北京的房價有如浮動油價，這天，我打聽到這兩天有一家商務連鎖旅館「如家」一晚的價格是268元，但兩天後因接近奧運閉幕式，價格會漲到一千多。(註：兩天後我們換到另一家很不錯的旅館，「安怡之家」，靠近地鐵「和平西橋」站，一晚320元，因其浴室放置了一塊刺痛的止滑墊，我跟女兒稱它為「刺痛、不刺痛大飯店」)訂好房間、買妥了速度最快的火車「和諧號」，前進北京的機會來了！衝啊，台灣性格表露無遺的我是如此說服外子的：車程只有半小時，大不了再回天津住，每晚一百多塊住宿費搞定；至於後續交通問題，如果北京壅塞，我們再從天津往南離開嘛。其實，我在心裡暗想：不相信號稱擁有二千家旅館的北京，會沒有我們容身之地。不相信全北京都是黑心商人。也不相信會有那麼多的阿呆會接受高得離譜的房價。

大陸人說的「動車」(和諧號)每列車造價約合新台幣兩億元，在月台，我看到八億元(四列車)一字排開，座位分一等座(每排五個座位)以及二等座(每排六個座位)，類似飛機的頭等艙及商務艙，在列車當中的一個車廂是餐車(如果沒記錯的話是第四車廂)，白色簡潔的用餐空間，舒適宜人。最值得一提的是列車員(尤其是列車長)，跟奧運頒獎禮儀員一樣，個個都是一時之選的大美女，溫柔婉約、噓寒問暖，列車裡還有留言簿，讓旅客留言並評分。廁所非常乾淨，負責打掃的工作人員就在一旁，每次有人使用後、且後面沒人排隊的空檔，他們就會整理一番。廁所對面的洗手台的是給水、給皂、烘乾，三合一的感應式洗手台，哇，我想像自己來到了日本。天津到北京的和諧號時速二百多公里，將原本需要半天的車程，縮短為28分鐘，二等座票價58元。

這次旅遊下來，外子最想住的都市是天津；我跟女兒則最愛北京，而青島馬上退居為我養老的選擇。

大約七年前我曾隨旅行團遊覽過北京，對它的印象並不特好，而這次北京給我的印象卻大大改觀。

我們第一天住「如家亞運村店」，在它附近有一家「孔乙已酒樓」(註：孔乙已是魯迅小說中的人物，一個窮書生，想吃掉落在桌上的燒餅上的芝麻，還要以手指假裝在寫書法，伺機沾起來吃)，這是一家頗知名的飯館，除了收費較高的正式營業空間外，最棒的是它在店的側門供應平價的早餐以及午餐。外子說，這做法跟美國的餐廳類似，一樣的餐廳、一樣的廚子、不一樣的價格。在此區用餐，早餐幾塊錢就可吃飽、午餐6-8塊錢可買一個便當，我吃了6元以及8元的便當，是葷菜跟素菜的差別，紅燒鯽魚很好吃（能得到我這吃慣海魚的人稱讚真不簡單）。早餐時，只見附近的住戶自備鍋碗瓢盆，來買稀飯、豆花，我覺得這家餐廳真棒，特別設立此一平價區，服務鄰里，我真希望能住在這裡，當晨光斜照或正午怕熱不開伙時，每天來此買便宜的菜餚。走筆至此，我真懷念「孔乙已」啊。雖然我沒什麼偏財運、可有時還覺得自己挺幸運的，偶而會體驗到何謂「心想事成」。當我正想著：「抱著一歲五個月的小兒、牽著六歲女兒出遊很累，若能租到單車該多好？」不抱著希望、隨口詢問旅館櫃檯，他們回答：「我們這裡就有單車出租。」半天租金十元，由於沒有小兒用的嬰兒座椅，我們只租了一部單車，夫婦倆輪流載女兒、抱小兒。交通管制的情況下，別人是搭車或步行前往鳥巢，我們是騎單車逛鳥巢！

當我們見到鳥巢第一眼的時候，哇！傳說中的鳥巢、圖片上的鳥巢、電視螢幕裏的鳥巢，終於親眼目睹了！這天是大晴天，但北京的天空是淺灰色，搭配著金屬材質與色澤的鳥巢，挺適合的。此管制區很大，周長大概三、四十公里以上。鳥巢未興建以前，原來的土地上有三十幾棟「豪宅」，主要擁有者是早期到北京發展的台商，比例高達二十幾棟。為了興建鳥巢，這些屋齡還很新的豪宅以及金屬雕花圍籬，接連倒去，換成全世界矚目的「鳥巢」。台灣方面仍持續報導鳥巢，包括它日後將拆除、相關物品被拍賣等等；我們在大陸看不到這樣的報導，「鳥巢」是中國人多麼榮耀的集體記憶啊！

四周人潮洶湧，照例拍了許多鳥巢的照片，為了看另一個著名的地標「水立方」，它明明就在鳥巢西側，但由於管制的關係，我們必須繞過管制區的南側才可以見到在位於西側的它。各位看到這裡一定想問：管制區有多大呢？管制區包含了國家體育場(鳥巢)、國家游泳中心(水立方)、國家體育館、國家會議中心擊劍館、選手村、北京奧林匹克公園曲棍球、射箭場、網球中心等。缺乏實質想像？讓我籠統地比喻一下，大概有十個「大安森林公園」那麼大吧！連有特權的採訪記者(他們絕不會繞一整圈，只是走了其中一段)都說，每天採訪完，必須走一個多小時的路才能搭到車，可見我們這些小老百姓必須走上多少倍的路。

