金門縣居家托育服務中心辦理居家托育服務人員在職進修課程講座，邀請中華民國有機生活環境教育推廣協會講師黃萬華先生講授「食品飲食安全與兒童免疫力提升」課程，藉由在職研習的課程內容，提升托育人員的專業知能及托育服務品質。   在講習中，讓居家托育服務人員進一步了解如何從飲食開始培養幼兒免疫力，使受托育照顧的幼兒能從小在飲食上吃得健康，幼兒能藉由托育人員之手從「飲食」上遠離疾病、提升免疫力、減低有害物質由口入侵的機率。   金門縣居家托育服務中心協助家長安心將家中寶貝交給專業人員照顧，減輕家長照顧幼兒的壓力，成為家長與托育人員之間的溝通橋梁。   居家托育服務中心受理的業務囊括托育媒合事宜、協助托育補助費用申請、民眾加入本縣居家托育服務提供者申請、托育人員加入準公共化服務、托育人員在職研習進修課程及社區宣導等，歡迎有托育服務需求的家長致電居家托育服務中心詢問托育媒合事項。   該中心服務的時段為週一至週五上午08:00~12:00，下午13:30~17:00（適逢週末及國定假日暫停服務），服務專線：082-323126。

  自來水廠辦理「環島南路一段（和平社區至官裡）送配水管新設工程」，預計進行環島南路一段新舊管銜接作業，今（1）日（星期二）上午8時30分至下午18時整辦理停水施工作業，停水影響供水之區域（如圖）包括：珠山、東社、東沙、和平新村、金山路、官裡、賢庵國小、歐厝、小西門周邊用戶（以上含駐軍及機關）。   自來水廠表示，屆時請民眾預先儲水備用，另部分地區（末端或高處）因管線需進行排泥排空氣作業，可能延遲復水，敬請見諒。期間將會影響用戶用水，復水後自來水水壓、水質有不穩定之現象，請民眾多加包涵，若有任何問題，請撥免付費專線：0800-002-117，水廠將派員前往處理。

  金城數位機會中心（DOC）將於11月4日開辦「製作簡報進階班」課程，希望藉此讓民眾學習更多的簡報製作技巧，並提供已具備基礎簡報製作能力之民眾，提升簡報製作的層次。   本次課程內容包括製作簡報技巧、特效字體簡報設計及板模套用等，上課時間為11月4日上午9時至下午4時30分，採免費報名參加（為教育部補助課程），且為小班制上課，名額有限、額滿為止。歡迎有興趣的民眾報名參加，洽詢電話082-325058#706，連絡人：陳小姐。

　  等了30年，金門人終於等到這一天！金門大橋昨（30）日上午舉行通車典禮，包括前總統馬英九、金門縣長楊鎮浯、行政院副院長沈榮津、交通部部長王國材、立法委員陳玉珍及中央地方各界來賓鄉親共同見證，並於昨日下午15時正式開放通車，劃下新的歷史性里程碑。   通車典禮於昨日上午10點在金門大橋湖下端舉行，由行政院副院長沈榮津、交通部部長王國材、前總統馬英九、金門縣長楊鎮浯、立法委員陳玉珍、金門縣議會議長洪允典、陸委會副主委邱垂正、連江縣立法委員陳雪生等人共同剪綵，宣告金門大橋正式通車。 　金門大橋工程跨越金烈水道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，主橋最大跨徑為200公尺，是國內首座已經實際完成，且具高風險性及高技術性的長跨距海上特殊公路橋梁。 　縣長楊鎮浯：大橋實現金門幾代人的夢想 　金門縣長楊鎮浯致詞時難掩激動心情說「金門大橋通車了」，短短的5.4公里，我們走了30年，金門人的夢想，幾代人讓他實現，烈嶼鄉親從此刻開始，緊急醫療不需要再看天候，民生物資獲得了保障，迎來全新發展的階段。 　楊鎮浯感謝所有日夜投入金門大橋工程的工作夥伴們，也感謝前總統馬英九核定金門大橋的興建，在前縣長李沃士及議會共同努力下，向中央提出金門大橋的興建，獲得中央的首肯。楊鎮浯感謝行政院及交通部高公局，他看到大家想要把這一座橋蓋好的決心，感謝所有參與的夥伴。 　楊鎮浯表示，金門現在要迎接的是，大橋所帶來的美好，金門作為一個島嶼，交通的發展至為重要，包括島內的交通以及聯外的通道，這幾年完成停車場的發包或規劃，道路修整也獲得交通部大力支持。楊鎮浯強調，金門做為一個島嶼，希望對外交通能夠順暢，交通就是金門發展的命脈，所有的金門鄉親也希望金門的對外交通－小三通能夠盡速開通。 　議長洪允典：建橋費應由中央負擔 　議長洪允典反映地方與民間的心聲，他表示，金門大橋建橋經費高達96億6千萬元，中央僅補助48億元，佔總經費的49％，與建橋時說好的「中央負擔三分之二」並不相符。現在「馬祖大橋」是由中央全額買單，同是離島，本案建橋經費應比照馬祖由中央負擔。洪允典也提到，環顧全國，沒有任何一座橋梁有收費，考量收費成本與收費必要性，金門大橋通車後不應收取過橋費。   金烈相連 立委陳玉珍：今後再無大小之分 　立法委員陳玉珍回想當初一開始，金門說要蓋金門大橋，中央是不同意的，為了展現金門興建大橋的決心，自陳水在縣長開始，每一任縣長都編列建橋基金，30年過去，金門大橋終於完工了，金門人都感到很欣慰，金門大橋的通車，代表著從今以後，金門再也沒有大小金門之分。陳玉珍也說，希望橋的開通只是一個開始，接下去希望趕快重啟小三通。陳玉珍提到，當初的建橋基金，不只是代表金門大橋，也代表連接金門和廈門的金廈大橋，因此她希望中央能夠遞出和平的橄欖枝，讓象徵和平的金廈大橋能夠成真，讓金門永保和平。 　前總統馬英九：大橋建起 還金門人公道 　前總統馬英九表示，金門大橋計畫是他2010年總統任內核定，2011年1月9日，他和當時行政院長吳敦義在烈嶼主持開工動土典禮，當時一位老先生流著淚跟他說「我們等很久了」，讓他十分感動。馬英九說，金門大橋過去老是被戲稱選舉浮橋：在選前就浮上來成為話題，選後又沉下去不見蹤影；他擔任總統後，和時任行政院長劉兆玄到金門，當時他就決定，一定要把金門大橋興建起來，不是為了選舉，是為了「還金門人一個公道」，因為兩岸對峙時期，金門是保衛台灣的最前線，這座大橋建成的背後意義，是代表「本島對於外島過去艱辛歲月的補償與感謝」。 　行政院副院長沈榮津：大橋工程 令人敬佩 　代表中央出席的行政院副院長沈榮津表示，金門大橋跟離岸風電計畫都是政府近年積極推動的重大建設，兩個計畫都屬於海事工程，需要大量的施工船舶機具，尤其橋梁基礎又更為龐大，施工團隊需要在惡劣的海象與堅硬的花崗岩盤中，一吋一吋地鑽掘基樁，到今天終於通車，令人十分敬佩。沈榮津提到，金門大橋是採百年使用年限設計施作，橋上也跟國道一樣設置了鋼纜全時監測、交控、氣象偵測設備，不僅可以確保用路人行車安全外，對整體橋梁安全更能保障。   國內第一座海上特殊公路橋梁誕生 金門大橋是國內第一座最具挑戰性的海上特殊公路橋梁工程。 　縣府表示，金門大橋工程代表政府落實照顧離島生活環境的重要政策，通車之後將提供烈嶼鄉與金門地區全天候交通聯繫，除可解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便之現況外，更可藉由大小金門路網之串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發，達到改善當地居民交通、人道救援及提昇整體觀光價值之綜合效益。

  金門大橋昨（30）日舉行通車典禮，連帶「小三通重啟」和「金廈大橋」也成為話題，包括金門縣長楊鎮浯、立法委員陳玉珍、前總統馬英九等人都在致詞時呼籲中央盡速重啟小三通。不過對此，昨日代表中央出席典禮的行政院副院長沈榮津和陸委會副主委邱垂正未明確給予時間點，僅說政府積極評估中。   縣長楊鎮浯昨日表示，金門做為離島，所有的交通發展都是離島重要的命脈，對內的金門大橋以及道路工程停車場工程，在交通部的協助之下，我們完成很多，包括大橋也順利完工，當然因疫情而受影響的小三通，我們當然希望能夠盡速的恢復。   針對小三通何時重啟，行政院副院長沈榮津表示，小三通的部分，政府相關單位也會持續評估整個最新的情勢，然後審慎評估整個未來以及規劃。   陸委會副主委邱垂正面對同樣的問題，他表示，重啟小三通一直是政府工作的目標，也是既定的政策，政府正在做必要的評估以及準備，這些工作做完後，也會和中國大陸做必要的溝通，畢竟小三通需要雙方的航管單位相互配合，才能夠順利重啟，會在適當時機，對外宣布重啟的時機與內容。   媒體追問確切時機點，邱垂正表示，政府都在積極準備以及評估，重要的年節是可行的目標，政府在努力當中，做完必要的評估後，再和對岸溝通協調，再對外宣布說明。媒體再問有關金廈大橋，邱垂正則重申，政府目前沒有這個政策和規劃。   立委陳玉珍則透露，28日星期五時，立法院已經通過決議，要求行政院在一個月內，提出具體開放小三通的時程表。

