當油價從40美元疲弱的跌到25美元，這個通貨緊縮，物價下跌的十餘年，我們沒有聽過有討論機票要降價的政策，整整十幾年，機票的價格，只有一次又一次的向高價格挑戰成功！那麼我們現在討論的『油價上漲、機票要反應成本上漲』究竟是怎麼回事？油價下跌↓機票漲，油價上漲↓機票跌才對，為甚麼油價上漲會成為機票上漲的理由？難道我國中上的數學課，老師教錯了，這樣好像不合邏輯啊！

聽說某幾位離島立委努力爭取到金門居民來往台金航線打八折、交通部慷慨解囊、補貼給航空公司兩成的票價，這樣的福利當然是雪中送炭、濟弱扶傾，大家都拍手叫好，只是令人納悶的是，以前買票是來回3088，現在是4000打八折，來回要3200元，怎麼會這樣，越補貼越貴？窮了金門百姓，掏空了國庫，肥了誰？

兩位朋友第一次到金門，一下飛機還沒來得及欣賞風景，還沒來得及吃貢糖，吐出的第一句話『金門機票 世界貴！』，原來台北到澳門、也可以買到3800來回的機票、足足有三倍的航程，台北到沙巴將近十倍的航程，台北到韓國漢城飛二個半小時，也只要5千多就買得到，您說金門機票來回4000塊〝素不素粉貴！〞，聽說飛機最貴的成本不是在飛行旅程長度而在。

起落次數.每次起落都會造成相當的耗損，所以國內線航程雖短、價格依然是居高不下，我的兩位朋友正準備帶團到桂林，其中共四段飛機，起落的次數及耗損成本夠高了吧，但是來回6500元，扣掉所有的機場稅及兵險約2000多元，只剩4000，多飛了二段，五倍以上的距離，竟然還是跟台灣到金門的機票差不多、我對這個『金門機票 世界貴』的批評，不得不虛心接受，並羞愧得無地自容。

現在民航局有意再將國內機票上漲2成至三成，預估台金航線將突破重重關卡

，一舉登上單程2500元到3000元之間，我們不像台北到高雄的旅客，機票漲2000元就改搭300到500元的巴士，金門鄉親似乎只有任人宰割的命運，我輩鄉親，請先作好心裡準備，一起來挑戰更貴更離譜的機票價格，反正打八折之後機票只會更貴，反正由油價漲或跌機票都要漲，讓我們一起來迎接，『金門機票世界貴』的新里程碑。