從小就常聽母親談起，以前外公在大陸做生意，常常早上到廈門，下午就回來，非常的方便！還有母親常說外公總是從廈門帶回來汁多甜美的各類水果，像山東水梨就叫母親讚不絕口！也聽母親談起日本佔據金門時，她們為了躲避戰爭，舉家遷逃到廈門對岸的鼓浪嶼，聽母親說教書的姨媽就是廈門集美中學的高材生，父親則常說起年輕時，幾乎都在廈門工作，在醬料行當夥計，後來回來金門結婚，遇上國共戰爭，兩岸阻隔，於是就留在金門，父親總是惦記著遠嫁廈門的姑姑。

　這些就是我對大陸，一衣帶水祖國河山的憧憬；自從一九四九年國共對峙，兩岸分隔了數十年，我在國民政府的政治體制下成長、學習並且工作，而且在教學的工作上去告訴我的學生，我們將會反攻大陸解救大陸同胞；卻萬萬沒有料到兩岸忽然可以探親了，那樣的衝擊我曾經在心海中翻騰，因為幾十年來一貫的思維被打亂了，要沉澱出另一條不同的軌跡，時代的變幻莫測，我們個人渺小的生命，要在大風大浪中，找出一個新的方向。

　終於金門成了小三通的一個新的起點，我因為公務人員的身份，必須依照程序申請出入境證，所以踏上祖國大陸的腳步比一般人慢了些，總算在今(2003)年三月成行，因為我在金門國家公園保育課服務，而金門國家公園與一般台灣的國家公園有些不同的是，金門除了重視自然生態保育，更重視人文史蹟的保育，所以我們這一次的行程便以文化史蹟之旅為主軸，加上有位金門文史工作者林金榮在廈門為我們導覽解說，雖是五天的簡短參訪行程，卻感到收獲豐盈！

廈門大學│人類考古學博物館

2003年３月７日我們一行三人，我和同事莊鎮忠及女兒羽博一起搭了上午十點開往廈門的船，航程約一個小時，但是由於還要辦落地簽的手續，我們約十二點才和在當地接我們的林金榮碰面，中餐簡單吃過，我們來到廈門大學行程的第一站。

廈門大學有一座「人類考古學博物館」，經由林金榮的解說，讓我們對於創辦人林惠祥印象深刻，金榮說林惠祥曾到台灣圓山採集，也到過南洋，林惠祥曾在廈門大學校區內撿拾第一片考古陶片，他也因此開始邁開考古工作的第一步，我們在館內仔細的觀看各類陳展作品，內容非常的豐富，從這些陳展的陶片及各類器皿等，可以做為研究的基礎，考古原來也是非常吸引人的。

南普陀寺

離開廈大，隔壁就是南普陀寺，我們進入這座聞名的寺廟，早開的木棉已可以看見紅色的鮮花，把春天渲染得特別的繽紛，我因為家住在古蹟總兵署的後方，見證百年木棉的花開花落，所以有幾分親切感。

南普陀寺更讓我印象鮮明的是豐富的石雕，無論是地上舖的石塊，是欄杆是牆面是階梯，處處可見堅硬、溫潤的石，以不同的造型，砌成氣勢磅礡的南普陀寺，這裡更有許多名人的石刻，見證歷史的風華，有外國人來此留名，也有金門鄉籍前輩的俊秀書法，這些不僅是藝術上的精品，更重要的是為歷史留下了更多研究的蛛絲馬跡。

記得我們還在牆上看見鑴刻有：「十九年，王順益」，據林金榮告訴我們那是寺廟整修後為了品質保證，修護的人要留下資料，而王順益也有許多出色的作品在金門，他專長是木作的藻井，在建築界頗負盛名，其後代子孫仍有留住金門，而且目前也從事建築事業。

五里橋

第二天上午，我們租車往福州方向前進，林金榮帶我們參訪有名的「五里橋」，南安五里橋(又叫安平橋)，橋墩如船形，水流較不會沖擊，這裡還立有一塊石碑，說明此橋為世界上最長的橋，及其特別的橋墩，橋有牡蠣附著增加其牢固性，可以說是屬於生態工法的橋樑。

從網路上找到一些有關五里橋的資料：安平橋俗稱五里橋，位於晉江安海與南安交界海灣上，始建於南宋紹興八年(1138年)，歷時14年完工。現存橋身長逾２公里，寬3米多，是我國最長的古代橋樑，是中國橋樑建築史上重要的里程碑。

水心亭

水心亭就在五里橋旁，和村落很近，所以有許多民眾在廟裡活動，金榮說水心亭有些建築特色有融入印度風格，我仔細觀看牆上的木雕及石雕，看得到印度風格的「飛天」雕刻，栩栩如生。

洛陽橋

我們到達洛陽橋時，風有些大，橋頭有一尊石像，非常的雄壯威武，走在那樣寬闊的石橋上，對於來自金門這樣的小島的我，另有一番遐思，兩岸風光迷人，遠處似有些蚵田，又給人一種熟悉的感覺，因為金門的蚵也是十分的有名。

記得以前讀過金門才子許獬的故事，說他進京趕考在洛陽橋遇到一家賣湯圓的，出了對子要考生來對，對上了吃湯圓免錢，上聯是：「洛陽橋下夜夜元宵」幾位考生都束手無策，才思敏捷的許獬不負眾望的對答：「頭遼頂上日日湯圓」，原來那個地方叫頭遼，正好賣的是湯圓；許獬一答出那賣湯圓的店家只有高興的請眾人吃湯圓，原來我竟來到許獬口中的洛陽橋，真是叫人興奮！

在網路上才知道得更多，原來洛陽橋又名萬安橋，位於泉州至惠安縣交界處的洛陽江上，是我國現存最早的跨海樑式石橋。該橋始建於宋皇祐五年(1053年)，由時任泉州太守的蔡襄主持建造，工程歷時七年，耗銀一千四百萬兩。橋建在江海匯合處，長約千米，有44座橋墩，橋下可行船。其「筏型基礎」結構是世界此類橋樑設計的首創，而「種礪固基法」？更開創了生物學與橋樑工程相結合的先例，是世界橋樑史上的一個創舉。

為紀念蔡襄，橋南建有忠惠祠，橋頭立有蔡襄石像。「橋中亭」和忠惠祠中蔡襄手書的「海內第一橋」和︽萬安橋記︾，被譽為書法、記文、碑刻的「三絕」。

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