大家一起來種果樹！農試所辦理一○五年度果樹經營輔導計畫，引進番石榴、木瓜、桑椹、龍眼、紅心拔、檸檬、火龍果等果苗，並自三月十一日止受理登記價購，歡迎有興趣種植果樹的農戶辦理登記、領苗種植，一起推廣果樹作物。 　農試所表示，今年度該所預訂推廣番石榴3000株、木瓜5000株、桑椹（大果桑）250株、桑椹（長果桑）400株、龍眼1000株、紅心拔800株、檸檬1300株、楊桃150株及火龍果500株等9種果樹種苗。 　在推廣對象及辦法方面，農試所推廣果樹多年，地區果樹生產已具生產規模，為珍惜社會公務資源，今年度採使用者付費原則；至於推廣對象及收費標準部份，以經濟生產目的為主的專業栽培農戶，其農地需一分地（1000平方公尺）以上，登記後經農試所派員進行土壤質地、灌溉排水、防風等種植條件勘查符合後，請於規定時間內完成挖穴、填放基肥等植前準備工作，始得領取果苗種植。農試所建議每分地種植木瓜約二百株，其餘各類果樹約四十株，基於輔導農民降低生產原則，在專業栽培戶果樹推廣收費標準方面，番石榴（珍珠拔）20元／株、木瓜（台農2號）10元／株、桑椹（大果桑）10元／株、桑椹（長果桑）60元／株、龍眼（福眼）50元／株、紅心拔40元／株、檸檬（無子）45元／株、楊桃（馬來西亞軟枝）55元／株、火龍果（紅肉）25元／株。 　至於趣味栽培戶部份，每戶登記各類果苗合計總數以十株（木瓜五株，其他果苗合計五株）為限，基於使用者付費原則，農試所將收取成本價，其推廣收費標準為番石榴（珍珠拔）40元／株、木瓜（台農2號）20元／株、桑椹（大果桑）20元／株、桑椹（長果桑）120元／株、龍眼（福眼）100元／株、紅心拔80元／株、檸檬（無子）90元／株、楊桃（馬來西亞軟枝）110元／株、火龍果（紅肉）50元／株。 　登記時間自即日起至三月十一日止，請於上班時間來電（上午8:00至12：00、下午1:30至17:30），超出期限等因素恕不受理，登記專線為332074，因數量有限，以農試所預定數量登記售完為止，農試所預定於三月下旬開始由該所電話分批通知繳錢自取領苗。

　詐騙集團會在遊戲公開頻道內張貼遠低於市價的虛寶或代儲服務，吸引被害人撿便宜，接著張貼交易網址要求被害人買點數儲值交付，並陸續以其他話術誘騙被害人繼續儲值點數。就有民眾玩遊戲看到有人便宜賣虛寶，便趕快跟對方聯繫，原本以為撿到便宜，沒想到竟然是詐騙陷阱。縣警局提醒民眾，在網路上看到商品與行情明顯不符時，務必提高警覺，切勿貪小便宜，避免被騙。 　縣警局刑警大隊舉例，桃園市王姓高中生日前在知名手機遊戲時，看到有人張貼「臺幣1,000元可換80萬鑽石，用LINE聯繫」的訊息，遠低於一般行情，便與對方聯繫，對方告知虛寶張貼在寶物交易平臺，並傳了一個網址給王同學，王同學不疑有他至超商購買新臺幣1,000元遊戲點數儲值來支付，沒想到對方說因為平臺規定購買1,000元的商品必須先儲值5,000元才能出貨，等王同學儲值5,000元遊戲點數後，對方又說王同學的帳戶被凍結了，必須以2萬元的點數儲值後才會解鎖，解鎖後點數會全數退還，王同學依照指示操作，陸陸續續共被詐騙4萬6,000元。 　另一位桃園市擔任保全的賴先生玩另款手機遊戲時，也是在公開頻道看到有人張貼「2,000元賣角色VIP資格及裝備」，便主動便詢問細節，對方自稱是遊戲代售的客服，要賴先生透過LINE詳談細節，並給了賴先生購買網址，要求他找該網址的客服人員購買，該客服人員告知須購買MyCard點數支付款項，賴先生照辦後該網頁卻顯示交易遭凍結，詢問客服人員卻說要購買遊戲點數以解除凍結，賴先生購買多次後越想越不對，才發現遭騙，共損失5萬3,000元。 　縣警局刑大呼籲民眾玩手機遊戲時，最好透過官方的儲值管道，勿在網路上使用代儲或購買來路不明、顯與行情不符的虛寶，避免遭騙或遊戲帳號被停權，如有任何詐騙相關的問題，除了歡迎利用165反詐騙諮詢專線查證，更歡迎大家加入金門縣警察局刑事警察大隊臉書（https://www.facebook.com/KPB.CID），以獲取更多防詐騙資訊。