  前總統馬英九昨日陪同國民黨縣長候選人楊鎮浯、金城鎮長候選人李誠智前往人潮最多的金城鎮東門菜市場掃街拜票，受到民眾的熱烈歡迎，不少民眾特別拿出金門高粱酒索取簽名。  「馬總統加油！楊鎮浯凍蒜！李誠智凍蒜！」、「馬總統你一定要再出來選，我們永遠支持你！」，面對金門鄉親的熱情呼喊，馬英九、楊鎮浯、李誠智等人連連稱謝。由於爭相合影、索取簽名的民眾不少，也將菜市場原本就不寬的街道擠得水洩不通。  馬英九表示，值此關鍵時刻，兩岸氛圍並不如以往融洽，我們除了看到民進黨的荒腔走板，許多鄉親更是期待國民黨扛起責任，挺身一戰。他呼籲，國民黨一定要更團結、再團結，楊鎮浯需要鄉親們站出來，以實際的具體行動代替掌聲與鼓勵，讓楊鎮浯更有動力，讓我們一起攜手向前。  楊鎮浯相當感謝馬前總統連續兩天來到金門，29日參加他的競選總部成立大會，30日參加金門大橋通車典禮前約一個小時的空檔，還特別陪他進行掃街、向鄉親問好、懇託。楊鎮浯表示，馬前總統對大橋有始有終、對金門則是有情有義，金門鄉親十分感念，而他自己則是相當感謝。  昨日是金門大橋正式通車的日子，不少鄉親特別拿出金門高粱酒索取馬前總統的簽名，有些是「黑金剛」，還有12年前的大橋開工紀念酒，馬英九則是來者不拒。張姓民眾表示，這瓶簽名酒不會賣，將做為鎮店之寶，因為它的紀念意義非凡。（酒後不開車）

　「青年創業、產業創新」是縣府積極推廣的核心概念，楊鎮浯縣長主政後，為發展金門新興產業，除了致力於產業創生，扶植三創（青創、新創、文創）新「金」濟，也透過打造產遊博覽園區、成立青年發展中心、推動電商物流、辦理地方產業創新研發推動計畫等政策，達到育才、留才，以及帶動在地產業轉型升級的目標。 　　打造本縣首座產遊博覽園區   「金門縣產遊博覽園區」為縣內第一個具備完整公共設施基礎的產業園區，提供產業用地4.78公頃讓特色業者建廠，並規劃包含停車場、汙水廠、公園、綠地、水力、電力、電信、道路等完整的公共設施，首階段申租率已達82％，廠商預計投入建廠金額高達5億9,517萬元，後續將新增469工作機會，創造8億3,141萬元之營收效益。 　　開拓電商市場 協助在地商家多元化行銷   為協助在地業者拓展通路、數位轉型，109年5月於蝦皮電商平台設立「金正好購」金門商品專區，協助在地業者上架420項商品，輔導51家業者，帶動特產業產值至少750萬。110年3月18日也於淘寶電商平台設立「台灣金門特選店」金門商品專區，迄今協助業者上架308項商品，輔導45家廠商了解跨境電商物流營運模式。 　　成立金門縣青年發展中心   110年10月成立的青年發展中心，除了做為縣府與青年的聯繫窗口，也透過舉辦青年論壇與創業競賽等活動，凝聚金門青年議題共識，擬定相關改善方向，並提出具彈性與靈活度的青年政策。另外更整合三創服務平台，提供創業、就業、輔導諮詢與相關政府補助計畫媒合，為在地青年創業家提供營運一站式服務、整合行銷策略等資訊。 　　青創貸款利息補貼   與信保基金合作，簡化申貸作業，符合申請資格者，可獲得最高100萬、最長7年縣府全額利息補貼，做創業青年最有力靠山。近4年來已有152件申請成功。 　　產業輔導及品質提升行銷計畫   為強化產業競爭力暨永續發展，近年來縣府持續辦理「金門縣青年餐飲業輔導及品質提升計畫」，協助業者提升用餐環境、包裝設計、品牌設計、伴手禮設計、科技應用導入等，其中，計輔導62家業者，帶動業者投資550萬元，提升整體營業額約20%。另辦理聯合行銷活動，吸引25,000人次參與，增加400萬元營收。協助業者申請中央及地方經費達1,700萬元整。 　　辦理地方產業創新研發推動計畫為協助業者永續經營，創造新亮點，並帶動縣內產業經濟發展及開發具潛力之地方特色產業與產品，108-110年總計補助30家廠商、產出產品61件、新增營業額12,667.4萬元。其中包括推動「金門產業輔導及品質提升行銷計畫」；針對餐飲業者、伴手禮業者、烘焙業者進行輔導；進行餐飲老店維新及科技化發展，並導入陪伴輔導機制；另針對40年以上老店進行維新輔導，同時進行專業顧問諮詢服務輔導，輔導內容有特色產品、環境營造、門市動線、人員服務、特色行銷、品牌定位等。

  等了30年，金門人終於等到金門大橋通車，昨日通車首日，下午便出現大量車潮排隊上橋，從大金門開往小金門，警方粗估至少超過上千車次湧入烈嶼地區，足見大橋的魅力以及通車後帶來的方便性，也為烈嶼地區帶來前所未見的人潮與車潮，商機無限。 　　金門大橋昨日上午舉行通車典禮，昨日下午3點，準時開放通行，正式通車。下午3點未到，就有許多車輛在湖下端排隊等著在大橋通車第一天「過橋」，也有許多民眾在大橋兩旁人行道等待，要捕捉通車第一刻的珍貴畫面。 　　昨日下午3點一到，準時通車，車隊由兩輛警用重機引路，後方接續包括有警車、救護車、消防車、電動巴士、公車、郵務車等，象徵以往大金門較便利的這些警消救護系統、大眾運輸、郵務系統等，從今以後進駐烈嶼，享受一樣的服務。 　　跟在這些公務車輛後的，就是大量的民車，非常多民眾開車或騎車，搶在第一時間見證大橋通車。估計車流至少持續超過1小時，不間斷地湧入烈嶼地區，警方粗估，光是昨日至少就有上千輛車次經由大橋進入烈嶼，為小金門帶來可觀的人潮和車潮。  縣府表示，大橋通車事宜，縣府一貫立場均為通車一定要在符合安全的標準下來開放，大橋經交通部等單位已確認達行車安全之標準，為提供大小金門間快捷、安全的交通運輸，在符合通車標準條件下，配合交通部期程於30日辦理通車典禮，並於下午15時正式開放通車。

　為推廣金門社區營造成果，以及展現金門在地風俗人文景觀，金門縣文化局昨日下午二時起在金門縣定古蹟清金門鎮總兵署，舉辦「浯島日常」社區營造博覽會，透過社區團隊表演及擺攤展示行銷，展現出這一年來社區營造的優秀成果及長期一點一滴累積下來的地方創生足跡。 　金門縣政府秘書長陳祥麟與臺南生活美學館館長黃瓊瑩、國立高雄師範大學教授吳瑪悧、何佳興、陳盈瑛老師、陳伯義、李孟芳藝術家，在金門縣文化局副局長洪蘋萱、科長周祥敏等陪同，主持社區營造博覽會開幕式。陳祥麟對於社區長期對公共事務推動用心，代表縣長表達肯定和感謝。並對於文化局致力社區營造推廣紮根，如村史撰寫、人物訪談，以及社區結合在地特色，展現生命力和活力，像是湖峰社區推出繪本、四埔有蔭油呈現，這樣的動靜態展示行銷，讓文化底蘊深厚的金門，更吸引更多人的參與。 　陳祥麟表示，社區營造一直是縣府的施政重點，總計有19個社區入選了今年度的營造計畫，是有史以來最多的一次，充分展現了金門鄉親，對於社區營造的熱情與決心。 　文化局表示，今年的活動有泗湖、何厝、青嶼及賢聚的深度小旅行；何厝社區與忠孝二村充滿驚喜的手作體驗，手機專屬背袋與創意皮雕DIY；榮光、新市、榜林、西路、富康一村金城新莊、忠孝新村活力四射、創意無限的舞蹈表演與傳統樂器演奏；湖下、雙口、四埔、新頭、湖峰、賢聚、盤山村、忠孝二村、羅厝等村莊各具特色的傳統文化展示，每個社區都展現出了一直以來為社區營造付出的點點滴滴，淋漓盡致的揮灑在該次的社區營造博覽會中。

  金湖國小今年度榮獲111年度教育部友善校園卓越學校之肯定，由該校輔導主任黃麗麗代表赴台領獎。金湖國小自全國各縣市推薦名單中脫穎而出，實屬難得！   推動友善校園教育向來是教育部的重要推廣政策之一，湖小表示，該校長久以來將友善校園列為學校工作首要重點事項；多年來，湖小的孩子們在溫馨、友愛的環境下成長、茁壯，近3年也針對友善校園融入課程做了更深入的規劃與執行，有親近自然獨木舟、藝文融入各領域等相關課程，其中由教師周彥辛、楊鎧仰、張雅萍、陳秋蟬及葉庭羽等研發的獨木舟水域課程，更獲選為111年教育部海洋教育創新課程與教學研發基地。湖小以學生為核心，強化教師專業知能、實踐孩童生活中的生命關懷、建立友善親師生互動，營造支持尊重、生命關懷、正向和諧、溫馨熱誠的校園環境，以帶好每位孩子為教育目標，點亮孩子生命的心燈。   湖小說明，該校目前為中型學校，亦為本縣性別平等中心學校，積極推廣縣內性平教育各項宣導，曾獲金門縣友善校園性平教育、生命教育、品德教育推動成果績優學校，其中品德教育成果更獲教育部106年品德教育特色學校表揚。全校親師生共同努力營造快樂幸福校園，在導師、專輔、社工及行政跨處合作暨教師正向管教下，創造零中輟、零霸凌的溫馨校園；學校年度執行活動除了設計相關課程外，學校秉持友善校園融入生活教育的一貫原則，將友善校園的精神結合各項活動，包含創新節慶宣導、特殊體驗身心靈、輔導工作支持學生學習、生命教育、閱讀教育、美感教育等。   該校於105年及106年連兩年獲教育部行動學習優良學校，106年獲教育部資訊科技融入教學創新應用團隊優勝學校，107年獲教育部體育教學績優學校，111年獲教育部美感教育特優金牌學校獎，在在肯定師生的積極努力成果。   對於榮獲111年度教育部友善校園卓越學校此一殊榮，湖小校長陳為信表示，教師一顆心、孩子一片天，只有感動，教育才能走入生命的核心；感謝教育部對該校友善校園工作推動的肯定，也感恩各處室及親師生共同合作，努力參與，才能營造出友善校園的環境。校方將持續積極辦理多元創新友善校園的活動，以孩子為學習的主體，希望能建立孩子的好品格與自信心，讓孩子努力成為更好的自己。

