金門現有候車亭243座，大小和型式、材質不一，縣議員董森堡以環北段候車亭連基本遮風擋雨的功能都沒有，引起鄉親非議為例，建議縣府朝設計4、5種符合在地需求，規格標準化公車亭的方向改進，完善最基礎的交通周邊設施。
金門監理站統計，至今年3月底止，全縣登記的汽車有4萬8602輛，機車更有7萬6541輛，但搭公車仍是部分鄉親的日常生活。隨著「老兵召集令」主題觀光活動打響知名度，許多老兵在網路貼上當年穿著草綠服，與袍澤在候車亭合影的泛黃舊照，也有人特別攜家帶眷在昔日老式候車亭留影，心中盪漾起伏的是刻骨銘心，魂牽夢縈的軍旅往事。
縣車船管理處長吳志偉說明，未來將在兼顧遮擋風雨基本功能、維管方便，並導入環保綠能，同時加入公車、旅遊資訊服務的概念下，針對現有和新建的候車亭，採雙軌逐步推動的方式，進一步完善相關設施。
全島目前數量最多的是李炷烽縣長時期建構的FRP （玻璃纖維強化塑膠）材質的「涼亭式」候車亭，未來新建則規畫沿用與地區地景條件搭配，普遍受到歡迎的既有型式，但會改採材料取得容易、組裝方便，且更符合環保的鋼質材料，在經費有效控管，避免大規模更新帶來資源浪費下，進行妥適的微調作業。
以往，候車亭的地基板採現地混凝土澆灌方式，遇到道路拓寬或其它施工基建，常會面臨移置困難的問題，未來也會改採預鑄式作法，更方便連同地基板整組遷移，以減少交通環境的影響和經費支出。
近年，地區陶藝大師吳鼎信在金管處中山紀念林對面的彩繪候車亭，以及金大學生在榜林村內候車亭，也有同樣充滿趣味性的創意作品，均讓人十分驚艷，成為自由行遊客打卡的熱點。這些走過幾十年烽火歲月的早期候車亭，在彩繪揮灑下展現新活力，都會完整保留下來。
隨著駐軍的連年裁減，十萬大軍已是塵封往事，有些候車亭只有乘客三兩人，甚至幾天等不到1個人，車船處也會就現有候車亭配置檢討更新外，並針對金門大橋通車後，烈嶼離島更多的候車亭需求，做出更讓鄉親便利的規畫，目前評估僅小金門一地需增置5座，希望未來大、小金門之間的大眾運輸系統會更加便捷。
另外，候車亭的夜間照明攸關公車資訊的提供，並涵蓋候車乘客的安全在內，車船處也有進一步加強的規畫。其中，涉及夜間照明裝置的電力來源，是否有加置太陽能板的可行性，車船處也應一併規畫，做到一次搞定才好。
一座候車亭的建置經費在40至50萬元之間，縣車船處透過府、會溝通，博採各方良善建議，在陳福海縣長重視財政紀律的大原則下，也會有當省則省，符合開源節流的規畫。未來執行成果如何，鄉親也等著看。