金門縣長陳福海與金門立委楊應雄在本周四將會有一場地方型的「雙峰會」。
在陳楊雙峰會之前，陳福海曾要求縣府行政處與立法委員辦公室成立良性互動的「單一窗口」，甚至在「立辦」對中央爭取資源時，扮演「助理」的角色。
對於陳福海的「窗口」之說，楊應雄表示，基於「金門第一」，他一定會全力以赴，不論是對於金門的基礎建設、醫療提昇，還是其他各個面向的發展。
楊應雄表示，自縣長陳福海上任之後，兩人已碰過幾次面，並約定要找時間會面；這個時間點，預定是在本週四的下午五點。
前天在金門縣公共車船處，陳福海曾經表示，未來地方與中央的溝通協調與整合，都要能善用「立委辦公室」這個橋樑。
陳福海曾經有四年立委的資歷，他表示，「中央」只會理會立委，不太會理會縣巿政府的想法，又或只是加以「敷衍」；對於「地方」的案子，中央可能會擺在一邊，但對於立委的案子，則必定會加以回覆。
因此，他要求金門縣政府行政處或研考單位，要有一個窗口與立委辦公室角色進行良性的對接及整合；他說，除了彙整資料，請予協助之外，也等同由我們扮演「助理」的角色。
陳福海上述談話的背景是因為車船處處長李銘培說明離島基金已不再補助購車經費，改由中央公務預算補助，但交通補助額度不高，建請縣府專程協調交通部，提高對金門縣的補助額度；若中央公務預算無法提高購車補助比例，在自籌款部分則建請縣府編列經費支應，或准予車船處購置價格較低的車種。
對於上述意見，金門縣政府行政處處長陳朝金表示，在研編104年到107年的四年綜建方案時，「國發會」副主委黃萬翔曾經有兩次很強烈地提出來—金、馬、澎三個離島，請交通部要另予考量，優予補助。
陳朝金表示，馬澎都講說要發展低碳島，不希望用燃油車，要用電動車或是油電混合車，但交通部所補助的額度實在無法滿足我們（金門縣）的需要；所以，他建議觀光處和車船處聯合澎湖及連江（馬祖）兩縣，極力向交通部公路總局爭取；爭取的結果或許不如期望，但還是要盡可能地爭取；他還建議在必要時，提出提案到「離島工作小組」，好在副主委黃萬翔所主持的會議中進行協調。
陳福海表示，以他在立法院的經驗，上述案子，在中央來說算是「小錢」，如果透過楊立委辦公室，溝通應該會蠻順暢的；另一方面，他要車船處在爭取過程，要能把本案的論述講清楚，包括何以確實需要汰換、要換用什麼系統、需要多少預算……。
另外，由於《離島建設條例》九之五（第9條第5項）關於土地撥用的相關限制對金門縣影響很大，陳福海也要求金門縣政府財政處和地政局要盡速處理及解決，包括與楊立委辦公室溝通協調。
陳福海對各局處首長表示：所有的問題都是我們的問題！所有的東西不要一直拖，要主動尋求解決；不要以為把問題丟出去就沒有我們的問題！
他說，包括「金門大橋」也是，雖然是由國工局興建，但還是我們的問題，不是國工局的問題！因為所有的鄉親是面對一個縣政府（做要求）—（要）我們要把橋蓋好！
上述「離島九之五」被提起的背景是車船處提出該處現行公車停車空間已經非常擁擠，103年度以離島基金購置電動中巴12輛，預計104年5月10日交車；屆時，停車問題將更形嚴重；因此，建請於「前埔二營區」或「建華營區」二者擇一，提供該處做為停放公車之用。
對於使用營區停車的議題，金門縣政府參議李增財表示，在都巿計畫中，車船處所在處是沒有維修廠的，車船處單純只是車輛調度和乘客上下的地方，但歷任處長都沒有積極處理。
建華營區原來是工務處要撥用，也整理過一段時間，後因軍方要求代拆代建，他曾表示反對，因為已花了很多經費，而且裡面有很完整的空間和房舍，離車船處又近（只有四、五分鐘車程），很好運用，是長遠之計。
陳福海要求車船處把保養廠和停車場移到建華營區的計畫於一周內提出；但由於金門防衛指揮部尚未釋出該處土地，而且還受限於「離島九之五」，因此，陳福海決定由自己與金防部指揮官湯家坤協調，希望先行借用，再提計畫。
在前天的談話中，陳福海三度提到要與立委合作；他表示，中央的經費越來越少，也越來越不理我們；因此，要向中央爭取資源前，具體的提案要能被提出來；他將擇日與楊應雄立委一起拜會中央各權管部會，尋求支持。