昨完成41項田徑賽項目   縣運會田徑場上昨首日上午八時起展開的各項賽程，一天下來總計完成四十一項田徑賽項目，選手全力投入各項比賽，爭取佳績，也藉此驗收平日練習的成果。   昨日在田徑場上，總計進行四十一項次的預決賽，田賽有十五項、徑賽二十六項，包括：   田賽：上午：高男鐵餅決賽、高女跳高決賽、小男跳遠決賽、小女鉛球決賽、高女標槍決賽、小男（身障）跳遠決賽。下午：國女鉛球決賽、社男跳高決賽、社女鐵餅決賽、國男跳遠決賽、社女（身障）鐵餅決賽、高女鉛球決賽、小男跳高決賽、國男鐵餅決賽、高男三級跳遠決賽。   徑賽：上午：社女與高女10000M決賽、小女100M預賽、小男100M預賽、國女100M預賽、國男100M預賽、社女（身）100M決賽、社男（身）100M決賽、高女（身）100M決賽、高男（身）100M決賽、國女（身）100M決賽、國男（身）100M決賽、小男（身）100M決賽。   下午：小女100M決賽、小男100M決賽、高女100M決賽、高男100M決賽、國女100M決賽、國男100M決賽、社女100M決賽、社男100M決賽、國女400M預賽、國男400M預賽、社男400M預賽、社男與高男10000M決賽、小女4×100M預賽、小男4×100M預賽。   2場趣味競賽氣氛熱絡   昨日進行「誰籃得住」、「同舟共渡」二項趣味競賽中，參賽隊員認真投入，全力爭取佳績，比團隊合作也比運氣，比賽充滿趣味性，現場氣氛非常熱絡，競賽結果，「誰籃得住」項目是由金門航空站、開瑄國小分別拿下機關組、學校組的第一名。「同舟共渡」項目則由金酒公司、金沙國中榮獲機關組、學校組的第一名。   趣味競賽「誰籃得住」，比賽時間為昨日上午九時起在金城國中前籃球場展開，人數為每隊10人，距離30公尺，採計時賽。參加者背著籃子，跑至終點，由裁判將三顆乒乓球放入籃內，利用身體擺動，將籃內的球，從籃底之洞口搖出容器後，跑回起點，將籃子交給第二位隊友，依此類推。以十人完成三十球，計時判勝負。限時25分鐘，超過25分鐘，中止比賽。   昨天一番激烈的競逐後，成績當場出爐：   「誰籃得住」：鄉鎮機關組（共29隊）一至八名依序為：金門航空站、林務所、金門縣政府、塔山發電廠、金門縣消防局、金酒公司、養工所、車船處。   學校組（共19隊）一至八名依序為：開瑄國小、金沙國中、古寧國小、正義國小、金鼎國小、金門高中、述美國小、柏村國小。   「同舟共渡」趣味競賽是於昨日下午二時起展開，機關組共十四隊、學校員工組十一隊，每隊十人參加，比賽採計時賽，距離為30公尺，十位隊員雙足固定於長木屐，鳴槍後，整隊向前行，繞過折返點後返回起點。木屐尾端通過終點後，始完成比賽。   鄉鎮機關組一至六名依序為：金酒公司、金門縣政府、金門縣消防局、金門航空站、金城鎮、農試所。   而學校組一至六名依序為：金沙國中、金湖國中、金鼎國小、中正國小、金寧中小學、何浦國小。 （上述成績以官方公告為準）

    縣府為配合高齡化社會及因應長期照顧服務法公布施行需要長照人力，為提昇照顧服務品質，鼓勵失業、待業或在職勞工參加照服員職業訓練，以充實本縣長照人力，並促進中高齡者、新住民等就業，特別委託國立金門大學辦理「照顧服務員培訓班」乙班，並於昨（27）日下午舉行結訓典禮，社會處長董燊由勞工科長陳瓊娥陪同，出席主持結業式並頒發結業證書，出席觀禮嘉賓包含榮服處長游文勇與金大護理學系謝秀芳博士等人。   