為落實推動大眾自然環境保護工作，加強保育觀念，金門縣社區大學將於五月五日上午八時三十分舉辦「金門西海岸地質與文化巡禮」教學活動，由吳啟騰、楊瑞松、陳西村老師帶你一同探索生態的奧秘，報名專線：312800、312803。       「金門西海岸地質與文化巡禮」活動以步行方式，由濱海環保公園、渡船口至金門慈湖、自然溼地至古寧頭，讓民眾了解金門西海岸地質結構、生物與人文歷史，自由探索有關生態環境，認識海岸地質、動植物及人文歷史之沿革與變遷。       透過金門環境變遷與民眾生活的經驗及靠海維生的情形，介紹海與生態環境的重要性，經實地解說及觀察，介紹各種沿海海岸生物及地質環境演變。       金門縣社區大學歡迎地區大朋友、小朋友共同來參與，由於要辦理保險，參加者請事先報名，並於活動當日於金門縣社區大學集合。 此次活動目的，係讓大眾了解金門地質與生態環境之變化，並藉由認識地質、生物及人民靠海生活之文化史蹟，增進愛鄉之情操，以達到環境教育的目標。

    由中華民國全國商業總會、中華民國珠心算數學協會、台灣省商業會主辦，康軒補習班協辦「全國珠心算數學檢定」，金門地區共一百五十位考生聚集一堂競賽，參加數學測驗六十四人通過檢定合格五十七人，參加珠心算檢定有八十六人，通過檢定七十七位。       這項珠心算數學檢定成績當場出爐，金門地區通過珠心算檢定有孫暐剛等七十七人：他們是一段：孫暐剛。一級：連冠甯。二級：連冠甯、陳怡如、董燕姍、陳柏翰、林俊凱、許唐軒。三級：許唐軒、陳柏翰。四級：張薾云、楊逸南。五級：楊逸南、張佑瑞、張薾云、許唐峻。六級：張佑瑞、陳韋帆、許唐峻、陳采丰。七級：陳思洳、陳采丰、孫欣瑜、黃書元、楊文婷。八級：黃書元、孫欣瑜、陳思洳、楊文婷。九級：蔡秉興、莊  育、蔡貽欣、黃嘉榆、翁語彤、孫維彤、林禹辰、林禹彤、蔡遠凱、周俊彥。十級：林禹彤、林禹辰、黃嘉榆、周俊彥、蔡貽欣、翁語彤、蔡遠凱、孫維彤、蔡秉興、莊  育、黃瀚德。十一級：孫培榕、陳若蓁、吳孟霏、楊竣仁、蔡承恩、楊其峻、許雅淳、張翊軒、蔡妤彤、黃瀚德、林怡柔、張鉅鋒、趙宇凡、楊詠婷。十二級：楊其峻、楊詠婷、許雅淳、張翊軒、楊竣仁、趙宇凡、吳孟霏、陳若蓁、孫培榕、蔡承恩、林怡柔、張鉅鋒、蔡妤彤。       通過數學測驗檢定合格五十七人分別是：幼稚園組：(特等資優)林禹辰、陳若蓁、孫培榕、莊育、楊竣仁、林禹彤。特優等：黃瀚德、蔡承恩、林怡柔、張鉅鋒、蔡妤彤、蔡貽欣、許雅淳、趙宇凡、孫維彤。資優：楊詠婷、張翊軒、吳孟霏、陳詩涵。一年級組：(特等資優)張薾云、黃書元、孫欣瑜、蔡秉興、陳采丰、黃嘉榆、李宇玄、楊其峻、楊紫璇(優等)。二年級組：(特等資優)楊逸南、陳思洳、楊文婷、張佑瑞。(特優等)翁語彤、陳定直。(優等)陳韋帆、周俊彥。林梓傑(甲等)。三年級組：(資優)連冠甯、黃郁文、董燕姍、楊士慧。(優等)許唐峻、許雅絜、許瑞強、許桓郡、陳容之。陳逸誠(甲等)。四年級組：(甲等)蔡遠凱、林俊凱、陳怡如。(乙等)陳星亨。五年級組：(特優等)楊逸宣，(優等)孫暐剛、許唐軒、陳柏翰。(甲等)楊峻緯。六年級組：王郁淳(優等)。

    天天五蔬果，健康又樂活！金門縣衛生局昨天在內部推動天天五蔬果的觀念，希望從自己做起，每天攝取六百公克(五份)各式蔬菜水果。       昨天是衛生局人事部門人員交接的日子，衛生局藉機舉辦天天五蔬果的示範活動，希望衛生局內部的餐飲、點心，能提高蔬果的供應。       藥物食品衛生課的課長吳俊輝表示，辦理這個活動的用意之一，是希望各單位未來訂定會議便當，要能要求廠商提高蔬果的比例；從會議便當開始，養成健康的飲食習慣。

