金酒在台灣地區白酒市場占有率逾七成，倍受消費者肯定，但是，台灣市場未來拓展空間，將非常有限，因此，大陸十三億人口的消費市場，才是金酒最大的希望所在。         誠然，為積極拓展大陸及國外行銷市場，金酒公司繼前年開設廈門分公司之後，正式選定河南省作為大陸首個區域市場，於今年二月十九日並由總經理王毅民代表廈門分公司，在鄭州召開記者會，並與代理商簽訂了三年合約，全面進軍開拓大陸市場促銷金酒。         金門高粱酒進軍大陸神州，實是地方上的一件大事，不僅因它的成敗攸關地區財政的榮衰，更因為金酒儼然已是台灣的驕傲、也是金門的光榮。對於金酒，鄉親們自然有著高度的期待，雖然，進軍處女市場誠屬艱難之舉，但我們相信有信心就會成功，策略對了，就只剩下務實、徹底的踐履。         平情而論，金酒在二ＯＯ五年十一月二十一日，成功獲得大陸「國家商標局」商標註冊後，便代表全面開拓大陸市場的時機已趨於成熟；隨著廈、漳、泉三處專賣店的開張，再往內陸拓市已為必要之舉，然而，針對金酒在大陸的行銷布局，我們仍有以下的期許。         首先，落實經銷管理。金酒公司將大陸第一個區域市場選在河南，除了著眼它是白酒發源地、大陸第一人口大省、與最大的白酒消費市場之外，更看重它是台灣閩南人和客家人的祖源地，訴諸情感、認知的合理連結；然而，這些外在優勢，卻必需成就於「休戚與共」的代理或經銷商，若否，則可能只是「泥淖深陷」或「尾大不掉」。基此，金酒之於代理商的管理，先要避免「鞭長莫及」之憾，未來金酒應側重建立完整的營銷管理體系，並切確掌握行銷人員的素質及策略的到位，運籌帷幄決勝千里之外。         其次，堅定必勝信念。鑑於高額的進口稅賦及關運費用，金酒在大陸目標客群的選擇上，必然鎖定金字塔頂端客群，然而，此層客群的經營上更重客情回饋，以及危機處理的能力，這部分的能力，除了要立基於充分的行政授權外，最好還要兼具「主帥親征」的氛圍；讓市場感受到金酒拓市的霸氣與非贏不可的信念，很多問題都可以迎刃而解。我們以為，對大陸市場的重視，不應只是嘴上說說，而是要務實、徹底的踐履；對於處女市場的開發，再多的努力和用心都嫌不夠，因我們永遠有等待超越目標、克服的險阻。         再者，營造健全通路。廣袤的大陸是拓展品牌的天堂，也可能是泥淖深陷的地獄；箇中的區別在於防偽的效度、通路的完整，以及全面的掌控。對此，金酒很難做到「自給自足」，尋求既有通路商的合作是必需的，但仍需保證可以控制停損。經營大陸市場，大部分時候像「瞎子摸象」，因地制宜的彈性是絕對必要的；為了保障真品通路的暢行，金酒甚至應該考慮在大陸設置「分裝廠」或與其他同業策略聯盟，確保競爭力於不墜。         總之，對於金酒勇拓大陸通路的壯舉，我們仍然應予高度的支持及肯定，雖然成功並不容易，但金酒的每一步都在為金門的光榮奠基。冀盼來年金酒在大陸市場仍能持續深耕、務實努力，爭創傲人成績，讓來自邊陲的金門美酒揚眉吐氣！       

    時間過得真快，轉眼間，屬於民國九十五年的日子，僅剩最後六天了；且讓我們回頭看看過去一年的足跡、也展望新年的新希望！       回顧過去的這一年，島上駐軍繼續撤離，市街生意更加的冷清；「小三通」雖又增闢了「金泉航線」，往來人次突破六十萬，再創歷史新高，可是，並未能為金門帶來實質經濟發展，民眾最迫切的依舊是就業問題，諸如六月間金酒公司甄選十五名生產線技術員，計有七百二十八人報考，錄取率僅百分之二，甚至還吸引碩士、學士報名角逐，可以管窺一職難求的窘況！       所謂「民以食為天！」雖然，金門有金酒公司創造盈餘挹注縣庫，開辦多項傲視全國的社會福利措施，老年人和學童都雖獲妥善的照顧，但年輕人最渴求的工作機會，卻少之又少。