隊重視的是，每一個鬆散的個體能否結合成緊密的團體，也只有達到團體的目標，才能去考慮到個人的需求。在此前提下，每個人是否被公平對待成為次要問題。
軍隊的團體生活雖然不舒服，卻是一種磨練的過程，往往磨掉原本年輕氣盛的銳氣，以及自我中心的主觀意識，容易成為性情穩定、配合度高的人，為團隊的目標一起打拚。當過兵的人，通常比較圓融、具有團隊精神，原因在此。