金門孤立海島，地形崎嶇，村落對外皆為羊腸小道，迂迴曲折，早年民眾外出遠行靠騎乘騾馬，只有要員或富貴人家出門才能搭轎，但畢竟是少數，一般民眾外出，泰半挽著包袱徒步而行！

民國三十八年國軍進駐之後，基於軍事需求，大力發展交通，動用兵工開山炸石、遇水搭橋修築公路，其中，為方便碼頭貨物搶灘運輸，以及東、西半島部隊快速馳援，司令官胡璉將軍決定開鑿從后浦經雙乳山、攀入太武山再轉東向料羅，全長二十公里的中央公路。

由於戰時在敵人的砲火下，各種物資奇缺，既沒有挖土機具，也沒有卡車載運，官兵修築道路，完全用雙手持圓鍬、十字鎬和鎯頭，費盡力氣開挖、敲擊，或肩挑土方，用水泥灌製的滾輪當壓路機，第十四師和十八師的官兵發揮克難的精神，歷經四年日夜趕工，於民國四十七年五月才打造完成中央公路，也促成打贏「八二三砲戰」。

圖為官兵在太陽下揮動鎯頭修築「中央公路」──今伯玉路的一瞥。