畢竟，金門是離島，不但土地狹小，又缺乏水、電資源，不利工商發展，唯一最有利的條件，是地處兩岸「中轉」區位優勢，若能讓台灣地區二千三百萬國人，皆能憑身分證「自由行」，借道金門「中轉」往來兩岸，同時，在金門設立「免稅經濟特區」，讓擁有十三億人口的「大陸觀光客」能來金旅遊和購買免稅商品，共同營造「金廈旅遊圈」，金門才有繁榮發展的機會！       平情而論，金門自八十一年結束軍管開放觀光，迄今十幾年過去了，想揭開戰地神秘面紗的訪客，該來的都已來過了；而且，由於旅遊業者削價惡性競爭，三天兩夜「金門遊」行程只要三九九九元，比台金來回機票還低，因此，觀光客送到金門，住宿、吃飯和遊覽車的費用沒有著落，只得靠帶到特定商店消費拿回扣，於是，來金門的觀光客，並未能真正深度旅遊，所以，來過金門的人，不想再來，也不會推介親友，如此的觀光品質有何前景？何況，台灣政壇惡鬥，產業相繼出走，失業率攀升，大家生活苦哈哈，誰還願花昂貴的機票來金門旅遊？       反觀十三億人口的大陸，近年來持續走「開放改革」的路線，經濟年年高度成長，外匯存底穩居世界第一，有錢又有閒出外旅遊的人絡繹於途，消費能力超強，無論走到那一國，皆成倍受歡迎的寵兒。諸如前年赴港遊客為二千一百多萬人，其中「陸客」逾半，為香港帶來約六十五億港元的旅遊消費收益，並創造一萬六千多個就業機會。       同樣的，每年從內陸或北方到廈門旅遊的觀光客，估計近二千萬人，值得注意的是，到廈門的觀光客，平均每天有二、三千人，每人另花九十六元人民幣，參加「海上看金門」活動，光是看大膽島上的「三民主義統一中國」看板，每年就超過一百萬人，如能讓他們親身「登門」，看看金門保存完整的閩南傳統建築，購買正品金門高粱酒、免稅化妝品或電子商品，十三億人口的商機，將讓金門觀光客如潮，生意做不完！       回顧過去的一年，金門島上駐軍繼續撤離，「小三通」往來突破六十萬人次，惜仍未能為金門帶來經濟效益，市街生意更加冷清，鄉親依舊一職難求！企盼未來新的一年，中央能政策鬆綁，全面擴大「小三通」，並爭取在金門設立「免稅經濟特區」，放寬「陸客」登門手續，金門才能繁榮發展，創造更多就業機會！       

    某航空公司近期推出機票優惠方案，凡戶籍設在金門的鄉親購買該公司台北、台中、高雄往返金門航線的機票，均可享受七折的優惠價；此一價格比原先離島居民的「八折價」還便宜一成；對此，我們表示歡迎，但是，讓大家更關心的，是離島的航空票價，還有沒有調降的空間？         按理說，航空機票之供需，純屬自由市場機制，所謂「優勝劣敗，適者生存！」倘若供過於求，價格自然平抑，否則，就等著被淘汰的命運。然而，就離島而言，機票之供需屬無替代性，意即鄉親們除非選擇不往返台金，要不然，就不免有訂位、購票的需求；目前一張近兩千元的台金機票，對鄉親而言，已等同於生活必需品，而不是消費品。         或許，有人會以為，離島機票的需求，有明顯的尖、離峰期；平素日子空位多多，到了例假日或重要節慶，則是一位難求。就航空公司而言，誰能保障其全年穩定的客源，誰就是「大爺」，誰就擁有主控權；而不幸的是，那絕對不會是對機位需求甚殷的離島鄉親。然而，此一現象自金廈「小三通」開放後，已有了本質的改變，因為，台商往返兩岸的巨量需求，導致台金航線的尖離峰期已漸趨模糊，甚而，成為最賺錢的黃金國內航線。         從現行「小三通」每天往返二十趟次，以及直逼六十萬人次的輸運量看來，台金航線只會愈來愈興旺，航空公司只會愈來愈賺錢，然而，弔詭的是，鄉親們對此不但無法享受到任何好處，反而要忍受日益壅塞的門戶交通，甚且，在訂位及購票價格上，仍處於受宰制的劣勢，怎不使人難以平服？         