今年的大陸台商春運再創新紀錄，為期二十一天的春運期間共輸運了二萬二千五百八十二人次，金廈航班也從二月三日起每天有航班，縣長李炷烽昨日召開春運檢討會時則證實，三月一日起中央將全面開放福建地區以外台商經小三通中轉往返，昨日參與檢討會的中央駐金各單位均反映人力嚴重短缺，希望中央能重視並協助解決，以提供台商與鄉親更舒適、更便利的服務。

一月九日啟動的台商春運工作已於二月二日告一段落，根據縣府統計，為期二十一天的春運期間，共有二萬二千五百八十二人次經此管道往返兩岸，這也是小三通試辦三年來台商春運的新紀錄。縣府昨日在第一會議室針對春運工作舉行檢討會，就各項缺失廣泛進行討論，希望檢討過去、策勵未來。會議由縣長李炷烽主持，縣府各相關局室、府外各單位，以及陸委會、境管局、疾管局、海關、高雄港務局等中央駐金各單位均派員出席。李炷烽在會中首先向所有參與春運工作的各機關、單位同仁表示感激，讓這項工作得以圓滿結束。

縣府觀光局則在報告中指出，根據內部檢討的結果發現，春運期間有旅行業者對海、空運輸接駁時間估算過短，造成旅客倉促搭機情形，亦有旅行社超賣機票，導致旅客被迫辦理補位，也引起部分抱怨有關車船處浯江輪渡公司的「單一窗口」，由於新進人員對作業不熟悉，加上車船處未派專人統籌調度，春運期間也常發生關閘前無法完成劃位，報到人數與登船人數不符，輪船等艙單到港後無法即時下船等缺失。

船席調度方面，縣府指出，今年的台商春運仍有船席調度不順暢情形，若旅客人數較多或船班延遲，往往造成金廈航班與大小金門交通船搶船席情形，導致部分烈嶼鄉親的不滿。此外，軍方海龍快艇與港務台之間因無線電頻道無法互通，海龍快艇經常逕行靠泊影響航安。另有法輪功人員在春運期間於水頭通關中心散發傳單，船運業者擔心將造成無謂困擾。

中央駐金各單位則普遍反映，由於小三通航班已增加至每日都有船，也使得值勤人員的加班時數隨之增加，目前每年編列的加班費用根本不敷使用，倘若按規定安排輪休，則人力將嚴重短缺。由於此一問題具有急迫性，會中各單位都希望中央能重視，採增撥加班費或增加人手方式解決。此外，縣府也建議，小三通已正式納入「台灣地區與大陸地區人民關係條例」，具有法源基礎，中央駐金各單位應爭取法制化，才能徹底解決人力短缺問題。

陸委會出席代表蔡承棧則回應表示，陸委會願意協助各單位解決問題，希望各單位將問題及需求儘速彙整給行政協調中心，由陸委會統籌向行政院爭取。

李炷烽則表示，經過小三通指導委員會的討論，中央可望自三月一日起全面開放福建及福建以外地區台商經金門小三通管道往返兩岸，回顧小三通試辦三年來，從無法確定何時有船，到現在天天有船搭，地方政府已經做了最大的努力，可惜中央卻沒有相對應的回應，希望中央能重視中央駐金各單位的實際需求，儘速撥補經費與人力，也盼中央重視鄉親的權益，儘速將適用對象進一步擴及旅台鄉親與旅外華僑，讓小三通真正成為台商與鄉親往返便利的最佳選擇。針對「單一窗口」的各項缺失，李炷烽則表示，新手上路難免不熟，未來應持續加強教育訓練及行政協調。