社會處說明，此次結訓學員為33人，訓練時數各100小時，而參加核心課程的出席率均達九成，並完成所有回覆示教課程，筆試與技術實作成績均達80分以上，順利取得金門縣政府認可核予照顧服務員結業證書；另為強化照顧服務員90小時訓練資格之管理，以及杜絕民眾持經偽造的照顧服務員訓練結業證明書申請照顧服務員認證的狀況發生，學員完成照服員訓練者，其所領取的結業證明書特別加上QRCode，增加防偽機制，用以識別、查詢並確認證書有效性。   另外，本縣長照機構包含智善長照股份有限公司附設金門縣私立蜻蜓居家長照機構、金門縣私立慈恩居家長照機構、金門縣長期照顧服務關懷協會私立仁愛居家長照機構及恩佑居家長照機構等，均到現場徵才媒合，學員取得結訓證書後即可供服務，有效落實訓用合一。   社會處長董燊致詞時表示，感謝金大協助辦理本班次，縣府團隊在楊縣長帶領下，極為重視鄉親照護工作，因應老年人口快速老化，鑑於地區參加照服員訓練人數日益增加，有意願參加考照人數亦逐年增加，惟地區未設置此類術科測試場地，適逢金門大學海邊系自文化園區管理所撤出，為使空間活化運用，以及便利地區民眾就地應檢取得照服員職類技術士證，自明（112）年起將於該址設置照服員職類術科測試合格場地，以擴充長照人力、提升從業人員技能水準。   董燊也說，為因應111年度托育人員技術士檢定將屆，感謝勞動部長許銘春與立委陳玉珍的支持及協助，仍委請金門大學辦理托育人員技術士檢定；目前金門地區此職類技能檢定術科測試合格場地為金門大學所申請持有，該校基於專業及人力等因素，明（112）年度恐無法繼續辦理該項技能檢定業務，為就地服務民眾參加技能檢定，該項托育人員技術士檢定技能檢定場將一併委請勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署繼續協助辦理技能檢定，以提升在地職業相關證照考試服務品質，避免鄉親赴台考照舟車勞累之苦。

    金門大橋經過近三十年的努力與期待，已經到最後完工啟用階段，金門大橋竣工通車，可預期的「大橋景觀」將會成為金門地區極富吸引力的指標型「核心景點」。不論橋上觀光、海上遠眺或陸域觀賞均是一項極大的觀光資源，勢必將成為新一階段金門觀光的「核心」。   研究報告緣起與初步構想   關於「金門大橋計畫」第一本完整的研究報告，記者找到時任金門縣公共汽車管理處處長的林振查回憶「民國八十一年戰地政務終止前，公車處奉命接辦大小金門海上交通任務，除進行籌建新船、募訓船員、修編組織（改組為車船處）、成立營運場站等一系列的開辦工作外，考慮到大小金門的海上交通，終需要有一個徹底解決的方案」。   同年由「車船處」編列預算，委託「財團法人中華港埠技術顧問社」進行「大小金門離島交通改善整體規劃」。針對離島間可能的運輸方式，包括：纜車、直升機、海底隧道、渡輪、建橋等等方案進行分析、評估。最終提出：近程應採「船運」方式；中長程則應採「船＋橋」方式，重點放在「建橋」的方向上。同時，也針對建橋的「路線」，「水頭至羅厝（東林）」線與「慈堤至後頭」線進行評估，初評結果以「慈堤至後頭」段是建橋的最佳路徑。   八十二年十二月，「大小金門離島交通改善整體規劃」報告書完成，循行政程序報金門縣政府、交通部核定。   發想提案與各界交流協助   林振查特別指出大小金間興建跨海大橋一事，在這份報告書之前，早已在鄉親間有廣泛的討論與建議，但礙於當時的時空背景，這些呼籲與構想只能停留在口耳交談或發想、提案的階段。烈嶼鄉親的感受最深刻，村里民大會、代表會等等場合，歷任鄉長如林媽端、方金憑、洪萬宗、林金量等都是大力的呼籲要建橋、要建橋。   