金門海、岸巡隊取締越界作業的大陸船隻，海上糾紛和緊張狀況層出不窮。（李金生攝）

特約主筆：李金生
1艘大陸漁船14日越界闖入金門海域作業，在海巡隊追緝過程中碰撞翻覆4人落海，其中2人不幸溺斃。大陸國台辦強烈譴責此一「惡性事件」嚴重傷害兩岸同胞情感，在兩岸關係低迷緊張之際，帶來進一步惡化的影響，引發國際的廣泛關注。
類似意外事故並非首發，1994年12月23日北碇海域金東師西洪旅的守軍開槍警告驅離大陸漁船，結果岩石跳彈擊中1名廣東籍大陸漁民的鼠蹊部和左臀部，貫穿大動脈大量出血，料羅港警所長黃文遠指揮員警協同駐軍火速送往花崗石醫院搶救無效，讓當時已漸緩和的兩岸關係蒙上大陰影。
當年，陸船越界海上驅離由金防部海龍部隊負責執行，大陸漁民面對有地表上最強悍戰士的兩棲蛙人尚且無懼，菜刀、磚塊照樣往海巡快艇丟。大陸漁民說：「這片大海本來就是祖先作業的傳統漁場，為甚麼不能來？」也有人說：「大海又沒畫線，憑甚麼不能自由來去？」直到後來保七、海巡陸續進駐，海上糾紛層出不窮，仍一再上演。
2005年3月4日，金門岸巡「海埔一號」巡防筏追緝越界「閩廈漁01253號」舢舨發生追撞導致2人死亡，傳出大嶝漁民群情激憤將集結2000艘沿海漁船到金門「圍島」討公道。金門紅十字會總幹事許金象受託赴廈門就死者家屬提出折合新台幣共404萬8,000元的賠償居間協調，最終才讓事件平息下來，也讓陸委會和海基會鬆了一口氣。
最讓兩岸關係緊張爆表當屬2011年1月14日的「小金門羅厝事件」，起因是金門海巡隊取締越界作業，影響金烈水道「小三通」航安的陸船爆發激烈衝突，造成雙方6人掛彩。4名受傷大陸漁民被捕，引來83名大陸漁民分乘28艘舢舨，蜂擁衝進羅厝漁港叫陣，要求「放船」、「放人」。雙方對峙5個小時，海巡曾對空鳴槍3次，情勢數度緊張。
最後，在前金門地檢署檢察長，時任海巡署副署長王崇儀主持緊急應變會議，敲定處理大原則和現場溝通成功後，陸船陸續退出禁、限制水域以外，一場兩岸關係緩和以來，最嚴重的海上衝突始得以平和落幕。
2014年3月18日，金門海巡隊與越界捕魚的大陸漁船在「十八羅漢礁」再爆發激烈的海戰，陸船持長竿、鐵鉤與石塊攻擊，最後在海巡優勢兵力壓制下，將3名漁民連人帶船押回法辦，才發現他們均來自民風慓悍的福建同安歐厝村，與3年前「小金門羅厝事件」衝港圍堵者是同一村莊的漁民。
2014年7月12日深夜，金門海巡在古崗海域連開3槍，圍捕越界進入金門酒廠金城廠外海2.3浬處作業的大陸抽砂船「海潤5666號」，赫然發現船舷兩側加裝12根削尖鐵條，有如一艘「刺蝟船」，拒捕意圖十分明確。7名船員移送法辦外，還由縣府行政罰款新台幣300萬元。
再如2020年2月29日，金門海巡隊與縣水試所共4艘船艇在小金門檳榔嶼海域取締越界佈網的大陸漁船，遭對方10餘艘組合的船團包圍搶收，緊急以霰彈槍對空擊發橡膠彈，成功嚇阻對方退回航離，總計清除漁網78件、蟹籠134具。
兩岸關係好的時候，類似糾紛可以有商有量，在風險可控的情況下盡速解決，但在陸方認定台獨斷絕兩岸溝通管道，敵意螺旋式上升的當下，陸續發生M503航線事件和我方片面取消兩岸團遊開放規畫、2大陸漁民魂斷金門憾事，大陸直指兩岸根本不存在禁、限制水域，並執行海上強力巡檢，連觀光船也不例外，金廈海域波濤洶湧，兩岸已見風雲再起的新變局。