  2022烈嶼追風雞鄉村路跑活動於昨（30）日在金門大橋烈嶼端舉行，昨日一早，熱愛路跑活動的民眾與跑友們，於黃厝社區活動中心集合後起跑，一起跟著風雞去旅行，沿途欣賞烈嶼特色之美，並共同見證金門大橋開通的歷史性一刻！   「金橋跨海召集令，跟著風雞跨海去！」2022烈嶼追風雞鄉村路跑活動於昨日上午7:30假黃厝社區活動中心舉辦嘉年華開幕式，與會貴賓包含教育部體育署運動i台灣中央訪視委員暨離島地區召集人林本源、縣議員洪成發、縣府教育處副處長陳家輝、烈嶼鄉公所秘書洪國棟、烈嶼鄉代會主席方駿洋、代表林長征、烈嶼守備大隊長高明弘上校、台灣電力公司低放選址公投專案督導童才源、台中浯江金門同鄉會輔導理事長暨烈嶼鄉體育會顧問林長生、烈嶼鄉體育會榮譽理事長洪國正、常務監事洪萬屬及烈嶼鄉體育會顧問洪崇禧、李永澤、縣議員候選人吳嘉將、黃埔村長候選人方榮標等。   烈嶼鄉體育會理事長林宜蘭表示，「風雞」是烈嶼的守護神，烈嶼鄉體育會已是第四年透過鄉村路跑方式，讓參與民眾跑進村莊、追尋風雞的足跡，同時結合在地產業，行銷烈嶼道地小吃，受到熱愛路跑民眾的熱烈迴響。   林宜蘭也說，昨日與會跑友除了來自金門各地，甚至有一家三代全員出動，還有跑友從第一屆迄今每年都來參與，也有旅台鄉親特地返金共襄盛舉。而此次參與活動的跑友們，除可領取烈嶼鄉體育會特製的大橋通車紀念運動毛巾，還有一張別具意義的大橋通車紀念明信片，配合金門大橋通車，全民跟著風雞跨海去！   林宜蘭也相當感謝教育部體育署、金門縣政府、金門縣議會、烈嶼鄉公所、烈嶼鄉民代表會、立法委員陳玉珍服務處、金酒公司、台電公司、青岐社區發展協會、金瑞成貢糖廠等單位的支持與協助，她特別感謝工作團隊在短短時間內，從規劃到執行，將整體活動進行得順利圓滿。   林宜蘭進一步說明，金門大橋通車後，將大小金門的距離拉近了，未來烈嶼鄉體育會辦理的各項體育活動，不再受交通影響，將會有更多的人員參與，提昇地區的運動風氣，並相約明年第5屆烈嶼追風雞再相見。

　　桃園市劉姓遊客與家人一同到金門遊玩，並參加「中秋博狀元餅」的「消費博汽車」系列活動，成為頭獎汽車一台的幸運得主。金門縣政府參議張瑞心親赴桃園市將汽車「宅配」贈與得獎人，劉姓遊客開心表示，過去曾聽聞金門中秋博狀元餅活動，一直想到當地共襄盛舉，今年好不容易挪出時間前往，沒想到第一次前往，就順利博得好彩頭，希望明年可帶更多親朋好友到金門遊玩，繼續將好運傳遞下去。 　　縣府表示，於今年恢復舉辦的二○二二金門中秋博狀元活動是於八月十一日至九月十日持續一個月，共有七大系列活動，從金門機場、合作店家到網路線上，都可以試手氣博狀元，還有最大的重頭戲—消費博汽車，並於十月五日在網路直播抽獎中，抽出汽車的幸運得主是來自台灣桃園市的劉姓遊客，縣府參議張瑞心日昨親赴桃園市劉家，將轎車鑰匙親自送給劉姓遊客。 　　張瑞心表示，金門與桃園相當有緣分，目前是「姊妹縣市」也舉辦很多屆「桃園市金門日」活動，前年的汽車得主也是由桃園的遊客獲得，睽違兩年，又回到桃園這一塊寶地，除了特別恭喜劉先生外，金門縣政府也會持續舉辦更多元更豐富的活動，歡迎全台各地的民眾一起來到金門遊玩。 　　今年的中秋博狀元餅系列活動結合線上與線下，活動共吸引近六十六萬人次參與，除有豐富的抽獎活動外，於八月十四日變裝博餅派對，也吸引相當多民眾一同來共襄盛舉，讓今年金門的中秋節恢復熱鬧樣貌。 　　張瑞心指出，今年錯過好禮的遊客別灰心，近期金門仍有在中秋博餅活動後規劃一系列觀光活動，例如城色故事海洋藝術季及老兵召集令等活動，海洋藝術季此次與故宮合作，有許多結合古今的裝置藝術作品，吸引許多網美、網紅到此拍攝，老兵召集令也有一系列相關活動，非常歡迎大家一同再來到金門共襄盛舉。

金沙鎮民代表會召開第十二屆第八次定期會，此次會議除將三讀審議112年度總預算案，鎮代表也為鎮庫把關，關心公所經費編列執行及一樓便民服務中心運作情形，太武托育中心、沙美老街修復示範工程及綜合社福大樓進度，並下鄉至鶯山廟、忠孝新村、榮湖虎嘯橋等處會勘，關心基層建設情形。議程並排定10月31日進行鎮政總質詢。 金沙鎮民代表會第十二屆第八次定期會自10月24日起召開，由主席周水土主持，副主席黃聰成，代表呂寶玉、馬自壯、黃奕焮、張成爵、蔡寶愛、何開忠，秘書陳憶萍，組員王光耀等出席，鎮長吳有家請假，由秘書許萬恭率各課室主管列席備詢。首日經預備會議審查將代表（無）及公所提案（112年度總預算案）送大會審議，並敲定質詢順序。   議程排定公所及代表會提案審查、鎮長施政報告、各課室業務工作報告，上次會議決議事項執行情形、上次會議勘察地方建設處理情形，所會並於26日下鄉至鶯山廟實勘廁所施工，忠孝新村池塘雜草及路面，虎嘯橋車輛經過造成磚塊毀損更換等。27及28日一連兩天進行，行政、民政、社會、建設、人事、主計、清潔隊、農觀（兼政風）等業務質詢。 代表呂寶玉會中指出，金沙鎮圖書館將進行整修，期間圖書館暫遷何處，也詢問恢復夜間開放閱讀之可行性，太武社區托育中心預計何時啟用，以及沙美特色街區建築修復示範工程案最新進度等。 黃奕焮也指出，公所應考量明年重陽敬老禮的適法性，及清潔隊人力配置有無發揮最大的功能，編列各項表揚及福利有無一套公式和標準。年度建設經費是否依施政方向執行。綜合社福大樓進度以及金沙鎮庫剩餘，建議應開源節流。何開忠也問及人員管理，約僱約用人員續聘辦法及考核事宜，也建議公所編列預算要用心。張成爵則關心沙美社區發展協會撥用舊金沙衛生所進度及忠孝新村污水問題。 馬自壯則質詢，高坑彈補點回饋辦法或相關使用規定有知會社區。榮湖水獺公園進度，以及縣府建設經費之執行規劃。而一樓便民服務中心大門入口設計不透明，鄉親反映有距離；不適任人員是否有汰除機制。未來金沙各社區活動中心興建規劃期程。年度觀光活動年年有創新，是否未來加強金沙水域遊憩之推廣，發掘金沙之美。

  烈嶼鄉民代表會第12屆第8次定期大會日前進行鄉政總質詢之議程，各鄉民代表發言踴躍，針對烈嶼鄉各項施政與為民服務之成效及缺失，提出勉勵與建言。   主席方駿洋甚為關心鄉公所年度預算逐年擴編，移用以前年度賸餘款，擔心烈嶼鄉庫財政是否得以支撐？他希望鄉公所審慎應對。另對於金門大橋等相關重要政策，建議鄉長務必親自出席會議，將鄉親疑義與建議適時表達與爭取；金門醫院烈嶼分院掛號遲延，民眾久候情況未見改善，方駿洋也盼能儘速解決；他並建請鄉公所對於鄉親就醫應提供適時協助與關懷慰問；有關金門大橋收費、公車路線等事涉民眾權益，縣府應廣納鄉親意見；后麟步槍模擬射擊館旁空置房舍應予以開放，提供青年創業使用，或讓鄉親做點小生意，藉以繁榮經濟；對於清潔隊員福祉，他也非常關心，至於資源回收變賣所得，他也建議運用在辛苦的隊員身上。   代表林長耕則關心金門大橋通車後烈嶼端相關配套措施，例如轉運站、停車場等地點選址及設施等應儘早規劃施工，以因應大橋通車後交通順暢及安全，他並建議，大橋通車後，烈嶼鄉親過橋收費應比照目前交通船收費，不足部分由縣府編列預算補足；他堅持交通船不能停航，可減班，船隻可做藍色公路，或海上旅遊等運用；另烈嶼鄉推動低碳島政策，進入烈嶼端換乘低碳車輛，這些應於大橋通車前做好相關配套規劃及建設。   代表方水萬則建議麒麟山森林公園景點周圍道路應綠美化，並應固定派員駐點整理，除可導覽民眾遊玩動線，亦可維持道路及公廁清潔；另虎堡景點希望公所積極爭取，將這美麗景點推薦遊客參訪。   代表陳秀治關心金門大橋通車後，現有的鄉公所駐點人員能持續提供駐點服務，以利民便民；關於交通安全的路平、交通號誌等相關配套措施應及早施作；她也建議鄉公所今（111）年度社區赴台觀摩活動，在疫情和緩且可以辦理情形下，盡速規劃辦理，適時鼓勵社區理事長及理監事幹部從事服務工作之辛勞。   代表林長征則關切加油站自助洗車何時啟用及收費標準、殯葬設施服務空間何時完工與收費標準、麒麟山森林公園何時正式開放，鄉公所應確實掌握進度；另道路雜草影響行人及行車視線，公所應定期巡視修剪；東林複合式運動場屋頂正方形區塊常有鳥的排泄物，鄉公所應設法處理及解決，以維運動環境衛生。