     一、案例事實       阿強喜歡跑夜店尋歡，更沈迷追求一夜情的感官刺激，幾年下來，風流債無數。半年前阿強因為一直頭痛打噴嚏治不好，又經常發燒，身上經常長出不明紅疹，連口腔都多處嚴重潰爛。阿強以為是感冒沒治好，前往醫院就醫，經醫生檢查之後才知道得了愛滋病，成為愛滋病帶原者。阿強在得到愛滋病之後，為了養病，所以回到家鄉來，但是也從知道感染愛滋病之後，變得憤世嫉俗、怨天尤人，對任何事都怒氣沖沖，甚至故意隱瞞愛滋病病情，繼續來者不拒的與不特定的人從事沒有安全保護的危險性行為，導致一位不知情的阿芳也感染愛滋病。       衛生醫療單位對阿芳進行訪談，得知她最近的性伴侶只有阿強一人，再比對阿強的個人資料，查知阿強是衛生署列管的愛滋病帶原者，因此函請警方偵辦。阿強成為刑案被告後，不斷挑釁及辱罵員警，態度桀傲不馴，在被押解前往法庭途中，企圖攻擊員警後逃跑，員警王三奮力制伏他，但阿強竟藉機痛咬王三一口，導致王三鮮血直流。       二、法律解析       在愛滋病成為新一代的黑死病之後，政府為了遏阻此一可怕的傳染病，通過了後天免疫缺乏症候群防治條例。而故意散播愛滋病毒的行為，也成為法律明文處罰的對象。依據後天免疫缺乏症候群防治條例第15條規定，「明知自己感染人類免疫缺乏病毒，隱瞞而與他人進行危險性行為或共用針器施打，致傳染於人者，處7年以下有期徒刑。」       本案例中，阿強明知自己感染愛滋病毒，卻隱瞞而與他人進行危險性行為，導致他人也感染病毒，依照該條例第15條規定，可處7年以下有期徒刑的重刑！至於阿強咬傷員警的部份，由於該條例僅規範「危險性行為」、「共用針器施打」、「輸血」致他人感染等行為態樣，所以咬傷員警，構成的是刑法277條傷害罪。此外，因阿強的行為感染愛滋的受害者還可以依據民法侵權行為的規定，向阿強請求因此所受的損害賠償，諸如醫藥費、因此喪失或減損工作能力的損失、精神損害賠償等等。       所以說，不幸得到這世紀黑死病的人，可不要抱著多拉個人下水的偏差心態，而去散播病毒，那可是會讓自己吃上官司的。另外，衛生署以及各級衛生醫療單位，對於感染愛滋病的人，有許多安置輔導及醫療計畫，藉此給愛滋病患醫療照護及輔導關懷，許多民間社會團體也都有相關的愛心活動，並沒有對罹患愛滋病的國人置之不理，阿強應該更積極的尋求社會各界的輔導幫助，不應該自怨自憐，更不應該以此為由傷害其他健康的同胞。       (金門地檢署供稿)

    「團結瑞靄生，團結事能成。容忍消百災，謙讓境安寧。」農曆三月十四連十五，也就是昨天和前天，是瓊林境主保生大帝的千秋日，瓊林信眾為採乩事宜忙碌數月，保生大帝透過乩示，傳達了上述的勉語。       瓊林新採的乩童，已於農曆三月十二日(國曆四月二十八日)出禁，因此接連兩天的廟會，盛況空前，共有十餘位乩童現身醮慶儀式。祝壽植福的榜文上，具名的神乩共有十六人。       在醮慶中，祭神如神在，依瓊林當地特有的習俗，要請神明入席坐。宴席的左列，首座是兩尊保生大帝，接著是山西夫子、相王公(廣澤尊王)、池王爺、厲府三王、厲府四王、厲府五王、趙府王爺、梁王爺。       