監察委員周陽山、余騰芳、李炳南率同秘書等六人將抵金巡察，預訂於元月18日（星期一）下午二時至四時在假金門縣政府一樓大禮堂受理民眾陳情，請欲陳情民眾先行備妥資料送縣府服務台，俾利陳情案件的順序安排。 　縣府研考室請欲陳情的民眾可於1月14日、15日及18日先行將陳情書、佐證資料各三份親自洽縣政府服務台，或與研考室聯絡（電話：318823分機5096、傳真：325851、e-mail:tzuhsien@mail.kinmen.gov.tw），以節省等候時間，以利流程順遂。 　監察院地方機關巡察第十二組第二次巡察金門行程，其行程排定如下：   第一天（十八日）上午十一時二十分抵金，首站聽取聯合後勤司令部對金門地區彈藥庫管理維護作業情形；下午一時四十分拜會縣長；下午二時至四時在縣府受理民眾陳情；下午四時二十分「瞭解金門國家公園管理處如何加強促進金門地區觀光產業情形」。   第二天（十九日）上午八時四十五分拜會烈嶼鄉長實地瞭解當地醫療狀況；上午九時三十分實地瞭解烈嶼鄉開發觀光資源現況；上午十一時十分抵金門縣衛生局及署立金門醫院「瞭解離島地區醫療資源匱乏等問題」。　

　「2010年金門馬拉松賽」即將於十六日盛大登場，相關的籌備工作正加緊腳步進行中，此次主辦單位也特別設計了一件短袖圓領運動衫，要送給參賽選手與工作人員，讓參與此次比賽活動的民眾留下屬於金門的難忘紀念。 　已邁入第三年的「2010年金門馬拉松賽」是金門的年度盛會，主辦單位也盛情邀約地方及中外運動人士來到金門島上迎風奔跑，此次報名參賽有來自十三個國家的選手，並特別邀請來自四位國際賽得過名次的長跑菁英選手來金共襄盛舉，連日來籌備會也緊鑼密鼓進行最後階段的各項準備工作。 　根據籌備會最新的統計，此次參加金門馬拉松全程組（42.195公里）有六百九十二人，半程馬拉松組（21公里）有七百八十二人，路跑組（十公里）有五百零六人，上述「競賽組」共計有一千九百八十位選手報名。另健康休閒組（5公里）機關報名的也有七千一百二十三人，總計將近二萬人投入這項比賽活動。 　籌備會指出，十六日比賽當天早上並開放五公里休閒組現場報名，歡迎有意參加的民眾於當日上午七時三十分前現場報名參加比賽。 　而今年主辦單位也精心設計了一件專屬金門馬拉松賽的短袖藍白運動衫（衣服背面有金門縣徽與贊助單位金酒公司的標章）要送給每位參賽選手與工作人員，昨日體育場體育志工也由副大隊長許績川帶領體育志工陳彩仙、杜秀蓉、杜秀霞、羅毓華、黃秀中、莊美珍、方寶珠、劉珠華、楊川妹、李仁土、林馬贊等人到場協助各項運動衫的分配與打包，大家合力依列冊的數量與尺寸大小，分別完成分類包裝，將分送各報名單位與團體交給參賽選手，讓參與此次金門馬拉松賽的選手與工作人員留下一個難忘的紀念與回憶。

　金門縣政府昨發布人事命令，縣府民政局局長由金湖鎮民代表會副主席翁伸金出任，縣府社會局局長由金門日報社經理方天吉接掌，自本（99）年1月16日生效，並以政務職任用。農試所長一職由楊慧明升任，值得一提是，在這次新派任一二級主管中，女性主管即佔兩位，相當受到矚目。 　本縣農業試驗所所長胡錫載，將於本（99）年1月16日屆臨退休，新任所長由縣政府建設局農林課課長楊慧明升任，所遺農林課課長職務由社會局社會行政課課長李廣榮調任，並訂於本（99）年1月16日下午3點假本縣農業試驗所舉行原、新任所長佈達交接典禮，屆時歡迎大家出席觀禮。 　縣府這波人事命令，主要學經歷如后： 　新任民政局長－翁伸金，民國45年次(現年五十四歲)，銘傳商業管理專科學校畢業，歷任金門縣金湖鎮民代表會代表、副主席等職務。 　新任社會局長－方天吉，民國40年次(現年五十九歲)，國立金門技術學院觀光管理系畢業，74年金馬地區現職公務人員銓定資格考試丁等考試及92年委任公務人員晉升薦任官等訓練及格，歷任金門縣自來水廠管理員、服務所主任及金門日報社經理等職務。 　新任農試所長－楊慧明，民國49年次，國立屏東農業專科學校農藝科畢業，86年特種考試臺灣省基層公務人員考試三等考試及格，歷任金門縣政府建設局技正及課長等職務。 　新任縣政府建設局農林課長－李廣榮，民國54年次，嘉義農專農業經營科畢業、國立中山大學公共事務管理研究所結業及國立高雄大學EMBA碩士專班進修，80年全國性公務人員普通考試及90年中央暨地方機關公務人員薦任升等考試農藝科及格，歷任金門縣自來水廠工程員、技士及金門縣政府社會局課員、課長等職務。 　至於，鄉親們所關切的副縣長、環保局長人選，據縣府表示，將會陸續發布人事命令；另外，縣府人事系統也進行調整。　