特別是老議員林登惠先生，他老人家是每會必提、每會必談，鍥而不捨的精神讓人感念。訪談過程中林振查亦回憶一段鮮為人知的往事，七十三、四年軍管環境下，要取得大小金間的水文資料幾乎是不可能，透過各種管道就只能拿到一張軍用海圖，比例尺大，水文資訊非常簡略。要建橋，總要有些基本的資料才能討論，怎麼辦？當時找了陳朝金、黃耿銘、楊誠國、許鴻志、許清泉、周國勝、童錦松、許世國，向水試所借小舢舨，裝上船外機，陳朝金、楊誠國駕駛，用測深繩綁上大型鉛錘，就乘筏出海測水深去。反覆地校對、出海，總是土法煉鋼把大小金間水域的初階水文資料建立起來。「想來真大膽，同仁中有幾位旱鴨子，也沒救生衣可穿，唉！少年魯莽，不知死活，只剩一股傻勁」。   車船處完成第一階段的任務後，又奉指示續辦「大小金門間興建跨海大橋可行性研究報告」，車船處是營運單位，對建橋工程的專業相對薄弱，這期間除有陳水在縣長大力的支持與鼓勵外，特別要感謝時任交通部運輸研究所組長的鄭賜榮，鄭組長在運研所裡找了幾位規劃專長的同仁，組成支援小團隊，從委託案開始一路帶著車船處，協助、指導到全案結束完成（鄭組長的小團隊也是金門地區第一期離島綜合建設實施方案「交通計畫」的草擬與彙整團隊，特此一記）。   另位是縣籍俊彥楊永斌博士（時任台大工學院院長）全程參與兩份報告案的指導與審查，印象深刻的是對於「橋型」議題討論，與中華顧問工程司（CECI前身）有段非常深入與專業的論證。「幕後英雄的點滴終能成就大橋的洪流，衷心地感謝他們。」   歷經近30年 最始報告終能見證歷史   「大小金門間興建跨海大橋可行性研究報告」於八十三年底完成，最終提出「跨海大橋之興建，具有徹底解決離島交通、照顧離島民生需求、擴大發展腹地、發展觀光及提昇國家形象效益；路線方案以偏北線最佳」的建議。   這份報告也成為金門縣政府正式向交通部、行政院提出建橋建議的最始版本，其間雖又歷經「港橋共構」、「北、中、南三路廊」替選方案評估的小插曲，但基本上還是以這份「最始版本」的規劃方向下去做細化與發展。「保管三十年了，期盼這兩本老古董能物歸原主，奉還金門縣政府典藏，做為『金門大橋』建橋的見證文獻」林振查期待著。

  金門航空站近日舉辦飛安宣導週—國中書法及國小寫生比賽獲獎者頒獎典禮，並邀請比賽得獎小朋友到機場體驗安檢通關，觀看機場人員示範消防救援，讓學生們對於維護飛航安全有更加的了解，並期透過本次飛安宣導活動，使更多旅客熟悉民航局相關規定並配合遵守，大家共同維護與確保飛航之安全。活動同時安排有獎徵答，小朋友收穫滿滿。   金門航空站配合交通部民用航空局「飛航安全宣導活動」，特別舉辦書法、寫生比賽得獎者頒獎典禮、有獎徵答暨小朋友遊機場等系列活動，目的在向社會大眾宣導如何遵守飛安相關規定、灌輸飛航安全的觀念。本次共有13所小學及5所國中，共91名師生參賽，寫生作品以現場景觀描繪寫生為主，現場備有小水桶及板凳供參賽同學使用，讓國小學童盡情發揮創意，為本次活動增添繽紛的色彩。至於書法比賽的主題以禁止無人遙控飛機為書寫主題，所有國中參賽選手將在航站大會議室內，以中華筆墨的方式呈現此次飛航宣導活動的主題。   金門航空站主任洪念慈指出，金門航空站配合加強宣導飛安觀念，為擴大宣導成效，舉辦書法比賽、寫生比賽外，特別頒獎表揚各類組績優學生，同時特別安排「遊」機場活動，由航站人員帶領體驗通關、安檢及參觀航空消救設施，參與學生反應非常熱烈，大開眼界。   洪念慈表示，藉著小朋友遊機場的各項體驗，讓學生們對於維護飛航安全有更加的了解，希望飛航安全的觀念能夠向下扎根，擴大宣導效果；並期透過本次飛安宣導活動，使更多旅客熟悉民航局相關規定並配合遵守，大家共同維護與確保飛航之安全。   頒獎現場也安排了有獎徵答，讓小朋友及現場旅客等明白更多有關飛航安全必須注意的事項。小朋友表示，經過遊機場的體驗，對維護飛航安全更加瞭解；民用航空局也希望透過這次飛安宣導，使更多民眾知道如何遵守民航局相關規定，確保金門飛安零事故。