  為落實公部門性別主流化之推動，並培養公務人員具有性別敏感度，縣府昨特別在多媒體簡報室，分上下午場開辦了兩場次「性別主流化教育訓練」，兩場次各有縣府及所屬機關學校、鄉市公所、代表會、中央駐金機關公務同仁各約120人出席參與。   這項教育訓練，上午場特別聘請國立屏東大學原住民族教育研究中心主任林春鳳擔任講座，講題為「性別主流工具之應用與實例運作」。林春鳳說，臺灣以人權立國，一向主動遵守國際規範，也自許對國際社會負責，促進婦女權益及響應國際潮流，因此，透過政府及民間團體多年來的協力，無論在政策法令上，臺灣婦女的權益有很大進展。   目前也是中華民國行政院性別平等委員會委員的林春鳳，不僅分享了臺灣原住民族婦女在面對氣候變遷等相關挑戰所展現的智慧，在推廣性別平等議題上更是不遺餘力，儘管她自謙不是性平這方面的專家，但樂在分享，從最弱的地方出發，她願意與大家一起學習，一起成長。   下午場則由台北地方法院法官鄭麗燕擔綱主講「性別平等政策概論」，一向以基層法官自豪的鄭麗燕說，性別主流化這個議題，她碰觸的時間至少有20年，透過經驗豐富的實例闡述，她從傳統社會看男女角色、父權社會重男輕女之迷思、如何落實兩性平權、性別歧視之禁止，一直談到兩性工作平等法立法目的及促進工作平等的措施。   信手拈來，隨處可見「媽媽桑」法官鄭麗燕生活中行俠仗義的事蹟，而對於性別主流化和婦女自身權益的保障，鄭麗燕也不厭其煩的說，唯有從教育及法律層面雙管齊下，大家學習兩性相處之道，互相尊重，讓兩性在競爭中互相學習，如此才能建構和諧社會，也才是國家社會之福。

　為提升本縣民眾環境教育素養，環保局特舉辦105年環保戲劇競賽活動，希望參賽者能夠透過環保創意的發想，融入環保戲劇競賽之中，除了提升參賽者環保意識外，更促進民眾參與環境教育之興趣。凡對戲劇有興趣的機關、團體、學校、社區或民眾即日起皆可組隊報名參加，環保局將徵選20隊進入表演競賽，每隊最高可獲得新台幣5千元道具材料費用補助；獲得前2名將代表本縣參加全國競賽，爭取全國第一名殊榮，更可獲獎金新台幣10萬元。 　環保局指出，本次活動共分初賽、複賽及決賽3階段進行，初賽分劇本審查，與表演評選二階段，首先由參加單位提送劇本，劇本經審查入選者才可繼續參加表演競賽。經評選前2名，第一名可獲得獎金1萬2千元；第二名可獲得獎金8千元；並代表本縣晉級參加行政院環保署辦理全國北區複賽，若北區複賽前三名則可參加全國決賽，報名日期自即日起至4月27日止，相關詳情及報名表格，可至環保局網頁（http://www.kepb.gov.tw/）活動快訊項下查詢下載使用，或洽活動聯絡人：許彥隆先生，電話：082-337483。 　環保局表示，為了讓參賽隊伍於劇本架構撰寫及表演準備上更臻完善，將於3月30日舉辦「環保戲劇工作坊」，針對105年環保戲劇競賽進行活動規則及評分標準說明，並邀請去年榮獲全國第二名佳績的金湖國小指導老師王紫芳，跟與會者分享參賽的心得，更邀請具有國內外藝術戲劇教學經驗的錢康明戲劇講師，講授劇本撰寫方法及表演技巧等概念，為了使參賽隊伍的劇本能有更完善的架構，將邀請藍天空劇團藝術總監錢康明先生於工作坊當日進行劇本指導解說，有意願參賽的隊伍請於3月25日中午12時前，將報名劇本Email至estkepb@gmail.com。 　