法務部次長陳明堂昨抵縣府拜會時，肯定縣府對來金門就讀大學學生補助辦法。秘書長盧志輝表示，縣府歡迎兩岸學子到金門就讀大學，希望透過優惠提供來自各地的學子最大關懷與照顧。 縣府秘書長盧志輝昨上午接見法務部次長陳明堂，人事處主任翁正義在場陪同。 陳明堂拜會時提及金大軟硬體建設及校園綠美化有成，相較於台灣各所大學有過之而無不及。最令陳明堂盛讚金門縣政府對大學生照顧，如就學津貼、交通圖書券等等優惠辦法，令人羨慕。 盧志輝說明，金門子弟早年要到台灣讀書，離鄉背井，相當辛苦；縣府以同理心希望提供來金門就學的兩岸學子獲得更周全照顧。據了解，金門大學目前有近四千位學生，其中有七、八成是來自台灣、大陸等各地，有助本地經濟活絡。 陳明堂也關心更生保護工作推動、被害人保護、受刑人就業輔導等等話題。

  新修法規上路之後，金門地區已經開出六張九萬元的酒駕罰單。其中有一件是金門縣籍的駕駛人，並已結案；另外還有一件是拒絕酒測的外來駕駛人，他不但要被罰九萬元，更慘的是職業聯結車的駕駛執照要被吊銷三年，代價很大！   去年一月到十二月，金門地區因為酒駕被開罰的頻率是平均約一天一件；新修正的「道路交通管理處罰條例」第三十五條於今年三月一日施行後，從三月一日到三月十九日，金門地區已開出了十九張罰單，平均也是一天一件，其中包括六張九萬元的罰單。 　由於新法對酒駕的處罰很重，金門監理站站長梁惠群提醒駕駛人千萬要遵守「喝酒不開車、開車不喝酒」的交通法規，以免被臨檢後，遭到重罰－更重要的則是維護自己及他人的生命與財產安全。 　根據交通部公路總局臺北巿區監理所金門監理站的說明，自三月一日實施新制《道路交通管理處罰條例》第三十五條酒駕加重罰鍰以來，因為違規而被處以新臺幣九萬元罰鍰的案件至三月十九日為止，已有十九件；至三月二十一日止，已結案者為六件。   包括已經結案及尚未結案在內的十九件案件中，有五件是因為符合《道路交通管理處罰條例》第三十五條第三項的情形，在五年內二次以累犯酒駕，因此被裁罰了九萬元。 　上述這五件罰單都是由金門縣警察局開單，但被罰的五人當中只有一位是金門籍的駕駛人，他已經被吊銷三年的自小客車駕照，並開始以分期付款的方式，繳交九萬元罰金；每期必須繳交五千元。另外，他還必須接受四個小時的講習。 　被罰鍰九萬元的男子年紀雖然不大，但在宗族的輩份上，金門監理站「行政裁罰股」的股長楊欽鎗是要稱對方為「叔公」；不過，法不容情，還是得依法裁罰。   楊欽鎗表示，除了五件開罰九萬元的酒駕案件之外，還有一件是第三十五條第四項拒絕酒測的案件，罰鍰也是九萬元。 　這件拒絕酒測的案件，駕駛人是一位聯結車司機。他被臨檢時，駕駛的車輛雖然是自小客車而非聯結車，但新法上路之後，依法被吊銷的卻是聯結車的執照。未來三年，他將無法合法從事原有的工作；因此，除了九萬元的罰鍰、四個小時的講習，他要承受的損失，可能是三年的工作收入。 　金門監理站站長梁惠群、車輛管理股股長楊傳治、行政裁罰股股長楊欽鎗表示，酒駕被罰之後，若不能按時繳交，就會被交付「法務部行政執行署」強制執行；而且，根據《道路交通管理處罰條例》第九條之一的規定，汽車所有人或駕駛人應於向公路監理機關辦理汽車檢驗、各項登記或換發牌照、執照前，繳清其所有未結案的罰鍰。 　日前，有一位台灣籍工人在金門被「強制執行」繳交欠繳的交通違規案件，件數多達三百五十三件。另外，在今年二月新法上路前，有一個工人在回家的路上，曾經因為酒駕被罰了兩次－他第一次因為騎機車酒駕在金城中興路被警察取締之後，很快就借到了另一部機車，結果又在珠浦西路被取締。梁惠群、楊欽鎗希望駕駛朋友能以這兩個例子為鑑，不要心存僥倖。 　據金門監理站的說明，去年（一百零一年），金門監理站共裁罰了三百一十三件酒駕案件，幾乎是一天一件。去年十二月為止，金門監理站列管的酒駕案件共有六百零九件；其中，結案件數是一百六十四件；在刑事法庭處理的案件是七十三件；緩起訴執行中者為六十一年；未結案者有二百六十七件；分期繳納罰款的案件有三十五件；另有其他狀況的案件九件。 　新修正的「道路交通管理處罰條例」第35條，酒駕的罰鍰已由原本的一萬五千元以上，六萬元以下，修正為一萬五千元以上，九萬元以下，並將各類違規酒駕情節於應到案期限內的到案裁罰基準提高為一點五倍。 　新法中規定，若五年內有第二次以上之酒駕累犯違規者，法定最高罰鍰九萬元處罰。另外，駕駛人若不依指示停車接受稽查，或拒絕停車接受測試檢定，法定最高罰鍰也是九萬元。