  「『解嚴三十』：2022金門學國際學術研討會」昨天閉幕，為期3天的研討會分別於金門與臺北舉行，聚集歐美、東北亞與東南亞等重量級學者以實體或視訊方式參與，共舉行7場專題演講、17篇論文發表及綜合討論，期盼從文化反思歷史，進而展望未來。其中在昨（30）日於國立臺灣師範大學舉行的臺北場次，同樣受到很大的迴響。   臺北政經學院基金會黃煌雄董事長在臺北場的開幕致詞說，金門戰地文化的保存工作仍需要努力完成，或許仍需要更多時間。雖然這個工作已啟動並開展，仍感到比較被動與寂靜，因此，目前欠缺的是「繼續」，但並不代表這條路已經「死亡」或被「拋棄」，不論臺灣社會各界與學界，都認為這是金門發展的健康之路，也是一條非常值得選擇的路，非常值得大家繼續關心與努力。   黃董事長說，金防部在國防部的支持下，金防部配合世界文化遺產的需求，非常認真地提供一些有關軍事戰地文化應該保留的地方，因此，金門縣政府、金門國家公園管理處、金防部是三位一體，應持續努力。   前哈佛大學費正清中心主任、哈佛大學東亞語言與文明系教授宋怡明（Michael Szonyi）表示，他於2001年9月首次參加金門學國際學術研討會，從他個人的角度來講，這是他第一次接觸金門、認識金門，開始進一步了解金門的歷史，被金門的人民和歷史所吸引，他表示，認識金門，「是我一輩子很重大的事情」。   宋怡明指出，這次舉行的「『解嚴三十』：2022金門學國際學術研討會」，意在讓所有學者、地方文史工作者及與會民眾，都能對金門的發展與未來有進一步的理解與認識，金門具有獨特的文化與地理位置，值得與會者共同精進金門學，提高金門學的學術水準，給金門建立一個更美麗的未來與更好的發展。   昨日舉辦的研討會共有：1場專題演講、9篇論文發表及2場學會引介。其中專題演講的部分，由身兼韓國真相和解委員會委員長的首爾大學社會學系教授鄭根埴以「韓國的轉型正義與轉型期景觀」進行專題演講。為呼應本次研討會主題「解嚴三十：戰地與後戰地的金門研究」，大會特別邀請俞大維先生紀念學會、金門酒廠胡璉文化藝術基金會進行學會引介。   閉幕演出，由金門傀儡戲劇團演出，戲目為「傳統戲劇織錦回文·竇滔進京趕考、狀元及夫人大團圓」戲碼。此次會議中，與會者對各個議題皆熱烈回應，對金門學的研究提出深刻意見，一些與會的金門同袍也積極分享他們的金門記憶，使得此次會議圓滿成功，讓金門學的未來發展指日可待。

  金門縣文化局、烈嶼鄉公所與國立臺南生活美學館合作辦理藝術轉動社區計畫，第二檔《烈嶼四象窗景》成果展，用影像記錄烈嶼軍事據點窗景。昨日下午4時在烈嶼勇士堡辦理開幕，由烈嶼群聲南樂社表演開場，並由藝術家陳伯義、金門縣文化局副局長洪蘋萱、烈嶼鄉鄉長洪若珊、國立臺南生活美學館館長黃瓊瑩及吳瑪悧教授等人共同主持開幕，展期至11月30日。   金門縣文化局副局長洪蘋萱表示，本檔為大橋通車後第一檔在烈嶼鄉藝文展出，大橋通車，通的不只是交通，文化活動也跟著進入烈嶼，文化局相當認同藝術轉動社區計畫，願意全力支持與協助，期盼建立長期合作與互惠管道，讓文化藝術交流朝向更多元面向發展，透過藝術家不同的視野觀看金門，本場更是大橋通車後在烈嶼鄉辦理的首場藝文活動。   烈嶼鄉洪若珊鄉長表示，烈嶼為離島中的離島，早年長期受限於交通運輸因素，文化發展實為艱困，很榮幸能與國立臺南生活美學館及金門縣文化局一起合作，特別選在金門大橋通車後，安排陳伯義藝術家的作品在烈嶼展出，本次透過駐村藝術家的觀察與創作，用影像記錄烈嶼軍事據點窗景，並在勇士堡的坑道展出，利用藝術轉動社區及景點，發揚烈嶼在地特色，期望給予在地社區及藝術家創造新的火花與可能。社區營造一直是烈嶼鄉公所努力的目標，也期望透過本次合作，讓文化藝術交流更多元面向發展，並藉由藝術家不同的視野觀看烈嶼，喚起鄉親對家鄉的認同。   臺南生活美學館黃瓊瑩館長表示，感謝烈嶼鄉公所提供勇士堡做為展覽場域及金門縣文化局的協助，共同促成此檔展覽開幕，未來烈嶼也會成為藝術家進駐金門的第二個基地，希望透過藝術進駐，為社區帶來轉動的力量。   藝術家陳伯義表示，碉堡哨所林立的烈嶼，見證這個離島曾是軍事重地的戰地文化資產。藉由走訪烈嶼各處，他挑選具指標性的四個方位碉堡窗景，以攝影記錄這些據點在過去代表的戰略意義以及事過境遷後的當代地景，曾經的戰略島嶼及現今的地景，透過他的鏡頭，展現極具劇場感的視覺震撼。   藝術轉動社區計畫主持人吳瑪悧教授表示，藝術轉動社區工作主要的目的是希望藝術家跟社區的人可以有更多的互動、相互學習跟相互理解，同時幫助社區看到更多的可能性。

  「小城故事多，充滿喜和樂」，來自北台灣，可愛又迷人的相聲新勢力—沐寧相聲說演坊，昨日來到金門作客，喜劇天團飄洋過海而來，帶來精彩爆笑的《小城故事》相聲劇場，尋找神秘有趣的「城事傳說」，讓到場觀眾大飽眼（耳）福。

