金門是海中小島，昔日童山濯濯，到處黃沙滾滾，居民謀生不易，所謂的「豆油碟，袂貯豬頭」，意思是說，金門地方太小，留不住人才，即便有天大的本領，守在島上也沒有大富大貴的機會，因此，成年男丁相偕挽著包袱，搭船「落番」到新加坡、印尼、馬來西亞等南洋群島謀發展。
時至今日，島上許多青年男女，讀完高中職、或大學後紛紛離開家鄉，到台灣就業，僅有少部份人能再回金門服務，其餘的，十之八九在外落地生根，這是離島居民無可逃避的宿命，而我們家，自是不能例外。
我的母親，出生在對日抗戰前的金門海邊農村，童年在日軍八年高壓統治下，未能上過一天學堂。嫁作人婦之後，終年忙於耕稼漁蚵，撫育七名嗷嗷待哺的子女，迄今大字仍認不得幾個，但常叮嚀兒孫們的一些嘮叨話，卻饒富哲理，就像一盞明燈，指引著我們在茫茫人海中向光明的道路邁進。
這些年來，家人已逾半在外安家落戶，而每當有人要出遠門，特別是要去工作就業，無論是要進入公家機關或私人公司，母親總會叮嚀：「行人的船，愛人船走！」
什麼是「行人的船，愛人船走」呢？簡單說：這是一句十分通俗的金門地方諺語。惟時下的年輕人，沒有見過帆船或搖櫓，恐怕不知道其中的意涵，所以，有必要說清楚、講明白。
話說從前，金門天然資源貧乏，日常用品與建築材料，悉由一水之隔的大陸供應，因此，放眼金廈海域，每天舟楫往來頻繁，有三支桅靠風力航行的大帆船、也有以人力搖櫓的小竹筏。大帆船載運磚瓦、石條或杉木來金門，回頭載運蚵殼回大陸；而小竹筏則是私人小買賣，有賣針線、茶油女紅的；有賣紅柿、荔枝等生鮮水果；有相命、看風水的地理師；有耍猴賣藝的魔術表演；有打拳賣膏藥的「走街仔仙」；有收雞鴨鵝毛的小販，……，林林總總，不一而足，但無論是大船或竹筏，共同的特色是木頭製，靠風力或人力航行於大海。
古語有云：「行船走馬三分險！」船隻航行於大海，要面對風和浪，時時存在危險，特別是以前的船隻，沒有汽電馬達動力，完全靠人力或風力，船要走得快，必需要大家齊心協力，共同划槳撥水，或分工合作拉繩揚帆，才能平安、快速破浪前進。
更具體而言，同在一條船上的人，大家能同舟共濟、分工合作，就能平安、快速入港；反之，假如船上有人不努力或搞破壞，則船不但走不快，甚而有沉沒的危險，如果船沈了，不僅工作丟了，生命也可能不保。同樣的道理，一個單位或公司，就像一條船，在船上的人，都要有同舟一命、生死與共，讓船走得平安、走得快的共識。