  王秀英愛心滿溢，出錢出力協助家扶孩童自立自強。日前將閒暇之餘開殯葬花車多年所積蓄的存款十萬元，捐與金門家扶中心，協助孩童脫貧，盡一己之力回饋社會。昨日家扶中心為感謝王秀英善心，頒贈感謝牌答謝。   王秀英女士，與先生於金城東門市場共同經營製麵店。同時自民國八十四年起，利用麵店小貨車，在閒暇時間，只要他認識的殯葬公司有需要，便充作殯葬花車，二十餘年來一點一滴累積十萬元積蓄。   王秀英表示，大兒子出生時健康情況不好，所幸各界的協助，使其恢復健康長大成人，為此讓她感受到許多人的愛心，因此也種下她日後發願回饋社會的念頭。希望將受人之點滴，化作大愛幫助更多人。而王秀英的先生馬志明，雖然表示不清楚太太在做甚麼，但是對她的善行愛心卻也相當贊同，更是默默支持。   家扶中心指出，王秀英是家扶中心的義工，平日便常包水餃讓家扶兒童享用，並積極參加家扶各項活動。此外去年榮獲全國模範勞工，更將行政院勞工委員會、縣府社會處的獎金新台幣一萬五千元及加碼五千元捐給家扶中心。   金門家扶中心為感謝王秀英，於昨日上午九時三十分，由主委李根遠與主任林玉真等人，前往致贈感謝牌給王秀英，感謝她的熱心公益，希望她默默行善的事蹟傳揚出來，感念更多人。

  金城許氏三姊妹撙節父親喪葬結餘款10萬元，昨由么妹許冰娜代表捐給金門家扶中心，作為支持兒童福利的經費，中心主任林玉真接受時當面表達萬分謝意。 許氏三姊妹包括有大姊許寶羨、二姊許冰瑩及么妹許冰娜。其父親許慶福今年元月往生，享壽99歲。三姊妹有感於其父生平熱心公益，樂於助人，因此決定將喪葬結餘款10萬元捐給家扶中心，實際幫助弱勢家庭及貧困孩童。 許冰娜代表將善款送交家扶中心，主任林玉真代表接受時，除了對三姊妹孝心及善行表達感謝之意，同時也表示，這筆善款將發揮最大效益，用以協助緊急弱勢家庭及讓孩童能獲得及時照顧。 據林玉真指出，許冰娜長久以來都樂於捐款助人，曾於97年10月以自家公司名義捐10萬元，成為該中心「永久之友」。除此，許冰娜也長期捐款約50萬元贊助台灣流浪犬團體。 許冰娜愛狗成癡，目前自己飼養7隻寵物狗、1隻流浪犬，十分愛護動物，連她兒子也喜歡動物，她兒子現服務於防疫所當獸醫。據她表示，全家人都愛動物，完全是出於興趣、又有餘力。