　近一個月以來，烈嶼地區有線電視收訊不良，雪花片片，甚至出現黑白畫面，收視戶希望趕快改善，恢復正常收訊，以免影響收視權益。名城有線電視昨天提出說明表示，暫停一月份收費優惠措施，以表示對烈嶼收視戶的補償誠意，最快在二月份能夠修復，也請收視戶能夠體諒。 　對於烈嶼有線電視訊號傳送和服務，名城表示，烈嶼地區有線電視訊號傳輸系統，目前係透過微波傳送；其傳輸系統架設在水頭港務大樓，提供烈嶼地區有線電視收視戶的服務。 　名城有線電視表示，微波傳送系統已使用十餘年，去年十二月份間，第一次出現傳輸訊號不良狀況，原因出現供電不穩，短時內供電頻繁，停電又復電，造成微波設備受到衝擊，導致接收「正波訊號」零件受損，而影響烈嶼地區收視戶收訊品質，出現有雪花片片，甚至黑白的畫面狀況。 　烈嶼地區收視戶認為收費與大金門一樣，每月收費新台幣五百八十元，而收訊卻出現不良，近一個月來遲未改善，影響收視權益。對此，名城董事長許雪芳出面說明表示，受損「正波訊號」零件需送至國外進行檢修，如果將設備拆除送修，烈嶼地區估計長達三個月時間，完全無法收視，對收視戶收視權益影響更大。因此，幾經考量之下，現階段僅能採人工調整，讓收視戶仍能保持收視的狀況。 　許雪芳指出，因目前全台灣皆無相關行業使用全載微波設備，而金門地區的中華電信也無法提供承租海底光纖電纜服務，只能改為「副波訊號」，並由工程師儘量將「副波訊號」調整至最佳狀況。 許雪芳說，對於烈嶼地區有線電視收訊不良，深感抱歉，而且非常重視收視戶的權益，不會因為營運的問題，而在收視服務品質與大金門有差別，反而對烈嶼地區收視戶的權益更為重視。 　許雪芳指出，在種種替代方案皆不可行的情況下，只能在無奈的狀況之下，採取人工調整為接收副波訊號，但會有雪花之現象，總比長達三個月完全無法收視來得好，保持收視戶在最微弱的訊號中，仍能收視得到各台節目。 　對於烈嶼地區收視訊號不良期間，有何補償措施？許雪芳表示，訊號不良期間，名城會提供適當優惠補償辦法，一月份暫停收費，以表示對烈嶼地區收視戶權益補償的最大誠意。 　目前，名城已經透過台灣廠商借到一顆微波傳送系統，最快在二月份能夠提供正常收視訊號，最晚在三月份能夠修復完成；許雪芳強調說，名城保證會竭盡所能儘快恢復烈嶼地區有線電視收視品質，在未完成修復之前，請烈嶼收視戶能夠多多體諒，並再度保證會保障烈嶼收視戶的權益和服務品質。　　　　 

　寒流又將來襲，根據中央氣象局所發布低溫特報，一月十二日起到十四日，金門將出現十度以下低溫，請農漁養殖業嚴防寒害，民眾應注意保暖。 根據中央氣象局表示，寒流今（十二）天就會南下，清晨及夜晚氣溫偏低，台南以北、東北部沿海空曠地區及金門、馬祖將出現十度以下低溫。氣象局提醒，農漁養殖業應嚴防寒害，民眾要注意保暖；使用熱水器具應注意室內通風，以免一氧化碳中毒。 記者許加泰／金寧報導 　寒冷的天候，金寧消防分隊特別提醒民眾，在使用瓦斯方面一定要特別謹慎小心，避免發生瓦斯中毒的憾事。 　金寧消防分隊為防止轄區發生一氧化碳中毒事件，加強家戶訪視，進行瓦斯、熱水器使用安全宣導，並提供教導檢視瓦斯管線檢查要領與技巧。 　金寧消防分隊也呼籲民眾應注意平日居家生活空間使用瓦斯安全問題。為避免瓦斯燃燒不完全現象，熱水器要裝在通風良好的地方，如果陽台加裝有鋁門窗，使用熱水器記得要把部分窗戶打開，以保持空氣的流通。 　該分隊也提醒民眾使用瓦斯爐時應打開窗戶，並與戶外保持空氣流通，若是在通風不良處所欲烹飪、煮火鍋或燒開水泡茶時，應儘量使用電熱器具。 金寧消防分隊也建議民眾，除了自家居室內部不可完全封閉外，對於家中使用的各種瓦斯器具，包括熱水器、瓦斯爐、瓦斯管件、瓦斯開關等，應由技術檢定合格人員裝設及更換，平時並應自我檢視爐具有無破損及瓦斯有無外洩情形，確保居家零事故。