  金門大橋不僅僅是國內首座長跨距海上橋樑，大小金門鄉親引頸翹望二、三十年，歷經十二載艱鉅施工建造，終於在今年底前完成金門建縣百餘年最龐巨宏偉的海上交通建設工程，宛如一道彩虹橋橫跨金烈水道兩端，連結起大小金兩島島命的共同體，更是寫下有島史以來至今，可歌的島嶼建設新里程碑及輝煌的歷史發展新頁。   連結大小金 期改善交通問題   金門大橋建設計畫緣起於為改善大小金門間，目前僅能依賴海路運輸之交通現況，提供大小金門間一全天候快捷、安全之陸路運輸路廊，以落實政府提昇小金門居民基本生活品質之政策，自民國81年結束戰地政務後，已逐步邁向地方自治之民主常軌，鑒於民生設施與戰地設施之需求不同，金門縣政府與中央政府齊力推動各項公共設施及民生基礎建設，乃於82年12月辦理「大小金門離島交通改善整體規劃」案，經評估成果後，認為興建金門跨海大橋為有效改善大小金門間交通之最佳方案，此為金門大橋興建計畫之濫觴。   整合兩地資源 發揮觀光綜效   金門大橋是於100年1月9日動工典禮，前總統馬英九親臨主持，以「三分交通，七分觀光」為建橋基礎和定位，所以肩負著穩定陸路運輸、提升觀光效益、落實照顧離島居民生活之政策，同時連結大小金門以完整規劃利用土地，配合區域整體開發，帶動地方整體繁榮與進步及促進觀光產業，並整合大小金門醫療資源。   大橋通車後，將提供烈嶼鄉與金門地區全天候交通聯繫，除可解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便之現況外，更可配合金門國家公園藉由大小金門路網之串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發，達到改善當地居民交通、人道救援及提昇整體觀光價值之綜合效益。   工程簡介與相關規劃設計   金門縣政府工務處簡介金門大橋工程跨越金門港道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.77公里，其中於海域深水段為減少橋墩數及滿足航道需求採大跨徑之脊背橋，最大跨徑為200公尺，於金門大橋完工後可望成為世界級之橋梁。其大橋橋梁配置依海域水深變化區分為主橋段、邊橋段、引橋段、主橋段：   ●主橋段：主橋為脊背橋型式跨越金烈水道，橋塔方案依縣民票選結果採「穗心傳語 風情再現」語彙之高粱穗心造型，配合路廊跨越之海域寬闊，將與脊背橋之多橋塔形成意象互動，主橋再經由兩側邊、引橋的延伸細化，將使得全橋自然地融入整體海景之中。   ●邊橋段：邊橋型式為變斷面預力混凝土箱型梁橋，銜接主橋兩側，主跨配置150公尺，梁深由7.5公尺漸變至3.0公尺，銜接主橋端邊跨採110公尺，銜接引橋端邊跨則採100公尺，可使跨徑變化較為順暢和諧。   ●引橋段：引橋段銜接邊橋與兩側大小金門陸域，主要座落於兩側淺灘區。橋型配置採等梁深預力混凝土箱型梁橋，跨徑配置主要為45~50公尺，梁深3.0公尺。   ●橋梁斷面：橋梁斷面寬度直接影響工程經費之多寡，近年來政府財政支出增加快速，龐大之建設經費，將對其他政策推動產生排擠效應；而金門大橋之興建為金烈水道間之唯一孔道，因此，在考量金門地區目前及未來發展特性，在符合交通功能需求、跨海橋梁結構行為、未來發展性及景觀考量之前提下，規劃最經濟之斷面配置。   ●車道配置考量：大橋車道配置不僅考量車輛交通功能，除雙向各配置1混合車道，亦於橋梁兩側布設人行及自行車道，以滿足人本需求。日後依交通量成長，再行升級為雙向兩線快車道、慢車道及人行自行車道。   ●橋梁基礎：大橋工程經設計評估採樁基礎型式較易因應工址地質變化，另於樁帽高程之規劃，須綜合考量施工性、景觀性、耐久性及維護性等；其工程設計階段經與各相關單位討論後，樁帽高程之訂定於引橋段以退潮時不露出樁帽為原則（樁帽頂設於EL.-3.2m），主橋與邊橋段以退潮時不露出基樁為原則（樁帽底設於EL.-4.2m）。   ●防蝕設計：本工程主要為預力混凝土箱型梁橋，工址位於海水中及近海岸，易受海水飛沫之影響，屬極嚴重鹽害區，基於耐久性考量，混凝土使用C3A含量適度之TYPE II水泥添加高爐石粉或飛灰等卜作嵐材料（飛灰、高爐石粉上限45%）或IS（MS）高爐中度抗硫水泥、IP（MS）卜作嵐中度抗硫水泥，限制混凝土之最大水膠比，另適當提昇混凝土強度，可增加其水密性，並要求辦理混凝土抗氯離子穿透能力試驗，要求使用之配比須符合56天齡期混凝土符合CNS 14795等級為「低」以下標準。   金門大橋的結構設計要求達到0張應力，以避免裂縫產生，有助於鋼筋防蝕；預力鋼腱部分，配合於施完預力後套管內灌注水泥砂漿保護，提昇預力鋼腱防蝕效果。下部結構鋼筋採鍍鋅鋼筋，以提昇防蝕效果。   至於其基礎施工為防止裂縫產生，若採分層澆置時，要求澆置施工縫需配合施工規範相關要求處理後方可澆置下一昇層混凝土，位於外露面之接縫須作防水處理以杜絕可能的腐蝕因子，混凝土養護期最短14天，且養護期間應以適當措施控制其冷卻速率，養護期間混凝土表面溫度每24小時之累計溫降不超過11℃。   另亦配合現行規範相關規定，依環境等級加厚混凝土保護層。脊背橋使用之外置預力斜索採同步射出高密度聚乙烯（HDPE）內套管並灌注油脂之鍍鋅單根鋼絞線（Co-extruded mono-strand）；並配合高密度聚乙烯（HDPE）材質外套管具四層防蝕保護功能。   可望成為觀光踩點新地標   這座兼顧綠色環境生態及美麗景觀的金門大橋完成通車後，大小金門間交通將不再因天候海象而中斷，往來兩地的民眾將有一條全天候、便利又安全的陸路運輸路廊，使往來大小金門必需依靠交通船，碰到天候不佳、船舶歲修或是有緊急事件，須等待開放航行等交通不便的困擾成為過去，亦提供水電通信管線附掛，以及人道關懷之醫療救援、消防及緊急救災救援通道，更是宏偉又具有國際能見度的高科技跨海大橋。   展望未來，金門大橋再從經濟效益面來看，金門大橋完工通車後，特殊之脊背橋高粱穗心造型，搭配金烈水道海天一體的天然景致，也將成為金門地區最具代表性的地標，融合金門豐富的閩南、戰地、生態等資源，吸引遊客來金旅遊，促進金門地區觀光及經濟發展，成為觀光熱門新景點和金門最亮麗的新地標。

  作者：薛承泰／前行政院政務委員兼福建省主席   在過去的二十多年，我有幸在縣政顧問團當中，數次得知縣長與鄉籍學者專家關於「金門大橋」的構想與規劃！2009年2月擔任政務委員，我即開始蒐集資料做了些功課，發現當時的經建會對大橋的評估，多依據地區觀點，包括：1.藉由陸運運輸服務串連大小金門，2.水電通信管線附掛需求，3.促進地方觀光發展，4.人道關懷之醫療救援，5.消防及緊急救災救援。據此，經建會委員從經濟效益來評估時，並不看好該方案。我了解情況後，認為需加入國際觀點並配合中央政策才有可能突破。我趁著馬總統約見，提出了以下幾點：   1.全球後冷戰三大對峙據點，其中板門店與柏林圍牆已成為世界級觀光勝地，金馬地區作為三大據點之一，未能充分運用此資源，甚為可惜！遑論金門尚擁有閩南聚落、戰地風光、僑鄉文化、水產資源等稀有資產-符合經建會「國際休閒觀光島」的定位。   2.大橋完工後，可供舉辦世界級馬拉松或自行車環島跨海競賽，充分發揮觀光效益，賺取外匯。   3.長達5.4公里跨海景觀大橋將為我國第一座大橋，可作為我國工程界的「代表作」。   4.廈門地區每年觀光人次已達2千4百萬，此大橋可以吸引更多來自大陸地區觀光客，接受自由民主社會的洗禮-符合馬總統「和平廣場取代殺戮戰場」的說法。   5.金門作為中華民國一個縣，過去多年來中央並未平等對待（以澎湖跨海大橋做為對比），民國38-81年戰爭與軍管時期沒有建設，台灣獲得安定經濟發展，近年來金酒盈餘每年上繳40億以上給中央，金門縣政府又願意投入相當比例建橋基金，試問哪一個縣市能夠作到？   當天他對「三分交通、七分觀光」感到興趣，特別是「七分觀光」能讓金門走向世界，並要我和時任交通部部長毛治國討論。不久之後，和毛部長約在緊急應變中心，當時他擔任副召集人（因發生了「莫拉克風災」），我重述了前面的內容。2010年2月25日，院長吳敦義拍板了！時間正好是我擔任政務委員一年，兼任省主席4個月。隔日（26日），自由時報頭版「為金廈大橋鋪路？政府砸57億建5.34公里金門大橋」為標題，我即召開記者會並發出新聞稿。   政策拍版之後，其實我就沒有角色了，因我既無相關專業也非執行者，但仍不時請教楊永斌、蔡榮根，以及幾位專家前輩的看法，特別是橋的設計與將來維護的可行性；此外，小金門環境生態在大橋通車後是否會被破壞？也是後來我主張引進電動車以及鼓勵腳踏車遊小金門的濫觴；正好當時環保署也在推動電動車計畫，我即建議先到金門試辦，畢竟金門的幅員大小合適，平地多交通也順暢，署長（沈世弘）頗為支持。    政策敲定後，交通部與金門縣政府開始研商大橋設計、招標、施工的會議。建國百年（2011）元月終於在小金門端舉行動土典禮，當時馬總統、吳院長、毛部長和大橋決策有關的長官都蒞臨參加。令人意外的是，動土才沒多久即發生招標資格有問題而重新進行招標，一波數折之後，在隔年（2012）6月2日金門大橋CJ02標主體工程終於動土。2013年2月卸下公職，我才知道橋的高度要比原計畫提高很多；心想，這應該會讓大橋更為壯觀，但施工難度是否升高，還有將來的安全與維護呢？   如今大橋能如質完工，除了需要歷年來中央的政策、交通部的指導以及各部會的配合，也要靠歷年幾位縣長與立委、鄉鎮長與民意代表一起打拚，還有鄉親的支持。我是一位過客，終於看到大橋浮出水面，成為東方的Golden Gate！

