小三通上路以來，為了爭取時效，中央與地方政府莫不卯勁埋頭苦幹，趕建相關軟硬體設施，以服務旅客；從料羅到預定於今日啟用的水頭旅客服務中心，皆可見到官員及工作人員揮汗辛勞的用心。

雖然，小三通實施以來，難免有些不盡人意地方，譬如料羅旅服中心的候客室不夠寬敞，過關等候的時程過久；料羅通關，水頭搭船模式，舟車往返，費時費力，還得歷經一段公車上的「看管、押解」行程，確也曾讓往來兩岸的旅客屢有怨言。

不過，隨著政府的實事求是，順應輿情，兩岸小三通，從無到有，從料羅─廈門直航，再改良增進，採取料羅過關、水頭出航模式，如今又將進入另一新里程，水頭旅服中心預定今日開張啟用，兩岸小三通已確定將走水頭─廈門這一金廈水道，屆時民眾可不必再捨近求遠，必能行得一路舒暢，一路順風。

總的來說，小三通實施以來，確為台金民眾開啟了一條通往大陸的便捷之道，美中不足的是，兩岸的決策者，依舊在「明爭暗鬥」，沒有善用金門這個兩岸中介的「地利」之便，我們的中央尚未訂出一套以金門為「自由貿易區」的全面開放兩岸人貨「中轉」良策；大陸方面也一直口惠而實不至，為何遲遲不「批文」，開放大陸同胞來金觀光呢？這有待兩岸層峰更有智慧的突破！

再者，位於水頭的旅服中心，是一臨時性的通關設施，它只是一過渡期方便服務旅客的權宜之舉，為求一勞永逸，興建小三通行政大樓可謂迫在眉睫，期待縣府與議會多加一把勁，通力合作把金門通往大陸的「門面」興建起來，為小三通旅客提供更便捷、更舒適的服務。