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兩岸三地往來縣府團隊面臨首次「段考」

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濃霧深鎖金門,台金空中交通停擺,一直是金門鄉親和「小三通」往來兩岸旅客的夢魘,在2003年9月尚義機場儀器降落系統(ILS)啟用,進場能見度從2400公尺至3200公尺,降到1200公尺標準,大幅提高有效飛行架次之前,霧季時三天兩頭全天停飛,更是常有的事。
日前大霧來襲,在縣長陳福海親自關心督導和立委陳玉珍共同協調下,緊急由交通部民航局、航港局啟動疏運計畫,由高速客輪「藍鵲號」搭載包括赴台參加大學入學甄試面試的學生83人、家長69人在內的旅客共307人,自水頭碼頭出發前往嘉義布袋港,再轉往台灣北中南各地。
此事牽涉中央和縣府跨局處的作業,在縣府團隊與移民署、海關、海巡溝通協調,讓這隻載運學子赴台趕考的「藍鵲」飛越海峽,順利達到台灣彼岸。
雖然作業時間短促,但在各單位通力合作下,整體效率可圈可點,這要歸因於既有機制行之有年,相關作業駕輕就熟外,也要肯定各方到位、準確的執行力。
過去在立委、縣長任內,即多次在重點節日和霧季,率縣府觀光處長親赴機場,偕金門民航站同仁漏夜站在聯合候補櫃台協調作業的陳福海縣長,此次在縣議會備詢的同時,多次電話關心金中學子的機場補位與登船進度,在他一向提醒同仁將鄉親每一件事都當成「大事」處理上,起到帶頭示範的作用,相信縣府各單位也將更拴緊螺絲,做到好上加好才對。
端午節連假即將來到,縣府應鄉親返鄉過節和往來旅客的需求,日前公布民航局規畫的第2波加班機,昨(22)日(周一)上午9時統一開放訂位,這次共提供2208個座位數,但也很快被訂位一空,是否還有第3波加班機,將視實際疏運需要而定。
目前可以肯定的是,過去連3年因為新冠疫情的因素,「小三通」客運往來暫停,台金空中交通壓力相對舒緩,今年則大不相同,不管是否會因兩岸鬆綁,進一步擴大往來規模,引進更大量的旅客人流,整體評估都會讓台金線的海、空運出現較大的交通壓力,一切前置作業均須未雨綢繆,早作因應規畫才好。
尚義機場的起降條件改善,已非過去可同日而語,但老天爺說翻臉就翻臉,任何壞天候都可能打亂兩岸三地往來,誰也不能擔保過去交通大亂的事不再發生。縣府團隊將面臨首次「段考」,鄉親也等著打分數。

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