　　作者：楊永斌／台灣大學土木系名譽教授 　 人不能沒有幻想，沒有幻想，就沒有未來。   我對金門建設的一些幻想，開始於陳水在先生擔任縣長的時代，他經常邀請我作縣政諮詢或參與計劃審查，在那個年代，穿梭於海峽上空，對我而言是家常便飯。猶記一九九二年受金門縣政府車船管理處林振查處長邀請，就委託中華港埠技術顧問社的「大小金門離島交通改善整體規劃」一案進行審查，這個方案主要是討論水頭和九宮碼頭的改善工程，由於大小金間的航道常受天候影響，斷航時有所聞，但要從工程改造上改善兩個碼頭，並非易事，主要是受制於各自地理和地質條件，改造難度較高。直覺上，我認為大小金的交通靠兩個碼頭的改善太費勁了，本於專業，便向陳縣長建議，何不在大小金間修座大橋，以求一勞永逸。這個想法在當時純屬幻想，就說是天方夜譚也不為過。   所幸陳縣長是位能任事的人，他不僅沒有排斥我的想法，反而把它當成施政的努力方向。後來接任的李炷烽縣長更是不畏艱難，雖千萬人吾往矣，在他任內以這座橋為名的評估和審查，不知道折騰了多少回，雖然海域探勘和調查也開始了，但當時台北方面的主流意見，多半認為是益本比太低，投資不乏划算，所以反反覆覆，一直停留在評估的階段。終於盼到了馬英九執政的時代，有一天政務委員薛承泰教授，邀我一起去交通部和高層協商，大家針對金門大橋開門見山，決定了中央和地方各自分攤的經費比例，這個敲定之後，大橋建設總算可以啟動了。   其實我心有未甘，為何這麼重要而且是金門唯一的工程建設，卻要地方政府分擔，我們口口聲聲要照顧離島，難道這個分攤不是歧視離島嗎？台灣那麼多的重大建設，那個不是中央政府全額買單。另方面，心想這樣的安排雖不理想，而縣府還是有些財政能力的，如果今天不啟動，這座浮橋不知要載沉載浮到何年何月，因此也就按捺住不再表態了。   大橋之後進入開標、投標、廢標、再開標等階段，我都沒有參與。   關於這座橋，有幾點小事在此補充一下，算是留下一個鳳毛麟角。   首先是命名，開始時曾以「金烈大橋」名之，我覺得外人不知道「烈」字為何，不如直接採用「金門大橋」明白，不須額外解釋，大家也接受了。   其次是南廊、北廊的路線問題，表面看南廊距離較近，但是因旁邊有水頭碼頭，須考慮船舶進出，因此橋跨必須拉長，橋柱必須提高，這樣所增加的成本和技術難度，不單單是距離較短所可以彌補的，而且橋梁拉長拉高之後，結構抗風和抗震的能力較差。另外，橋梁建好之後，港口的未來發展就受限了。北廊雖然表面距離較長，但是沒有港口船舶進出要求，所以跨距較短、橋柱較低，除了降低成本外，耐風耐震能力也較佳。   再來，受到大小金人口不多、兩島間交通流量不大的限制，這座橋只有兩線道外加人行自行車道，而一般國外的跨海大橋的主幹道都是四線道以上，外加人行和自行車道，有的甚至是雙層橋面，大家如果去大陸看過幾座長江大橋，或者去日本看看明石大橋，就會明白我的意思。它們都是比較粗比較壯的，跟它們相比，金門大橋還是屬於嬌小玲瓏的一型，橋面比較狹窄，結構比較纖細。因此，有關方面未來在大橋的維護必須特別用心，才能確保它的耐風抗震能力。   除了金門大橋外，底下我還有一個關於金門的幻想。   也許您不知道，大小金之間的海域每日的潮差在五米以上，在南端水頭碼頭附近兩島之間有條金門海溝，它的海流特別的強勁，這是潮差發電潛能極高的一個海域。一九九零年代我也曾經就此幻想並表達過，若能適當的投資，這塊海域的潮差發電將會取之不盡用之不竭，或許還可以把多餘的電就近賣給廈門。方法不難，規模可大可小，作法有很多，也不是在這裏一兩句話能說明清楚。如果我們自己缺乏資金，那也可考慮爭取外資，國外或大陸方面應該都有技術公司可以承擔這個業務，在目前舉世能源問題緊迫的時刻，這也應該是個有意義的挑戰。

   作者：蔡榮根／中華民國結構技師全聯會前理事長 　榮根早年在金門縣政府擔任工程建設主管10年，自民國86年又起擔任結構技師省市及全國聯合會理事長近20年，因此很自然地成為金門縣政府與國內工程產官學界的溝通橋樑，參與了金門大橋從可行性評估、綜合規劃、委託規劃設計監造，到發包施工整個過程的諮詢顧問，在建橋過程做過一些關鍵性建議：   一、在可行性評估階段強力主張應走從湖下到后頭之北路廊，北路廊長5.4公里，最大水深為23公尺。雖然從水頭到九宮之南路廊長僅3.7公里，但最大水深達30公尺，海底岩盤上面的覆土深度又較北路廊淺，而且海流湍急，工程建造經費和施工難度反而高於北路廊。雖然在2001年行政院指示將橋址改為南路廊，但在2002年國工局接辦綜合規畫工作後，還是改回北路廊。   二、建議金門縣政府將大橋的建造委託國工局（後改制為高公局）代辦。我做這樣的建議並不是否定縣府同仁的能力，而是認為國內第一座真正的跨海大橋應由國內建橋經驗最豐富的國工局，以國家重大工程建設的規格協辦。2002年起正式委託國工局代辦，可說是為大橋的成功建造跨出第一步。   三、建議將橋塔造型交由全體縣民投票決定。大橋委託規劃設計後，設計單位台灣世曦工程顧問公司設計了五種橋塔造型向當時的李沃士縣長簡報，請縣長裁示其中一種據以進行細部設計，縣府邀請我參與簡報並提供意見，我建議縣長將五種橋塔造型交由全體縣民投票決定。很高興李沃士縣長採取了我的意見，縣民投票結果選擇了現在的「高粱穗心」造型橋塔，證明全體縣民的智慧可以做出了最好的選擇。   現在大橋終於建成通車了，我還有一個建議：將金門大橋編列為國道，由現在代辦的高公局繼續接辦後續大橋的日常維修和監測工作，畢竟這是一個重大的國家建設，允宜繼續借重高公局的專業，才能確保金門大橋的使用壽命達到預期的一百年。   雖然建造過程經過了一些波折，但我們還是要感謝很多工程人員不眠不休的奉獻。高公局張震宇主任帶領的代辦團隊，和台灣世曦工程顧問公司柯明佳主任帶領的監造團隊，他們離家背井，很多人在海邊的工地連續辛苦了12年，他們是金門大橋建成的幕後無名英雄。   我們用了30年的時間推動和建成連結大小金門的跨海大橋，我相信兩岸終究會利用智慧解決爭端，未來30年到50年，當兩岸春暖花開的時候，金門與廈門之間將會有不只一座跨海大橋和過港隧道，從金門坐高鐵北上穿過西伯利亞，將可到達歐洲。

  金門協議簽署32周年，前總統馬英九昨（29）日上午在國民黨副主席夏立言、金門縣長楊鎮浯等陪同下，回到當初簽訂兩岸「金門協議」的簽署地（現為金門縣地政局辦公廳舍）參訪，對於國境解封獨小三通迄未開通，馬英九遺憾的表示，兩岸要和平小三通一定要儘速復航，不管是官方或民間也要進行對話，金門離大陸最近，從金門開始應該是最好的做法。   另針對媒體提問，指金門大橋明日通車小英總統卻選擇缺席有什麼看法，馬英九表示，他不知道蔡總統的想法，但這個橋真的很重要，雖然輪渡也只要15分，但有大橋和沒大橋真的差很多，這也是他和金門鄉親多年的盼望。   金門協議是兩岸司法互助重要開端   「金門協議」是當年為解決遣返台灣海峽偷渡犯在「原船遣返」或「併船遣返」政策執行下，經常發生船難意外的問題，並基於人道原則，由中華民國紅十字會與中華人民共和國的中國紅十字會在雙方的紅十字會以非官方組織身份，於民國79年9月11日和12日，在金門簽訂的司法互助協議，也是兩岸司法互助的重要開端。   馬英九昨天專程抵金為金門縣長候選人楊鎮浯競選總部成立大會站台打氣，出席大會前，他先參訪了當時簽署協議的會議室及相關陳列之歷史照片，並進行簡短的茶敘交流，馬英九表示，當年他擔任陸委會副主委時，由海基會副董事長兼秘書長陳長文代表簽署這項協議，這項協議歷史意義非常重大，代表兩岸可以坐下來一起談，並且可以談出結果，即使大家對於這個協議日期是要使用「西元年」或「民國年」有不一樣的看法，但可以各自表述，可以解決問題，又不會傷害彼此的利益，這就是一個好的開始。從這個協議開始，也開啟兩岸的對話，之後在既有的共識下，各自表述。   他也表示，從金門協議到兩岸三通交流，是大家共同的努力，才換來兩岸今天的和平共處，兩岸當前最能加速與對岸重啟交流的，就是金馬小三通，過往在小三通正常通航的時候，所帶來的榮景與融洽的兩岸人民交流互動，都充份顯示，穩定的兩岸關係，能夠為人民帶來福祉，因此，應該趕緊恢復小三通交流。   縣長楊鎮浯：70%金門鄉親盼小三通早日復航   縣長楊鎮浯也表示，有近百分之七十的金門鄉親，期盼小三通早日復航，隨著台灣國境的開放，同屬國境的金門，不應被特別的排除在外，這樣的「特殊待遇」，對金門而言，並不是「善待」，反而是「枷鎖」，期待中央政府能以更友善與務實的態度，來面對小三通的復航，讓金門鄉親回到正常的發展與生活。

  金門縣第23屆縣運會經過一連三天的各項田徑比賽，在昨（29）日壓軸的學校、機關組大隊接力賽之後，於下午17時頒獎閉幕；今年的縣運會總共締造了21項24人次破縣運會紀錄，頒發7萬9500元獎金。   多位破紀錄的選手中，其中有5項是打破全金門地區的紀錄，可領到最高額5000元獎金，包括金門農工李芷璇在高中女子組100公尺決賽和200公尺決賽都破地區紀錄，金門高中許容熙在高中女子組200公尺決賽，烈嶼鄉王若慈在社會女子組鉛球決賽，以及金門高中4位女將唐詩穎、林玟、張亭萱、許容熙在高中女子組4×400公尺接力決賽，都打破地區紀錄。   縣長楊鎮浯頒獎表揚優勝團體和個人，他表示，金門縣政府將持續打造優質運動場館，充實軟硬體設備，制定地區體育發展計畫，優化地區體育發展發展，打造全民運動，激發全民參與，養成終身規律運動習慣，提高運動技術水準，達成有序運動造就永續健康目標。 　金門縣第23屆縣運會27日在縣立體育運動場開幕，計有12種類、124次序田徑賽事；並有61個單位，包括中央駐金單位暨縣府所屬機關學校、鄉鎮和社福機構選手計有4586人，並設身心障礙組的比賽。總計地區各機關、學校、學生組、工作人員、裁判等，共約有5576人共襄盛舉。 　縣運會首日進行10餘項目、40餘次序的田徑預決賽；第二天及最後一天接續進行90餘次序的各組田徑賽項目預決賽，全縣運動選手同場競技，角逐各組金牌、冠軍寶座和錦標。 　縣運會壓軸競賽於昨日下午16時起登場，在縣長楊鎮浯鳴槍，學校和機關分組上場進行大隊接力；在機關組中，秘書長陳祥麟代表縣長帶領縣政府大隊接力隊伍參賽；學校機關組精彩的大隊接力比賽，員工選手奮勇向前跑，贏得在場運動選手和觀眾的喝采和加油。 　昨日下午，金門縣第23屆縣運會降下大會會旗，宣告圓滿閉幕；楊鎮浯表示，因為大家的努力與付出，讓金門縣第23屆縣運會更精彩，感謝籌備會和裁判、金大學生，大家辛苦了，並祝大家平安健康，未來有更好的運動成績。

