我要回家！我要回家！
一群在金門尚義機場苦候三天的赴（返）台旅客眼睜睜由旅行社主辦的觀光團一批接一批輕鬆上飛機去台遊覽，政府縱容航空公司與旅行社勾串的壟斷而不顧歸心似箭的一般乘客權益之偏頗行為，乃眾人引起憤慨，向金門航空站怒吼「我要回家！」。
四月十二日，金門吹南風，濃霧籠罩全島。吾陪犬子至尚義機場候機往台。眼見濃霧籠罩全島，飛機大概無法降落。但是，見有非金門住民與航空公司櫃台人員爭論，指責航空公司將飛機不能起降之責全推給「天公」不作美─氣候，這是乘客不理性的非難。
翌（十三）日清晨六時，吾子即往機場登記候補乘客。至機場時，已有三、四百人排隊等候登記。八時正登記，排隊人數增倍，且人數源源不絕，未曾中斷，據估計約一、二千人，加上蜂擁來的觀光客，整個航空站內外人山人海，吵吵嚷嚷，席地而臥，七橫八豎，彷彿逃難景象再現。
每班航次候補人數均未超過十人，眼看觀光客一批批優先登上飛機赴台，候補大眾望眼欲穿，候補希望渺茫，又看到航空公司與旅行社勾串，犧牲一般乘客權益，怨懟之氣燃起，群向各航空公司及航空站抗議，爭取飛機加班與公平候補措施。後來，航空站主管出面安撫，斬釘截鐵表示：上層指示今日一定開加班機將候補乘客悉數載運返台。
豈料，至傍晚時，大陸觀光客又一批一批循小三通湧進金門轉往台灣，而金門所有旅館無法容納觀光客龐大人數，必須全部送往台北安頓，混亂情形前所未見。也因此，航空站主管的全數候補旅客回台發生變卦─據悉，原本專載候補旅客之華信航空公司加班機，變成由旅行社聯合包機載運大陸觀光客，一般乘客再次被犧牲。於是，候補群眾怒火、吼聲再起！這是政府縱容航空公司與旅行社勾串，漠視一般乘客權益的結果。
由這次送機的目睹過程，昔日高喊改善飛航品質、加強航站設備、提昇金門觀光水準，經此次的凌亂狀況，凡旅客候補程序、空間狹窄、飲水機缺水、煙蒂處處可見，均是流於空言，無一項落實的。而持有金卡、鑽石卡者，可以優先候補登機的辦法，應是抵觸公平交易法，金門縣政府消保官竟未出面瞭解是否合法？
金門地區的土地，係由金門縣政府、金防部及金門國家公園管理處共同管理，多頭馬車管理的結果，建設腳步如蝸牛，除了金城鎮後浦、前水頭，金寧鄉古寧頭、后湖海濱、埔邊等菁華區大有建設，其餘地方遍地荒野，人煙稀少，死氣沉沉。難怪旅客遊覽一次，就提不起第二次觀光的興致，甚至有人稱「金門是鳥不生蛋」的諷刺話。
「金門要走出去，與世界接軌」，一直是主政者的政見，喊了十幾年，各項建設仍然原地踏步，是何原因？這是主政者必須探討的要務。
綜合在機場所見，個人提出建議如下：
１、要配合大量觀光客來金，規劃蓋能一日容納萬人以上的頂級旅館，同時水、電也能配合需求。否則，若以十三日的近萬觀光客一天湧入，全島旅館客滿，只好繼續奔波「搶機」往台。
２、消除特權，人人平等。不論旅行團或一般乘客，凡班機因氣候因素取消時，一律依照候補辦法辦理候補，尤其持有金卡、鑽石卡優先候補，違反公平法則。
３、提高經小三通轉往台灣旅客的碼頭清潔費，其收入用以美化環境，由現行一百元調高三或四百元，而籍設金門的一般旅客則可減免。而船費應予調降。
４、交通為經濟之母，可以帶動地方興盛繁榮，所以主要馬路要規劃拓寬，如環島東、西、南、北路、伯玉路等，以備不時之需。