頂著艷陽，我跟外子輪流抱九公斤的小兒，累了，就換另一個人騎單車。最幸福的是永遠坐在單車上的女兒，但她抱怨的是，「金屬後座太硬」，即使我們把所有的衣物都墊在上頭，但坐在上面好幾個小時，想必也很不舒服。看到水立方時，我已經快要累斃了！還好已走到管制區西側，成排高樓擋住了陽光，再加上路邊開始出現彩繪臉部、販賣紀念品、一些對奧運死忠的如化裝舞會般展示自己的人們、黃牛(一張黃牛票高達二千元)、隨機採訪民眾的媒體……，這時候愛湊熱鬧的歐巴桑又「起死回生」了！我花10塊錢，讓藝術工作者在女兒臉上彩繪了奧運的五環等標誌(她最喜歡塗塗抹抹了)，還接受一家名不見經傳的小電視台採訪(外子說的沒錯，大陸人口才及臉皮一流，我講不贏其他的受訪者，會直接被剪掉。因為講得太過，自己都會起雞皮疙瘩。大陸的經典例子，如幾年前的「爺爺，您回來了，你終於回來了」)

看了管制區地圖，才知道我們又騎又走了一下午，還走不到管制區的三分之一，回家的路何其漫長！我們決定：兵分兩路，外子繼續把車騎回旅館；我帶著兩小，逃難般、拚老命擠上「奧運專車」。終於回到旅館，未久，外子也回來了，他的感言如下：「我感覺，我好像是來參加奧運的。」哈哈，年輕時，我倆曾經參加過鐵人三項接力賽，他負責騎單車三十公里、我負責跑步十公里，我們沒當選手好久了。

現在你再問我：對鳥巢感覺如何？很壯觀、很大、很逃難……，我們曾經真實且強烈地感受鳥巢、中國、奧運的威力！「騎單車逛鳥巢」，共花費八小時，除了單車坐墊外，沒有座椅可供休息。很懷疑我的手臂因長期抱小兒而拉長，如同叢林中的猩猩。

「璞璞，如果你爬到萬里長城的最高處，媽媽會唱萬里長城的歌給你聽喔。」隔天，我們一家四口參加旅館的自費遊，150元包含十三陵、萬里長城的門票、車資、中餐、導覽等費用，很划算。而且一早就有專車接送，避免我等懶散、拖到中午才出門的「惡習」。

我們的遊覽車車號是「700」，因此每當在集合時，年輕的女導遊就會拉著嗓門叫「七零零的朋友們」，一天下來，我們這群團員們也笑著互稱「七零零的朋友們」。這群來自五湖四海的團員們，分別入住在不同的「如家商務旅館」的連鎖店，有的跟我們一樣從台灣來的、也有大陸其他省份、也有從香港來的。大多數的房價都是二百多塊；但也有內地人被削了，一晚房價高達一千多的。出來旅遊就是要貨比三家，充分發揮「歐巴桑的精神」，否則盤纏用罄，多掃興！

話說重點戲「萬里長城」，我們是從八達嶺開始登城的，在導遊的遊說下先搭乘一段「滑車」，以避開她所謂的「人工假長城」，再將自己的腳力運用在後段她所謂的「真長城」。

導遊指著最遠最高處的長城邊的一棵大樹，說「此段長城的最高點」後，就閃人了。愛湊熱鬧又不服輸的我，當然將之視為欲征服的峰頂，並一直對女兒曉以大義：「萬里長城是從月球上唯一可以見到的人工建築」(她應該聽不懂這外星話吧)、誘之以利：「爬上去，媽媽唱萬里長城給你聽」。我們還邊走邊嘲笑那些坐纜車登此段長城的遊客。

最後一段的長城坡度非常之陡，將近30度的上坡、一邊抱著小兒一邊跟地心引力抗爭、腳痠不好走時就倒退著走，拚死拚活也要走、到、那、棵、樹……。說實在的，此時我感覺到心臟沉重，好像快不行了。最後，外子、女兒在「達陣」之前十五公尺放棄，逞強的我「達陣成功」，感覺真爽。哈，「700」一車二三十個人，沒幾個成功的(聰明的人都很照顧自己的心臟)。下山的路上，我唱了「萬里長城」給璞璞聽。歌詞還真令人心驚：「……自從大難平地起……」，應該不適合當兒歌吧。

北京地鐵(捷運)等暢通的大眾交通，讓我對北京的印象非常好。如同台北捷運般方便，價格卻便宜多了--不管遠近或轉乘，每趟二塊錢。不知是否為北京奧運期間，許多地鐵站出口都設有嶄新的單車出租。地鐵及單車，我認為是北京最方便的交通工具，既環保又不會塞車，是優良現代化都市的指標。在北京期間，我們充分利用了這兩種交通工具。

我們去了壅和宮、天安門、恭親王府、圓明園，這些耳熟能詳的大堆頭必去景點，在此不多贅語。值得一提的是「胡同、什剎海、煙袋斜街」以及「798藝術區」。我個人喜歡藝術、創意、手工創作，北京的人文條件，孕育了這些。我認為值得定居的現代化的都市，要融合中西文化、各類美食，還要有藝術創意。否則光是「科學園區」，如此的現代化我感覺只有銅臭味。

（中）