國民黨提名金門縣長候選人楊鎮浯競選總部，昨在國民黨副主席夏立言致贈好彩頭，榮譽主任委員李再杭披掛紅彩帶、主任委員陳玉珍授予戰旗、前總統馬英九致贈「保證凍蒜（包粽蒜）」吉祥物，以及黨提名候選人、議員、鄉鎮長、代表和熱情鄉親激昂的吶喊、加油聲中熱鬧成立，活動現場「凍蒜」聲不斷，展現藍軍堅守離島金門的如虹士氣。 楊鎮浯競選總部昨日上午9時30分在國民黨黨部前廣場成立，活動在高舉戰旗大進場後，由天震堂震撼人心、震天價響的戰鼓表演，為競選總部成立揭開序幕。楊鎮浯競選團隊由李再杭擔任榮譽主任委員、陳玉珍擔任主任委員、黨部主委吳興邦擔任總幹事。包括國民黨立委陳雪生、游毓蘭、李德維、費鴻泰、洪孟楷等人也專程陪同馬英九、夏立言跨海抵金站台相挺。 今年8月才代表國民黨前往大陸訪問爭取「小三通」的夏立言表示，這是他第一次為政治人物站台。他指出從過去到現在，金門從不畏戰，但配合情勢備戰，並希望避戰，金門目前能有這樣好的建設與發展，都是楊鎮浯努力勤政的結果，未來要在楊縣長的繼續帶領下，儘速恢復小三通，繼續作為兩岸和平推動的關鍵角色，他也相信，金門一定會越來越好。他並懇請大家支持年輕有活力有使命感的楊鎮浯順利連任。 馬英九除了肯定楊鎮浯任內推動軟硬體建設，顧老護幼重視青年、有序發展永續金門的多項政績外，他也指出，國民黨一定要團結、再團結，而楊鎮浯則需要鄉親們站出來，以實際的具體行動代替掌聲與鼓勵，讓他更有動力、帶領鄉親攜手向前。 包含陳玉珍在內的7位立委則分別就主要對手曾有司法案件、一位秘書洗錢4億判刑確定、一位秘書偷渡1600公斤酒至大陸等議題輪番上台為楊鎮浯助講，同時肯定楊鎮浯的清廉與操守，不希望金門再走回頭路。 楊鎮浯首先感謝許多好友與鄉親專程從各地甚至台灣趕過來到場鼓勵，他指出受鄉親託付，努力打拚做出施政成績是應該的，但他也強調，政治人物最重要的是「清廉」與「操守」。過去4年，他「真誠做人、實在做事」，就像金門牛一樣、埋頭苦幹。有些事因為自身敦厚個性使然、有些事不重包裝與宣傳，所以很多事情鄉親並不知情。 楊鎮浯也細數任內的施政成果，雖然疫情導致收入減少、防疫紓困振興支出增加，但他強調，縣府財政目前都正常，縣庫存款還有85億，之後中央補助縣府墊付款和金酒應繳款會陸續入庫，11月將會超過90億，請大家不要受謠言影響。 他並說明，這四年公共建設投入180億元，其中有131億元是中央補助款，顧老護幼，營造青年好的就業環境及提供創業補助。而金酒國內市場開發有限，未來開發重點將放在大陸，這四年，金酒廈門分公司的業績，做出40億元的成績，比前任多出255%，這些成績，都是他縣府團隊努力打拚的成果。 話鋒一轉，楊鎮浯也痛批，此次的主要對手「比民進黨還民進黨」，引進1450手法，深入金門各社群網站、社區Line群組，造謠抹黑、惡意攻訐，無所不用其極，幸好金門鄉親的眼睛是雪亮的。11月26日希望大家都能用手中選票支持對的人，走對的路，證明金門人的智慧。 成立大會最後在「楊鎮浯凍蒜」、「就4愛金門」等口號歡呼與「Kinmen Together」的歌聲中劃下句點，楊鎮浯、張婭玲夫婦一同繞場、一一向到場人員致謝。

「不給糖就搗蛋！」西洋萬聖節即將來臨，金城鎮公所昨（29）日晚間照例舉辦「後浦搞什麼鬼」萬聖節主題活動，由鎮長李誠智及鎮代會主席陳天成等率領大小朋友的搞怪變裝大遊行，大家發揮創意精心打扮，以搞鬼迎接西洋萬聖節，也為後浦小鎮注入歡樂與活力。 這項由金門縣政府指導，金城鎮公所主辦，金城鎮民代表會協辦的「2022後浦搞什麼鬼」萬聖節主題活動，內容包括「變裝踩街嘉年華」及「搞什麼鬼變裝走秀大賽」等系列活動，29日晚間在北鎮廟及及後浦商圈熱鬧舉行。 由金城鎮公所辦理的萬聖節活動，參加的人潮非常踴躍，大小朋友幾乎擠滿了整條街，每年的萬聖節，家長為了和孩子們共創童年回憶，有些是發揮巧思DIY，用紙箱手作的樂高人、八爺、小恐龍，別具巧思的穿在孩子身上；要不然就是讓小朋友穿上不退流行的動漫人物。 變裝大遊行在鎮長李誠智及主席陳天成等人帶領下，率領充滿歡樂的公揹婆藝陣，以及大小朋友的萬聖節變裝大遊行，民眾依著遊行路線從中興路146巷出發，途經北門福德宮、模範街、莒光路、民權路、珠浦北路、中興路，沿途除了鎮公所設置的糖果發放點外，許多商家也提供糖果，讓小朋友收穫滿滿。 壓軸的「搞什麼鬼變裝走秀大賽」，則在遊行後返回現場，以走秀競賽方式，經評審選出前八名最佳主題變裝並給予獎勵。 李誠智說，金城鎮舉辦萬聖節主題活動，除了讓小朋友感受西洋萬聖節的氣氛外，也有機會學習體會西洋文化，每年都造成轟動；城區街道上聚集滿滿的變裝人潮，周邊店家也都熱情響應，拿出糖果好好款待，大玩「不給糖就搗蛋」的遊戲。

金門縣衛生局為肯定本縣執行長期照顧服務人員服務績效及工作辛勞，特於昨日下午2時在金門縣政府多媒體簡報室舉辦「金門縣111年度金照獎績優長照人員表揚大會」，由秘書長陳祥麟頒獎表揚縣內長照專業人員、照顧服務員、服務人員等9位績優人員及永心卓越績優團體，感謝並肯定他們給予長照需求者貼心服務、無私的奉獻，在後疫情時期，持續協助並提供長照服務，讓服務不間斷，不僅讓受照顧者得到適切之照顧，也讓照顧者擁有喘息的空間；另持續推動長期照顧服務政策，鼓勵更多人才和單位加入長照服務行列。 陳祥麟也指出，獲得「金照獎」肯定，可說是金門長照奧斯卡獎，值得做為其它長照人員學習標竿。並期繼續加快腳步，做好週延服務，朝高齡友善城市目標邁進努力。 包括行政院金馬聯合服務中心執行長翁明志、前金門縣副縣長吳友欽、金門縣政府社會處長董燊、金門縣衛生局長李錫鑫、副局長李金治及同仁、受獎者家屬等參加。　金門縣衛生局指出，本年度計有9位績優長照人員獲獎，專業人員獎計有衛生福利部金門醫院物理治療師李筱筠、金門縣衛生局照顧管理專員莊小絹及謝菱瑋3名獲獎；照顧服務員獎計有衛生福利部金門醫院附設綜合長照機構李能語、金門縣長期照顧服務關懷協會私立仁愛居家長照機構郭夢、邢玉萍3名獲獎；服務人員獎計有金門縣衛生局陳潔瑩、洪展翔及烈嶼鄉公所洪育祺3名獲獎。今年度亦有1個績優單位獲獎，永心卓越獎為智善長照股份有限公司附設金門縣私立蜻蜓居家長照機構獲獎。 金門縣衛生局指出，截至111年7月底，本縣長照服務使用涵蓋率以常住人口計算已逾6成，並布建有2個社區整合服務中心、21個複合型服務中心及21個巷弄長照站。除提供既有服務，如：居家服務、日間照顧服務、專業服務、復能照護、交通接送、輔具服務及居家無障礙環境改善服務等服務外，亦擴充失智服務據點、家庭托顧服務、家庭照顧者支持服務、巷弄長照站、小規模多機能服務及住宿式機構等長照服務；更於10月26日達成「一國中學區一日照」的目標，實現本縣「完善長照及照護體系」的政策。 金門縣衛生局指出，「金照獎」的設立，旨在透過此激勵平台，表揚投入照顧服務具卓越貢獻的長照服務單位及個人之外，更凸顯出專屬金門的長照服務亮點。 衛生局表示，長照服務的服務項目很多，本縣除有專業的照顧管理人員，還有長照A單位的個案管理員，協助民眾媒合最適合的服務，讓受照顧議題困擾的民眾不再孤單，另也提供家庭照顧者支持性服務協助，致力創造更好的長照服務，若有長照需求之民眾可請撥打1966長照專線，或洽本縣長期照顧管理中心（082-334228）。