　一輛停在金門稅捐處前停車場的紅色福特嘉年華小自客車昨日中午一時五十分許被發現車底漏油，所幸金城派出所巡邏員警及時發現，立即通報金城消防分隊出動水箱車到場清理，並通知陳姓車主將車子移走，免除一場可能發生的危險。 　金城派出所員警許燕鈞昨日下午一時五十分許於執行巡邏勤務時，有民眾向他反映行經稅捐處附近，疑因有車子漏油，空氣中有一股濃濃汽油味，許燕鈞立即沿線巡查，終於在稅捐處前停車場發現一部紅色福特嘉年華汽車（車號ＷＹ－0872），車盤底下不斷滲油，地上一大片的汽油，空氣中瀰漫刺鼻的汽油味。 　許燕鈞發現後，除了立即封鎖現場，並緊急向派出所反映、通報消防局派員到場處理，警方並由小自客車牌查出車主聯絡電話與住址，但由於電話沒人接聽，員警曾金塗也親自前往車主住處通知車主。 　金城消防分隊接獲勤指中心通報後，由消防隊員曾以勒率同消防替代役男出動水箱車趕抵到場後，立即實施防護措施，並以水柱稀釋、沖刷現場地面的汽油，再將其排入水溝。 　副所長翁文漢接獲線上員警通報後也立即帶領員警許國杉等趕抵現場瞭解、戒護，以適時採取處置作為。　　 　據報前抵現場的陳姓車主也召來修理廠技師協助將車子拖回保養廠維修，他指出，他到廈門三天兩夜旅遊，車子是早上才由水頭碼頭停車場開回金城停放在該處，開回來的時候，是有聞到汽油味，但並沒發現有漏油現象。 由於該停車場停放的汽車有十幾部，加上汽油燃點又低，如果不慎起火，後果不堪設想，陳姓車主感謝警方及時通報及清理，免除一場可能的危險。 由於該自小客車車齡已超過十五年，警方初步判斷，不排除是因為車齡老舊油箱或油管破裂導致漏油，好在發現得早，並未釀災。

　林務所預定於明（十三）日修剪莒光路及關帝廟附近街道榕樹，屆時該路段實施車輛、人員的管制，金城鎮公所請民眾配合改道行駛。  金城鎮公所協調林務所於十三日（星期三）上午八時至下午五時修剪西門里莒光路一百二十六號及關帝廟附近街道的榕樹，屆時該路段（中興路口經莒光路至民權路）車輛、人員實施管制，鎮公所提醒民眾勿將車輛停放於該管制的街道，也配合改道行駛，以利榕樹的美化修剪工作的進行。

　大同之家推動的志願服務工作，包括，兒少服務和長者服務，大同之家主任陳大鵬歡迎有更多熱心人士加入志工的服務行列，一起為關懷失怙院童和鰥寡老人盡一份心力。 陳大鵬指出，「志願服務工作」是社會一股正義的力量，「志工」則是社會中一股潛藏的資源，隨著志願服務法於九十年一月二十日公布施行及志願服務參與人數的增多，運用志願服務人員的機構也相對增加，大同之家也深感志願服務工作的重要，針對安老與育幼之不同屬性，分別於九十四年成立育幼組慈愛志願服務隊，九十五年成立慈暉志願服務隊，開啟了大同之家志願服務工作，施展兒童、少年的課業暨生活輔導及長者陪伴、問安關懷服務、協助繕食打菜、休閒康樂活動之進行等，隨時都有志工伙伴們的身影。陳大鵬說，「施比受更有福、予比取更快樂」，他期望有更多熱心人士發揮「助人最樂、服務最榮」的精神，一起投入社會的服務工作，協助政府來照顧長輩、安享晚年生活；呵護幼童，讓他們生活無憂無慮，快樂的成長。