事實上，這幾年除了離島航線之外，國內航空市場日益萎縮，各航線的班次也逐漸減少，目前台北到高雄仍是國內航線中班次最多的，但每天已從一百班減少為三十班，不及興盛期的三分之一。另外，有部份航線，只有一家航空公司單獨經營，因此，以台金航線的現況看來，機票絕對有降價的空間，甚且航空公司對於離島居民的搭機需求，還要有相應的配套優惠措施，不能只專注於少數業者的利益，而置鄉親的權益於罔顧。         近兩年來，油價高漲，讓營運量處於衰退的國內線航空公司，經營更加吃力，對此，政府除在今年五月將國籍航空公司降落費減半，航站房屋、土地使用費調降外，對無效益航線的減班或退航申請，兼採更開放的態度。然而，許多航空公司均單方的訴諸油價高漲，要求調漲機票，卻全然不提政策上的優惠及可能儉省的航線調控，抑尤有甚，還專挑無替代性的離島航線反映「成本」，藉以補貼其他航線的虧損。基此，我們以為，航空公司有明確機票調整標準及機制的必要，離島居民沒有理由做「冤大頭」，公部門或民代應據理力爭。         誠然，部分航空公司針對特定時期所做的機票促銷活動，我們表示歡迎，然而，制度的建立，卻遠比個案促銷來得重要。因為，在台灣本島，民眾出門有飛機、火車、巴士，也可自行開車，甚至即將有高鐵可以選擇；而可憐的離島居民，出門無對等的替代工具；因此，權管部門應明確認知，機票問題對於離島居民而言，是「生活」，而不是「生意」，應有全面檢討調降、或增加補貼額度！       

    近日，縣府檢送行政院核定「反貪行動方案」，要求所屬各單位確實遵行，以遏止貪瀆歪風，落實民眾對「廉能政府」的期待，邁向高度廉潔的國家。         不可否認，自「高捷案」、「台開案」、「SOGO禮券案」與「國務機要費案」等等弊案相繼被「踢爆」之後，不但諸多高官涉及關說或收賄，甚至「第一家庭」與「第一親家」成員，皆被捲入弊案風暴之中，除了成為電視談話性節目的焦點議題，名嘴與觀眾「反貪污」聲嘶力竭吶喊，進而掀起「倒扁」風潮，「百萬紅衫軍」展開「天下圍攻」，新聞畫面傳送到全世界，政府清廉形象跌落谷底！         有鑑於此，行政院為「提升政府效能」，接受「台灣經濟永續發展會議」與會產、官、學界菁英建議，研訂「反貪污行動方案」，擬定以「肅貪、防貪」為工作主軸，希望結合中央部會及各縣市政府，並統合檢、調、政風組織力量，以實際行動打擊貪瀆犯罪，具體展現政府反貪決心，回應社會大眾的殷切期待，重塑廉能政府形象！         或許，有人面對縣府以「甲種發行」檢送的「反貪行動方案」公文，會辦簽章時可能嗤之以鼻，甚至要暗罵「又是官樣文章！」因為，檢、調、政風若真能發揮肅貪防弊的功能，豈會弊案連環爆，貪腐四起民不聊生？         然而，詳讀「反貪行動方案」擬訂之目標、工作重點、具體作為、績效管考、獎懲等大綱分項，卻令人直覺「似乎是玩真的！」而且，也有「既拍蒼蠅、也打老虎的感覺」！因為，從「肅貪」重點工作上的第一項：「嚴懲高階官員，展現肅貪決心」，強調在最高法院檢察署成立「特別偵查組」，遴選幹練之檢察官，對總統、副總統、五院院長、部會首長或上將階級軍職人員，所涉及之貪瀆案件立即強力偵辦，以展現政府肅貪決心。其次，「徹查官商勾結，破除黑白共生」分項，亦將官商勾結，影響公共工程及重大採購案之品質，列為優先重點打擊對象。同時，亦修正「獎勵保護檢舉貪污瀆職辦法」，除落實執行對證人之身分保密、人身安全維護等措施之外，也提高檢舉獎金每案最高至一千萬元，鼓勵民眾勇於檢舉，安心拿獎金。         除此之外，法務部調查局也擬訂「強化廉政工作方案」，宣示未來每季至少偵辦具有指標性的卅件重大貪瀆案，工作比重與人力配置，也做了大幅調整，將廉政工作從原來的一成五，提高到四成；外勤處站肅貪人力也大幅增加，並設立「反貪腐免費專線」，廿四小時接受民眾報案；特別強調對每件檢舉案，一定做到「最快處理、最高保密」原則。         