「酒後可不可以騎乘電動（輔助）自行車？」，答案是不行的。縣警局指出，根據法務部及內政部警政署近日針對「電動輔助自行車」、「電動自行車」是否為刑法第一八五條之三「動力交通工具」之適用範圍，統一進行釋示，「電動輔助自行車」或「電動自行車」若其推動是以電力作用，則此類車輛屬刑法第一八五條之三「動力交通工具」之適用範圍，意即駕駛人酒後騎乘「電動輔助自行車」或「電動自行車」而肇事或有不能安全駕駛之具體客觀事實發生，得檢具相關事證，送請檢察官偵辦。因此，縣警局也提醒地區用路人，酒後除不能駕駛騎乘汽機車外，一樣不能騎乘出電動（輔助）自行車上路，以維行車安全。
　縣警局指出，近來來常有民眾詢問「電動輔助自行車」、「電動自行車」是否為刑法第一八五條之三「動力交通工具」之適用範圍？針對此部分疑義，法務部於近日解釋如下：刑法第185條之3之「動力交通工具」，係指交通工具之推動是以電力或引擎動力等作用者，至其為蒸汽機、內燃機，抑或係柴油、汽油、天然氣、核子、電動，均非所問。又所謂交通工具不限於陸路交通工具，尚包含水上、海上、空中或鐵道上之交通工具。而有關「腳踏自行車」、「電動輔助自行車」、「電動自行車」是否符合刑法第185條之3之「動力交通工具」，端視其推動是否以電力或引擎動力等作用而斷。惟如涉及具體個案，應由承辦之檢察官或法官依職權判斷。
　縣警局指出，針對法務部函釋意旨，內政部警政署統一各警察機關之執法實務作法如下：「電動輔助自行車」，其推動係以人力為主，電力為輔；「電動自行車」，其推動係以電力為主。因刑法第185條之3之「動力交通工具」係指交通工具之推動是以電力或引擎動力等作用者，端視其推動是否以電力或引擎動力等作用而斷。爰如駕駛人酒後騎「電動輔助自行車」或「電動自行車」而肇事或有不能安全駕駛之具體客觀事實發生，涉及具體個案，得檢具相關事證，送請檢察官偵辦。也就是說，用路人若酒後騎「電動輔助自行車」或「電動自行車」而肇事或有不能安全駕駛之具體客觀事實發生後，警方仍可依此函釋規定，請騎士配合進行呼氣酒精濃度測試檢定，於調查完畢後移請地檢署偵處。
　縣警局局長蔡蒼柏除了呼籲地區用路人酒後不要駕駛騎乘車輛外，也提醒民眾酒後一樣不能騎乘出電動（輔助）自行車上路，以維行車安全，並可避免遭受處罰。　　。