年底選戰進入決戰關鍵，民眾黨金門縣議員候選人周曉芸28日晚間舉辦造勢活動暨黨部升格大會，活動邀請前立法委員蔡壁如跨海站台，黨主席柯文哲也透過預錄視訊方式，全力替台灣民眾黨金門唯一提名「美女刺客」拉抬催票。 民眾黨金門縣黨部主委王建順表示，周曉芸選戰節奏採主打議題為主，其中包括觀光、醫療、長照、生態保育、閩南戰地文化、保護新住民、青年返鄉等地方關心話題，除與對手政策進行可行性對比，緊扣地方議題，帶動相關輿論，加上不定時與地方人士合體直播，進一步提升政策能見度。   周曉芸表示，由於今年選情較冷，新人要拚出頭相對不易，加上金門向來藍天高掛，選舉文化又非常「特殊」，坊間傳聞不斷，地方更戲稱「有人完成登記後就回家躺著等當選」，周曉芸貫徹民眾黨乾淨選舉的訴求，將在金門這一次選戰中得到驗證，黨主席柯文哲有信心能將曉芸「乾淨」送入議會。

  金門縣文化局於10月28日起舉辦為期3天的「『解嚴三十』：2022金門學國際學術研討會」，金門場昨日中午落幕後，台北場今（30）日在國立臺灣師範大學圖書館國際會議廳（臺北市大安區和平東路一段129號）舉行。兩場的研討會，除邀集國內專家學者參與，也不乏歐美、東北亞與東南亞等重量級學者以實體或視訊方式與會，共有7場專題演講、17篇論文發表及綜合討論，期盼從文化反思歷史，進而展望未來。 1987年臺灣本島宣布解嚴且解除黨禁，進入民主化，這與當時冷戰結構的鬆動有直接的關係，但當時的金門與馬祖並未在解除之列，而是經過一些艱辛的民主運動之抗爭，金門與馬祖才於1992年11月7日結束戰地政務並擺脫軍管，走向民主自治。金門在這30年來一方面受長期戰地歷史制約，各方面發展有相當的瓶頸，另一方面也受惠於戰地歷史所遺留下來的各種遺緒，包括生態、經濟、社會及文化等，始造就今日生態多樣豐富、文化保存完整、經濟發展穩健的縣市。 今年的2022金門學國際學術研討會，就是在這樣的一個歷史轉折點下，以「解嚴三十：戰地與後戰地的金門研究」為主題，嘗試透過文化面向的討論，以歷史的反思及未來的展望的宏觀角度檢視，共同尋找金門的未來。   此次研討會邀請眾多重量級且長期研究金門的國際學者演講，包括哈佛大學東亞語言與文明系教授宋怡明、東京大學總合文化研究科教授兼所長川島真、首爾大學社會學系教授鄭根埴、英國樸茨茅斯大學區域研究、歷史、政治及文學學院教授Isabelle Cheng、馬來亞大學中國研究中心教授林德順，以及長期研究金門防禦戰略布局的縣籍退役將領黃奕炳等。   昨日上午利用半天時間，邀請新加坡金門會館文教部主任、南洋學會會長許振義博士發表「從《先賢錄》到《極目‧遠航》：新加坡金門會館的文化深耕」的演講，引介金門會館在文教方面的努力；接著再以「會館的過去、現在與未來」為題進行跨國線上論壇。此次研討會於10月28、29日在國立金門大學、10月30日在國立臺灣師範大學舉行。此次研討會主辦單位為金門縣文化局，承辦單位為國立臺灣師範大學海外華人研究中心，協辦單位為國立金門大學閩南文化與僑鄉數位典藏中心、閩南文化碩士學位學程。 無獨有偶，行政院金馬聯合服務中心亦接續在11月5日辦理解除戰地政務三十周年成果研討會，突顯金門的特殊性及重要性。

  連接大小金門島，工程一波三折的金門大橋，終於要通車了。   30年的等待，歷經5任縣長的折騰，這座過程反覆曲折、縈迴不斷的大橋，最終還是在海內外鄉親的萬千期待中，以穿雲破霧之姿，千迴百折的懸浮於金烈水面……。   回顧這一路的磕磕碰碰，鄉籍福建省主席薛承泰在任內，向總統馬英九提出「三分交通，七分觀光」的興建計畫，交通部長毛治國再以「觀光為主、交通為輔」，讓金門大橋找到興建的支撐點、突破點，免於一再淪為「選舉浮橋」的政治笑柄。   毛治國院會專案報告 吳敦義指示務必通車   終結30年來的糾葛，前交通部長、行政院院長毛治國，2021年10月26日以「平民」身分再臨即將完工通車的金門大橋現場，回到有情感的島地，吹吹風，看看金烈、金廈夜景，秋深露重，喝杯高粱，探訪老友，他感到心滿意足。   美國麻省理工學院博士毛治國，返台後在學界曾任國立交通大學管理學院院長，理工背景出身的他，也是金門大橋的推手、守護者之一。   「觀光為主、交通為輔」，2010年2月25日，交通部長任內的毛治國，在行政院院會上作專案報告，聯絡大、小金門交通的金門大橋確定規劃興建，將採脊背斜張橋方式，造型有如金門的「金」字，「從廈門也能清楚看到」，成為重要觀光景點；他指出，金門大橋全長約5.34公里，其中4.78公里跨海，橫跨大小金門，小三通航線穿越其中，總預算約50至60億，由中央與金門縣政府分攤；行政院院長吳敦義在院會中回應，為整合大小金門地區資源、落實政府照顧離島居民生活品質，金門大橋有其興建必要，未來務必如質如期完工通車。   2012年8月20日，交通部長毛治國走訪金門，前往湖下視察已完成「0.90%，超前約0.06%」的金門大橋工程進度，他以「金光閃閃、兩岸之門」形喻金門，表示金門在兩岸之間有著特殊的地位，近年來在小三通的帶動下，隱然成為兩岸互動最為熱絡的口岸，他提到金門大橋向來都是金門鄉親及總統馬英九最關注的重大建設，他期望大橋完工後能成為兩岸亮點，藉由美麗動人的橋型規劃設計躍升為觀光景點，同時帶給大小金民眾更多便利性，解決烈嶼鄉親急重症患載送就醫問題。   毛治國親自考察工程 並持續緊盯工程進度   2014年5月24日，毛治國在行政院副院長任內，再次以實際行動赴金門考察大橋工程，直入湖下端工地，當時海上施工棧道1020公尺已鋪設完成，小金端海上施工棧道鋪設工程也進行中。毛治國轉達總統馬英九很關心金門大橋的工程進展，不僅國工局應密集管控掌握施工廠商的施工進度，監造單位也一定要做好工程的把關工作，絕對不能稍有差池，如期如質完成大橋興建；他強調，金門大橋是金門最重大的工程，完工後將成為世界最長跨徑脊背橋，對岸和國際都注意到這一座大橋，國工局和監工單位、承包商都要盡全力做好工程建設。毛副院長也了解了深槽區橋墩建造工程進展以及工作船隻引進的時程，叮嚀承包商要加緊工程腳步，交出建設的成績，將落後的進度趕回來。   2008至2013年任交通部長，2013至2014年任行政院副院長，2014至2016年任行政院院長，這三個時間點長達9年，讓毛治國能有延續性，持續盯著、守住金門大橋工程。   「金光閃閃，兩岸之門」，搭一座橋，點一盞燈，仍是毛院長再回金門，內心最期盼的風景。

  萬聖節前夕，移民署南區事務大隊金門縣服務站29日於沙美活動中心，舉辦一場寓教於樂的萬聖節多元文化活動，讓參與的新住民朋友親身體驗漢服藝術，共度精彩美麗的萬聖節。   金門縣服務站為了讓新住民朋友留下不一樣的萬聖節經驗，特別邀請臺灣百大品牌故事人物「陳美」老師，分享生活經驗與創業過程。來自大陸泉州的陳美，憑藉著自己對穿搭服裝的品味與風格，打造金門第一家「漢服體驗館」。隨著國內IG網美風潮的盛行，陳美透過自身的專業與努力，讓漢服藝術在金門發光發熱，不但成就自己創業圓夢的故事，也走出新住民在臺生活美麗的篇章，其動人的故事，進而吸引「臺灣百大品牌故事」主筆青睞，成為金門家喻戶曉的新時代女性。   陳美老師述說從家庭主婦到創業的心路歷程，每句話都牽動著現場新住民的情緒，並以自己為例子，說明剛入境時因為焦慮所衍生的趣事，還貼心的向在場的姊妹分享如何減輕生活上的壓力。對於漢服古裝的解說，更是讓越南籍的新手媽媽「阿青」特別的開心，並以越南傳統服飾「奧黛」與陳美老師進行一場跨國文化的對話與交流，活動最後由參與的新住民朋友，選擇自己喜歡的漢服實際換裝體驗，「阿青」則選了一套穿唐朝燕尾式旗袍，在老公的鼓勵下，於金門最美的摩洛哥老街，留下了屬於自己的IG網美照，提前過了一個精彩難忘的萬聖節。   金門縣服務站主任廖蔚蘭表示，陳美老師不畏挫折艱難，逐夢的過程非常激勵人心，是金門新住民女性的代表，也說明政府在新住民輔導與照顧的努力。另外針對年底九合一選舉，廖蔚蘭特別說明淨化選風的重要，並邀請新住民一同擔任民主的守門員，珍惜手中神聖的一票，選賢與能。若有發現候選人賄選的情形，務必踴躍舉報，一起反黑金杜絕選舉賄選，檢舉專線：0800-024-099、檢舉獎金最高新臺幣1000萬元。