  金門縣政府社會處為落實推動強化社會安全網二期計畫，日前在金門縣金城綜合社會福利館辦理111年度組織培力方案研習課程，期待藉此發展分層級公私協力服務模式，並建構「以家庭為中心、社區為基礎」的整合性支持服務體系，提供預防性服務。   這項講習邀請承接兒少及家庭社區支持服務方案之社會福利團體及社區發展協會參與研習，參加團體有金門縣青少年暨兒童關懷協會、金門縣生命線協會、金門縣金沙鎮大洋社區發展協會、金門縣盤山村社區發展協會、金門縣金湖鎮尚義社區發展協會、金湖鎮山外社區發展協會及金湖鎮料羅社區發展協會等單位和社會福利中心社工人員約25人次參與。   課程邀請宜蘭縣社區培力育成中心黃琇蓉主任擔任授課講師，向學員講授「社會服務的基本概念」，透過該培力課程，培訓各組織單位瞭解服務內容，另外並透過專業課程指導，提供支持或補充性照顧兒少的服務，避免兒少受到疏忽，預防或協助解決家庭問題。   縣府社會處處長董燊致詞時指出，楊鎮浯縣長重視社區營造發展，社區與社福團體是縣政府在推動各項福利服務最重要的基石，期盼透過延續性的服務營造出友善社區，發展因地制宜的預防性、支持性及發展性服務方案，促進兒少身心健全發展，協助家庭照顧功能發揮，以提升服務品質與成效。   此外，也邀請金門縣青少年暨兒童關懷協會分享「守護家庭小衛星」執行經驗，陳宛宣社工分享近幾年來愈來愈多人對社會服務本身抱有熱忱，並有意願投入服務，期盼運用自己的能力協助有需求的家庭，在協會本身承接的服務方案中，運用志工到宅服務的方式，提供家庭更便利的服務，降低兒少缺乏陪伴的危險產生。   金門縣生命線協會社工阮愷茵則分享今年在承辦小衛星計畫的過程中，看似小小的計畫其實受到了很多人的關注和幫助，凝聚了多方力量的支持，更有地方政府於本案執行過程中提供方案修正的指導與建議，並在公私協力的緊密合作下，讓參與活動的兒少及其家庭能夠在疫情中，透過豐富多元的活動促進親子正向溝通與互動。   本次研習結束另邀請黃琇蓉老師至承接小衛星之單位進行訪視，並給予專業的指導，黃琇蓉對社福團體及社區共同為脆弱家庭服務的決心，均給予高度肯定。

  為因應111年地方公職人員選舉之到來，金門地檢署除積極進行查賄工作外，為淨化在地選風，強化民眾反賄選理念，使民眾免於因選舉而觸法，特與犯罪被害保護協會福建金門分會，日前在金門縣金湖鎮金獅影城，共同舉辦「生命教育電影院」及反賄選法治宣導活動，結合電影欣賞活動，推廣「防疫新生活 乾淨好選風」政策，讓防疫、反賄等理念，能融入民眾日常生活中。   活動除金門在地民眾熱情踴躍參與外，最高檢察署檢察官吳慎志、周志榮2人亦利用此次至金門地檢署指導選舉查察工作之機會，與福建高等檢察署金門檢察分署檢察長鄭銘謙一同到場共襄盛舉，見證該署推動反賄選工作不遺餘力。   活動過程中，地檢署郭景東檢察長亦藉此難得機會向在場民眾強調公平選舉乃係民主制度之基石，呼籲民眾能利用選舉查察聯繫中心之檢舉專線：0800-024-099撥通後再按4，勇於對賄選案件提出檢舉，共同達成公正及公平選舉之目標。

