交通為連接城市與各地的重要樞紐，亦影響城市發展與居民生活品質，藉由建立更安全、有效率的交通環境，可促進產業技術與創新服務之發展，進而提升經濟價值。金門島若看作是一座島嶼城市，那麼無論就在地居民的日常行的生活或外來觀光客感受到交通之便捷性與低成本，對金門這座島嶼城市的生活品質和經濟發展都是同樣重要的。
先就在地居民日常生活的交通出入和停車問題來談，早期金門的都市規畫都是只談建築物的設計、大小和建築成本，較少觸及居民日常需要物品的規畫放置，例如：一般建屋很少設計放置閒置和備用的倉儲空間和儲藏室，導致一般家庭如果空間不足，物品都沒地方放，整個家裡最後就顯得零亂擁擠；同樣地早期的建案只想到把土地利用到最大化，以有限的空間蓋出最多的房屋，產生利潤最大化，自然也不會想到之後買房之後購車所產生停車問題。等到城市發展到一定的規模的時候，才發現停車位不足的問題，是現在很多有車且住在都會區的居民最頭疼的問題，再加上現在很多地方採取收停車費和違停取締，特別是科技執法，更讓很多家庭視開車停車為畏途，甚至城區很多路段巔峰時間的塞車問題，更讓行的問題成為生活之重。
這些問題縣府執政當局目前也視為執政重點，例如：訂定停車收費的辦法，鼓勵民間闢建停車場等，但由於縣庫財政困難，之前規畫的二座地下停車場也停擺，當然如果未來財政許可，二座地下停車場要再度興建也並無不可能，然而這也只是治標而不治本的方法，像台北這種大城市，多元的交通方式：如捷運加上U-BIKE，還有世界許多大城市共享汽車和共享單車的概念，都足以讓我們參考，另外在整體區域交通路線規畫的流暢性，如狹窄巷道規畫成單行道，部分區域規畫成限制時間的暫時停車區，新的建案申請要求要有停車場的規畫和動線安排等，都是可以紓解停車困難和交通堵塞的良方。
交通運輸也為觀光發展成本之基本要件，適當交通運輸之供給，將有效活化觀光產業與地方經濟，吸引旅客前來，通常旅行成本將會影響觀光地區之選擇，即為便捷之交通運輸將有效降低旅行成本，吸引觀光旅客前來，金門目前觀光的機會成本，光空中運輸的機票就要5千多元，若是加租車每天2千元，住宿費，還有餐食，一般要自由行三天兩夜的費用至少要8-9千元起跳，其中交通費佔七成以上，因此若要振興金門的觀光，第一要務就是要官民連線設法留下最大量的旅客，也就是人潮，因為人潮就是錢潮，用高成本讓旅客只來一次的旅遊方案，和用較低的成本但讓旅客想一來再來的觀光規畫，成效是截然不同的，後者薄利多銷且永續經營，就像台北人一有空就想往基隆、宜蘭、九份跑一樣，完全拜便捷的交通和絕佳地利所致，金門若要提升觀光效益，與航空公司洽談運用一條龍的概念，住宿租車連鎖優惠，若再開闢海運郵輪，交通加上休閒，讓觀光交通運輸的選擇更多樣化，相信必能為金門觀光帶來新契機。