宴席的右列由恩主公居首，其後依次是張府厲王爺、邱王爺、蘇王爺、朱王爺、厲府二王、金府王爺、廣澤尊王。       第一天的醮慶有迎玉皇，昨天的醮慶則有送玉皇的活動。送過玉皇，就開始鎮五方的活動。此外，珠山的保生大帝、北鎮廟的中壇元帥，昨天也來瓊林做客，還請來「官將首」在廟埕表演；綠面獠牙或赤面獠牙的五人陣，既引人注目，又讓人心生畏怖。       保生大帝的神轎和諸姓王爺的神輦，在樂隊、旗隊、隨香信眾的擁護下，浩浩蕩蕩，遶行全境，瓊林境的子系統包括大厝、大宅、樓仔下、坑墘等「角柱」。鎮五方的活動是為了消除禍患，不許邪魔侵入，保護闔鄉男女平安。       瓊林的神明各有神職。其中，下壇爺被認為是與民生最密切的神祇，信眾蔡天生說，尋找失物，人們常找下壇爺，影響深遠的重大決定，則會請示保生大帝。       「莫道世間無神祇，盛舉端賴眾參與，慬(勇敢)言慎行應自制，功成圓滿樂安居。」這是瓊林採乩活動進行期間，保生大帝所乩示的內容。保護廟的廟誌則說：尊天地，敬神明，崇忠烈，祀節孝，乃我民族固有傳統美德，有匡正民俗、潛移默化、誘人向善，其來有自，勿以迷信視之。       瓊林里民蔡青木認為，信神崇神，尊敬的是神人的忠義之氣和悲天憫人的胸襟；入廟拜拜，祈求的是風調雨順、國泰民安，而不是富貴功名。只要心存仁義，利人達人，鄉里自會興盛，也才是神明濟世保生，宣化大道的本意。

    金寧數位機會中心五月份課程即將於本周五開課，課程有e同遨遊網路新世界，電子郵件發送、網路即時你我他等，費用全免，歡迎鄉親於本周五前速洽375251 李小姐。       金寧數位機會中心表示，五月份上課時間自五月五日至六月二日止，上課時間為每週五、週六晚上七時至九時，上課地點在金寧數位機會中心(金寧圖書館二樓)，歡迎鄉親於本周五前報名。       金寧數位機會中心說明，數位機會中心，簡稱DOC，全文即Digital  Opportunity Center，是教育部為創造偏鄉數位機會與縮短城鄉數位落差，提供一個學習平台，不分年齡、提供有需要學習電腦等資訊的民眾使用，縮短城鄉差距，提昇居民對電腦資訊的認識。地區在社區協會以及熱心人士極力爭取，目前共設立了五個「數位機會中心」。       據統計，去年五個DOC共開設了將近五十門資訊課程，約一千多小時的資訊課程，受惠上千位居民，包括外籍配偶、家庭主婦、學生、阿公、阿嬤等，從不懂到懂；從害怕電腦到駕輕就熟，現可以運用電腦軟體、數位攝影，甚至可以透過E-mail或MSN等通訊軟體，以網路通訊方式來聯絡家人、朋友，解除時空的隔閡，拉近彼此的距離。

    環保署經公告「從事烹飪將烹飪廢氣逕行排放至溝渠中，致產生油煙或惡臭者，為空氣污染行為」，並預定於今年十月一日起開始管制餐飲業或家庭廚房之油煙管直接排入溝渠，產生油煙及惡臭之行為。       經環保署調查發現，部分餐飲業者未裝設任何空氣污染防制設備，而直接將烹飪廢氣排到大氣中，或甚至是把雨水排水溝當成防制設備，直接將油煙管連接到溝渠中，也因此造成排水溝因油垢阻塞妨礙排水功能，或因油垢積結產生惡臭等環境衛生及空氣污染問題。此外因為餐飲業造成的油煙及臭味污染陳情案件越來越多，顯示餐飲業所造成之污染如未能加以改善，將嚴重影響到附近居民的生活環境。       環保署目前對於餐飲業或家庭廚房之廢氣排放管制，係依空氣污染防制法第二十條排放標準及第三十一條行為法等規定來規範。