「金廈旅遊圈」的構建與因應對策分析
一、前言
美國未來學家阿爾文.托夫勒(Alvin Toffler)在「第四次浪潮」一書中指出,人類社會發展的第三次浪潮是知識經濟為主的服務業革命,第四次浪潮是資訊革命,第五次浪潮將是娛樂和旅遊業的發展。從世界產業趨勢看,旅遊業將在未來人類社會發展中扮演重要的角色。且隨著經濟全球化和全球整合的加快,旅遊產業的競爭已經由單一產品的競爭發展為區域產品的競爭,加強區域合作,實現資源和市場共享,是當今旅遊發展的重要趨勢。
金門與廈門之間歷史源遠流長,有著海峽兩岸其他地區無法替代的、得天獨厚的地緣、人緣、文化親緣優勢以及至為緊密深厚的歷史和現實聯繫。尤其自2001年1月,金門與廈門之間海上民間直接通航以來,樹立了金廈在兩岸交流中的「品牌優勢」,使金門在兩岸交流的地位更上一個新台階,發揮金廈在兩岸交流中「窗口」、「基地」和「橋樑」的作用,並為「金廈旅遊圈」的實現與發展提供了新的契機。
二、建構「金廈旅遊圈」的必要性與必然性
(一)、區域合作是觀光旅遊業發展的趨勢
全球化促進了世界整合,區域經濟合作構成了當今世界經濟發展格局和走向的主流,這樣一種趨勢反應出新經濟條件下新的特點和要求,也是開放系統下資源合理配置的基本要求。地區之間可以打破藩籬而走向合作和整合發展,從而實現資源共享、優勢互補、利益互惠。並且,新一輪區域經濟合作具有明確的以地方政府和企業為主體的自發性特點。隨著地方經濟的發展,地區間交往日益頻繁,跨地區的基礎設施建設的項目越來越大。在市場經濟條件下,隨著地方企業規模的擴大,對市場範圍的需要不斷擴大,到一定的階段,就必然形成向外擴張的趨勢,從而出現企業跨地區間經濟合作的要求。
區域旅遊合作的是21世紀以來觀光旅遊研究中最核心的問題之一,它是順應現實的需要而產生的,觀光業為當前世界上成長較快的行業,區域旅遊合作正在蓬勃發展,已成為世界旅遊業發展的一種趨勢。觀光產業是一個涵蓋面寬、關聯度高、發展潛力大的綜合性產業,當今世界各國及地區無不積極致力於這一朝陽產業的發展,而擴大區域旅遊合作,是區域觀光產業發展的必然選擇,各種合作模式推陳出新,出現許多不同合作層次的旅遊型態。打破行政區域限制,建立區域旅遊合作機制,藉由共同推出區域旅遊品牌,暢通旅遊網路,規劃旅遊精品線路,進行資源整合,塑造整體旅遊形象並開展聯合促銷,構建和諧旅遊環境,是帶動一個地區的旅遊業發展,加速與區外旅遊業接軌的有效途徑。
(二)、金廈兩地皆具豐富的觀光資源,優勢互補
金門過去基於軍事戰地角色,嚴密的軍事管制使金門除了戰事的破壞及工事之需要外,仍保留過去鄉村地景容貌與傳統聚落空間形式,以及保存明清以降的文物古蹟,良好的生態環境,不惟是今日擾攘污染世界中的乾淨樂土,也正是候鳥珍禽的受食棲憩之處,海岸線為沙岸及岩岸交錯,景觀優美,白皙的沙灘,這些過去因軍事管制而得以保存的資源,現已成為開放金門觀光最特殊與最具吸引力的資源,再加上因軍事考慮而地下化的防禦構築工事,誠如友邦人士在參觀過金門後之感想「地下堡壘,海上公園」。金門由於長期受到戰爭之洗禮與長期管制,形塑了其與台灣地區觀光資源不同的戰地觀光情境與戰地風光,對許多人來說,是一種「想像的差異地點」(imaginary heterotopias),這種地景與伴隨其而來的想像,都構成一種足以刺激旅遊的動力。發展旅遊業的優勢得天獨厚,引起一般民眾「百聞不如一見」的心願,這種誘因增加了金門地區觀光的潛力。