事實上，金門地檢署為落實法務部「反貪行動方案」，於九月廿六日由檢察長劉家芳召集主任檢察官朱帥俊、檢察官席時英、福建省調查處處長沈綏安、縣府政風室主任謝健茂等相關人員，召開「肅貪執行小組」會議，除作成八項「肅貪」決議，還籲請鄉親勇於檢舉貪瀆案件，揪出貪官污吏，最高檢舉獎金每案一千萬元！因此，我們認為，此次行政院推動的「反貪行動方案」，確實是來真的，亟盼各單位切莫掉以輕心，應加強宣導同仁週知，務必確實守法、守紀，避免誤觸法網，並共同遏止貪瀆歪風，重塑廉能政府形象！        

    行政院農業委員會動植物防疫檢疫局局長宋華聰，本月初在立院答詢時表示，澎湖地區今年三月起停止施打口蹄疫疫苗，成效良好；自明年春季金門等地，亦將逐步停止施打口蹄疫疫苗。       民國八十六年三月，台灣地區爆發豬隻口蹄疫疫情，短短三個月內即撲殺四百萬頭豬隻，斷送台灣每年豬肉外銷日本近四百餘億元商機，相關產業皆受到拖累，經濟損失慘重。其後分別於金門、台南、雲林、彰化及高雄等縣，檢測出牛隻口蹄疫病毒及發生羊隻口蹄疫疫情，引發執行口蹄疫防疫工作的重大危機。       台灣地區發生口蹄疫疫情後，政府採取撲殺及全面預防注射政策，並著手推動「豬瘟及口蹄疫撲滅計畫」，九十年二月後未再發現新病例，九十二年五月獲世界動物衛生組織認定為「使用疫苗的口蹄疫非疫國」；今年三月在澎湖試辦停止施打口蹄疫疫苗，成效非常良好，農委會防檢局參考當地成功經驗，初步規劃台灣本島及金門等地，自明年春季逐步停止施打口蹄疫疫苗。       依「豬瘟及口蹄疫撲滅計畫」期程，目前正要進入第二階段，一旦發生口蹄疫時，即撲殺感染場全場動物，同時，持續疫情通報、自衛防疫、血清流行病學監測，且要於第二階段停止使用口蹄疫疫苗期間之最後一個病例起算，一年內無口蹄疫臨床病例發生，即可向「世界動物衛生組織」申請認定為「口蹄疫非疫國」。       眾所週知，大陸為多種惡性動植物傳染病疫區，尤其經常隱匿重大疫情，金門臨近大陸，成為我動物防疫工作推動一大隱憂，加上牛、羊等偶蹄類動物帶毒及排毒時間均遠長於豬隻，增加撲滅工作之複雜性，因此，希望民眾切莫走私活體動物類，並勇於檢舉走私，依相關「獎勵辦法」，凡檢舉走私進口動物經檢出高病原性家禽流行性感冒病毒者等三種，可獲廿五至五百萬元獎金，希望民眾勇於檢舉，共同來防制惡性傳染病入侵。       為了加速撲滅「口蹄疫」疫情，農政主管亦擬訂了加強宣導教育、自衛防疫措施、落實疫情通報、進行全面監測及停打疫苗之風險評估等等重要工作，但要落實這些工作，都要養殖農友有共識，全民配合。以八十八年六月金門發生之牛隻口蹄疫事件，除撲殺銷燬五個畜牧場一百八十九頭牛隻，發放補償金六百餘萬元，但影響地區偶蹄類動物及其生鮮產品禁止運往台灣，管制至今已長達七年多，畜牧業為之一蹶不振，期間多次協調爭取未果，甚至縣議會決議按鈴申告農委會官員瀆職，到最近金門生產的酒糟「黑豬肉香腸」，因觀光客無法攜帶至台灣，業者憤而將香腸撒在尚義機場大廳以示抗議，雖然，活牛銷台禁令尚未解除，但各項防疫管控及監測作為，仍由動物防疫機關持續不斷進行，為跨越此一障礙，並配合養牛計畫之推動，金門縣政府再次研提管控措施，經農委會防檢局因應小組審議，已有突破性的進展。       總之，金門臨近大陸，如果仍繼續查獲自大陸走私活體畜禽，中央主管機關會認為對動物疫病發生風險仍高，對國家整體防疫政策，將是一嚴重衝擊，企盼鄉親能深刻體認，為了地區農畜產業發展、與鄉親生命財產安全，千萬不要走私大陸畜禽動物！       

