林志平花5年就取得普渡大學土木工程碩博士及電機碩士等3個學位。（林志平提供）

本籍：金沙鎮新前墩人
　　現居：新竹市
　　學歷：多年國小、台北工專土木工程科（金湖國中保送）、台灣科技大學營建工程系（二技）、美國普渡大學土木工程與電機工程雙碩士、土木工程博士
　　經歷：國立交通大學土木工程系系主任、交大防災與水環境研究中心主任。現任國立陽明交通大學工學院院長

　 今年8月1日，林志平教授當選國立陽明交通大學工學院院長，61年次的他，創交通大學工學院史上最年輕的院長紀錄，也是國立陽明通大學合校之後第一任工學院院長。
　　保送台北工專 人生轉捩點
　　林志平來自金門縣金沙鎮偏遠的小村落新前墩，村民以務農為生，尤其以夏季盛產西瓜聞名。
林父林江堂自金門畜試所退休，98年去世。林志平上有4位哥哥及一位姊姊，他自小好學，課業成績名列前茅，一路走來不論是高中、大學、公務員高考、留學考試皆十分順遂。
　　他以第一名從金湖國中畢業時，報考金門高中及渡海考台北市高中聯考都上榜，那時金門尚有績優國中畢業生保送台北工專及高雄工專機會，他選擇保送就讀台北工專土木工程科，成為他第一個人生轉捩點。
　　來自金門偏鄉的林志平，初到繁華的台北市，難免陌生及不適應，幸有金門人特有的吃苦耐勞及勤奮好學個性，他很快融入環境，並以全校第一名畢業。
　　台北工專畢業，他應屆考上台灣科技大學營建工程系（二技），由於同時考取空軍設施工程預官，在台灣男生終究要服役，林志平選擇先服役，再作未來的人生規劃。於是先辦理休學入伍，在花蓮的空軍第五指揮部當任設施工程官，負責F16戰機後勤廠棚的施工監造。惟計畫趕不上變化，適逢金門立委陳清寶爭取金門編入乙種國民兵的自衛隊員免服兵役，服役一年的林志平獲准提前退伍。
　　意外免續服10個月兵役的林志平於民國82年申請台灣科技大學復學，返校才2個月，又因考上土木工程高考，再度辦理休學，赴農委會林務局擔任半年的公務員，主要負責林務局所屬各森林遊樂區遊憩設施的設計規劃，並於84年考取結構工程專業技師證照。
　　短短五年取得普渡大學三個學位-土木工程碩、博士及電機工程碩士
　　由於當時台北工專畢業生出國留學風盛，第一名畢業的林志平也考取優異的托福及GRE成績，申請赴美國就讀研究所。被多所大學錄取並提供獎學金，他選擇美國印地安那州立普渡大學土木與環境工程系研究所（普渡大學是印地安那州最大的大學，土木工程全美排名前五名），校方並提供他全額獎學金，這是他人生另一個重要的轉捩點。
　　入學前曾發生差點功虧一簣的插曲。林志平說，由於他台灣科技大學只肄業2個月，實際學歷為台北工專的五專畢業，等於大學二年級結業。為免入學後滋生困擾，他事前寫信給普渡大學土木系大地組研究所主任，具實說明他僅是台北工專的專科學校學歷，對方回信表示「沒有問題，歡迎入學。」
　　沒想到即將赴美的前一個月，普渡大學工學院注意到台灣專科學制與大學的差異，委由一名台灣留學生轉告林志平，表示林志平的托福、GRE及台北工專畢業成績優秀，但終非大學畢業生，詢問他「因校內作業疏失，可否放棄入學，不要到普渡大學報到」。
　　林志平不願放棄機會，再度致函普渡大學，表明「為求慎重，前已特別致函土木工程系，說明台北工專的學歷，獲對方同意入學的回復，盼校方接納入學」。經普渡大學土木工程系特別召開會議討論，所幸以「首年成績得達到一定標準」的附帶條件，同意他入學。那個年代沒有e-mail，書信往返都需要一段時間，可說是虛驚了一場。
　　林志平不負普渡大學系方所望，各項學科及研究成績超越同學，入學1年半就取得土木工程碩士學位；還獲系方推薦直升博士班，他續花3年半時間就取得博士學位，期間有感美國電子科技業蓬勃發展，他同時一併攻讀取得電機碩士學位。
　　林志平短短5年就取得普渡大學土木工程碩、博士及電機碩士等3個學位，在博士班最後半年時間，幾乎日夜埋首於研究室；所幸他獲得全額獎學金，除了五年學雜費全免之外，每月另獲得校方一千多美元零用金，加上在台灣科技大學復學2個月期間認識的太太陳靜琦（屏東人）也到普渡大學進修土木結構碩士學位，相伴度過異鄉苦習的歲月。
　　返台任教次月遇921大地震 貢獻所學
　　27歲那年他博士畢業，擁有土木工程感測與監測技術、大地工程、反算與可靠度分析，以及跨領域電機專業的林志平本想留在美國工作，增加實務經驗，也有高薪工作的機會，但家庭觀念較重，也想念家人的他幾經慎重思考，決定返回台灣學界發展。
　　他分寄博士學經歷給國內知名大學覓職。結果很快獲國立交通大學、更名為台北科技大學的母校及私立淡江大學回復同意錄用。88年8月，他選擇至國立交通大學土木工程系擔任助理教授。
　　到交大報到任職次月，就爆發驚天動地的「921大地震」，南投、台中等中部地區災情嚴重，造成2,415人死亡、29人失蹤，1萬1,305人受傷，以及山崩土裂倒屋無數慘劇。
