前天，台籍欠稅男子趁大霧瀰漫，以五萬元代價僱用大陸漁船，準備偷渡到廈門，被海巡隊在古寧頭南山外海截獲；此外，本月十五日海巡隊也查獲走私鱉蛋六萬三千顆、烏龜二百七十四隻；十六日晚間，又在小金門外海查獲七十三箱非法走私物品，令人傻眼的是，走私物品含蓋薩克斯風、洋酒、玩偶、蘭花、洗髮乳，以及水草等三十三種，舉凡吃的、喝的、用的，可說是應有盡有，儼然就是一家小型的走私雜貨店。而這些偷渡走私的新聞，皆上了全國主要媒體，不禁令人懷疑金門是否真的成了偷渡與走私的捷徑？

的確，走私最大的目的，在於奇貨可居、逃避關稅、牟取暴利。然觀諸近幾次金門海巡隊查獲的走私品項，並不獨為台灣的特產，充其量是對品質的嚮往，或對舶來品虛榮的心理作祟。海巡人員將其解釋為「台商用不慣大陸貨」所致，但就這種無所不走私的情形看來，走私成本低廉、政策趕不上對策，恐怕才是主要關鍵。

誠然，國人在大陸經商、長住者眾多，而其前進大陸主要的目的，乃在於其廉價的勞力、土地與廣大市場，卻不一定真能適應住居地的生活水平。金廈間交通簡便，就近從金門獲得生活補給品本是可以理解，然像此次整船將「雜貨店」搬過去的，其背景仍頗值深究。

從金門走私到廈門的成本到底有多高？據被逮「船老大」的說法是，每一趟的代價為人民幣二百元；此當然只是諸多成本裡的一小項，縱然擴大數倍計算，每趟的接運成本亦不足台幣一萬元；以廈門當地台灣貨的售價，約為本地之三至四倍價格推算，走私者、各級盤商每趟次總計可掙得的利潤，便不下數十萬元台幣；再以走私品項不獨鍾「高價貨」的情形推論，金廈間的走私型態，似乎已經走向「訂單化」、「常態化」的階段，台商們的日常用品市場，在走私者的有心經營下，顯然已見規模。

其實，在廈門大嶝及本島內，均有合法的台灣製商品可供消費，但貨色不見得齊全，有的還有額度上的限制，因此，若是有人提供多元，甚或貼心的訂單服務，心繫台貨高品質的消費者，自然樂得掏腰包。基此，也可引證現行「大陸地區福建台商所需之台灣地區物品經由金門、馬祖轉至大陸地區」規定的不合時宜，因為，民眾爭取的是登陸「中轉」之經濟利多，政府給的卻是一個「僅限台商自用」之無謂呼攏。

換個角度來看！在金門要找大陸貨不難，因為市場滿街都有，本地消費者是取其「廉價」，但品質、安全，難謂無疑慮；然在大陸要買正宗的台灣貨，沒點經濟實力及門路，恐怕還無福消受。此一現象，印證了兩岸海防洞開的事實，進一步剖析其消費行為，卻有著「廉價傾銷」與「金字塔端」消費的不同，再深入計較其對社會經濟、國民健康的危害，似乎亦是彼輕我重！

總之，面對兩岸間走私貨品的逐步「雜貨店化」，金廈的走私者均把彼此當成了自家的後院。固守海疆、嚴緝走私，自然責無旁貸，但政府不能具體回應民眾需求，恐怕才是走私日益猖獗的真正原因。畢竟，政策的不務實，最終吃虧受害的，到底還是廣大無辜的民眾！