    台灣區電氣工程工業同業公會一行百餘人，日前來金舉辦業務座談，並前往縣府參訪，受到縣長李炷烽與「老台電人」副縣長楊忠全熱烈歡迎。席間，李縣長不忘大力推介金門高粱酒，強調買金酒不會貶值，尤其，金酒已十二年未調高價格，為反映成本，全面調漲勢在必行！         金酒漲價的消息經媒體披露，立即掀起搶購風潮，「寧山庫」前每天大排長龍，民眾出動大卡車、小貨車搬運，連台灣酒商也風聞趕至，新聞上了電視新聞媒體，讓市場炒得更紅火熱騰！          理論上，市場分額是固定的，或因節氣、促銷而出現的熱銷景況俱屬正常，但若是預期漲價心理下引發的囤積，則對企業發展未必有利。因為，就企業而言，「將本求利」乃最高準則，漲價自為反映成本、體現利潤，更是調節市場機制的方式之一。金酒身為台灣白酒龍頭，其調價之舉更左右著同業的價格策略，是以，對於應否漲價、時間點的選擇，以及市場的預期反應，理應有全面而具體的評估及設想。         首先，就漲價幅度而言；據了解，金酒公司九十三年的全年營收為九十點四九億元，EPS(稅後淨利)為二點四七；九十四年營收約為九十二億元，EPS則降為一點九七，今年粗估營收將破百億元大關，EPS則與去年差不多。基此，可以理解金酒營收屢創新高，獲利率卻未實質成長，自是肇因菸酒稅法實施後，金酒未調價，卻要支出更多的稅賦所致。因此，金酒漲幅若在菸酒稅的增幅內(約百分之十五)自屬合理。         其次，就漲價時機而言；此刻傳出金酒漲價，可說是「利空」的提前反應。因為，消費者如今囤積的酒，等同於漲價後要賣的酒，金酒若真如預期調漲，勢必有一段「空窗」及調整期，屆時金酒的營收將直直落，控制市價的能力也將減失，相對的，這便是對手乘虛搶占分額的時候。因此，調價訊息的提前釋出，可能有「風向球」的效果，更同時是危機及喪失競爭力的肇始；基此，漲價時機只宜落在市場「胃納虛空」時，切莫處於囤積點上，否則，便是作繭自縛、自陷泥淖。         最後，就市場機制而言；價格策略的操作，還要看市場及競爭對手的反應。現行白酒尚未全面開放進口，金酒的主要競爭對手為「台酒」；競爭者目前並沒有提價的風向，甚且在菸酒稅法實施時，也選擇自行吸收成本，因此，「台酒」是以靜制動，能否乘金酒調價之際乘機搶占市場分額，還要看競爭酒品的替代性強不強。所以，金酒若要漲價應考慮市場反應，針對替代性較強的酒品，自不宜有大幅的調漲，反之，則可選擇一次漲足，避免市場過度反應及囤積，兼利提早恢復市場秩序。         當然，金酒還可選擇不漲價，以量的擴充填補成本的損失；但那將更嚴苛的考驗金酒的營銷能力及海外市場績效。如能藉此有效拓市，自然比調價更好，然而，卻屬「知易行難」之舉。         總之，金酒已十二年未調價了，為了地區整體建設發展，因應日益擴增的社福支出，並兼利企業的發展，漲價實屬必要之舉；但短期的囤積並不一定能實現預期的收益，反而可能衍生庫存及積壓資金的危機。因此，籲請鄉親應以平常心看待金酒價格調漲，切莫跟風搶購囤積！       

    連日來，廈門方面媒體爭相以斗大的標題，報導「大嶝對金門蔬菜出口突破二百噸」的新聞，副標題分別為「價值四點三萬美元」、「豐富金門的菜籃子」、「金門同胞天天能吃新鮮蔬菜」等等，字裡行間洋溢著兩岸「貨暢其流」的喜悅！         根據報導指出，金門島上的居民長期受「吃菜難、吃菜貴」的困擾，今年不僅得到紓緩，而且「菜籃子」也開始豐富起來了。因為，依據廈門海關統計，廈門大嶝蔬菜，自今年一月起首次試銷金門之後，五月開始步入常態化，每月運往金門的蔬菜均超過十噸，其中六月和十月，單月出口量更高達六十一噸和三十八噸。因此，今年輸往金門的蔬菜達二百零四噸，總價值四萬三千美元，其中以高麗菜占三成四居多，其次依序為白菜、花椰菜和白蘿蔔。         讀這樣的新聞報導，或許，有鄉親要質問，難道金門島上的土地，已種不出高麗菜了嗎？