八二三戰役50週年剛過，馬總統表示要在年底前完成興建金嶝（廈）大橋的評估的同時，大陸投資環境評分，八年來也出現首次的下降，許多台商紛紛表達回台設廠的意願，他們希望台灣政府，能讓最低工資與實質薪資脫鉤，讓他們能在離島或自由貿易港區設廠，而最近大陸毒奶粉事件持續延燒的結果，顯示大陸內需產品的品質控管，距離先進國家還有一段距離。這些近一個月來的事態發展，似乎讓金門未來的經濟發展，出現了一道曙光。

自解除戰地政務後，金門曾寄望於觀光產業的發展，不過金門觀光資源有限，維持不了幾年榮景；最近又寄望於博奕事業的發展，但設立賭場，民意也是正反互見，莫衷一是。筆者認為：金門所擁有的優勢條件是緊靠大陸，「亦中亦台」的特殊屬性，這種屬性只要中央政府有明確的重大政策宣示，如：「加工出口區」或「自由貿易港區」的設置，同時建構與大陸間完善的交通網絡，就具備了成為台商進軍大陸市場前進基地的條件，這才是金門經濟發展長久之計，問題是目前馬政府有沒有如此明確的政策規劃？冷戰結束後，中央政府對金門最欠缺的就是明確的政策規劃，讓金門錯失了不少經濟發展的良機。

因而金嶝（廈）大橋是否興建的考慮因素，不應從這座橋能給金門帶來多大利基的角度來思考，而應該從金門經濟發展的政策規劃中，究竟需要哪些便捷的交通網絡才能滿足需求，假如有設置上述「加工出口區」或「自由貿易港區」的政策規劃，那麼光蓋金嶝（廈）大橋是不夠的，還要與對岸協商，將鷹廈鐵路延伸到金門，這時金門在鐵、公路運輸齊備的條件下，才具備吸引部分的廈門台資企業回流設廠的足夠條件，或是跟廈門企業，形成某種程度的產業分工，以創造商品的附加價值，甚至有機會成為閩、粵、浙、贛四省某些台資企業的營運樞紐，對兩岸的經濟發展，將產生深遠的影響。

正如廈門的繁榮是大陸經濟政策支持的結果，同理，金門若要繁榮也需台灣明確的經濟政策支持，沒有配套政策支持的金嶝（廈）大橋，即使興建，恐怕也會成為一座「蚊子橋」。