著眼於台灣旅遊市場的開拓，大陸福建省旅遊局再出招，不但打算開放「泛珠三角」廣東、廣西、四川、雲南、貴州、湖南、江西、福建、海南等九省區民眾赴金馬旅遊，前天更決定採取了八項新措施，藉以促進閩台旅遊雙向對接，擴大市場營運規模，逐步加溫大陸的金馬旅遊市場。

自去年十二月大陸開放福建居民遊金門以來，半年的時間，實際成行的僅有五十七團，一千餘名旅客。然而，大陸官方意圖擴大「金馬遊」的初衷不改，近期開放「泛珠三角」九省區民眾赴金門和馬祖旅遊的政策，便極具指標意義。據了解，「泛珠三角」九省區的人口數及經濟實力，恰等同全大陸三分之一的規模，以此誘因來疏導大陸日益蓬勃的「台灣熱」，兩岸業者無不希望可以再造如「大陸居民遊香港」般的旅遊風潮，為彼此帶來可觀的經濟收益。

除此之外，福建省旅遊局更於近日宣佈了包括：擴大承接金馬旅遊業務的旅行社規模；簽訂兩岸三地旅遊合作協議；舉辦首屆海峽旅遊博覽會；爭取與歐洲郵輪開闢福州、廈門、金門、香港主要旅遊景點的海上郵輪旅遊航線等的八項新措施，其亟思發展金馬旅遊市場，緊密經濟依存的用心，不言可喻。

遺憾的是，我方政府迄今未對陸方的政策做出任何回應。中央或可將其解釋為統戰伎倆，兩手策略，但仍應明確的給金門一個定調及走向，於今中央的「政策固守與失序放任」，究是堅持國家尊嚴，還是過分信任地方政府的管制能力，想任誰也難說得清楚。

然而，除卻中央的政策因素外，地區業者準備好了迎接這批數量可觀的嬌客嗎？金門又憑什麼可以贏過香港成為「泛珠三角」居民旅遊的首選？就地區旅遊相關產業而言，活下去，固然不成問題；做大市場，卻有相當的難度。「金門遊」最為人詬病的部分就是遊程型態單一，深入導覽欠缺。一個地方要發展觀光產業，重要的不是硬體的充分建設，而是軟體的豐沛擴充。一個景點的好壞認知，通常不在價格低廉、手續簡便，或設施配置周全，而在於導覽、解說員如何賦予其歷史及生命；就如路旁的一棵小樹，看來或平平無奇，但若加諸其悠遠的淵源，生動的故事，它就可能凝聚遊客的目光與好奇，變身為一棵「搖錢樹」。地區在這方面的素質無疑是匱乏的，就像我們跟福建居民談閩南原鄉、談戰地文化，如不能充分彰顯區域特色，焉能指望會有掌聲的回報？

平情而論，縣府對觀光從業人員的素質提昇及解說員培訓，下了諸多的努力，更舉辦了多次的講習。但不彰的成效，究竟是地區業者沒有覺醒，還是公部門出力使錯了方向，這就要端賴相關部門及業者多所自省，多花腦筋了。

總之，「人必自助，而後天助。」在大陸方面利多盡出，我方卻態度曖昧的同時，唯有形成鐵般的事實及績效，才可能保障金門的觀光未來。縣府之於兩岸政策主張的作為委實有限，但何妨從落實旅遊從業人員素質提昇、開發深度遊程、豐富導覽項目做起；當金門成為大陸居民旅遊首選的同時，中央自無立場再固步自封。在期待駐留陸客觀光收益的同時，我們必需體認，現在正是改變的關鍵時刻！