　水頭港聯外道路工程施工，回填土方直接倒入浯江溪口濕地中，引發破壞環境生態疑慮，縣議員陳滄江、李誠智昨會同工務處人員赴現場實地會勘，並與陳情民眾共同要求工務處應尋找其他替代方案進行，留美麗景觀給後代子孫，讓浯島母河浯江溪命脈得以延續。 陳滄江與李誠智是在昨天早上十時許，會同工務處、建設處以及陳情民眾，前往浯江溪口夏墅前路段進行現場實勘，並聽取工務處科長關嘉榮的簡報。對於工務處進行的水頭港聯外道路未經環評就開工，舖路的土方直接倒入浯江溪口岸際，對泥灘的紅樹林濕地造成嚴重破壞，陳情民眾紛紛表達不滿。 對於民眾的質疑，工務處科長關嘉榮回應表示，依法規定、水頭港聯外道路並不需要環評。而工務處長許鴻志則說明，該處會要求廠商在施作時加強保護措施，後續也會協請建設處進行紅樹林移植復育工作。

　擴建公路不如改設濕地公園！長期在金門進行生態觀察的金門高中莊西進老師表示，莒光湖與浯江溪出海口一帶本來就擁有豐富的生態系，與其開道破壞景觀，不如投注預算設置自然濕地公園，與鄰近的石雕公園、伯玉亭、水試所結合，讓濕地發揮涵養水源的功效，同時結合觀光達到遊憩休閒、寓教於樂的效果。 　莊西進老師表示，他長期觀察金門的自然環境生態，浯江溪口絕對有成為國內首屈一指自然濕地公園的潛力，這裡串連后豐港、金山池、莒光湖與水試所，是目前金門西半島水獺族群的分佈地，這種瀕絕的生物是金門地區唯一的哺乳類保育動物，全國也僅有金門可見。 　而浯江溪口地區也是冬候鳥及過境鳥必經之地，許多台灣、日本甚至歐美遠道而來的朋友都有指定到當地觀察候鳥生態，而浯江溪口近年來更曾發現遺鷗、黑嘴鷗、黃嘴天鵝等列名在國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄的瀕危物種，若道路工程橫貫過濕地，恐衝擊金門地區在國際上的生態保育形象。 　除了豐富多樣性的生物系外，浯江溪濕地更重要的還有排碳與涵養水源的功能。他表示，每平方公尺的溼地可吸收三十公斤二氧化碳；更兼具有過濾污染物、淨化水源、補充地下水層的功能，緩衝沿海地帶暴風雨的功能。由於溼地含碳量極高，若遭受破壞將造成其土壤的碳分子排放到大氣中，因此溼地保護目前已成為全球最重要的環境保護議題。 　他舉例國內的鰲鼓濕地近年來就在有心人士與當地政府的推動下，設立濕地公園，吸引無數的水鳥做為生態觀光資源，更造就了豐富的生物多樣性的環境，真正落實以溼地來達到環境保護、節能減碳的政策，他衷心的建請縣府應該思考加強溼地與環境教育，並在當地設立濕地自然公園，落實自然生態島的夢想與遠見。