　　有土木工程及環境探測專業的林志平當時立即投入台灣中部地區土壤液化、地層破壞、水利設施等災區實地勘察與投入各項防災研究，結合理論與實務，對防災科技作出學術貢獻。
　　國內外頻獲獎 也參與金門水庫安全及地下水鹽化監測研究
　　而後他於95年34歲即升任交大土木工程系正教授、103年獲選交通大學工學院特聘教授、105至108年任土木工程系系主任、109年8月起任交大防災與水環境研究中心主任。
　　學術研究方面，他92年榮獲中華民國大地工程學會優秀青年大地工程師獎、97年獲美國試驗與材料國際協會頒給「2008 ASTM International Hogentogler Award」獎，是台灣學者首次獲獎。103年獲中國工程師學會工程論文獎、108年獲交通大學產學技術交流卓越貢獻獎、109年獲科技部傑出研究獎。另多次獲得交通大學土木系傑出教學獎、學術研討會與期刊論文優良論文獎、國際學術研討會特邀專題報告。
　　任教期間他陸續學以致用，受水利署、自來水公司、台電公司、環保署、地調所等單位之委託，合作進行台灣各大水庫水壩安全監控，解決清淤、抽泥、排沙的水資源工程與土壤和地下水汙染問題，發展坡地防災監測技術。
　　他也曾受聘參與金門各水庫每5年的水庫安全大體檢，以及金門地下水鹽化監測研究。林志平表示，金門各水庫皆屬小型建設，壩體小且多位於人口少的偏僻地區，過去僅有一處水庫有輕微漏水，其他水庫都沒安全問題；不像台灣許多大型水庫，鄰近人口眾多的都會區上游，一旦潰壩後果不堪設想，所以得要特別定時監測檢查壩體安全。至於金門地下水，曾有幾口監測井測到鹽化現象，他認為值得抽水量大的金酒公司及時因應研究水源取得之對策。
　　受聘任阿布杜拉國王科技大學訪問教授半年 大開眼界
　　2010年8月至12月，時任交通大學土木工程系副系主任的林志平，獲聘赴美國俄亥俄州凱斯西儲大學當訪問教授6個月。
　　今年（2021）2月至8月，他又獲「世界最富有大學」（校務基金近1兆新台幣）的沙烏地阿拉伯阿布杜拉國王科技大學邀聘，前往阿布杜拉國王科技大學任訪問教授半年。
　　阿拉伯是極度保守的回教國家，2年前才開放觀光簽證。阿布杜拉國王科技大學是已逝阿布杜拉國王（Abdullah bin Abdulaziz）為因應沙烏地在後石油時代的發展，於2009年9月創立的研究型大學，位於該國西部港口城市吉達北方約80公里的漁村圖沃，建校時的捐贈總額達到100億美元（約合台幣3137億），是繼哈佛大學之後接受捐款最多的大學。
　　阿布杜拉國王科技大學是沙烏地阿拉伯第一所混合性別的大學，男性和女性不需要在校園內分隔。學生免費住別墅，每人每年可領2萬美元（約合台幣62.76萬）獎學金，且學費、生活費全部都由學校買單。
　　為了招攬來自世界的人才，校園內最大限度的不受沙烏地本地禁忌的影響，例如：校內女性可以自由開車（沙烏地2018年6月才正式准女性開車上路）、公共電影院（沙烏地2018年9月才有第一家公共電影院）、沒有服裝限制的校園海灘、女性也不必綁頭布、穿黑袍（酒跟豬肉仍是違禁品）。來自世界各地師生的組成也讓國王科大成了一個超級地球村，除了30％的本地人，其餘皆為外籍師生。
　　林志平說，大學村相對於傳統的阿拉伯有如「化外之境」，校內生活國際化、自由化，有自己的醫院、電影院、三座大型運動場館、一座高爾夫球場、各式餐館到超市，與校外保守的阿拉伯回教世界截然不同。來自各國的學者與學生都能自由進出，但出校園如出海關，當地人受管制，須特許始准入校。
　　跟2010獲聘赴美國凱斯西儲大學當訪問教授一樣，林志平也帶了太太與小孩一同前往阿布杜拉國王科技大學研究與教學，為期半年的訪問教授任內，他強烈感受到阿拉伯砸重金招攬世界頂尖教授與學生齊聚該校的自由研究學風，以及豐碩研究成果（國王科大許多領域的研究排名中東第一，人均文獻被引用次數為世界第一）。趁著難得的機會，林志平一家人多次出校園遊覽阿拉伯獨特風土人情，對這趟阿布杜拉國王科技大學訪問教授之行，他以「大開眼界」形容。
　　學術研究與教學專業受肯定 當選交大工學院院長
　　今年2月1日，國立陽明大學與交通大學合併為「國立陽明交通大學」，首任校長林奇宏。有三系四所、三跨院學位學程及在職專班的工學院並於年初開始院長遴選作業。
　　今年4月辦理院長候選人治院理念說明會及院內教師行使同意投票時，林志平人還在沙烏地阿拉伯阿布杜拉國王科技大學當訪問教授，不在台灣，競選過程中的政見說明會、遴選委員會面試、及校長面談，他皆以視訊訪談方式完成。
　　人在異國卻能獲遴選為交大史上最年輕的工學院院長，林志平表示「頗感意外」，但無異也代表了他在學術研究與產學合作的成果傑出，以及教職敬業與專業領域的表現，獲得校方肯定。