「環保戲劇工作坊」活動將提供4小時環境教育時數，全程參與者，主辦單位將協助登錄環境教育學習時數，請至環境教育終身學習網（http://elearn.epa.gov.tw/） 搜尋活動名稱報名參加。凡註冊環境教育終身學習網人員後今年有參與環境教育活動者，均可自動取得參加環保局所舉辦的終身學習護照抽獎活動，抽獎活動暫訂於11月份辦理。

　　依據金門縣警察局統計資料顯示，地區104年發生道路交通事故計863件，其中於路口發生的就佔了58%，其肇事原因中，行經路口未依規定讓車就佔了21%，鑑於近來岔路口交通事故有日愈增加趨勢，發生後常有駕駛人分不清楚誰應該擔負較多的肇事責任，縣警局呼籲地區用路人行經路口時應遵守路口路權規定，以維自身安全及權益。 　　縣警局交通隊表示，依據道路交通安全規則，汽機車行經無號誌路口判斷路權優先之順序為，支道車應讓幹道車先行、轉彎車應讓直行車先行、左方車應讓右方車先行，且係採絕對路權方式實施，早期之「直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行」之規定已經刪除，即汽機車駕駛人行經無交通警察指揮或無號誌路口，又無法分辨幹支道者，轉彎車一定要讓直行車先行，並依據此絕對路權規定，供車禍鑑定委員釐清肇事責任有無之參考。 　　根據縣警局統計資料，地區去（104）年發生道路交通事故計863件，其中於路口發生的就有504件，佔了58%，就其肇事原因分析，以行經路口未依規定讓車就佔了21%為主因，其次為應減速未減速。該局指出，依據現行適用之道路交通管理處罰條例有關交岔路口路權規定如下：（一）設有行車管制號誌之路口：在設有號誌之路口應依號誌之指示行駛，倘遇有交通警察指揮與號誌並用時，以交通警察之指揮為準。（二）已劃分幹、支道者：有設置「停」、「讓」標誌、標線或閃光號誌等劃分幹、支道者，支道車應讓幹道車先行；未設置標誌、標線或號誌劃分幹、支道者，少線道者應讓多線道車先行。（三）未劃分幹、支道者：轉彎車應讓直行車先行，同為直行車或轉彎車時，左方車應讓右方車先行。（四）保持路口淨空。 　　另外，有關「停」、「讓」標誌、標線及閃光燈誌之規定： 　　八角形紅色「停」標誌，設於次要道路口，駕駛人在穿越前必須停車觀察，認為安全時再向前行駛。至於路面「停」標字，即指示車輛至此必須停車再開。倒三角形紅色「讓」標誌，駕駛人要減速慢行，準備停車，讓幹道車先行。路面「讓路線」，警告駕駛人前有幹道，應減速慢行或停車讓幹道車先行。 　　「閃光黃燈」表示警告，設於幹道，告示車輛應減速接近，注意安全小心通過。 「閃光紅燈」表示停車再開，設於支道，車輛應先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行。 　　路權的先後順序攸關不慎發生車禍後肇事責任有無、多少，縣警局局長林漢堂呼籲地區用路人要確實遵守路權規定，並能身體力行，「快樂出門、平安回家」！　　