　針對民眾質疑水頭商港聯外道路破壞浯江溪口濕地生態，工務處昨提出計劃案相關辦法說明，強調工程依法行為、並無不可，且相關工序不需經環境影響評估；總工程預算長度為一點九公里，工程總預算金額為四億二千六百萬元，施工工期為四百天。 　工務處表示，為因應小三通日益增加之旅客人次及水頭商港擴建後基礎服務設施不足問題，金門縣議會於第四屆第六次定期會議臨時動議第七案提案，「建請金門縣政府考量興建機場至水頭商港快速道路」，故縣府辦理可行性評估與先期規劃後，分階段執行。 　計畫背景方面，因目前水頭商港出入動線僅有一條，所有車流均行經水頭聚落，又既有道路不易拓寬為雙向四車道（涉及私地徵收），已難滿足現況需求，故必須另選避開都市區域之替代道路以滿足日益增加且多元之使用需求。 　在先期規劃方案方面，共計有方案一（高架道路）：路線西起水頭商港環港道路北端，往北新建高架道路直接跨越浯江溪口，至東洲下平面道路；方案二（既有道路改善）：避開無法拓寬之既有道路與夏墅附近之民房，自水頭商港環港道路北端跨越北防波堤後沿著海岸線轉往東行，銜接既有之III-2道路，並配合拓寬III-2道路與西海路；方案三（新闢道路）：路線西起水頭商港環港道路中段，興建1-1計畫道路，經環島西路與環島南路銜接。 　經可行性評估結果後，就研究範圍內之社經與自然環境、運輸走廊交通需求、服務功能及相關建設計畫進行分析與探討後，研選本計畫可行路線方案，再就各方案進行工程可行性分析、環境影響分析、經濟效益分析及財務計畫分析與相關配合措施可行性分析，最後經詳細研究、綜合評估，預判水頭商港擴建完成後，單一出入動線無法滿足水頭商港多元之交通運輸進出需求，故政策決定同時推動方案二與方案三兩個執行計畫，以分流負擔日益沈重之水頭商港交通需求，紓解行經水頭聚落交通量。 　因方案三用地徵收及文化遺址問題無法立即解決，目前該處與文化局持續處理中，在考量擴建後之水頭商港亟需第二替代進出動線，縣府爰依上位計畫建議，以方案二北側聯外道路方案優先辦理實質設計及發包作業。北側聯外道路設計定案後，全長約一點九公里，總預算經費為新台幣四億二千六百萬元，其工程採購金額為新台幣三億八千六百萬元，工期為四百個日曆天。 　在相關規劃執行細節說明方面，該開發行為及量體，經檢討尚未達到環評法規定須辦理環評之開發規模；另依該案先期規劃報告，水頭商港與機場及金城城區間，於目標年（民國130年）樂觀情境下，各主要連結道路尖峰時段交通量預估為700～1400PCU／小時，若維持雙向兩車道，道路服務等級將為D級程度，需進行改善，故連結道路應以雙向各兩車道進行設計，始能維持目標年一定之道路服務品質；另雙向兩線道之道路設計，一旦遭遇交通事故，將使得全線阻塞，一般碼頭、機場之聯外道路不建議如是設計。考量開放通車後之道路二次施工勞民傷財，對環境保育而言亦非上善之策，故該案以一次到位方式執行。該案連結至北堤路、民族路、民權路等路段，目前於交通尖峰時段實已達到『壅塞』程度（道路服務等級C至D），惟因全線涉及私有房地眾多，故目前僅能暫以漸變銜接、轉向分流及交通管理等方式應變，未來若有可能，仍應逐步辦理道路拓寬，以符社會發展所需。 　該案於規劃之初，即已邀集各單位辦理現勘，朝最佳道路線型、使用最少私地及維護既有周邊設施完整之方向辦理，進而決定目前之執行方向；後續縣府將配合工程進行浯江溪口紅樹林移植、補植作業，並由建設處、環保局及工務處共同監督工程執行，期將工程破壞減至最低，環境保育、復育做到最好。 　在減少環境、景觀破壞之努力方面，縣府規劃辦理水頭商港北側聯外道路設計時，已於各審查作業階段，分別檢討、縮減影響層面，如於基本設計階段，將路線方案以路堤取代高架，取消跨越浯江溪出海口之支線工程，除減省工程經費、縮短工期外，亦將工程量體及對周邊住戶影響範圍縮小，避免視覺景觀衝擊。另高架道路之橋面結構不允許接觸海水，故路段若以高架方式施建，路面高程至少須較目前西海路高程高出三公尺，周邊銜接道路亦須一併調整高程以利銜接，影響範圍將擴及整個紅樹林生長區，對浯江溪出海口景觀將造成嚴重衝擊。 　夏墅新闢道路段之路堤以塊石及緩坡護岸型式降低擋土牆量體，並以塊石堆疊取代消波塊（肉粽），除減少環境景觀衝擊外，亦為相對較佳之生物通道；另可提供民眾親水機會；浯江溪口拓寬段因生物穿越之需求較小，紅樹林所形成之生態系及棲地空間相對重要，故本路段主要以重力式擋土牆設計，縮減塊石護岸量體，以期將紅樹林破壞面積降至最低。 　另外該處補充說明本區段設計單位原設計塊石護岸高程至道路路面，範圍延伸至重力式擋土牆外約二十公尺，經縣府及審查委員多次就設計單位模擬條件、演算參數逐項檢討後，已將塊石護岸高程降低至重力式擋土牆底座面高，範圍縮小至約十公尺。另縣府為反應民意維護紅樹林之殷切期盼，目前刻正與設計單位研議增設臨時擋土設施鋼板樁，不惜追加經費，以期再次縮減開挖範圍。儘量利用水頭商港相關執行工程剩餘資源，如港池浚挖土方、消波塊剩料等，減省成本及工程碳足跡。

