三個月前，筆者因出席「2010年雲林縣國際偶戲節」文化局徵選活動企劃案說明會，有機會順道造訪主持雲林科技大學校長之金門傑出學人楊永斌校長，在2個小時的談心過程中，無論是私事、家事、家鄉事或兩岸國事，都獲益良多。尤其是楊校長的人品操守、治校能力以及學術成就，都是有口皆碑。過去學界名人常侷限在「象牙塔」或給人「明哲保身」的刻版印象，但楊永斌校長卻是例外，因為無論從學術報國或是教育英才的角度言，楊鄉親皆享有尊崇的聲譽。
一、金門優秀子弟學經歷完整卓越
楊永斌1954年8月出生於金門縣金寧鄉湖下村，其學經歷如下：金寧鄉湖埔國民小學及金寧中小學（1960-1969）、金門中學（1969-1970）、建國中學（1970-1972）、台灣大學土木工程學士（1972-1976）、碩士（1978-1980）、康乃爾大學結構工程博士（1980-1984）。其完整經歷如下：台灣大學土木系副教授（1984-1988）、1988年起擔任教授、土木系主任（1995-1998)、工學院院長（1999-2005）、2006年起擔任特聘(終身職)教授。其專長領域包括：結構穩定、結構動力、橋樑力學。主要研究方向：土壤微振動、車輛振動。曾在國內外重要期刊發表近160篇論文（含108篇SCI期刊論文）。國外研討會論文220餘篇。技術報告及其他論文100餘種。英文專書3本。經常受邀在國際學術研討會進行大會演講。興趣：看書、看戲、寫文章、下棋（象棋、圍棋）、跑步、打羽毛球。
二、1992年榮獲「台灣十大傑出青年」實至名歸
　楊永斌在擔任台灣大學教師的五年內（1984~1989），就在美國土木工程學會的結構工程、工程力學期刊，以及其他國際期刊上，當時就和研究生發表了13篇論文。楊永斌在接受台大土木學系學生訪問時表示，他自己很幸運地得以解決許多有關結構穩定性的問題，包括：空間框架，曲線梁，楔形梁，預扭桿以及鋼斷面的降服面等，這些問題都是具有相當的挑戰性。
　1994年委由國際著名的出版社Prentice-Hall發行Theory and Analysis of Nonlinear Framed Structures一書，共同作者是前研究生郭世榮博士，此書奠定了楊永斌在結構非線性理論的國際地位。2004年委由新加坡World Scientific出版Vehicle-Bridge Interaction Dynamics-with Applications to High-Speed Railways)一書，共同作者是前研究生姚忠達、吳演聲博士，此書是高鐵橋梁動力問題的重要著作。2009年再度委由World Scientific出版Wave Propagation for Train-Induced Vibrations - A Finite/Infinite Element Approach一書，共著者是前研究生洪曉慧博士，這是探討列車所引起的土讓振動的專著。以上這些研究成果，讓楊永斌在橋梁動力和土壤波傳研究領域上，獲得了國際學術界的高度肯定。
　此後，楊永斌在擔任台大工學院院長任內，與法國格勒諾布爾大學建立起了雙博士學位的合作機制，主要合作領域為機械工程與材料工程，並以學生們能夠達到兩方面的要求為條件。同時積極拓展與國外學術單位合作，楊永斌任內一共與九個不同國外學術單位（包括東京大學）建立長期合作關係。
　楊永斌在專任台大工學院教授之餘，非常專心致力於土木工程學術研究發展，包括擔任國家地震工程研究中心地震模擬實驗組組長（1990-1995）、獲頒傑出人才發展基金會傑出人才講座(1998-2003)、2000年獲美國土木工程師學會頒授會士（Fellow）榮譽、擔任International Journal of Structural Stability and Dynamics期刊主編、擔任國科會土木學門召集人(2002-2006)、中華工程教育學會秘書長（2003-2006）、中國土木水利工程學會理事長(2005-2009)、2007年起擔任Interaction and Multiscale Mechanics, an International Journal期刊主編、新加坡大學土木系訪問教授、奧地利國家科學院院士(2007)、第四屆監察委員提名審薦小組委員(2008)、香港城市大學建築系講座教授（2008-2009）等。