　金門家扶中心兒童冬令營舉辦在即，但活動的經費卻還沒著落，新科縣議員歐陽儀雄在得知這項訊息，昨日特別將選舉得票的補貼金六萬元捐給金門家扶中心，歐陽儀雄表示，關懷、幫助金門的弱勢團體，將是未來他問政的重點，他也希望藉此拋磚引玉，呼籲更多善心人士共同來幫助地區的弱勢團體。 　歐陽儀雄於昨日下午一時三十分在友人的陪同下，將選舉得票的補貼金六萬元（補助款金額為五萬多，他特別湊足至六萬元）捐給金門家扶中心，由家扶中心主任林玉真代表接受。 　歐陽儀雄表示，他的姑丈因為「行船」早逝，姑姑一家在當年就曾經接受過家扶中心的協助，他因為跟姑姑感情深厚，所以當時就對家扶中心留下深刻的印象，此次在得知家扶中心正在為冬令營的活動經費不足所苦，他當下就決定捐出選舉得票的補貼金，並號召友人畢家綠一起來捐款行善。 　林玉真特別感謝歐陽儀雄與畢小姐（捐款五萬元）的熱心捐助，因為兩人的慷慨捐輸，解決了家扶中心的燃眉之急，她特別代表中心的兒童表達最誠摯感謝之意，並頒發感謝狀。 　金門是福利縣！林玉真有感而發的指出，可是這個福利是普及性，她認為政府應該針對個別的急難家庭需求，有所協助，而且不要光給錢，應該幫助他們提升自我能力，改善生活品質。    歐陽儀雄提到，他在民國七十四年時舉家遷往台灣，當時的他就讀歐厝愛華國小六年級，是該校的末代學生，在台灣二十四年來努力打拚，但始終對家鄉保留一份濃厚的情感，目前的他從事台北農產大盤批發，事業算小有所成，所以希望能多回饋家鄉。 　金門的地方小，資源有限。歐陽儀雄也提到，未來他會多鼓勵台灣的友人捐款幫助金門弱勢，相信在他的協助引介台灣資源奧援下，金門的弱勢團體可以得到更多的幫助。 　對於被外界「抹黑」，批評有黑道色彩，歐陽儀雄特別提出澄清，他說，自己做的事、自己知道，他說以前是因為年輕氣盛，有被關過，但不能因為這樣，就說他是黑道，這種說法是不公平的。 　歐陽儀雄強調，他此番回鄉選舉，是想為家鄉服務，並不想爭什麼，未來他除了將加入志工的行列外，也會持續關注弱勢族群。 　我是道地的金門人，歐陽儀雄強調自己是金門的「原住民」，他此番回鄉參政是一張白紙，未來會慢慢的來努力，用具體的行動來向鄉親證明。　

近日來雖然寒風颼颼，但不減地區鐵馬愛好者對風火輪之喜愛程度，隨處仍可見單車族穿梭徜徉於地區道路；然而，部分單車騎士或愛好者，未於上路前檢查其單車裝備，就貿然上路，反而將自身置於道路危險之中。縣警局呼籲地區單車騎士或愛好者，上路前應檢查單車是否裝有燈光、反光標記、響鈴等，並戴好腳踏車安全帽後才能上路，快樂出門、平安回家。 　縣警局交通隊指出，一份由台北醫學大學與國民健康局合作之研究案，針對健保資料庫、死因資料庫、綜合性車禍資料庫，與多家醫院的外傷登入系統，分析1999~2002年間、共9371起自行車車禍。這項調查結果發現，台灣每年約有3700人因自行車事故受傷，其中，10~19歲的青少年占36%，60歲以上老人占34%，成為自行車事故裡，發生率、致死率最高的兩大族群。未戴自行車安全帽的受傷者有4.2%為重度外傷；相較之下，戴了自行車安全帽的人則無人重度外傷；此外，每年約有185人因自行車車禍死亡，沒戴自行車安全帽是致命主要原因。 　交通隊表示，一般觀念中，騎士摔車，原因不外乎是天雨路滑、路面崎嶇等；但調查顯示，有九成以上的自行車車禍，其實都發生在好天氣、路況良好的道路上，與路面溼滑無關。進一步分析，交叉路口是騎自行車受傷或死亡最危險的地區，其次是「快車道」；而上午七至九時、下午五至七時，則為自行車受傷最多的兩個時段，剛好是上下學、上下班的尖峰。調查亦指出國內單車事故如此頻繁，與缺乏自行車專用道有極大關係，畢竟，混在多種機動車輛中，自然提高發生事故的機率。交通隊呼籲地區所有愛好自行車運動者，在自行車運動盛行的同時，騎乘自行車請戴自行車安全帽，以維自身安全。另外，單車應備配有燈光、反光標記及響鈴等，主要是要提醒及引起其他道路用路人注意到「單車騎士之存在」，不要因未有照明及反光設施，造成其他用路人反應來不及，無法事先預作閃避，造成車禍發生。