但為更明確規範廚房油煙污染溝渠之情形，現階段將先公告油煙廢氣直接排放至溝渠產生油煙及惡臭之空氣污染行為，而餐飲業者應裝設適當的空氣污染防制設備去除油煙及臭味。環保署後續將推動油煙防制設備認證制度，並強制要求餐飲業應加裝具有一定油煙去除效率且經認證合格的污染防制設備，以確實解決餐飲業造成的環境污染問題。       另對於家庭廚房油煙排放問題，將鼓勵家用抽(排)油煙機製造業者研發具有油煙處理效能的抽油煙機，並取得環保標章驗證，也將持續宣導民眾使用該類環境保護產品，期望透過全面性管制，有效改善廚房油煙及臭味污染，使民眾在享用美食佳餚的同時，也能提昇大家居住環境及生活品質。

    金門縣九十五學年度國民小學籃球運動聯賽，四月卅日假中正國小點燃戰火，共計有國小男子九隊、國小女子四隊報名參加，首日開瑄、寧中小、中正分別扳倒對手獲得勝出，昨日則由寧中小、中正、湖小勝出，主辦單位歡迎愛好籃球運動的球迷踴躍前往觀賞，為心儀球隊加油打氣。       全縣國小籃球運動聯賽，首日在中正國小體育館進行三場國小男生組預賽，分別是：第一場男童組預賽由開瑄出戰湖小，開瑄的選手在教練李榮商親自督戰下奮力一搏，終場結果以三十八比廿八扳倒對手湖小十分。第二場男童組預賽，安瀾與寧中小之役，雙方球員你來我往，比數形成拉鋸戰，終場比數為三十八比二十八，寧中小以十分力克安瀾。第三場賢庵對中正，中正一路領先，終場更以七十二比二十四大勝賢庵。       昨日三場預賽結果，第四場男童組預賽由沙小出戰寧中小，終場結果寧中小以四十三比廿七扳倒沙小。第五場男童組預賽，中正與古城之役，比數為四十一比二十六，中正輕取古城。第六場湖小對卓環，湖小因第一天吃了敗戰，昨天打來非常謹慎，採取全場緊迫盯人，終場以五十七比三十一擊敗卓環。       這項國小籃球聯賽，今(二)日續於中正國小進行第三天的比賽，賽程安排男子組預賽第七場下午一時三十分(賢庵｜古城)、第八場二時二十分(開瑄｜卓環)、第九場三時十分(沙小｜安瀾)。主辦單位歡迎愛好籃球運動的球迷踴躍前往觀賞加油打氣。

    由教育部主辦，委託國立台北教育大學承辦的「教育部九十五年度全國生命教育繪本競賽總決賽」，獲獎名單經出爐。金門縣只有就讀多年國小的呂芯卉，在國小低年級組獲得第二名佳績，表現最搶眼。       「教育部九十五年度全國生命教育繪本競賽總決賽」，本次總決賽隊伍係經過全國各縣市辦理初賽後，評選出第一名參加總決賽，總計國小低年級組二十二組、國小中年級組二十二組、國小高年級組二十一組、親子組二十組，共八十五組參加總決賽，由於各參賽者皆係各縣市第一名，每件作品都是一時之選。得獎者並擇期由各縣市舉辦公開頒獎表揚儀式。       代表金門縣參加國立台北教育大學辦理的全國總決賽，低年級組是多年國小呂芯卉，作品名稱「鯨魚公車」。中年級組代表是正義國小陳孝蓉，參賽作品名稱「小綠變漂亮」。高年級組是古城國小何品萱、邱愉平、董又豪以作品「美麗人生」參賽。親子組獲得第一名是中正國小陳婉昀、黃秀如，參賽作品「永遠的天使」。       其中，就讀多年國小的呂芯卉，在國小低年級組獲得第二名佳績，表現最搶眼。而初審時，評審給她的作品評語是「用色大膽鮮豔，故事有創意與生活做結合，製作精美」。       至於本活動辦理目的，期以故事(文字)、繪畫及生命體驗，分享生命教育經驗，並在靜謐的繪本世界中，綻放生命的光彩。