全台首創的機位「線上會員候補系統」於本（7）月17日在金門航空站啟用，在以「網路」取代「馬路」的貼心設計下，旅客在家即可透過電腦網路、手機APP、QRCode等管道，輕輕鬆鬆登記候補，不用再舟車往返跑來跑去。
據了解，未來旅客只需透過電腦網路、手機等載具，掃描身分證、健保卡或駕照含照片的電子檔，完成會員註冊後，無論人走到那裡，都可以利用網路候補登記。預期在「網路」及「現場」候補機位雙重作業下，讓台金線空中交通更加順暢。
眾所周知，金門往返台灣主要靠的便是空中交通，而空中交通的便利與否，更直接攸關金門觀光發展策略及旅遊品質。現行對於機位的供給，除了定期航班外，還有配合節慶假日、天候不佳時的加班機、船等等；然而，金門機場與台灣各機場不同之處，便在於尚需考慮來自小三通往返大陸的市場，縱然目前已有「大三通」進行分流，但小三通依然有著價格低、便利性高的優勢，足以支撐一年170萬旅次以上的運量及需求。然而，旅客若然想要在一日之內完成台灣、金門、大陸三地旅程，除了未雨綢繆、提前規劃旅程外，還需要一點運氣。之前就有因為台金空中天候不佳，機場關場，小三通船舶猶然大批運輸旅客至金門，以致產生大量滯留機場的情形；滯留後要不就再往回（大陸）走，要不是撐破金門本地的接待能量，甚至還有夜宿機場、旅客在機場周邊晾曬衣物的情形；但不管是那一種結果，對金門的旅遊品質及觀光形象都是重傷害。就金門而言，究其原由仍屬非戰之罪，我們基礎建設做得再好又如何？本地旅遊相關業者也不可能因為臨時性的需求，便隨時備便供給，因此，正確資訊的提供及傳播便是首要的工作。金門航空站的「線上會員候補系統」或許只是一小步，卻是極為關鍵的一步，若能由此串接到上下游的預備供需，對產業的發展、兩岸交流的便利，就會起到「畫龍點睛」與「承上啟下」的積極效果。
平情而論，以現在網路技術及科技運用，要做一套線上機位候補系統並不困難，但為何金門航空站的這項「貼心」服務卻猶然是全台首創呢？其中最大的癥結的應還在界面的統合及供需的透明；我們設想在旅遊市場競爭較為激烈的台灣各地，這樣的需求依然會有，卻很難說服各家航空公司願意「掏家底」的全力配合。而這樣的嘗試在金門之所以可行，當然還是源於其「準國門」以及「供不應求」的本質及存在，再加上「聯合候補機位－現場登記」系統，已運作多時，且深受旅客喜愛與好評，由此而進階至線上網路版，也是順勢而為、順理成章，但我們更在意的是，由之而產生的智慧化運用，能否對產業有所加值，甚至是因此衍生出更多客製化服務內容與產業需求。
的確，智慧化城市絕對是我們無從迴避的課題，所謂的「智慧」理念就是透過新一代資訊科技的應用，使人類能以更加精細和動態的方式管理生產和生活狀態；不論是發行縣民卡、啟用機位線上候補系統，金門有了不錯起步，但後續如何進行統合性的開發及運用，建立起具「兩岸特色」的智慧城市運用領域，更該是我們應持續跟進的策略與話題！