人物小檔案
出生地：金寧鄉后沙村
現住地：台北市內湖區
學 歷：后盤、開瑄國小，金沙國中，台南高工，台北工專，銘傳大學國發所
經 歷：台糖公司技工，台北大眾捷運（股）公司府會組組長

那天按照說好的時間和地點依約前去後，下了捷運發現時間還早，便走進台北市政府看看，再繞過台北市議會，來到國父紀念館前遠遠望著廣場休閒的人群，然後坐在人行道上的一張椅子，抬頭看看101大樓及眼前的台北街頭，平靜地點了根菸，讓思緒隨著全國最繁華的都會脈動，突然……有股莫名的悸動與酸楚湧上心頭，想起了年華漸老，青春不再，逝去了多少孤苦奮鬥的台北歲月…………。
帶著這般悵然的心情走抵台北市議會餐廳。筆者和許奮鬥算算已超過一旬年不曾見面，我們認識是於民國88年我在前立委李炷烽國會辦公室擔任法案助理之時，那時他還是位翩翩「少年郎」，如今已是位厚實穩重的中年男子。台北市政的府會關係一路走來，據說金門縣政府與福建省政府的一些鄉親聯誼餐會，都得委由他代為查找相關人士，而其中的官員名單依前主編楊樹清的說法│已然可以「成立比帛琉國還大的『金門共和國』」。
許奮鬥出生時父親即已不在人世，國中畢業後家中僅存的母親帶著他赴台投靠大哥許志仁│許志仁當時工作地點在台南市憲調組，且已購屋定居永康；現在任職於中華電信，並同時擔任台南縣金門同鄉會理事一職。許奮鬥表示，國中、國小時他很貪玩，功課一向平平，家裡的長輩也跟他說「年輕人應該到大地方看看」，他到永康時大哥軍人性格管教很嚴，經常逼他得唸書，所以他在退伍後才有機會考上台北工專。他補充說，大哥的工作性質常常需要應酬，那時的耳濡目染，有助於他日後處理府會之間的人際問題。現在，許奮鬥除了府會連絡的工作外，公務餘暇他也在堂兄許志斌承攬的台北市議會餐廳幫忙張羅及負責一切打理。
許奮鬥認為，台北工專讀的是電機科，對他的邏輯思考也有幫助。畢業後，他另外的堂兄許志雲│現任金門縣政府政風室主任│推薦他到台北市交通局人二室，接著他被分派到台北捷運公司政風室。在職期間，許奮鬥處理過捷運警察隊成立、保全外包的建置、CCTV監視系統裝設等多項業務，因全力投入獲得長官賞識，便開始主跑議會處理府會間連絡事宜。他說，府會關係看了12年，也到過三十餘國上百個城市作公務考察，現在基隆河和淡水河遊輪通過的「藍色公路」、公館或一些捷運大站外的雙層腳踏車架，即是考察回來後落實執行的設施。
他另指出，捷運（Metro，泛指地鐵類系統）建設是全世界城市都在進行比較的競爭，台北捷運系統連續五年都被NOVA、CoMET評比為第一名，卻反而成為台北市府會間最常折衝的重點議題。因此他反過頭來審視金門對立的政治生態時認為，金門正在朝向局部性開發前進，選舉後落選者應該要有雅量全力支持執政者，這樣金門才可以走得更為寬廣，而台北或國外都有可以借鑒之處，所以要以全球的眼光來看待金門的建設。他說，大陸正在崛起，但台灣近年來卻因政治對立而停擺，對整體的發展反而提不出有效的經濟方案，金門的政治生態也有類同的地方。
94年時，許奮鬥如期取得碩士學位。他說，由於同鄉情緣的聯繫，他在92年受到銘傳大學陳德昭院長的啟蒙和鼓勵，因緣際會進入銘傳大學研究所攻讀碩士。許奮鬥的論文題目為《中央政府與金門縣政府對〈小三通〉政策的分歧與爭議》，其中臚列的幾點建議：加強地區安全維護、設立「兩岸貿易交流中心」、加速推動「小規模商業活動專區」、改善料羅及水頭港區之港埠作業、放寬旅客攜帶物品品項及數量限額、明確查緝走私及防杜中轉之作業標準、增設金馬地區對口單位、加工型貨品轉運貿易其附加價值門檻調整為20%……，於今看來仍是擲地有聲而亟待落實的。
掌握當時的時空背景，許奮鬥的論文主軸基本因循著前縣長李炷烽擔任立委時，於國會針對「小三通」的營運主張與著力點。因此，他除建請中央當藉人貨中轉的商機，在金門設立部門辦事處，將中央政策落實貫徹於地方外，並呼籲中央應假「小三通」這一平台開發金門，進而厚實國家的發展根基。對於地方機關，他也認為應走向企業化內稽內控的經營模式，來提高政策的執行力度。