　執著堅持、無悔守「鱟」！說起「鱟」魚，許多金門老一輩的鄉親對這奇形怪狀的「鐵甲武士」一定不陌生。牠不僅是金門特有生物，同時也是絕無僅有史前活化石。而談到金門鱟，家住後豐港的洪德舜（見圖／董森堡攝）堪稱是守「鱟」達人，他多年來在浯江溪口灘地觀察稚鱟，並曾陪同中研院院士陳章波進行研究，堅持執著守候金門這塊土地上最珍貴的史前活化石。 　鱟魚，俗稱馬蹄蟹、鴛鴦魚、鋼盔魚，現生種有四種，金門地區主要為中國鱟。在十多年前，臺灣沿海原有許多中國鱟棲息，如今鱟幾乎已經絕跡。唯有地區在長期的戰地政務下，潮間帶棲地受到良好的保護，使鱟在金門生長繁殖的情形遠優於臺澎海岸。但自金門開放觀光，各項產業快速發展，潮間帶已遭受人為干擾，鱟的族群量明顯減少，甚至有滅絕的危機，洪德舜基於保護本地物種理念，陪同中研院陳章波院士從事調查工作，積極進行鱟的保育及研究。 　長年觀察稚鱟生態的洪德舜表示，鱟是寒武紀時期出現的劍尾類，距今已有五億七千萬年，是當今世上少有的活化石之一；金門有一句俗諺說「水頭鱟、古崗臭」，意指水頭港至後豐港一帶盛產鱟魚遠近馳名，但後豐港地區在水頭商港興建後已成為海埔新生地，目前金門鱟的棲地僅剩浯江溪口一帶的灘岸。 　洪德舜指出，鱟的生活史依賴潮間帶完成，在海濱棲地保育上是保育明星，更是棲地健康的指標，他期盼能在金門地區培養起注重生態平衡的觀念，達成生物永續經營衍生的理念，但如今金門浯江溪口卻面臨了填海造陸的工程，根據水試所的調查，鄰近夏墅一帶的灘岸為稚鱟分佈最密集的區域，道路舖設後勢必對野生稚鱟群產生衝擊，直接影響金門鱟的生存。 　洪德舜期望能透過相關保育知識的推廣，讓鱟在人類與環境中找回一線生機，努力做好各項保育工作，為金門鱟的生存找到一條出路，縣府也應該考慮停止不當的工程開發，保留金門的觀光軟實力，讓金門鱟能永續在本地生存。

　推動烈嶼鄉無碳島的政策，環保局將於三個月內完成一百台電動機車採購，提供觀光客與到烈嶼旅遊的鄉親使用，烈嶼鄉公所計劃利用目前九宮碼頭機車停放區（約一百八十個停車格）改建為電動機車服務站暨停放區，以供電動機車停放、充電，亦可提供機車停放，昨日下午三時三十分許鄉長洪成發率同公所觀光課長、建設課長等人前抵九宮碼頭並會同環保局長楊世宏、秘書楊建立、科長楊忠盛，及金門國家公園管理處企劃課長呂清福、烈嶼服務站主任蔡立安及縣府觀光處代表等到場共同會勘。 　由於計畫興建案土地為金門國家公園所有，昨日呂清福課長也表示，該處對於地方的觀光發展非常支持，會全力來協助，初步將會出具土地使用同意書，讓後續的工作可順利來進行，但由於該地點是烈嶼入口門面，建議建築物的設計應能與入口意象相互搭配融合，以免破壞整體景觀的和諧。 　楊世宏指出，電動機車預計三個月內會交貨運抵金門，預計將由承包廠商試營運一年後交給烈嶼鄉公所來管理。目前由於工程尚未發包興建，過渡時期電動機車存放處所應該儘速定案。 　洪成發也感謝環保局、觀光處、國家公園的支持，他說，興建電動機車服務站暨停放區有其迫切性，關於名稱、法規適用，四維坑道路口意象的設計及建築式樣、建築面積會進一步與國家公園來協調配合，至於經費問題，將爭取縣府觀光處補助，或由該處編列追加預算方式來支應。他也希望規劃單位應儘速提出較詳細設計案，以了解實際的經費需求，俾利進行後續經費的爭取與工程的施作，也希望能以最少的投入達到最大的效果。