  國立金門大學日前於通識領袖講堂邀請國立政治大學臺灣文學研究所講座教授陳芳明蒞臨演講，並以「文學可以干涉政治嗎？」為題，與現場200多名學子分享其文學觀點，演講內容相當精彩，學生們強烈感受到大師的文學風采和深厚造詣。   金大校長陳建民表示，文學與生活兩者密不可分，人們從生活中吸取人生經驗，進而書寫成文字發展為文學；而透過文學的力量，可以期許改變社會。該校人文社會學院與通識教育中心開設諸多文學相關課程，期許培養學子認識文學、瞭解文學，進而研究各種文學的重要性。陳建民說，透過《臺灣新文學史》作者陳芳明的現身說法，相信能讓學子更加了解文學之於生活，乃至於社會、政治的重要性。   金大副校長陳奇中指出，陳芳明創設國立政治大學臺灣文學研究所，並擔任首任所長，對於臺灣文學史、臺灣歷史、文學批評皆有深入且專業的研究，其所出版的專書論著非常多，並可分為文學、歷史及政治評論等三大類；此外，其期刊論文、書籍篇章的作品數量更是不勝枚舉。陳奇中說，曾獲巫永福評論獎、金鼎獎及臺灣文學經典獎等榮譽的陳芳明，在臺灣文學中具有相當重要的地位。   陳芳明在講座中提到，他青年成長的時代，文學發展大多受到政治影響，直至1980年代以後，作家白先勇等人開始創作與時代觀念有所不同的文學，特別是「同志文學」，而這也影響我國成為亞洲國家第一個通過同性婚姻條例的國家，所以他認為這代表「文學力量的強大」、「文學是作家與社會的相互感應」。   陳芳明並提及，自他於2000年進入政治大學任職後，便開始著手撰寫《臺灣新文學史》，歷時12年終於完成。陳芳明也指出，所有的文學不是一目了然，文學不是靜態的文字，而是生動的想像；他勉勵在場學子，可以嘗試手寫文章，感受自己的所知、所想，透過筆觸所撰寫出的韻味，這些手稿對於未來的自己，將會別具意義。   金大表示，此學期的通識領袖講堂下一場次為11月18日（五），邀請國立澎湖科技大學校長黃有評主講「AIoT的發展與應用」，該講座可登錄公務人員學習時數，歡迎金門地區民眾踴躍參與。

  金門基督教會25日晚上在前福建省政府前廣場舉行「金門大橋通車平安暨向老兵致敬感恩祈禱音樂會」，為即將完工的金門大橋通車平安、金門未來發展和兩岸關係和平發展祈禱，並向過去曾在金門流血流汗保家衛國的老兵致敬，縣長楊鎮浯也前往向老兵們致意。   「金門大橋通車平安暨向老兵致敬感恩祈禱音樂會」由金門縣政府指導、金門基督教會主辦，由中華民國基督教會協會、金馬聯合服務中心、金門基督教聯禱會、金門縣閩聲愛樂協會協辦，並由金門縣政府觀光處贊助。   音樂會以敬拜讚美感恩音樂會型態分三場舉行：第一場由八間教會同工聯合帶領的敬拜讚美活動；第二場感恩儀式：安排向上帝、縣長、地區立委、縣議會代表對金門大橋能順利完工表達感恩之意，並邀請過去曾在金門服役過勞苦功高，現任台灣各教會牧長和會友的老兵表達感恩之意，並安排布農族老兵演唱感恩祝福之歌。另外也安排現高齡95歲的老兵牧師陸振國為金門大橋通車平安、金門的未來發展和兩岸和平禱告祝福。   第三場則是音樂嘉年華，有金門各教會的表演，包括：詩班獻詩、讚美操、律動、原住民舞蹈與合音，另也邀請台灣基督教音樂藝術家，現任磬石樂團團長，曾在金門服役過的老兵謝鴻文牧師，演唱自己創作膾炙人口的詩歌「願」，節目多元豐富。   協辦的中華民國基督教會協會的牧長團，由洪國隆理事長和朱奔野副理事長率隊、團隊中還有多位牧長包括廖明發牧師、郭玉植牧師，還有曾任金酒公司董事長的雷倩和夫婿張建農一行17人，和各教會邀請的老兵和眷屬也都專程蒞金來參加這場特別聚會，為金門獻上祝福和禱告。

