在松山機場候機時，包括赴台開會的縣長楊鎮浯及立法委員陳玉珍等均把握機會向交通部長王國材提出大橋維管及經費分擔等三提案。（縣府提供）

逐漸合攏的金門大橋，目前實際工程進度達96.93%。（翁維智攝）

施工中的金門大橋，今日隱沒在金門濃濃的霧氣中。（翁維智攝）

金門今天濃霧瀰漫，原定今日上午飛往金門視察大橋施工進度的交通部長王國材一行人，也只能在松山機場望天興嘆，最後並宣布取消這趟視察金門大橋的行程。但在機場候機時，包括赴台開會的縣長楊鎮浯、秘書長陳祥麟及立法委員陳玉珍等均把握機會與部長王國材暨高公局長、路政司長等商議金門大橋工程進度等議題，並提出大橋維管及經費分擔等三提案，均獲交通部允諾協助，持續協助推動地方重大建設發展。
　這三項提案分別是：「建請中央依比例分擔金門大橋建設計畫因物價大幅上漲等不可抗力因素所增經費」、「建請中央將金門大橋定位為國道或省道等級並接管通車後維護管理作業」及「建請中央比照澎湖跨海大橋模式接管金門大橋通車後維護管理作業」。
　縣府指出，金門大橋截至111年3月中旬，預定工程進度97.12%，實際工程進度96.93%，目前大橋重點工項為深槽區橋塔施工與上構節塊吊裝作業，預定今年下半年完工。
　而鑑於金門大橋工程因受新冠肺炎疫情嚴重、物價大幅上漲等影響而增加計畫經費需求，係屬不可抗力因素亦非可歸責於縣府，基於財政負擔公平性，縣府也依行政院105年8月公函函示事項，建請中央依2/3比例分擔所增經費，並請納入112年中央政府預概算作業；縣府則依1/3比例負擔所增經費。
　縣長楊鎮浯進一步說明，考量地方政府財政及人力條件均有其限制，建請中央同意將金門大橋定位為聯絡重要港口、機場、政治、經濟、文化中心之海上特殊公路橋梁，並視為國道或省道等級；抑或同意比照鄰近澎湖跨海大橋納入省道系統由交通部公路總局維護、管理及編列經費之模式，納入交通部公路系統，請交通部責成所屬機關接管金門大橋維管相關事宜及由中央逐年負擔金門大橋通車後維護管理經費需求，路面交控日常維護則可由縣府辦理。
　會中也一併就金門地區開發觀光等議題進行討論，並強烈建議中央在金門設立交通部觀光局風景區管理處，各項議題都獲部長正面回應，後續縣府將正式向中央遞送提案計畫，再責由相關單位予以研析進行，持續共同推動地方重大建設發展。
　另有關金門交通建設和相關發展，立委陳玉珍也說，金門起霧則交通不便，不管是普羅大眾或是政府官員，這就是我們金門人會遇到的日常，而因濃霧籠罩，飛機下不來，剛好也可以讓交通部長親自體驗霧鎖金門的交通苦狀。
　陳玉珍表示，她可以感受到王國材部長的親民，對於金門遇到的許多問題也都很正面的表示協助之意；特別是過去金門人常說「交通部長的辦公室沒有金門地圖」，但針對金門沒有交通部風景管理區事宜，此次王部長有承諾朝這個方向共同來努力，她也將在立法院提案全力促成設立金門風景管理區。