金門，一個在歷史戰役具有不可忽略重要性，也因此令人倍感神祕的蕞爾小島，類似狗骨頭的地形分布，由東半島太武山向西半島傾斜而為平地，金城已取代金湖為人口最密集、商業最繁榮之地，全島面積150平方餘公里，大約0.8個臺北市大，周邊島嶼包含烈嶼（小金門）、大膽、二膽、東碇、北碇及烏坵等11個大小島嶼，截至100年4月島上設籍戶數32796，設籍人口達98641人，西距廈門島不到10公里，東北角馬山距廈門的角嶼島只有1.8公里，可謂近在咫尺，天氣晴朗時，肉眼即可目視島上大廈林立。
自民國（以下同）90年元月開放陸客小三通後，大量台商紛紛設籍金門，只為設籍半年後可取得申辦「金馬證」之資格，在那個年代，從臺灣想合法進入大陸做生意，金馬證是唯一正道，同時大量中年陸客也紛紛踏島揭紗，一覽幼時記憶中炮火投射的慘烈之地，雙方往來，似乎也象徵著兩岸的和平共生，由80年初的「地下小三通海上貿易」，至90年初檯面上陸客團進團出的熱鬧景象。
「尚義機場」，及小三通國際「水頭碼頭」是金門對外交通樞紐，自89年小三通開放前，尚義機場每年之載客數約為104萬，開放後的十年則暴增一倍至209萬，飛機航班也增加一倍有餘因應，比尚義機場更誇張數倍的是水頭碼頭的載客量成長高達176倍至16萬7千餘人，為因應如此龐大需求，船班航次亦增加近七千班因應，航次及船班增加，也解決部分金門人往返臺金與金廈的交通問題。
截至目前為止，大陸居民進入金門旅遊的管道尚只能藉由「團進團出」的觀光旅遊型態，自開放小三通以來，陸客團進團出至本縣旅遊人數，於96年達到高峰二萬八千餘人，唯經小兩會（海基會、海協會）及大陸官方與行政院多次協商，為增加兩岸互動，進出臺金旅遊管道即將另增二種：其一為100年6月13日即將開放的金廈一日遊，係為便利福建沿岸地區之大陸居民可以「當日往返」金門地區旅遊之型態，廈門當地只發一日簽證，不得在金門過夜，其二為100年6月底前預計開放的陸客自由行，首批試點城市為北京、上海、廈門，每日上限為500人，預期將為金門帶入龐大的觀光人潮。
金門正站在兩岸歷史的轉捩點，從國共時代的抗爭，走到近代以互不承認主權但朝和諧共存、經濟共榮之方面和平發展，我們有幸共同見證臺灣這段重要歷史並在其中扮演一份子，以金廈一日遊加上陸客自由行為主，輔以地區民間財團即將進行的重大觀光投資，金門的未來肯定會好好發展上一陣子。
（本文作者為刑警大隊警務員）