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我的ㄅㄨㄅㄨ車

發布日期:
作者: 郎英。
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自從退職後,汽車就一直閒置在車庫裡,直到兒子找到工作,因公司地點遙遠,所以轉讓給他開車上班。而我沒有車後,開始學習搭乘市公車和i-bike,再不然就靠11號公車(兩條腿),順便健身運動。
後來發現有些地方公車到不了,也沒有自行車駐點站,生活空間無形中被侷限住,日子久了覺得愈來愈綁手綁腳,想到市場買菜或到遠一點的醫療院所看病都很不方便,所以我有了想買機車代步的念頭。
學生時代是公車族,上班後晉升開車族,所以幾乎不太有騎機車的機會,好像只在考駕照那一段時間騎過,因此要重新駕馭那兩輪坐騎,還真有點膽怯。所幸女兒的機車不出任務時,讓我抽空可以練習一下,漸漸的,駕輕就熟,慢慢的,開始覺得比開四輪車方便,因為好停車,容易鑽巷弄。
「我想買部機車,買油車好?還是電動車好?」
幾經考慮,總是要等兒子不開車、女兒不騎車時,才輪得到我使用,實在挺麻煩的,所以我向家人提出詢問,作為購車參考意見。
「家裡已經那麼多台車了,還買?太浪費了。」老爺子澆了我一頭冷水,斷然回絕。
「我覺得妳的行動範圍不大,騎電動輔助自行車就可以了。」兒子評估我只在住家附近兜兜,或偶而去市場繞繞,不必騎乘油車,不但新車價貴還要繳交燃料稅、強制險和保養費,不划算。
於是兒子帶我去捷安特車行試騎,ㄆㄨㄆㄨㄆㄨ……外型長得跟腳踏車一模一樣,只是電力輔助前進省力了些,可是感覺像在騎電動輪椅,除了超慢也無法載重,像我每周至少一次得去市場採買補貨,大包小包,沒地方掛也動力不足,真擔心到時候東倒西歪重心不穩徒增危險。
後來女兒陪我跑了好幾家機車行,從油車看到電動車,從Gogoro電瓶月租型到Sym電瓶自行抽取充電,評估考慮輕型綠牌或免掛牌電動自行車……各有各的優缺點,看得我眼花撩亂,實在拿不定主意。後來因緣際會,老闆向我推銷一台二手電動車,因原車主剛買新車,想脫手賣掉舊車,我詢問車況尚佳,價錢也便宜,就下訂了。
第一次騎電動車,感覺很新鮮,它不像油車那麼吵雜暴衝,雖然車速不快,但年紀大了,沒有追求飛車快感的膽量,車身立柱若沒有收好就發不動,還挺安全的。要說有什麼缺點的話,就是大約一周就得充電一次,電池實在太重,還好公寓有電梯,不然扛著爬樓梯搬回家,肯定虛脫累掛。
我好高興終於能夠擁有專屬自己的代步運具,比起騎腳踏車喘吁吁的,和望眼欲穿枯等公車,我的ㄅㄨㄅㄨ車,讓我享受到行動自如的自由便利。而且它沒有油煙味,也沒有碳足跡,讓我能為地球盡一分環保心力,利己利人利益眾生。

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