前些日，縣長李炷烽偕同立委吳成典及縣府相關局室主管，聯袂拜會內政部消防署，爭取建立金廈聯防救援機制，並建請將金門納入「內政部空中勤務總隊籌備處」救難直昇機駐點，以防患未然，確保「小三通」商旅與金門鄉親的生命安全。

金門位處海隅，與台灣本島距離遙遠，遇有大型災變發生，既無鄰近縣市可相互增援，在時效上恐緩不濟急，尤以「小三通」開放後，金廈商旅往來頻仍，海上救難的需求益顯得重要及迫切，如何建立金廈航線間有效的海難救助聯防體系，提昇往來旅客的安全保障，委實迫在眉睫。

然而，事實的狀況卻是，負責救災防護的金門消防局編制小，設備、人力甚至遠不如同是離島的澎湖，海岸巡防單位也有同樣的困擾，復以非屬空勤總隊救難直昇機駐點，加上金廈海域的聯防救援，又分別棣屬交通部、陸委會、內政部等權責管轄，現實上，想要建立完善的金廈兩地的聯防救災體系，實在是難上加難！

事實上，金廈海域發生海難意外的可能，卻是無時不在。以金門現有的救難資源，欲應對繁雜的兩岸協調與專業救護，實是力有未逮。李縣長、吳立委此次專程拜訪中央部會，提出建立金廈聯防救援機制、爭取內政部空中勤務總隊救難直昇機駐點，以及建請提昇金門消防局的編制、設備的訴求，便是為未雨而綢繆，為可見的危機早做因應。

不久前，大陸福建晉江籍「建興號」貨輪在金門北碇島附近海域發生觸礁擱淺後沉船的意外。海巡署金門海巡隊，在接獲國家搜救中心的通報後，第一時間趕往現場馳援，及時救起了八名大陸船員，並隨即交由大陸「泉州灣拖一號」救難船載回。此次成功的兩地海上救援行動，適足以凸顯金廈海域聯防救護問題的冰山一角；試想，如遇難的是航行兩岸的客輪，受害的是數百名的旅客，那麼，能否有效、及時的啟動兩地聯防救難機制，調集相應的救難船隻與航具，便成了保護人命、降低損失的關鍵所在。所謂「人命無價，救難為先！」金廈間於今既然有建立兩地區域聯防救援機制的需求，中央相關部會不思主動介入協調、促成，反讓地方政府苦苦籲請，不忒自棄職守，捨本逐末？

另則，台金之間的交通常因天候及導航問題而中斷，但緊急事故的救護需求，卻勿需擇時看日，如若內政部空中勤務總隊救難直昇機可在金門駐點，相應的救護時效及安全保障，豈不更臻完善？如果內政部只以事涉兩岸事務，航具維修保養困難、經費不足等技術問題，搪塞金門鄉親的救命需求，實難謂無違人民殷殷之負託，此又豈是號稱「人權政府」所當應為？

總之，建立金廈聯防救援機制，實在是刻不容緩！李縣長、吳立委奔走於中央部會爭取相應支持，便意在闡明地區救災資源的不足與弱勢。籲請中央能正視金廈海域潛藏的災難危機，此無關兩岸政治角力，卻與人民的基本安全與權利攸關，中央不思人命之無價，卻獨在枝微末節斤斤計較，不啻嘖嘖怪事？畢竟，金廈聯防救援機制的早日啟動，空勤總隊救難直昇機的駐點，表徵著政府照護離島人民最莊嚴的承諾，執政中央又豈可充耳不聞，無動於衷？