旅遊金門，「小三通」盛景不可不看！海岸邊大陸漁船大大方方聚集鵠候，卻又偷偷摸摸進行交易的特殊場景，可知是多少兩岸人民的營生所繫，可知是多少觀光客特地抵臨金門的希望所繫！當台灣市場正面臨無蒜頭或香菇可賣，抑是每斤升達台幣二、三百元高價飆漲時，彼岸的廉價農產品正俏俏透過「小三通」繁榮金門市場，也激發台灣遊客組團跨海來金的購買慾。青菜、水果、白米、餅乾、海鮮、酒類：：：等食用品；茶葉、蝦米、干貝、紅豆、綠豆、花生…等乾貨；以及涼蓆、棉被、衣服、鞋襪、帽子、皮包：：：等日用品；甚或香燭、紙帛、盆栽…等其他用品，各式各樣，無所不有，全以超折扣的廉價向來客招手，非但本地金門人趨之若鶩，觀光客更是買不罷手，滿載歸台，人人大享購物樂，人人大啗大陸貨。

又挾人工低廉優勢，在金門丈量尺碼及選定布料後，即可透過「小三通」模式交由大陸師傅裁製，約一週即可領取新衣出門亮相，保証合身、美觀又大方。欲訂購佳餚美味，亦可比照辦理，三兩日即可取貨品嘗，當海運較順利時(即能避開海防巡檢時)，據聞好料理拿到手猶存餘溫哩。畢竟一個鐘頭的航距咫尺之近呀！只是民國卅八年(1949年)以降，往返金廈之間被迫得繞道香港或澳門以行，捨近而求遠亦是迫於時勢不得不然，惜乎？奈乎？

乘著「小三通」的便捷，九十年(2001年)元月一日豈能不好生紀念呢？就在這天，當舉世和國人共隨廿一世紀「倒數計秒」的世界性熱切期待的來臨中，金馬這兩個曾是軍事戰地的難兄難弟，同因綻放屬於海峽兩岸五十餘年首度的「開放之旅」而贏得國際傳媒各界的聚焦。金門這廂，於上午十時卅五分由料羅港啟碇出航，擔負歷史任務的船隻是隸屬「南星航運公司」的金門籍「海安號」，擔任歷史掌舵的船長是已有多次載送紅十字會遣返大陸大士經驗的洪亞地。可惜滿載五十六名各方階層乘客的破冰之旅，終究屈服於天象惡劣、風浪巨大，而被迫在航行二十來分鐘後折返，但已在歷史上跨出突破性的紀錄了。

衝破金廈海峽，真正締造廿一世紀初始金廈兩門首航歷史新頁的小三通人物，當推金門縣長陳水在及其所率領的一九○多人「金廈訪問團」了。繼九十年元旦「海安號」的功敗垂成，陳縣長一行續於元月二日再做出航，唯運行船隻改由政府經營的「太武輪」和「浯江輪」， 兩船分隸二百噸和一百噸級，遠較民間經營的「海安號」為大。

扛著「小三通」的保護傘，金門、廈門兩門對開後，果見飛躍讚頌出一片昇平景象。金城鎮東門市場「大陸街」(莒光路一帶)，金湖鎮菜市場，金沙鎮公車站旁側，烈嶼鄉(俗稱小金門)烈女廟(王仙姑廟)前、上林李府王爺廟旁和湖井頭戰史館前方，即是採買大陸貨的最佳集散點，琳琅滿目的貨品無不令人看得眼花撩亂，誘惑人心的低廉價位無不令人心動之餘難拒行動，但見買者買、賣者賣，人人樂開懷，人人皆因「小三通」各取所需，好不快 哉！

當外食餐飲小酌，不論是吃的雞鴨豬肉主食，配料用的蔬菜、乾果，喝的各類酒品，飯後食用的甜點或水果，幾乎難逃「廈門化」的範疇，「閩南風情耀金廈」確是「小三通」的最大利多。又隨著九十二年(2003年)八月增開船班及「旅客報到單一服務窗口」機制的啟動，實施兩年餘的「小三通」，已由原來每週只有二、五兩日對開的定期航班，繼增為每週二、五、日三天船班，今再調為每週一、三、五、日每天六航次的航班，不到60分鐘的航程，走一趟廈門，觀光、購物、訪友，公務處理無不相宜，是福建台商往返金廈的最近航道，也是金門居民和大陸新娘金廈兩門的最佳便道，有了「小三通」，金門觀光必更璀璨，必更亮眼，不落 人後的你，願意試試看嗎？

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