本次作品不論故事性或製作上，每件作品均非常精采。       九十五年度全國生命教育繪本競賽，金門縣政府在初賽徵稿過程中，教育局原本擔心縣內學童創作風氣不盛，可能只會收到四、五十件作品，沒想到各校大力鼓吹小朋友參加，小朋友也利用寒假期間充分發揮創意與想像力努力創作，最後四組作品送件多達一百五十二件。金城國中也聘請地區對生命教育有深入了解的專家進行評審，評審對小朋友畫筆下的生命故事，不但有童言童語的趣味，也充滿感人的赤子之心，都相當感動。

    2007年國際文化資產日「悠活浯洲新桃源」活動來囉！金門縣文化局將於五月五日舉辦為期兩天的「悠活浯洲新桃源」活動，即日起受理報名，至五月三日止，歡迎高中、高職的學生踴躍報名參加。       是項活動指導單位為行政院文化建設委員會、主辦單位是金門縣文化局、承辦單位是國立金門技術學院建築系。       此次活動的參加對象主要為金門高中、高職學生每校男女各十名，共計四十名，活動詳情請洽：金門縣文化局網站http://www.kmccc.edu.tw/；金門技術學院建築系網站http://arch.kmit.edu.tw/。       「悠活浯洲新桃源」活動將在五月五日、六日舉行，內容為，(一)文化地景與自然遺產─主題講座(二)島嶼環境體驗─烈嶼單車行─自然生態：東崗採石場舊址、青岐玄武岩海岸景觀、(留)鳥類生態介紹、文化地景：九宮碼頭、風雞、車轍道(三)植物與濕地生態環境體驗：五虎山、雙鯉湖濕地、慈湖、水尾塔(四)傳統聚落與建築環境體驗：山后民俗村、古寧頭聚落、風獅爺。       金門縣文化局表示，國立文化資產保存研究中心為響應「國際文化紀念物及歷史場所委員會ICOMOS(International Council on Monumentsand Sites)」，經「聯合國教科文組織(UNESCO)」於1983年訂定每年4月18日作為世界守護文化資產國際日，特委託各文化局在當地縣市舉辦各種活動，讓民眾了解文化資產的重要性。       而今年的活動主題為「文化地景、自然遺產(Cultural Landscape andMonuments of Nature)」，內容涵括了具有文化資產保存代表性之生態體系、地形、地質、動物、植物、岩石、礦物等與人類生存生態環境相關者。       文化局也提到，金門氛圍著戰地傷痛的神秘面紗、風獅爺守護地方、碉堡軌條砦的軍事地景、充滿人文薈萃的閩南建築以及閩粵僑鄉風華年代的文化地景；秋季豐盛飽滿的高粱田和剛硬堅毅的花崗石，妝點著純樸閒適小島的自然風情。       為期兩天的金門自然文化采風的環境體驗活動，架構在金門技術學院建築系之下，藉由建築系師生對於金門地景長期深耕的探索，除了將閩南建築與洋樓的文化地景做深入淺出的講解，也參訪了充滿不同地質特色的烈嶼，此次活動的主要成員來自金門的高中職學生，讓他們對於自己生長的土地有更深一層的瞭解，在青春啟蒙的年紀中，藉由此次的活動，教育新一代的年輕人對於文化多樣性、環境永續觀念上的視野以及開拓對國際上對文化資產保存的新觀念，期望在這樣的活動中啟發一股尊重自然及保護文化的新動力。