　其間2003年於成立之中華工程教育學會（簡稱IEET），楊永斌是重要的推手之一，IEET為一依法設立、非以營利為目的之社會團體，宗旨為研究、推廣工程及科技教育(以下簡稱工程教育)，培育專業人才，服務社會，促進國家經濟發展。即為一個推動工程及科技教育改進的學術團體，而其主要工作項目即為推動與執行國內工程教育認證。IEET於2007年正式成為華盛頓簽署組織(Washington Accord)的一員，其他成員包括美、加、澳、紐、英、愛、港、南非、日、星、韓、馬等國之組織，這是國際上有關工程教育認證最重要的組織，彼此以「實質相當」承認各自認證通過的科系的畢業生，在各該國內申請工程師執照時，具備同等的資格。
　截至2008年為止，全台灣已有225個系所通過IEET認證，佔全國四年制工程教育相關系所的八成以上，可以說得上是相當傲人的成績。楊永斌說，IEET認證的特色，簡單來說，就是「核心能力、持續改進、產學互動、國際連結」十六字。
2009年起，楊永斌獲選為中華工程教育學會理事長，同時也獲選為中華民國力學學會理事長，2010年獲選為國際計算力學組織（IACM）會士。
三、2009年接任雲林科技大學校長
　2005年台大校長候選事件中，雖然失之交臂，楊永斌在此次接受筆者訪談時，其心情早已淡然，完全置之度外，他認為無論為人處事都必須向前看，不必然一定要在什麼樣的職位上，仍然可以在相關的學術領域方面，繼續為國家社會提供服務。2009年2月，楊永斌接任雲林科技大學第三任校長，金門兩地近百位鄉親組團前往慶賀。雲林科技大學創校迄今尚未滿20年，該校在前兩任校長張文雄和林聰明（現任教育部次長）的卓越領導、全體教職員生的共同努力、以及地區父老鄉親的鼎力支持下，在短短的19年間，已經奠定了紮實的基礎，在國內外均享有極高的辦學聲譽。延續過去的辦學主軸。楊永斌校長特別強調「理論與實務互為表裡，人文與科技相得益彰」的辦學理念。近年來，由於資訊時代的來臨，科技進步的腳步相形加快，資訊的流通無遠弗屆，以致於整個世界變成了地球村，其連動關係比以往任何時代都要激烈。是以經濟的景氣問題，東西方如出一轍，榮枯與共，任何一個地區都難以置身度外。
　楊永斌校長認為台灣未來如何維持經濟的永續發展，同時又能兼顧能源、生態、環境等資源的平衡，已經成了全人類共同關心的課題。而大學又身處世界科技前沿，理當能夠深切感受其脈動，並將相關問題反映到教學與研究內涵之中。面對國內外日益激烈的競爭，社會人力結構的持續改變，以及地球村多元文化的需求，該校現階段努力的方向，包括：結合理論實務，以提升教學效果。發揮學校特色，以追求學術卓越。加強產學合作，以帶動產業發展。擴大學術交流，以晉身國際社群。在楊永斌主持校務下，特別著重產學合作、創新設計以及國際合作等面向。同時歡迎所有關心、疼惜雲科大的校友與家長們，隨時提供寶貴建言，幫助雲科大精益求精、再創高峰，成為一所具備負責性和世界知名度的科技大學。
　楊永斌校長說，生活在這個學生人數不到一萬人、教師人數不到三百五十人的校園裡，楊永斌一如過往地忙於公務，卻擁有比過去更悠閒放鬆的心情。「在這裡，每個人都和顏悅色，彼此之間的關係也很親近，很有鄉土味，相處起來就像是個大家庭。」總之，楊永斌校長誓言：「要做，就做到最好。」
四、2009年當選中國工程院院士被譽為「台灣之光」
　楊永斌早在1992年，就當選台灣十大傑出青年（科技發展類），1988-1997年國科會「傑出研究獎」(五次)，1998-2004年國科會「特約研究員」(二次)，2006年榮獲第一屆金門高中傑出校友獎，2003年榮獲Munro Prize, Engineering Structures最佳論文獎，2009年12月，楊永斌當選中國工程院院士，是中國工程院第三位台籍院士，新聞媒體界一致稱譽其為「台灣之光」。
　2009年12月26日，著名報導文學家楊樹清主編的《金門鄉訊》版，以〈楊永斌獲聘奧地利科學院院士〉、〈楊永斌就任國立雲科大校長〉、〈楊永斌當選中國工程院院士〉等三個頭銜，正式評選楊永斌為「2009年金門鄉訊風雲人物」，楊永斌不僅是「金門之光」，也是「台灣之光」，更是「兩岸中國人之光」。