  金門大橋通車在即，公共車船管理處配合調整全縣公車路網，同時加快智慧站牌建置速度，目前已規劃附掛式LED智慧站牌20座、立柱式太陽能電子紙智慧站牌8座，而全縣的智慧型公車站牌將提高到66座。車船處表示，該處戮力擘劃設置智慧站牌，以滿足通車後公車轉乘需求，方便縣民掌握公車動態，讓本縣的大眾運輸更聰明、更便利；未來該處也將持續規劃設置智慧站牌，提升大眾運輸服務，為鄉親基本民行貢獻最大心力。   本縣自早期即建置公車動態資訊系統，運用衛星定位技術即時取得路線上公車所在位置，民眾可經由手機APP（金門公車）、網頁（https://ebus.kinmen.gov.tw）、智慧站牌等途徑查詢即時公車資訊，便於決定出門搭車的適當時間，以增強民眾搭乘公車的意願，同時可避免在候車站耗費過多時間。為配合金門大橋通車，車船處長吳志偉日前前往烈嶼鄉實地勘察，並邀請烈嶼鄉公所共同研商，期以設置符合在地需求的智慧型站牌，符合烈嶼地區綠能、低碳、永續的發展策略，讓烈嶼低碳島及智慧島的目標邁向新的里程碑。   車船處說明，本縣現有400多支公車站牌、200多座候車亭，為方便民眾候車，陸續建置候車亭附掛式智慧站牌34座、立柱式太陽能電子智慧站牌4處。未來隨著大小金門公車路網重新盤整，新增15路、15A、15B、35路、36路、37路、38路及烈嶼至高職學生專車，將率先於烈嶼鄉增設附掛式LED智慧站牌20座，立柱式太陽能電子紙智慧站牌8座，全縣累計將達66座智慧型公車站牌。車船處指出，太陽能電子紙免接電智慧公車站牌，1天用電量約63瓦，相較一般智慧型站牌需用市電約600多瓦更為省電，設置時免接電、免開挖馬路；電力全滿時，站牌可於無太陽情況下運作14天；站牌可同時顯示4條路線且具輪播功能。   另，今年度車船管理處為減少公車空繞，降低營運成本，精進需求反應式公共運輸（DRTS），減少預約後爽約情形發生，金門公車APP預約加繞功能改採綁定手機實名制措施，並以金門大學公車站先行試辦，民眾預約後若因故無法如期乘車，必須於公車開車前30分鐘取消預約，否則將列入爽約記錄，爽約1次將停權7天，爽約累計若超過3次，則自第3次爽約日起停權一個月，提醒民眾如無法如期乘車，必須於公車開車前30分鐘前，於金門公車APP上取消該筆預約，避免權益受損。

  信義新村社區發展協會日前利用巷弄長照站中的「手作DIY-生活木工」課程，將廢棄木料再利用，讓淘汰木料經由社區長輩的巧思與巧手，化身為手作原木掛板、信箱、置物架等既精美又實用的生活物品。許多長輩雖然沒有木作經驗，一路學習敲敲打打到順利完成作品，從零到有，大家愈做愈上手，也都覺得很有成就感。   信義新村社區發展協會說明，此木工課程邀請社區居民徐進財擔任指導老師，進行木工技術的指導，並藉由每週二下午的「手作DIY-生活木工」課程時間，前往其工作室透過木作實作過程的交流，用各種造型賦予廢棄木料新活力及新生命，同時也讓社區長輩們獲得新的知識與成長；且社區長輩們都相當投入、認真製作，陸續打造出獨一無二的木藝作品，共同完成各式生活用品。   信義新村社區發展協會理事長吳建業表示，該課程除了讓社區長輩了解木作工藝，同時經由大家親自動手創作、修護再利用等，將廢棄木料加工製成各式物品，不只讓有限資源再利用，化無用為大用，做出的成品既環保又美觀，也讓長輩們體驗手作DIY的樂趣，更讓長輩們在生活中增加與社會關係的連結，朝向自我實現的發展，提升生活幸福感，讓樂齡生活更加充實與精彩。