而廈門是中國的經濟特區和中國最主要的對外貿易口岸、國際招商口岸之一。廈門特區經過30年的改革與發展,現已形成了經濟特區、臺商投資區、保稅區、經濟開放區等多層次、全方位的對外開放格局。廈門是中國國家旅遊局指定的25個全國重點旅遊城市,也是首批中國優秀旅遊城市,旅遊創匯收入名列中國旅遊城市前十位,是一座美麗的港口風景城市,獲得了「國際花園城市」、「國家衛生城市」、「國家園林城市」、「國家環保模範城」等稱號。廈門風景秀麗、氣候宜人、2004年被聯合國授予「聯合國人居獎」,成為世界上第四個「最適合人居城市」。廈門以優美的風景溫馨的環境,宜人的氣候,優質的服務吸引了大批的國內外旅遊者。對金門、廈門來說,旅遊業是兩地都在積極推動發展的重要產業。金廈兩地觀光資源既有相似,又可互補,具備區域旅遊合作的條件。
(三)、兩岸關係的發展有利於擴大金廈旅遊合作
隨著兩岸關係的良性互動與發展,大陸潛在的觀光客源大舉進入後,勢必對金門地方發展與就業帶來可觀的經濟效益,藉助「金廈旅遊圈」與大陸內地旅遊相結合,屆時到福建旅遊的內地或境外觀光客,均可順道造訪金門,金門將從擴展旅遊客源中獲直接效益。金廈兩地直航開通後,已經隱然形成一個「台-金-廈」經濟圈的雛形,即通過金廈兩地將兩岸經濟,尤其是台灣與大陸東南沿海的經濟區域緊密的連接起來。直航開通後,便利了兩岸民眾,乘船只需30分鐘左右,往來十分方便。近來更隨著開放陸客自由行政策的啟動,金廈將扮演重要樞紐角色,建立兩岸商業與旅遊互動的新模式。
三、因應對策分析
(一)、市場力量主導,政府協助推動
金門廈門擴大區域觀光旅遊合作要以市場導向為基礎的協調力量,通過強化市場的資源配置功能來擴展地區合作秩序,深化區域分工體系。與此同時,政府要採取積極措施加以引導與推動,消除區域合作中的各種行政障礙和市場自身無法克服的障礙,以保證區域合作的有序化區域合作的目的在於獲取分工合作的好處,使總體利益最大化,因此各地區的經濟發展都應通過市場選擇,揚其所長,避其所短,按比較利益原則進行合作,最大限度地促進區域經濟發展。從兩地近年來的經貿關係可以看到,當前金廈合作是務實的,由市場主導、政府協助推動的觀光旅遊合作,是具有很強的生命力和創造力的。
(二)、加快基礎設施建設,加強人才的培育
推動金廈旅遊交流與合作要從長遠考慮,兩地要逐步完善配套設施,促進金廈旅遊圈的形成。但金門現在發展觀光旅遊業的困境,包括觀光硬體設施還不夠健全,配套不夠完整,接待大陸遊客旅遊設施還需進一步完善、觀光產業領域裡的從業人員,還不夠專業和國際化,服務態度也還有待加強。若政策加速開放,金門旅客日滯留量必將提高,龐大的客流量將導致供給不足,現階段必將加速推動在景區、交通、住宿、通訊、餐飲等方面的投資,現在金門發展觀光服務業的政策環境還有待加強,應鼓勵國內外企業到金門考察,並規劃一些優惠措施促使國內外企業投資或參與相關設施的建設,開放有效率的政策資源,改善目前金門相對不足的觀光旅遊硬體設施。同時,觀光人才是觀光業永續、健康發展的保證,必須加強人才的培育,加強與區域內外高等教育(如金門大學)、旅遊機構與企業的密切合作,培養包括能夠注重並均衡規劃及開發觀光、生態、人文等層面的永續觀光休閒專業人才,以及解說服務、餐飲、旅館及觀光行銷等各層面專業的經營管理人才。