　金門縣政府昨（一）日發佈新聞稿表示，去（104）年五月發生新型A型牛隻口蹄疫事件，經過縣府與防疫人員九個多月的努力，終於獲得農委會同意銷台，與過去O型牛隻口蹄疫疫情開放情形經過比較，此次效率甚高，主要是縣府完全採取主動作為，一直追著農委會重視金門的聲音，縣長陳福海、前立委楊應雄居間協調及各旅台同鄉會的關心，才能如此快速完成，也希望各位農民能配合相關防疫政策，以及加強自我防疫作為，以維持產業之永續走下去的願景。 　縣政府表示，本縣去（104）年五月間發生A型牛隻口蹄疫疫情後，行政院農業委員會依「動物傳染病防治條例」規定管制金門偶蹄類動物及其產品輸往臺灣；在防疫工作上，除了在最短時間撲殺二百八十三頭牛外，後續由防疫所加強畜牧場採樣監測、肉品市場及屠宰場及動物運輸車輛清潔消毒，以及加強肉品市場附設屠宰場屠宰衛生檢查。 　縣政府也說，本縣去年底再針對全島的偶蹄類動物豬、牛、羊飼養場五十七場次抽樣檢測，檢測結果三百二十六個檢體均為正常，在金門縣政府多方協調下，終於獲得農委會動植物防疫檢疫局召開專家小組會議，就口蹄疫風險進行評估通過，並於農曆年後，今（105）年二月十七日公告修正「金門縣偶蹄類動物及其產品禁止輸往臺灣本島及其他離島」，現階段只要牛隻經隔離飼養檢查，並進行病毒及血清檢測，確認無感染口蹄疫病毒，其生鮮去骨、內臟、去頭腳之牛肉就可以銷往台灣了。 　縣府指出，本案在召開專家會議時，即取得農委會承諾，在公告前的行政作業期間併行，讓有意願銷台之牛場先同步進行銷台場三個月內之採樣及隔離觀察，並在上週完成採樣送檢，如無問題，三月初即有符合銷台條件之牛隻可供屠宰，將可銷台牛隻時間提前了數個月以上，養牛協會理事長洪木建也說，這次縣府處理速度十分快速。 　另，為了讓縣內農民了解銷台之相關作業規定，防疫所已於一月十三日在畜試所召開牛肉銷台及防疫工作會議，就牛肉銷台事宜進行意見交流。依最新公告之生鮮牛肉銷台規定摘錄如后： 　一、於屠宰前，經金門縣畜牧場（以下簡稱來源場）飼養一年以上。 　二、來源場每三個月抽檢動物血清檢測口蹄疫非結構性蛋白抗體及血清抗體，且結果應為口蹄疫非結構性蛋白抗體陰性反應及百分之八十以上有O型口蹄疫血清抗體陽性反應。 　三、牛隻屠宰前應完成二次以上口蹄疫疫苗免疫，最後一次免疫應為屠宰前一個月至六個月內或經檢測血清抗體具足夠保護力價。 　四、運往屠宰前，應釘掛耳標或烙印等標識，並於來源場或金門縣政府公告指定之隔離場所內，隔離飼養檢查三十日以上，隔離期間不得引入口蹄疫感受性動物。 　五、輸送及屠宰過程，應符合下列規定：(1)、於金門縣政府公告指定之屠宰場進行屠宰，且屠宰場於屠宰前、後應確實清潔及消毒。(2)、由來源場或隔離場所以專車直接運至屠宰場，運送過程不得接觸口蹄疫病毒或其感受性動物，且裝卸動物前後應確實清潔及消毒。 　縣府也表示，養殖業者必須做好自己的牛籍管理，如有牛隻生產、死亡、買賣、遷移等異動，應即時向防疫所通報，另應配合半年之防疫補強注射，並做好牧場的自衛防疫工作，並依動物運輸車輛及裝載箱籠清洗消毒措施進行消毒工作。 　此外，目前已核准設立隔離觀察場之牧場計有畜試所、良金畜牧場、黑貓畜牧場、邵全願牛場、青年畜牧場、李水選牛場、許燕傑牛場等七場，如有需要之農戶亦可向動植物防疫所提出申請，再由防疫所派員前往勘察，符合相關條件，便可自行設置隔離飼養場，申請要件可逕向防疫所（電話：336626）洽商。