    有關桃園路整建工程，縣府網站討論熱烈，坊間也有不少傳言，縣府工務局特別強調，該工程只變更設計二次(目前第二次變更設計刻正簽核中)，並非外傳十多次，而依工程合約，該工程期限約於七月到期，屆時如果廠商未完工，每天將被處以合約金額千分之一的罰款(一天約二十多萬元)。       工務局表示，該工程計畫範圍從殯葬所三岔路口處，經酒廠、尚義機場出入口岔路，至瓊義路口處，全長共計約四公里。路段預定拓寬為二十一點五公尺，斷面配置以四車道(二線快車道、二線混合車道)規劃，兩側配合植栽綠化為基本原則。該工程主要係將原二線車道拓寬成標準四線車道，以及將高低差過大之危險路面予以改善，並於機場前進行五百公尺之地下道工程施作，以分散機場前會車之車流量。       該工程於九十三年七月十三日開標後，由泉昇營造股份有限公司以新台幣2億3759萬7900元得標承攬，並由乾瑞工程顧問有限公司承攬設計監造作業。工期為500日曆天，於九十三年十月二十七日申報開工，原預定完工日期為九十五年十月二十日，因相關管線較原預定遷移時程晚，及替代道路工二-七道路於九十四年十一月三十日通車之因素，追加126.5日曆天，完工日期修正為今(九十六)年四月二十六日。       後因天候因素(截至九十五年十二月三十一日止)同意展延二十八天。另於九十五年三月十五日辦理第一次變更設計，變更後金額為2億5652萬452元(增加1892萬2552元)，第二次變更部分(如既有混凝土路面敲除)，工項所需工期刻正評估審核中，並辦理第二次變更設計作業。       有關變更設計作業部分，因工程工區較大，且管線分布複雜，另又牽涉機場水電通信運作，施工需較謹慎。相關變更主要係配合公共管線遷移，地質狀況差異、改善軍管剛性道路缺點及考量整理景觀而辦理。       縣府工務局說明，九十五年三月十五日辦理第一次變更設計，變更原因乃因有其他單位需要配合，包括管線需求、工區需配合之處等。日前又因敲除混凝土路面，以防裂縫，已簽請進行第二次變更設計，工務局表示，依合約規定，工程期限於七月到期，如果廠商未完工，每天將被處以合約金額千分之一的罰款(一天約二十多萬元)。       縣府工務局強調，該工程至今，只變更設計過一次，第二次還在簽核中，並非外傳變更十多次。       工務局說明，依採購法規定，若有實際需要可簽奉核准變更設計，但總變更金額不能超越合約金額百分之五十。該局也說明，變更設計並非洪水猛獸，也是因為工程有需要，才會辦理變更設計。       目前簽核中的第二次變更設計，工務局指出，主要在於原設計部分道路為PC(混凝土)路面，上面再鋪上AC(瀝青混凝土)，不過，因該種方式可能會產生如中央公路的裂縫現象，因此，決定將原部份道路路段下面的PC(混凝土)路面敲除，改為級配(AC路面的路基基礎)，以及進行路緣石美化等工程，因此，才會變更第二次設計。       至於機場前路段採地下道方式，主要因為桃園路工程主線道路與機場進出道路垂直相交，考量車輛進出頻繁，道路以平交方式處理較為危險，為顧及主線道路用路人的行車安全及通暢車流，需設法克服，但因道路交會方式只有高架橋及地下道可選擇，考量機場一出門若馬上碰到高架橋，對初入金門的遊客可能產生不佳印象，且縣府希望在出機場後能有較寬闊之廣場，可型塑遊客對金門之第一意像，因此最後整體評估選擇以地下道方式施建。       關於讓部分鄉親質疑的地下道開挖方法，為何後來廠商以明挖法替代原定的鋼軌支撐法？工務局表示，在合約圖說中，承包商提出各工項計畫書，提出明挖修正，經監造單位審核、主辦單位同意通過，於法並無不合，且該替代工法讓該部分工程省下百分之二十五，約一百多萬元費用，開挖工期也縮短十六天。