(三)、共同策劃,聯合開拓客源市場
金廈兩地進行區域旅遊合作,最直接的效果是產生資源整合效應,以豐富區域旅遊資源的種類和數量,滿足不同年齡、不同消費水平的人群,這不僅有利於旅遊資源產品的深層次開發,提高旅遊產品的質量,延長遊客停留天數,增加旅遊收入對經濟成長的貢獻,也有利於打造觀光產業特色板塊,向市場充分展現金廈海峽旅遊區的豐富性,充分發揮市場的規模經濟,增強區域整體的實力和在國際旅遊市場的競爭能力,並為潛在觀光資源的開發提供市場定位的大方向。金廈應運用區域內現有的優勢,實現區內互動的同時,共同策劃並整合區域資源要素,加強金廈互為客源地、互為中轉地、共同推出旅遊線路、共同進行市場行銷等方面的合作,實現互利共贏,使金廈旅遊業融入世界旅遊市場,推進金廈旅遊區的永續發展。日前金門廈門首次聯合組團至南昌、長沙、武漢、重慶等地舉辦旅遊推介會,就具有相當正面意義。
(四)、打造「金廈旅遊」為精品的強勢品牌
金廈旅遊合作應對旅遊業發展提出更高的要求,要以金廈旅遊合作為契機,積極調整金門旅遊的產業結構,增強旅遊業的競爭力,適應兩岸未來旅遊發展的要求。創建旅遊品牌,整合開發新的「套裝旅遊線」,豎立區域獨特鮮明的整體旅遊形象,提升觀光吸引力(attraction),建構具有國際魅力之套裝旅遊路線為主軸,進而拓展旅遊版圖,以跨區域旅遊產品,做為向公眾的宣傳和面向客戶的具體促銷,樹立「金廈旅遊」的品牌。
觀光旅遊強調遊憩據點的特色、品質、旅遊資訊服務以及交通系統的整合,金廈兩地可合作共同優化區域內旅遊系統,合作建設金廈觀光旅遊交通通訊設施,建立旅遊資訊服務網路,聯合培養觀光旅遊人才等。金廈兩地的自然景觀與文化景觀具有「小而美」之市場吸引力,在此前提下,通過兩岸旅遊業的合作,使金廈旅遊成為獨具特色,在海內外具有影響力的旅遊品牌。
(五)、建立長期有效的危機處理機制
應從整體層面進一步完善金廈兩地旅遊突發事件應急綜合體系和機制,整合政府、社會和行業資源,強化旅遊預警應急機制的系統性、敏感性和有效性;制訂旅遊應急預算,加強旅遊保險體系的建設,提高旅遊系統應對突發事件的處置能力,實現旅遊安全機制常態化,保障遊客和人民生命財產安全,進而創新旅遊合作機制,推動旅遊進一步發展。完善旅遊法規,以互利互惠為基礎,以便利觀光客活動和促進旅遊要素自由流動為目標,加強政府輔導,鼓勵企業和社會各界參與,形成多層面、全方位的旅遊合作體系。
四、結論
金廈旅遊合作蘊含龐大市場商機,金門應立足於自身在兩岸間無可取代的地域特點,將「金廈旅遊」作為一個獨具特色的旅遊品牌來開發經營,在旅遊規劃行程中應導入感動與文化,樹立起「金廈旅遊」的強勢品牌。並在金廈旅遊合作的契機中,加快金門基礎設施的建設,加強人才的培育,藉此增強金門觀光產業現在稍嫌不足的競爭力,這是金廈旅遊合作應該努力的方向。並在「金廈旅遊」的品牌基礎下,加大力道推動大陸居民經廈門赴金門旅遊進而到台灣旅遊,及台灣民眾到金門旅遊進而經廈門到大陸旅遊,將觀光產業作大作強,帶動金廈兩地的經濟發展。
(作者為國立金門大學觀光管理系助理教授)