  有鑑於春節過年期間，地區發生幾起觀光客因餐飲食因性腸胃炎事件，縣長陳福海昨日下午召集參議翁自保、觀光處長李增財、衛生局長陳天順、建設處長許志忠及民政處長王中聖，進行集思廣益，確立將由衛生局成立跨局處推動小組，針對地區中小型供應團餐餐廳進行食安輔導、稽查等機制，以朝建構GHP(食品良好衛生規範準則)邁進。   由於觀光產值對金門旅遊、餐飲等從業人員很重要，餐飲食品衛生安全更相對重要，不容有有像口蹄疫事件爆發的影響整體養牛產業。 　在食安是絕對重點，縣長陳福海要求包括衛生局、建設處、觀光處，以及環保局、消防局、自來水廠等，應有一套食安SOP規範，以在建築朝都市計畫法委員會精神、培養食品檢驗人員、場所定期消毒、與業者座談來訂定自律公約、對違法接團用團餐的業者罰則、業者使用地下水給予過渡期的輔導朝自來水使用、餐飲從業人員需有證照的輔導促進等。 　縣長陳福海也對金門餐飲業輔導及品質提升計畫，強調只要業者想要改善就給予輔導，經費則不是問題。並請業管部門找來相關旅遊、餐飲等從業人員座談，以將縣府要推動迫在眉睫、不做不行的食安計畫，讓業者了解像大陸廈門和台灣餐飲環境打造更好，值得金門業者多學習參考。   而金門縣政府昨日下午也召開2015金門餐飲業輔導及品質提升計畫委託專業機構服務案期末報告審查會議，由參議翁自保主持。與會委員也建議，對餐飲食品業除了提升環境衛生外，廚師或工作人員穿戴工作服、戴口罩、戴工作帽、戴手套，都是最基本要求。而印製美食地圖推廣，導入神秘客不定期查核和輔導競爭機制，也可來辦理。   參議翁自保強調，能將待提升的餐飲食品業者，透過安排觀摩優良業者的見賢思齊，並將造成觀光客或鄉親因餐飲食因性腸胃炎事件，能公布業者名單，以達重視食品衛生實際效果。   翁自保也強調，傳統小吃要有現代環境和經營手法。而在食安問題非常重要，能將美食地圖放在網站並每年做評鑑，以及將金門傳統糕（餅）點輔導到躋身伴手禮行列，都是未來努力目標。   衛生局長陳天順則強調，建構GHP(食品良好衛生規範準則)四大面向，即在：人員操作好衛生、食物衛生好安全、餐飲環境好整潔、餐具清洗好乾淨。因此，對於地區十桌以上尤其是供應團餐之中小型餐廳，就要加強GHP之輔導。

　金門縣旅行商業同業公會昨（一）日召開第八屆第二次會員大會暨新春聯誼摸彩聯歡活動，理事長林永標獲聘為全國旅行業品質保障協會第九屆南部聯合辦事處金馬地區主任一職殊榮；金門縣副縣長林德恭暢談金門觀光產業發展願景，他也指出，金門發展觀光的軟實力，需靠旅遊業界共同來包裝和行銷，相信金門未來絕對是一個最適宜人居、最適合發展觀光旅遊的勝地，期望大家共同來努力，政府部門也會給予必要協助，相信未來絕對不是夢，觀光產業會越來越發展和具有榮景！ 　在旅行商業同業公會會員大會暨新春聯誼活動中，林德恭帶領社會處長甯國平、觀光處副處長許績鑫到場參加；縣議員周子傑列席與會。林德恭致詞首舉桃園元宵燈會以「白天遊桃園，晚上賞燈會」為訴求主題為例，他說，桃園元宵燈會半個月創造上百億市值經濟效益，可見觀光產業發展對一個地方經濟繁榮的重要性。同時，他指出旅行公會過去一年來蓬勃發展，會務蒸蒸日上，也可以看出未來金門觀光發展的榮景！ 　林德恭說，陳縣長對於地區各行各業的鼓勵和揭櫫「美好金門、永續島嶼」、「文化金門、觀光立縣」 的施政主軸及願景。站在政府立場，他指出，我們是要創造一個可以整體發展的優質環境，並且是可長可久的發展環境，而旅行業者應提出公部門與民間共同打造優質和友善觀光環境及品質構想。 　旅行商業同業公會在歷任和現任理事長林永標努力之下，已奠定良好基礎，林德恭表示，大陸是未來金門觀光產業發展的核心市場，但也不能偏略台灣產業發展，應是連結兩岸三地成為一個重要的觀光產業鏈，並有賴各方來共同努力，創造宏大觀光經濟效益。 　林德恭指出，為促進兩岸觀光更進一步發展，小三通票價自昨日起調降一百五十元，期望創造一個更有利的觀光環境，讓旅客源源不斷而來外，並發揮金門與大陸地理優勢關係，成為發展觀光產業的重點！ 　