之所以總工程款會增加，係因變更設計中又多做部分項目，所以金額才需追加。       工務局也說明該工程進度及考量因素，包括：為避免道路工程施作後因管線單位需求而需重新開挖埋管，且道路高程調整勢必影響原有埋設之管線，故桃園路工程於規劃設計階段經與相關管線單位研討，管線施作併該工程辦理(電力、電信、水、軍)；該路段開工後，依施工順序係先辦理管線施作，(其中隧道部分位於機場出入口，管線複雜，且為維持機場水電通信運作，需先完成新設管線並恢復正常運作後始能進行地下道開挖，另為維持機場進出需求，依需配合工業區新闢之機場聯絡道路始能封閉桃園路)，故隧道段俟管線與替代道路完成後，於九十四年十二月二十七日開始封閉道路進行開挖；因地下道工程在地區尚屬首件，施工所需支撐系統及專業結構施工人力，地區甚缺亦不熟悉，大部份均從台灣地區訂購與召集，在準備上花了較多時間，另在九十五年度施工過程中，碰到多次颱風及豪大雨致工地多地災損延滯，亦影響部分進度。       有關變更設計部分，工務局也提出詳細說明，變更設計作業部分，因工程工區較大，且管線分布複雜，另又牽涉機場水電通信運作，施工需較謹慎，相關變更主要係配合公共管線遷移、地質狀況差異、改善軍管剛性道路缺點及考量整理景觀而辦理。工務局說，兩次相關變更因素包括：       一、管線單位配合部分：台電公司為控制路燈供應電所需，提出須配合工程全線增設路燈管路低壓系統；中華電信現有人孔位置與地下道工程位置衝突故需辦理管路路線變更事宜；另1k+900~2k+100段既有中華電信人孔及管線並未辦理遷移，為配合道路工程，故請中華電信配合調整；自來水廠考慮爾後管線維修事宜，建議將全線自來水管路遷移至車道外來施作︻原自來水廠僅提出施作部分路段非全線施作︼；自來水廠提出因『94年度大金門自來水管線汰換工程』工期因素，建議配合工程進行金酒公司段之自來水管線埋設施作，提送管路變更設計圖說辦理變更設計。       二、工區內相關單位配合部分：工程範圍與金西旅營區崗哨及阻絕土提衝突，故配合調整復舊相關設施與圍籬；配合遷移環保公園大型看板；配合民航站道路擴建四車道所需，將現有槽化島敲除及入口意象遷移；配合拆除復原工程範圍內候車亭。       三、工程配合相關事項部分：考量整體夜間之照明與機場聯外替代道路之安全性，增設道路照明之臨時開關箱及電源線路與替代道路圍籬安全措施；因泰利風災等天候因素造成原道路護欄沖毀，為考量後續行車安全，同意於里程1K+735~1K+775處增設擋土牆四十米；考量機場連絡道路為金門縣主要門面，會勘後指示加強道路綠美化作業，水溝緣石改用花崗路緣石；工程0k+000~2k+265段因設計圖說與現地情況有所出入，考量兩種材料交界處鋪設AC將會產生反射裂縫，若依圖施作於交界面因兩種不同材質造成車道上產生縱向裂縫，影響道路美觀，經設計單位提出三種建議改善方案報府後，並考量該道路拓寬工程係為金門第一條四線車道道路，基於道路美觀與民眾觀感之考量，簽奉核可打除原有剛性路面，改全以標準斷面施作辦理；承商提出道路兩側排水工程埋設之HDPE管係屬柔性管，其管頂覆土高度僅約22CM，兩側開挖回填空間為22.5cm，依圖說施作恐無法達到規範之夯實度，經多次研商暨試驗後確有疑慮，故召開協調會檢討，設計單位於會議中承認設計有所瑕疵，並提出三種改善方案，經評估其合理可行性後，改以全澆灌混凝土方式施作(原契約為全覆土方式)，並請設計單位納入後續變更作業，另設計單位責任將另案再予檢討；考量車輛進出地下道安全與加強地下道排水功能，於地下道出入口兩端增設截水溝及限高架。       縣府表示，工程執行階段，每月均定期召開工作會報，瞭解工程進度與執行現況，進度若有落後亦依三級品管作業之權責，要求監造單位與承商檢討原因加以改善。