白菜、花椰菜和白蘿蔔等青菜，不正是金門的特產嗎？曾幾何時，卻要靠一水之隔的大嶝島供應，為什麼？         是的！年來自大嶝島進口的那些菜種品名，對鄉親來說並不陌生。因為，無論是學校的營養午餐，或是一般家庭餐桌上，均是每天必備的菜色，大家看在眼裡，也吃在嘴裡；何況，自古以來，高麗菜、白菜、花椰菜、和白蘿蔔，皆非常適合在金門的土地生長，只要在家園菜圃播種，即足夠一家人食用；若是大面積植栽，更可載運到市場販售。甚至，由於金門市場狹小，盛產期一塊錢三斤還不一定能賣得出去，常常淪為養豬的佐料。         然而，在金門島上非常適合栽種的蔬菜，為何需靠對岸的大嶝島大量供應？地區不是很多青年亟待就業嗎？既然每年需進口大量蔬菜，難道不能有計劃鼓勵青年創業，擴大成立產銷班嗎？這一連串的問題，在在都值得探討。         事實上，金門縣農會亦在各鄉鎮輔導成立「蔬菜產銷班」，指導農民栽植各種蔬菜，農試所也接受農民登記代培育菜苗；換言之，只要農民願種植蔬菜，縣府與農會均會盡全力提供各種必要的協助，包括資金貸款、農具補助和技術指導，以期增加農民的收益。         然而，這是自由經濟市場，地區農民生產的蔬菜，公部門不能保價收購，而且，菜樣少、供應量不穩定，站在菜商的立場，除了以獲利為最大考量之外，更要滿足消費者菜色多樣化的需求。也因此，過去，地區菜商普遍向台灣大盤商訂貨，由空運送抵金門，販售給部隊或學校。如今，大陸地區蔬菜經檢疫可合法進口，最大的特色是「俗擱大碗」，本地生產的蔬菜，價格上絕非大嶝菜的競爭對手，無不紛紛敗下陣來，不但辛苦澆水的心血白流，甚而連肥料和農藥的花費也血本無歸，誰願再種植？         古人有云：「有土斯有財！」又說：「百般謀，不值搬田土！」近年來，金門開辦多項社會福利措施，包括六十五歲以上老人月領六千元、國中小學生營養午餐免費，很多人無需勞動就「有飯吃」，誰還願辛苦種田？如今，金門的土地可種植高麗菜，卻放任田園荒蕪，居民生活價值觀丕變，漸漸喪失生產的能力，倘若有朝一日社會福利沒了，將如何過日子，值得引以為憂！       

    金寧鄉湖下十多名村民，日前聚集「慈堤」，反對開挖路面埋設地下電路管線，村民們認為路面開挖之後，將破壞慈堤堅固的地基，影響原有的水利功能，甚而直接危及附近村民的生命財產安全！         如果大家不健忘的話，這是繼「金寧鄉代表會」抗議過度保護野鳥之後，又一次在慈堤上演的抗議活動，顯見中央與地方單位的協調不良，認知上也存有落差，已積累了不少民怨。         按理說，金門成立國家公園，旨在保護地區珍貴的歷史遺蹟及自然生態，就地方而言，只有配合與感激。然事實恰似相反，金管處與地方單位間各行其是，造成了規劃、發展的不同調，甚而，有部分鄉親質疑，國家公園是阻礙地方有效發展的元兇；畢竟，就現行法規以觀，這種看法，實有其立論的基礎；然而，為了金門長遠的發展及利益，適當的限制及保護是絕對必要的，因此，在得失取捨之間，金管處及地方單位理應早日建立完善的協調及整合機制，甚至應該大幅增加與民眾對話的機會，說明政策，了解民瘼，才能維護國家、金門，乃至於鄉親們的最大權益。         只是，事實並非如此；金管處乃是內政部營建署下轄單位，縣屬單位則歸地方自治法人管轄，在各司其職、各有堅持的情況下，便是涇渭分明、楚河漢界，民眾無所適從。以慈堤挖埋管線為例：台電金門區營業處既要配合縣府工務局的計畫，進行開挖及地下管線埋設，事前便應取得金管處的全面理解及同意，而不是以「為爭取時間，未及申請」為託辭，抑或等到民眾抗議，才去關切工程是否會破壞慈堤結構，影響水利功能，甚或召開施工說明會。權管單位對於職能的輕忽及漠視，實令人感到不可思議及憂心。         