   第12屆金城鎮民代表會召開第8次定期會，日昨進行鎮政考察，由鎮代會主席陳天成帶領副主席蘇碧浯、代表林金英、李錫瑜、洪嘉莉、倪于媃、胡凱宇、張含麗、郭永隆、陳子芸、翁沂杰等人出席，金城鎮長李誠智帶領主秘許世丞、建設課長汪揚等人陪同，前往金城鎮多處正在進行的工程考察。   日昨一行人陸續走訪東門市場裝修工程、安和公園第一期停車空間營造工程、延平路道路鋪面改善工程、環島西路一段鋪面改善工程、和平新村社區環境營造工程、中興路暨光前路口街道改善工程等地視察，鎮代表們並針對工程提出疑問，由鎮長李誠智等人親自解惑。   鎮公所建設課表示，東門市場（南側市場）裝修工程由雅東營造有限公司承建，目前進度約45％。安和公園第一期停車空間營造工程由尚燁營造有限公司承建，目前進度約48％。延平路道路鋪面改善工程由道豐營造有限公司承建，目前進度約10％。環島西路一段（珠山至吳厝路口段）鋪面改善工程由信邦營造有限公司承建，目前進度約45％。和平新村社區環境營造工程由尚燁營造有限公司承建，目前進度約20％。中興路暨光前路口街道改善工程由明堯營造有限公司承建，目前進度約60％。

  「是的，金門大橋要通車了」，縣長楊鎮浯昨日傍晚以喜悅的心情向鄉親報告，承載金門幾代的希望、推動20餘年、施工12年，過程波折不斷的金門大橋確定將在10月30日通車了，楊鎮浯表示，對金門縣政府而言，最重要的首先是大橋的安全性，其次是整體配套工程的完整性跟周延度，縣府在和交通部多次履勘後，大橋通車的安全性已獲確保無虞，另相關行車安全與順暢配套工程，日前在高公局辦理通車勘驗後也確定能於近日完成改善，因此交通部正式拍板，金門大橋10月30日正式開放通車。   楊鎮浯說，金門大橋是國內重大公共建設，也是海內外金門鄉親期待盼望的希望工程，完工後本來就會有很多的配套活動，但是考量到氣候和風速等因素，當日通車典禮還是回歸到單純的讓鄉親體驗通車帶來的便利，同時讓鄉親聚焦在通車的喜悅上，通車典禮後撤場稍作準備，預計下午3時就正式通車。   金門大橋於111年7月22日完成全橋合龍，施工團隊在品質、安全控管下加緊腳步完成最後一哩路，交通部高公局24日開始辦理通車勘驗，就相關項目進行現場檢視，另為求慎重在相關行車安全與順暢原則下，交通部於25日再召開會議檢討，確認大橋通車前勘驗結果及通車範圍設施完整性，並為讓關心金門大橋的鄉親及民眾儘早享受國家建設的成果及效益，交通部決定金門大橋10月30日開放通車。縣府在考量通車安全與兼顧烈嶼地區鄉親通行便利性，尊重交通部之決定，將依該規畫期程辦理後續相關通車作業。   縣府指出，有關大橋通車事宜，大小金門鄉親已期盼多年，縣府一貫立場均認為通車一定要在符合安全的標準下來開放，現大橋經交通部等單位勘驗、檢核已確認達行車安全之標準，為符鄉親之期待，提供大小金門間快捷、安全的交通運輸，在符合通車標準條件下，配合交通部預計期程在10月30日辦理通車典禮。   縣府表示，金門大橋完成通車後，大小金門間交通將不再因天候海象而中斷，往來兩地的民眾將有一條全天候、便利又安全的陸路運輸路廊，使往來大小金門必需依靠交通船，碰到天候不佳、船舶歲修或是有緊急事件，須等待開放航行等等交通不便的困擾成為過去，另外提供水電通信管線附掛，以及人道關懷之醫療救援、消防及緊急救災救援通道，更可配合大小金門路網之串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發，達到改善當地居民交通、人道救援及提昇整體觀光價值之綜合效益。