一個夏日的午後，陣陣海風迎面吹拂著，減輕了不少熾熱的暑氣。泊靠在碼頭的船隻隨著波浪微微起伏晃動，空氣瀰漫著鹹鹹的海水味。碼頭上，數條人龍迤邐展開得好長，等候著參觀拉法葉軍艦及潛艇。隨行的女兒猛按相機快門，對她來說，這可是新鮮的經驗。------這裡是高雄的光榮碼頭。

身旁的朋友告訴我，這光榮碼頭以前叫做 「十三號碼頭」。「十三號碼頭！」我不敢置信的轉頭反問友人：「這裡是以前的十三號碼頭？」

「是的，沒錯！」友人肯定的回答。

仔細的瀏覽碼頭四周，陷入遙遠的回憶。多遠？大概也有三十年吧！從碼頭內的鐵軌、碼頭斜斜的特殊地形、靠馬路旁的崗哨、………我慢慢看出些端倪，眼前出現的一個個景物，漸漸印證了昔日的記憶。沒錯！這是十三號碼頭，以前「跑」金門的碼頭！

我是不應該忘記這碼頭的，多少個悶熱的夜晚，多少個寒風徹骨的冬夜，佇立在碼頭外，焦慮的等候搭船！在兩岸對峙的那些歲月，這裡是台灣後方對家鄉前線，兵員、戰備物資的補給，以及鄉親來往台金的碼頭。那時，隔著馬路的對街只有幾家燈火幽微的水果店、小吃店。像巨人般的漢神百貨大廈，還來不及矗立岸邊，俯視著整個港灣。

通常，搭船都不知道開船的確切時間，這是機密。當得知某一天有船，需在某一時間報到，鄉親便紛紛自台灣各地準時抵達，在這碼頭外等候。俟各項補給物資運送上船安置妥當後，衛兵哨才開始檢驗旅客的身份證件及金馬地區出入許可證，然後一一放行，等候至深夜是常事。

家鄉的對口碼頭以新頭為主，這是一處白色沙灘的美麗海灣。由於船的進出還需考慮潮汐，旅客等候上船，一樣長夜漫漫。

船是軍方的登陸艦，一種船頭前方是一大塊厚重堅實的鋼板。當船艦搶灘，這鋼板可放下平貼沙灘上；卡車可輕易輾過鋼板，將人員物資迅速運送上岸。搭乘這船艦可不好受的，充員兵及來往台金的鄉親都戲稱為「開口笑」。

旅客被安置的船艙，光線昏暗、空氣灼熱、引擎聲震耳欲聾；再加上濃濃的機油味、暈船嘔吐的酸臭味、身體的汗臭味四處瀰漫著，氣氛令人窒息。由於艙內沒有任何可供躺臥的東西，搭船者人人得準備一塊塑膠布，鋪在艙內，大夥就這樣橫七豎八蜷曲著身子，躺在一張張塑膠布上。一趟台金行程說是十八小時，但通常都得花上三十個小時左右。遇上颱風更是苦不堪言，船顛簸得厲害，嘔吐聲此起彼落不絕於耳。記得，有回碰上颱風，船身震盪起伏猛烈，只好就近開往澎湖停靠。

當時，鹽埕區的大新百貨是高雄首次有手扶電梯的百貨公司，是很多南部人（包括台南、屏東）到高雄玩，必須一遊的景點。他們遠從各地來到大新，主要是想親身體驗搭乘那有四層樓手扶梯的感覺。

其後，大統百貨取代大新成了高雄的新地標。這兩家百貨公司，都是往日滯留高雄候船必去的地方。當時，大統的附近，是一堆低矮的商店。朋友告訴我：目前充斥著日本流行風，甚受青少年喜歡的新堀江商圈的「大統262」，便是當年大統百貨火燒過後的現址。

難以置信的是這捷運紅線「中央公園」站，附近的高雄文學館，以及沿著公園邊的時間光廊、咖啡座、戶外演奏………，入夜後，霓虹燈光閃爍耀眼，表演者勁歌熱舞，讓這城市充滿律動活力。很難想像這集人文、流行、浪漫的商圈，及清爽宜人的大公園，竟是昔時所認識的大統百貨周邊。

候船常住宿的是五福路上的國軍英雄館，原是兩層樓房，現已改成大廈。那時，還有一個地方大夥頗為好奇，有時相約沿著愛河去逛。那是位於市政府（現改為歷史博物館）附近的一大排娼寮，房子低低矮矮的，是些簡陋的違章建築。

當夜幕低垂，娼寮中一片粉紅色氛圍，鶯鶯燕燕穿著開叉高及大腿的旗袍，或薄如蟬翼的衣裳，誘人的胴體隱約可見。三三兩兩站在自家店前，頻頻招呼客人：「人客，來坐啦！」遇著戴眼鏡者，呼叫著：「目鏡仔，來啦！」或是用挑逗的眼神手勢招呼客人。戴著帽子的阿兵哥、戴眼鏡者常一不留神，帽子眼鏡就被趁機拿走，只好被迫跟著進店「坐坐！」

一晚，沿著愛河散步，河中載著遊客的遊艇來回穿梭著。跨河的數座橋被裝飾得絢麗燦爛，河邊不時見到騎單車者。來到一處廣場，一位演唱者正隨著樂團賣力唱歌，台下聚滿了觀眾。

高雄正以不同面貌示人，愛河也不再是以往惡臭的水溝。而那搭「開口笑」的日子，早已隨著時光遠颺，在人們記憶裡迅速被遺忘！