這是我回金門的第11個年頭了，從完全只有海事工作到邊橋、主橋、最後串連，我從橋下見證到橋上；整個橋我走得通徹，也積累好多故事，情感上、工作上的總總，每每經過大橋激起漣漪，我腦中的畫面繽紛，心情五味雜陳。
七年前，我和他初識時，我們到同安渡頭看著大橋，望著廈門夜景，他說：這是他第三次到金門了，前幾次都是來場勘大橋，看要不要接工作，經歷華棋營造停工到後來東丕接手，這個橋一直沒有動靜。爾後他時常關心我大橋進度時，我總當他是選舉橋，要好……是遙遙無期吧！
直到我接觸了台電光纖案，我們共睹選舉讓橋瞬間浮起來。經歷了好幾個月進度摧殘，每天追著進度跑，不定期的進場，看著工作人員疲於奔命。
在通橋後，他說他有個工作空檔想來金門讓我當地陪，應該重返同安渡頭把大橋沒說完的故事說完。
台電光纖案的開始，要進入東丕的工地要做工安宣導，並在每一次進入工區時，填寫表單、做工安宣導、著裝拍照後上傳群組。110年11月初接觸的是小金門邊橋，剛開始前段還是很顛簸的紅土，橋面還是水泥地面，橋上除了流動廁所外，還有貨櫃休息區。在邊橋最底放遠望去還是主橋的樑柱，那時我們還鬧著主辦子雲，跟他說：你再一直亂催我們，就要把你關在那個洞（橋下涵洞），想想那時電話擴音子雲的笑聲還挺有趣的。還有檢驗員小鄭在雨天上橋被泥濘弄得一身紅土，光想像他那畫面就覺得滑稽。在疫情緊張時，檢驗員小周還因為確診入住警光會館，啥正事都沒辦到就又遣返。真的是……大家都很有故事。
每一次在追進度時，工班們總是要有先後順序禮讓，在溝通協調上花上不少時間，一個資訊錯誤，進場後可能是空做白工，好幾次就是進場後溝通不良撤場。
110年12月因為催趕下回到大金端邊橋，因溝通不良，僅能簡單的做了零星工作便撤場。111年3、4月才再次進場才把之前工作收尾。
緊接著，111年的7、8、9、10月，每個月都配合著主橋一次次進場，其中還碰到封層，整個橋上還沒通車就自己打結，沒辦法選舉快到了，一直逼一直逼，到後來一些相關人員不是一直開會就是開會，橋上一次進場就一次會勘，搞得本來一次可以到位的工作，分了數十次進場，根本就是搞得人仰馬翻，浪費無可計的人力成本。
在選舉前，真的如期通橋，但爾後的收尾工程也持續進行著。整體而言為了選舉真的讓工事進行得很不順暢，做了很多迂迥工項，只要在橋上工作過的人幾乎都清楚得不能再清楚了，無一不抱怨啊！
通橋前夕，又接續著交管系統周邊工程，每一天和時間賽跑，每一天都有人問什麼時候完成？一天不同的人少說也問個三、四次，真想罵他們光問不做會完成嗎？原先的光纖案都是在涵洞施工，管線障礙問題極少，但是後來的交管系統佈線在橋面護欄下，管線障礙還有不能預期的問題，幾乎是天天在碰，順利的話很順利，不順利時根本就是在解決管線障礙。
所有的工班都笑話，這個金門大橋根本就是八國聯軍，又歷經前後手及語言溝通不良下，真的是一塌糊塗啊！
工班來自各方人馬，泰國派的還會在橋下用竹籠裝著自帶的糯米飯捏著吃，然後他們還會吃「銀合歡」拌醬料吃，真的是「食」在有趣。有時候看著他們吃那個便當，簡直是令人搖搖頭，根本像是廚餘，實在是太坑這些外籍勞工了，連便當也吃的很政治味。
我其實蠻害怕騎車上橋的，特別是東北季風那段時間，我感覺自己隨時會摔車，又有後車追撞危險，真的是死死的抓住把手，抓到下橋後手都麻了，遇到天氣較冷時，手到家還是凍的，心想著看在新台幣的份上，真的不得不低頭。
在橋上認識來自四面八方的工班，除了飲料互請外，東丕的章魚燒大哥還拿過古坑寄來了的「帝王柑」送我，好幾次在金城市區遇到還幫我買單。還有吳阿北小蜜蜂經過硬是要買花生湯給我，最後是ㄠ了小蜜蜂的免費香蕉。我的平行工班楊大哥請老婆寄了一箱她娘家賣的手工芝麻糖，工作結束後我也準備了一箱金門百寶箱當回禮（麵線、貢糖、牛肉乾、酸白菜）真的是豐盛。
也是這樣的點點滴滴，讓我回回經過大橋心情都五味雜陳，當然也不忘大橋的美景，風迎面而吹，心情也通暢。