兩岸「小三通」走了十一年有餘，筆者由於曾任媒體工作，有幸參與2001年元旦民間「海安號」象徵性的試航、元月二日金門縣政府歷史首航，一直到現在都還經常赴大陸商旅觀光，有個想法特別藉此提出來與讀者分享，那就是過去以身為金門人的「優越感」似已不復存在。
相信大家感受最深的就是新台幣愈來愈不好用。小三通初期兩岸幣值比約為4：1、也就是一千塊台幣可以至少可以換到二百五十元人民幣以上，物價又便宜，金胞所到之處相當受到當地民眾歡迎。但在四、五年前，中國大陸由於經濟全面起飛，再加上預期人民幣升值效應，全球熱錢不斷湧入，人民幣與新台幣一度拉開到近5：1，相對而言新台幣無形之中縮水了25％，對於常跑大陸的人來說，壓力可見一斑。
近幾年，兩岸幣值比約能維持在4.5：1，但海峽對岸的生活水平已全面上揚，價漲量減、一來一往，讓以往把廈門當成金門的「後花園」的我們不禁要搖頭苦嘆：「『孫中山』、『蔣中正』（指新台幣）又被『毛澤東』（指人民幣）打敗了！」。
廈門市是中共列為重點開發的經濟特區，政府部門在硬體建設方面提供的資源經費，自然遠非地處離島前線的金門所能比擬，再加上土地國有、規劃得宜、人口眾多、招商容易等因素，近幾年的經濟建設成長，讓常跑廈門的金門人不得不佩服，甚至要感嘆：「金門已變成要爭取成為廈門的『後花園』了」。物換星移、角色互換之快，身為金門人能不汗顏嗎？特別是許多人到對岸都是花錢、賺不到錢，這樣不「悶」嗎？又何來的「優越感」呢？
2008年馬英九政府執政、兩岸全面三通直航，金廈小兩岸的「小三通」因價格優勢還存有些許競爭力，但觀察現今的大陸旅遊團體都以台灣為首要目的地，經過金門幾乎都不過夜，甚至連吃一頓餐的時間都不停留，台商如此、陸客也是如此，「生雞蛋嘸、放雞屎有」，讓我們不禁要為金門觀光產業的未來擔憂。
幸好，縣長李沃士上任後就一直在爭取金門成為大陸「國內旅遊」的延伸，希望透過「一日遊」的行程，分食廈門每年近3千萬人次的旅遊人潮，成為金門發展觀光產業的基礎市場！
如今，政策形成，「一日遊」陸客也已登「門」，此時此刻，政府部門固然要持續爭取相關建設與配套措施，旅遊業者更應謹守分際，千萬別再走回削價惡性競爭的老路。而身為金門人的我們更應把握此次機會，全力支持政府政策，必要時提供相關專業意見，營造全民觀光的友善環境，讓我們合力再次擦亮金門這塊旅遊金字招牌，讓我們再度尋回兩岸互動中的金門優越感！