同樣的，金寧鄉代表會抗議過度保護野鳥，亦復如是。保護金門自然生態，使成為野鳥重要的棲息及復育地，自是金管處重要的成就之一；然而，在保障野鳥棲息、生存權的同時，能否同時兼顧民眾的生計及利益，應是自然生態保育能否克竟全功的重要關鍵。或許，維護民眾生計與保護野鳥不應是「魚與熊掌」難以兼得的兩難，重點應在於，金管處在劃定野鳥保護區的同時，有否對受影響的農漁民進行相應的轉型輔導或補貼救濟；我們以為，如若只是「照章、依法」，這樣的行政是不及格的，更難保抗爭不會如影隨形。因為，保育自然生態不應成為戕害民眾權益的藉口，金管處實有全盤檢討，或考慮限縮保護區，並進行相應輔導、救濟的必要。         總之，不論是中央派駐或地方行政單位，均是以「為民服務」為本，理當以民眾的權益為最優先考量；金管處與縣屬單位的配合尤應如此。試想，如果工務局早與金管處就慈堤開挖工程，有充分的溝通及協商，並對結構安全、水利功能有完善的事前評估，何致因民眾的抗議而延誤工期，折損政府威信？再者，金管處對野鳥保護區的劃定，如曾有事前周延溝通、說明，並進行相應的轉型輔導及補助，又何以導致金寧鄉代會帶鞭炮、拉白布條「為民請命」？所謂，「民眾之事，無小事！」中央派駐或地方單位應「重傾聽、多用心」，並早日建立全面性的協調機制，為金門更美好的明天攜手打拚！       

    根據新聞報導：民主進步黨金門縣黨部宣示，民進黨全國不分區立法委員張俊雄等八人，將從本月二十一日起，排定輪值日程前進金門駐點，為鄉親提供最直接、最快速與最優質的服務。       尤其，民主進步黨金門縣黨部主委陳滄江強調，民進黨主席游錫對八位黨籍立委認養金門十分重視，將不計較金門給了民進黨多少選票，而是希望傾聽鄉親的民意，俾便提供服務及貢獻，因此，八「綠」委前進金門駐點，即是以實際行動表達對金門的重視。       綜觀「八綠委前進金門駐點」的相關報導，對金門鄉親而言，可說是一項利多的喜訊！因為，目前民進黨掌中央執政大權，政策方向盤操控在他們手裡，如果中央政策不點頭，地方政府即使喊破嘴，也形同「狗吠火車」。簡單舉個實例，金門爭取十餘年的「金烈大橋」興建工程，儘管歷經李登輝和陳水扁二任總統候選人前來「背書」，宣示非建不可，以致金門縣政府配合籌措十億元建橋基金，並花掉八千多萬元進行評估與規劃，但行政院離島建設指導委員會於九十四年三月廿八日決議：「所需經費過大，且不符經濟效益」，一道行政命令，就讓金門建橋的美夢破滅！       更具體而言，過去金門是戰地，缺乏重大經濟建設，居民靠駐軍消費維生，近年來隨著兩岸關係和緩、以及武器發展日新月異，金門已失去戰略價值，島上駐軍大量撤離，靠阿兵哥消費的市場土崩瓦解，尤其，面對大陸農產低價競銷，地區傳統產業毫無生存空間，以致島上百業蕭條，民不聊生！雖然，原本寄望的「小三通」能帶來人潮和商機，惜六年來依舊停留試辦階段，國人無法憑身分證由金門「中轉」往來兩岸，以致未能為金門帶來實質經濟效益，儘管金門各界要求「全面擴大小三通」的呼聲響徹雲霄，中央卻猶似充耳不聞，令鄉親徒呼負負！       如今，執政的「八綠委前進金門駐點」，並表明將不計較金門曾給民進黨多少選票，而是希望傾聽鄉親的民意，能提供服務及貢獻；亦即過去我們「為生存、求發展」喊破嘴中央聽不到的聲音，現在執政要員願主動前來傾聽鄉親的心聲，這不啻是一項「大利多」的喜訊！因此，在歡迎「八綠委」大駕光臨之前，我們先提出幾項金門人急切的心聲，企盼金門縣黨部能先期作業，以有助產生事半功倍的效益。       首先，請儘速擴建金門機場，行政院長蘇貞昌已指示加速擴建，卻遲遲不見相關部門著手進行，因為，目前尚義機場無論軟、硬體設施，均不足應付旅客實際需求，更無法帶動地方經濟發展；其次，全面擴大「小三通」，讓國人能憑身分證由金門「中轉」，為金門帶來人潮和商機；再者，規劃金門成為「經濟特區」，並簡化「陸客金門遊」手續，讓「金廈形成共同旅遊圈」，只要每天到廈門的部份北方觀光客能順道遊金門，即能為金門帶來龐大商機！       當然，為了增加金門居民就業機會，請能准予金門向大陸引水、買電，才有條件招商引資；更重要的是，企盼能同意興建「金嶝大橋」，金門才不會永遠是離島，居民罹患急重症，不必千里迢迢後送到台灣，方便開車到王永慶開辦的「廈門長庚醫院」就診！       

