小學到高中，以至於入伍服役多年期間，由於生活環境和家庭經濟因素使然，對於摩托車和汽車，可以說是完全無緣接觸，有的只是上學所騎的腳踏車而已，而且是那一種大而沒有變速的二十八吋腳踏車，偶而，母親會交代送些未剖的海蚵，給遠嫁在西浦頭的大姐自剖自用，在民國五、六十年代，金門的道路都還是原始的泥土路面，未經舖整，坡度高低差與起伏變化甚大，每次來回一趟，總是讓我氣喘如牛，汗流浹背，疲憊不已，但是每次到大姐家，大姐總是會煮一些好吃的東西讓我食用，所以每次總是樂此不疲，欣然而往；民國六十八年，那時候，我服務的單位在高雄縣的林園鄉，老婆大人在三重市工作，偶爾互訪來高時，總是以十一路車陪同其四處溜達，走訪山川海隅，風景名勝，真是累煞我也，雖然老婆大人不說話，但是個人總是覺得於心不忍；直到有一次心血來潮，一時興起，和同學利用長假，騎著一輛風神一百的機車，從林園，走楓港，經台東，一路長征到花蓮的慶豐村，同學的家鄉去遊訪，沿途由其教導，在寬廣開闊的大路上學習騎乘機車，才有機會接觸到機車，也才慢慢的學會騎乘機車，記得第二次訪問花蓮時，是和老婆大人(當時的女朋友)一起去的，到達同學家，休息了一晚以後，隔天找了兩部機車，我載著老婆大人，同學自行騎乘，就往國家公園太魯閣前進，而由於個人騎乘技術仍然欠佳，並不熟稔，又適逢假日，一路上車潮、人潮川流不息，真有如進入車如流水馬如龍之境，讓我險象環生，左支右絀，驚心不已，一到風景區入口，趕忙委屈老婆大人，移請同學相載，我則在後面苦苦追趕，真是一場驚險又刺激的旅程呀！而且我還是無照駕駛啊！

民國七十年役滿退伍，除役還鄉以後，還是沒有駕照，直到為了工作，才真正用心學習了一段時間，考到駕照以後，買了一部當時最貴的羚羊九十機車代步，可是該型車是我們俗稱的黑油車，每到冬天總是很難啟動，火星塞也常因漲油或油渣的阻塞而熄火，在一次冬季的雨天裡，機車才啟動起程，走向回家的路沒有多久，就又沒有預警的熄火，無奈，只有停車再行啟動，雨一直下著，可是機車卻好像跟我作對似的，再怎麼啟動都點不了火，機車不起火，自己卻因著急而起的心頭之火卻愈冒愈大，唯有繼續猛踩啟動桿，腳酸了，腳疼了，依然如故，最後再猛力一踩，卻只聽得吭的一聲，啟動桿應聲而斷，真是雪上加霜呀！直氣得破口大罵：這是什麼爛機車呀！頹然的楞在當場，待回過神來，才乖乖的把機車由太武山用手推向山外的機車行去修理，錢也花了，人也濕了，氣也受了，真是窩囊的一天啊！所以，沒有多久，我就把它遺棄掉，另找新歡，重新購買了一輛名劍一二五機車來使用，未幾，個人到金沙鎮服務，路途變得很遙遠，需要長途跋涉，而如果又是下雨的冬季，我想其中的辛勞，不用我贅述，大部份的鄉親都非常瞭解的，所以過了一二年，我又重新學習汽車，考取了汽車駕照，買了一部二手的「飛雅特」來代步，三五年之後，又因車齡老舊，毛病百出，才又換成現在的「偷又打」，爾今行起車來，真是快意又順暢矣！

每天早晨從後豐港出發到沙美，到了下班時，又從沙美到家裡，路程未變，景色也除了春夏秋冬和日夜的變化以外，還是一成不變，有時候，真是覺得乏善可陳，無聊極了，每天總是制式的車來車往，倒像是機械一般了，所以在路程中，除了專心開車以外，我的心緒也總是跟著車子的奔馳而飛了起來，道路是平淡無奇的，可是我的心路卻是五彩繽紛，紛紛繁繁的顯現出來了，首先走入心海的思緒，是我每次都自問，這一條每天必走的車道，不正如我們人生的道路一樣嗎？有起點，有終點，其間有坦途，有崎嶇，有大路，也有小道，有暢行無阻的路段，也有阻礙前行的紅綠燈，有不必停頓的坦途，也有必須順勢而走的彎道，更有因事故所造成的傷亡，生離與死別，這一條道路，不正是我們人生道路的寫照嗎？敢不兢兢業業，小心將事，以如臨深淵、如履薄冰的心情面對嗎？