華航再傳空難，不僅讓許多家庭一夕之間破碎，也再次凸顯飛安的嚴重缺失！飛機因何故導致空中解體造成不幸，或許不是短時間內便能順利解開的謎團，有待更科學而嚴謹的調查方能還原真相，但悲劇已然造成，在尋找失事原因的同時，徹底檢視國內飛安問題似乎才是更迫切的做法。

每次一發生重大空難，政府高層總會像例行公事一般發表沈痛談話，並強調將徹底檢討飛安缺失，此次華航空難，阿扁也不免俗地又把這一番痛定思痛、檢討改進之類的台詞背了一遍，對照以往不斷上演的「事後宣示」，這次的「重申」，咱們還是別太認真看待的好。

雖然阿扁的例行性呼籲與政府相關單位的改革決心不見得能堅持多久，也許只是非常時期安撫人心所作的必要表態，當事件歸於平靜，人們開始淡忘空難陰影後，他們也就很有默契的不再提了。但至少這樣八股的宣示仍圍繞在落實飛安維護的根本問題，就算不是很「補」的政策，至少也不會太「沒營養」。遺憾的是，值此舉國痛定思痛，亟思尋求有效改善飛安之道的當口，尖嘴猴腮的台聯「檯面上一哥」小黃突發奇想地說華航空難全怪名字沒取好，建議改成寶島航空以去霉運云云，偏偏屎腦袋還不光他一個，幾個民進黨立委也同聲附和，硬是把一樁單純的空難事件裹上濃厚的政治意涵與意識型態。

空難原因眾多，或許有難以常理解釋者，但畢竟徹底落實有形的安檢維護才是正道，風水命理之說本就難以證實，身為政治人物不辨是非隨便將空難歸咎於名稱「帶衰」，實在是做了最錯誤的示範，倘若中華航空改成寶島航空真能消災解厄，是不是在經濟不景氣或缺水之際也該要求陳總統改其名「水扁」為「水發」以興國運？瘋狂的「正名論者」該適可而止了。