林德恭說，兩岸也希望增加金門旅遊人數，接下來也冀望大陸能每年提升對金門觀光人次；但反過來，我們要檢討我們的接待相關工作是否已經做好了。換句話說，我們創造了觀光商機，但要有能力來接待，觀光產業才能永續發展下去。 　林德恭指出，公部門會創造一個有利環境及條件，包括鼓勵相關投資…，除了調降小三通票價外，縣府觀光處也擬訂了包機獎補助措施，也就是說在創造有利觀光環境之下，政府部門竭盡一切可能來提供觀光產業發展的協助。 　林德恭也指出，對於旅遊品質的提升，旅遊同業之間也要提升水準；畢竟觀光是一種服務產業，重要的除了專業素養，在旅遊過程中如何形塑金門說故事和行銷金門！更何況金門有悠久歷史、豐富閩南文化，更有僑鄉文化和戰地史蹟，並構成第五座國家公園，我們的自然生態也獲各方稱讚，均是我們發展觀光有利的資源及條件。 　另，食安也是觀光旅遊重要的課題之一，林德恭說，旅遊業者對於食安應更重視，並應提高服務熱忱，讓旅客遊的開心、食的安心，來了之後還會再來；其次，旅行業者也要形塑和包裝金門及說金門的故事，如此對行銷金門觀光是有幫助和提升形象。 　林德恭進一步指出，陳縣長用心施政，期創造一個可以永續經營和發展的觀光產業，並帶動金門整體經濟發展，更是縣府團隊施政的總目標。而且，此一願景，他說端賴旅遊業界和各方同心協力和合作，相信一定可以來達成目標。 　最後，林德恭表示，金門自戰地政務解除後，開放觀光到今二十幾年，並應有很好的發展，並可撐起一片天；所以我們希望未來的幾年，尤以金門有它的優勢；因此，金門未來有其獨特發展的元素，並亟具潛力、有條件及發展深度觀光的地方和特色。

　104年農林漁牧業普查即將於今年四月一日起全面展開，縣府主計處長杜世萌提出三項工作重點，與全體參與普查工作人員共勉外；行政院主計總處對此五年一次之農林漁牧業普查至表重視，杜世萌特別呼籲全國農林漁牧業經營者，全力支持配合政府普查工作，提供詳實普查資訊，俾據以研訂適切農業政策，全面提升農民福祉。 　金門縣政府配合農林漁牧業普查業已於二月一日掛牌成立「金門縣104年農林漁牧業普查處」，各鄉鎮亦於二月十六日成立「農林漁牧業普查所」，並由各鄉鎮長擔任普查所主任，全面推動辦理普查工作。於上個月廿四日，縣府也舉行104年農林漁牧業普查處業務研討，以期充分了解普查全貌，使普查實施過程更臻完善！ 　農林漁牧業普查以104年十二月三十一日為普查標準日，凡屬靜態資料均以該標準日情況為準；以104年一月一日至104年十二月三十一日為普查標準期；普查期間為105年四月一日起至五月三十一日止，凡屬動態資料則以該標準期情況為準。杜世萌請普查工作人員務必充分發揮寶貴經驗與專業技術，排除萬難，全力支援，如期如質完成普查任務。 　縣府全力配合辦好農林漁牧業普查，杜世萌也提出三項工作重點，與普查工作人員共勉： 　一、慎選普查人員，落實訓練工作：由於本次普查動員農業、主計等公務及民間人力，務請各位審慎遴用適當人員擔任普查工作，並透過訪查程序與經驗分享之數位學習教材，落實人員訓練工作，俾達成普查對象不遺漏、問項答填不錯漏、受訪資料不洩漏等工作目標。 　二、充分協調溝通，降低訪查疑慮：為使民眾能於普查前獲知普查訊息，期透過各種管道廣為宣傳，並經由各位積極協調溝通，傳遞普查目的與用途，適時說明個別資料之保密，以強化民眾信任，爭取民眾支持。 　三、發揮團隊精神，完成普查任務：普查業務龐雜，從實地訪查至回表審核等工作，可說是經緯萬端、環環相扣，端賴各位同仁本著服務熱忱，戮力合作，克服問題。 　