11月，連續兩週我去了兩趟大嶝島，參加翔安辦的兩岸書畫展，及大嶝林希元文化節的活動，參觀了「廈門翔安國際機場」，在大小嶝如火如荼展開偉大的填海工程，媲美天工開物，令人震撼！民國四年金門設縣，一共有12島178.9平方公里，包括了大嶝島、小嶝島、角嶼、哈白島，這四島1949被解放了，現屬廈門市翔安區大嶝街道。有大嶝大橋長931米，連接大嶝島與廈門市。抗日時金門縣政府遷大嶝，總部舊址在田墘131號，金門縣府共有十二幢建築，包括國民黨金門支部，現在還被保留住。
大嶝島面積13.2平方公里，距金門僅1800米。由於廈門高崎國際機場只有一個跑道，已不夠使用，今年在大小嶝開工建設「廈門翔安國際機場」，預計2020完工使用的一座4F級民用機場，可容A380、波音747等寬體超大客機，有四條起降跑道，與現在的北京首都國際機場同等級。機場用地大部分是抽沙填海造陸獲得，一期預計佔地31平方公里，其中26平方公里是填海造陸的，多填了兩個大嶝島大的面積！
機場用地涵蓋了大小嶝，幾乎連成一體，只留一條小水道通航，有小橋連接。1999金門美術學會到大嶝辦畫展，我與吳天進、謝華東三人，在同安統戰部邱群英帶領下，私顧一條小漁船，由大嶝駛渡小嶝，航程二十幾分鐘，沿途看到泥灘、沙汕斷斷續續，大小嶝將連未連。小嶝島3.3平方公里，有前堡、後堡兩村，拜訪邱葵的故鄉，也訪問了小嶝學校。
自翔安機場工程開工後，金門發現海岸嚴重侵蝕，與大量抽沙填築海埔新生地，有極大關聯。去年金門與廈門的座談，有初步共識，海沙運輸借用金門水域臨時航道，並聯手打擊越界盜採海沙；填海造陸完成後，距離金門金沙鎮北方的「海峽中線」只有六十公尺。等航廈與靠近金門的二條跑道完成，最外線跑道可供金門使用，有「金嶝大橋」預接到馬山，另一頭「金嶝大橋」可能接古寧頭，兩頭都很近。預留金門航站區，提供廈金的合作機制。
海龍王宮大滅頂，「生態環保」在現代化的開發中，已漸行淪陷！回頭看「金烈大橋」，相形見絀的小工程，浮浮沉沉，拖延了那麼久的時日。我個人認為建不建好，已經不重要了，乾脆學學大小嶝填海相連，填平金烈海峽的裂縫，金門再沒大小之分。留下36米深的一條小航道即可，金烈一家只要小橋牽連。從慈堤到夏墅海堤一帶，陸棚、淺灘、潮間帶容易填平，可增加二個小金門的面積，約30平方公里，讓金門長大，現在金門土地太貴了，向海爭地，創價金門的明天。生態環保人士不要罵人，當作我是癡人說夢的勤王升鼎，不用急著「滅鼎」。現在當務之急，該「滅頂」就要努力去！
大小嶝正在高度的開發，金門如果停滯前進，故步自封，而不尋求適度的配套發展，將癡成營營美黛子，每天站在灘頭數飛機，沒日沒夜享受噪音的轟炸。金門收不回故土大小嶝，眼見金門海岸沙線慢慢被吸走，國土流失，當岳飛碰到葉飛要改口說：「還我河沙」！現在已經是「滿江紅」，那一頭抽沙是夙夜匪懈，採沙不用越界，這一頭就嚴重失血，海底三通沙土容易淪陷稀鬆，金門醉臥沙場之後，會不會在另一個沙場陣亡？