元旦連續假期，教會組了一支短宣隊到廈門的郊區教會，包括馬巷、龍海市的角美、翔安的劉五店和廈門市湖里區的主恩之家教會，進行詩歌見證分享聚會，透過宗教交流和分享，彼此有更深的互動和認識，兩岸分隔近一甲子，近十年來拜金馬小三通之賜，金門成為進入福建最便捷的途徑。
個人其實出入廈門不下十次，但都是在島內和市區活動，或是屬過境性質，再進入大陸內地旅遊，因此對廈門的印象一直是保持著，「都市化、人口集中、繁榮進步，購物方便」的印象，而這次深入廈門的郊區才真正發現城鄉差距的存在，進步的地方很進步；落後的地方有些落後，但一切都在進步，尤其交通建設的發展更是一日千里，陸海空交通都相當便捷，有國內國際機場，市區有高架快速公車系統，而號稱大陸國內第一條海底隧道的翔安隧道也即將通車，屆時廈門市區經翔安隧道到翔安區只須六分鐘，便捷的交通將為翔安區帶來無限的發展機會，而我們進入廈門的二個海上門戶－東渡和五通碼頭，也都很寬敞且動線流暢，而且服務人員充裕，我們推著滿載行李的手推車上斜坡時，他們還會助一臂之力。
反觀我們金門，以海運的門面－水頭碼頭而言，最近雖然積極擴建，但元旦那天當我把車子開到停車場停車時，問一下管理員小姐三天要多少錢？她竟然回答我說：「要八百一十元」「什麼？這簡直是坑人嘛！」後來我找了半天，終於找到一塊地面坎坷不平的空地停車，還好遇到一位好心的碼頭工作人員幫我看，否則我不太有把握能否把車子安全地停好？到了碼頭我特地去旅遊服務中心問一位小姐，碼頭的停車場是那個單位管的，她要我問服務台的先生，我問那位先生他又去找一位港務處的先生來說明，我問：「停車場的收費是誰訂的？為什麼訂那麼高？」那位先生回答：「是縣政府訂的，但我都會交待停車場的管理小姐，如果要停二、三天，不要停在那裡，要停在上面的停車場。」後來我把停車問題告訴我們領隊的李牧師，他說：台中清泉崗機場外的私人停車場可遮風避雨，一天的收費也不過一百元而已；而水頭碼頭不過是一個停車位，又沒有遮雨棚，明顯是在坑我們金門自己人，哪有台灣人會開車停在這裡？號稱福利做最好的金門縣政府，竟在停車費上敲詐自己人？真令人費解？
水頭碼頭是金門的門面，但是相關設施缺乏整體規畫，停車場收費高，上面的停車位又不足；缺乏緊急醫療設施，如果旅客有意外事件無法立即處理；碼頭動線不夠流暢，入境大廳和出境大廳之間沒有通道，入境旅客若要換人民幣須要繞一大圈到出境大廳，中間又無風雨走廊；未設行李寄放處，旅客若要短暫停留行李沒地方放置；入境大廳的大門口車子迴旋空間不足，接客不便；未設投幣式公共電話方便旅客使用；未設局長信箱供旅客投訴，讓下情可以上達，總之，水頭碼頭的規畫缺乏整體和中長程的規畫，許多設施常流於「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的便宜性作為，期盼在上位者能多些走動式的管理，多聽縣民和旅客的心聲，以「旅客為尊」，使水頭碼頭這一座金門的門面能讓旅客感受到金門公共運輸的用心和貼心。