  為推廣小麥之多元利用，農試所配合一○二年小麥文化季活動，規劃系列活動，其中「小麥花藝講習」訂於三月二十八日，假農試所舉辦，上午場次為鮮花插花，下午場次為小麥乾燥花插花及應用，即日起至三月二十五日止受理報名，每人需自付新台幣四百元材料費，並限報名一場次，報名及活動洽詢電話332074、333381。   金門縣農業試驗所表示，為活化應用地區生產之小麥，所內自一百年起配合小麥盛產採收期舉辦小麥文化季活動，透過一系列的體驗，讓鄉親體驗也認識小麥之多元利用，期能為地方建立新興產業發展。   今年訂於三月二十八日，假農試所舉辦兩場次「小麥花藝講習」，上、下午各一場，共計兩場次。上午場次研習內容為鮮花插花；下午場次研習主題為小麥乾燥花和應用，活動講師為金門縣中華花藝協會許恩仁及洪麗紅，兩場各限額二十名，每人限報名一場次，每人需自行負擔一半材料費用，新台幣四百元，歡迎鄉親踴躍共襄盛舉。 

  金門縣農業試驗所，為延續小麥文化季之熱潮，將自四月一日起至四月九日止，假農試所辦理兩場次小麥田驅鳥用鯉魚旗、驚鳥用手搖鼓、竹蟬等鄉土趣味童玩，三月二十五日起至三月二十八日止受理學校登記，額滿為止，電話332074、333381。   金門縣農業試驗所規劃一系列小麥文化體驗，為師生規劃DIY體驗。金門縣農試所表示，訂於一○二年四月一日起至四月九日止，每日假農試所辦理兩場次活動，每場以五十人為限（考量教材關係），預計共辦理十場次，訂於三月二十五日起至二十八日止，上班時間受理各學校登記，額滿為止。 

  金門縣農業試驗所，在育苗盤上播種小麥，經試驗以根基旺培養土，培養出成長狀況相當良好之小麥苗，共計有五百盆，售價每盤新台幣九十九元。另外，也將採收之小麥草搭配水果，調配出健康又美味的活力小麥草汁，將配合金寧鄉一○二年石蚵小麥文化季活動，正式問市。農試所所長李廣榮指出，後續繁殖計畫將視市場反應而定。   小麥不只是金酒釀酒原料之一，小麥種子經過培育成小麥苗，原來是一項健康蔬菜也是養生飲品不可或缺的材料。   金門縣農業試驗所表示，在培苗過程中，不斷試驗以泥碳土、毛巾、衛生紙、根基旺培養土等方式培育小麥苗，最後發現，以根基旺培養土為優，小麥苗成長情形最佳。故近期在良好的室溫、避免陽光直射、適時補充水分之下，成功培育出五百盤小麥苗，將於一○二年三月三十及三十一日，配合金寧鄉一○二年石蚵小麥文化季活動，開放鄉親選購。   所長李廣榮指出，活動現場將以每盤九十九元之價格，對外販售自行培育之小麥苗；結合時下健康飲食觀念，現場亦將推出健康又美味的小麥草汁，歡迎鄉親到場共襄盛舉。   金門縣農業試驗所也說明，民眾屆時到場除了可以購買整盤的小麥苗，也有經採收包裝好的小麥草供挑選。民眾若購買小麥苗，建議每週至少澆水兩次，應避免陽光直射，約十五天，小麥苗長高至十五公分內即可食用。採收後經過清洗及處理後，可以依各人喜好調配成蔬果汁或做菜。   至於是否持續做繁殖推廣，李廣榮指出，將視市場反應做後續繁殖參考。若反應好，不排除透過現行安全蔬菜訂購方式，開放民眾選購。