    桃園路整建工程，全長四公里，自九十三年底動工，至今尚未完工，由於施工期長，加上又有變更設計、變更施工法問題，引起議會及不少鄉親重視、批評。       這次臨時會期間，縣議會除要求縣府針對工程問題提出專案報告，議員們也實地勘查，了解問題所在。       對於該道路工程完工期限因變更設計一拖再拖，議員李沃士相當在意，他要求工務局嚴格管控工期， 並將工程分為三階段驗收通車，第一階段從殯葬所至盤果路口，於四月三十日完驗通車；第二階段為盤果路口到機場出口，於五月十五日完驗通車；而第三階段則於六月中旬依合約完成全部工期，而對於廠商展延的工期要嚴格把關，以早日還給民眾行的權利。       他也要求工務局應將工程工期展延的合理性、變更設計與預算的增減，及成本預算等資料送議會檢討。       議員李麗貌則認為地下道設計根本對於車量紓解沒有效果，就像是把道路中間的部分挖下去，也沒有多出任何車道，只是增加施工的困難度與浪費。       而縣府網站上的討論更是熱烈，有網友留言表示，一再變更設計，最大問題在於縣政府底價三點一億，承包商以低價二點三億搶標，所以改變簡單明挖工法，不過，卻質疑為何工程經費會增加近一千九百萬元？也指出，開工日是九十三年十月二十七日，工期是五百個工作天，理應於九十五年三月十日完工，不瞭解為何工務局會配合承包商展延至今年六月五日竣工？擔心到時可能又無法完工驗收。       也有網友留言認為，該案是工程界典型低價搶標，再變更設計工法的例子，加上工務局監督不力(角色錯亂、業主工務局變協助施工者找理由辯駁、非監督驗收者)，導致工程品質堪虞。       對於變更設計問題，熟悉工程的地區專家表示，事實上任何工程在施建前的規劃設計，都應該很嚴謹，不過，受限於各種主客觀因素，規畫時不可能事先都考量到，如果當初規畫設計有誤，卻不允許變更設計而一直錯誤下去，也不妥當，因此，適當的變更設計，有其需要，也是可以理解的。       該專家認為，在進行道路施建或拓寬時，理應考慮到地區交通政策、資源運用問題，有沒有必要每條路都開闢得很大很寬？地區交通是否已達壅塞程度，而必須拓寬？有無做過需求的調查統計？如果真的有壅塞問題，是否一定要以拓寬方式解決？可不可以思考其他的因應方式？       對於造價約七千萬元的地下道(工務局提供的數據)，該專家指出，有沒有必要花大錢去施建地下道？在該處施建地下道有無安全顧慮？該專家表示，機場前路段，切割、衝蝕情形嚴重，大雨來，是洪水會集點，未來地下道還必需花錢解決抽水問題，因此，應仔細評估施建的必要性。       對於地下道開挖方式變更，改為明挖，該專家也質疑適當與否？有無事先做過當地的土壤結構分析？施工安全性如何？在決定更改施工法前，這些都必須妥為考量。       至於工期展延問題，他認為，工程的工作面項很多，如果只是其中一項受阻，是否有必要同意全部展延？值得相關單位深思。