環島西路二段預計進行拓寬工程，縣長陳福海前往會勘。（薛子軒攝）

為紓解金門大橋在湖下端車輛往金城市區車流，已完成爭取國土署計畫經費補助之金門大橋延伸段「2-29計畫道路新闢工程」之道路配置設計作業。將進入環島西路二段（下埔下至東坑路口）拓寬工程，針對金門大學周邊路段進行改善，強化關乎師生與居民安全的交通安全。縣長陳福海於日前現地會勘，他強調，考量2-29計畫後交通增量，此次環島西路二段的拓寬工程完成後，將可增加整體路網之暢通性，分散目前慈湖路往金城市區車流之壓力，並再提升行車安全性。此次拓寬工程首次公聽會將於9月10日舉行，以討論道路設計與土地使用問題。
環島西路先前已完成金門青年活動中心（救國團）至金門大學段之拓寬整建工程，縣長陳福海表示，不僅是改善道路基礎設施，更是連動金門區域發展的重要工程。金門大學作為金門第一學府，其周邊環境不僅代表了金門的形象，更是關係到師生和附近居民的交通安全與生活便利性。他強調，道路拓寬工程的基礎是強化路面的耐用性，在基礎之上也要顧及道路景觀，打造出更美觀且舒適的通行環境。
陳縣長提醒工務處團隊，務必有超前部署的思維，先前已完成金大段的拓寬，要考量到此路段於2-29計畫道路連接後，交通量勢必會增加，政府單位應該先行思考到維護縣民行車安全、紓解車流及沿線發展，創造更便捷的交通路網，就既有道路路幅，進行整建有其必要。他強調，此次環島西路二段的拓寬工程完成後，將可增加整體路網之暢通性，分散目前慈湖路往金城市區車流之壓力，並再提升行車安全性。此項工程不僅是短期內的道路改善計畫，更是縣府長遠發展規劃的一部分。隨著地方人口居住發展，相對應會反應在交通需求，完善的交通路網對生活便利性至關重要。
工務處就地現勘時說明，目前未拓寬段道路現路況為汽、機車混合車道，寬度約7～8公尺，兩側多為雜木及部份排水暗溝設施、路面品質不佳且部分路段起伏較大影響行車視線。團隊評估後預計拓寬金大側門路口至東坑路口路段，全長約1,540公尺，配置雙向各一汽車、慢車道與人行道暨相關排水、管線及照明等設施，計畫拓寬約為13公尺，將為金門大橋湖下端連接金城市區之主要道路。
縣長陳福海表示如團隊已審慎評估並明確方向，應儘速執行該路段之路面拓寬和改善，以增進行車的安全性和便利性。下一步就要考慮到，預計拓寬範圍沿線途經私人土地的問題。面對本案土地取得，陳縣長強調要站在百姓的角度，充分考慮其需求和意見。此外，在符合道路設計相關法規前提下，可將路幅縮減或部分調整道路線形及設施型式進行檢討，優先考量對私有土地影響最小前提下進行，並且積極與鄉親、地方意見領袖面對面溝通以了解其想法，與民眾保持良好的溝通和互動，期通力合作順利解決問題，來打造更安全舒適的行車路況提升生活環境品質，是縣府首要的目標。
工務處表示，環島西路二段（下埔下至東坑路口）道路拓寬工程，目前規劃及基本、細部設計成果預定於9月中旬提送。而為利時效，已請設計單位先提供道路定線及涉及私有地清冊，於7月中提送，並完成地主資訊統計，並於8月初討論3路寬方案與土地使用筆數，確定採用道路拓寬為13.1公尺之方案進行。設計單位已於9月初提供道路資料，將提供作為後續辦理第一次公聽會使用，該公聽會預計於9月10日召開。
另為減少地方財政負擔，工務處將環島西路二段（下埔下至東坑路口）道路拓寬計畫提報爭取內政部國土管理署「生活圈道路交通系統建設計畫」之經費補助，並確實掌控工程進度，遭遇任何問題應儘速協調，共同積極面對及解決問題，儘速辦理工程發包作業。
考量環島西路路口及周邊路網串接之完整性，除了環島西路二段拓寬工程加速推動外，縣長陳福海也請相關單位規劃辦理之瓊安路道路改善工程，近期將進行安岐頂林路口至嚨口聚落路口約2,500公尺工程施作；而瓊安路口到安岐聚落段道路拓寬，為因應金門大橋延伸段2-29計畫道路完成後，該路段即擔負往東半島延伸之主要交通動線與任務，關於此路網之串連及車道與路寬等銜接，有其重要性與安全性，縣府團隊列為下階段優先進行的重點工作。
縣長陳福海積極推動路段的拓寬計畫，期能改善現況交通流量大、快慢車流混用易造成交通事故之情形。藉由計畫道路之闢建，有效改善往返城區之間交通瓶頸問題，致力為縣民提供安全、舒適、便捷的交通環境。他期望為金門居民創造更宜居的環境，同時為未來金門各項產業的升級轉型奠定基礎。