另，為因應日益艱難的調查環境，本次普查除將張貼海報及懸掛布幔外，亦加強宣傳普查查證管道（如行政院主計總處免付費電話、內政部警政署165反詐騙專線等）及普查員身分認證方式，透過報章雜誌、電視廣播、LED電子看版、預告普查訊息，宣傳本次普查之「聽頭家的心聲，顧土地的未來」及「三不加二會，普查好放心」等標語，以降低民眾受訪疑慮。 　此外，農林漁牧業普查係根據我國統計法規定，每五年舉辦一次的基本國勢調查，自民國四十五年首次創辦，本次為第十三次辦理，其主要目的在於蒐集農林漁牧業資源分布與應用、農村家庭及勞動人口結構、農漁產品生產銷售概況等最新基本資料，並因應行政院農業委員會所推動農業生產力4.0 策略，蒐集生產、加工、休閒及銷售服務等六級化產業資訊，以建構農業價值鏈為核心，推動農業加值升級，供為政府研訂農林漁牧業施政方針與輔導方案之重要參考依據。

  清明節連續假期自105年4月2日起到4月5日，國內離島加班機將自3月4日上午8時起統一開放訂位，為紓解清明節連續假期返鄉及旅遊人潮，立榮航空放大金門往返台北航線機型共5班，尚未完成行程安排之旅客，請利用立榮航空全球資訊網、立榮航空App、7-ELEVEN ibon 一次完成訂位購票。」   民航局表示，105年清明節連續假期自105年4月2日(週六)起至4月5日(週二)止，民航局已規劃航空疏運期間將自105年4月1日(週五)起至105年4月6日(週三)止，共計6天。該連續假期仍以航空旅運需求較大的澎湖(不含馬公-金門航線)、金門及馬祖等離島管制航線為疏運重點，並已於105年2月1日（週一）上午8時起開放訂位；依據訂位情況顯示，目前以4月2日臺灣往離島，4月5日離島往臺灣之需求較高，因此航空公司已再規劃加班機；其中澎湖航線12架次、提供840個座位數，金門航線13 架次(含放大機型)、提供1,442個座位數，馬祖航線2架次、提供140個座位數，詳細航班資訊，民眾可洽詢各航空公司查詢。 　為因應旅客需求，立榮、華信航空公司安排清明節連續假期加班機輸運，加班機時間計有：台北飛往金門航班：4月2日華信16:45班次，4月2日華信19:00班次。4月2日立榮17:30班次（放大機型），4月4日立榮17:30班次原ATR放大機型，4月5日立榮10:45班次原ATR放大機型，4月5日立榮14：15班次原ATR放大機型。金門飛回台北航班：4月2日華信18:20班次、4月2日華信20:25班次，4月2日立榮19：30班次原ATR放大機型、4月4日立榮19:30原ATR放大機型、4月5日立榮09:00原ATR放大機型、4月5日立榮12:30原ATR放大機型，4月5日立榮16:00班次等計13架次。 　立榮航空指出，管制航線加班機訂於105年3月4日上午8時起受理民眾電話訂位及網路訂位、購票；在此特別提醒，旅客訂位後應於航空公司規定期限內完成開票，以確保自身權益。 　鑒於以往針對3 天以上連續假期之機票增加「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，已使有限之空運資源獲得更有效之利用，旅客訂位後未搭乘之比例明顯降低，爰105年清明節連續假期仍將於尖峰時段105年4月1日至4月3日臺灣出發至離島方向，以及105年4月4日至4月6日離島出發回臺灣方向之機票，增加「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制。 　立榮航空再次提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。