             明年春節假期長達九天，返鄉過年的人潮勢必大增，經營金門航線的四家航空公司，已訂於明年一月三日晚間六時起至八時止，同步開放接受「春節台金航線」管制期間的電話訂位；以防止被壟斷，並減少重複訂位，希望讓大家都有機位返鄉過年！         日前，金門縣政府為解決春節台金空運一票難求窘境，與旅台各界於立院召開協調會，敲定除夕前一日，由縣府包船自台中港開往金門料羅港，以滿足返金過年鄉親之需求；同時，大陸廈門港口管理局副局長許小勇亦率團到金門，協調明年春節輸運事宜。顯見兩岸的交通輸運單位早已上緊發條，冀望以最完善的輸運能量及服務，迎接每年的交通大事。         事實上，自民國九十年元月「小三通」開放後，金門已經成為兩岸交通的樞紐，平時的輸運能量即頗為吃緊，遇春節期間培增人潮，難免會有顧此失彼、徒遭怨懟之憾。然而，春運是每年必與的大事，正適足以考驗相應單位平素的訓練、事先的規劃，以及危機處理、與應變的能力；相關單位應要有「好還要更好」，不重蹈覆轍的信心及準備，不但要提供安全、舒適的輸運服務，對於輸運能量的擴充，更要及早做因應，期以最完善的準備，迎接春運的考驗。茲提供以下面向，供有關單位參酌。         其一，發揮整合性的輸運能量。金廈「小三通」航線今年的出入境旅客已達六十萬人次；可想見的是，在日益便利的前提下，將吸引更多的台商藉道返鄉過年。然而，大部分台商目的地在台灣，縱然有了便暢的「小三通」，如缺少充裕的機位搭配亦枉然；因此，要完善春運服務，勢必要發揮整合性的輸運能量，諸如委請台商協會辦理行程的調查、登記，分散尖峰期的機、船位安排，妥善行李直掛服務，以及協調旅行業者，推出「春運專案」等等。         其二，統一補位服務。往年春節期間，在機場均曾開辦統一補、劃位服務，既能有效減少旅客困擾，更能將候補機位進行最合理、有效的分配，頗受旅客好評。今年，我們以為，應將這種聯合作業模式擴大到「小三通」，乃至台金客輪上，並在碼頭、機場，以及主要的輸運點，同步露出相關的航班及補位資訊，讓旅客們能一目了然做出明確的選擇；如此，當能減少不必要的爭辯及困擾，並將有限的補位做最充分的利用，讓旅客們更順心，走得更通暢。         其三，通關動線及服務的加強。現行「水頭旅客服務中心」，因通關口與免稅店的位置太過接近，平日已略感壅塞，春運時勢必更加紛亂；基此，權管部門實有必要運用現有的空間，妥適通關動線的規劃，避免預見的困擾。反觀機場的通關動線便順暢許多，然而，相應的諮詢、餐飲及購物服務卻遠遠不夠，對此，權管單位理應早謀對策，而不是一任以往，置消費者權益於罔顧。         總之，春運對地區來說，是每年的大事，也是公部門行政能力的展現。因此，對縣府開闢台中、金門第二疏運廊道的作法，我們表示肯定；然而，廈門港口管理局的主動造訪，卻又彰顯我們「慢半拍」的處事基調。春運的成功與否，實攸關民眾權益及縣府形象，權管單位理應周全對策，並秉承「零缺失」的信念，及早因應綢繆！       

    根據本報記者蔡家蓁從馬來西亞傳回的採訪報導：第二屆「世界金門日」於本月十五日在吉隆坡隆重揭幕，共有一千多名來自世界各地的金門鄉親參與盛會，展現海內外金門人高度的凝聚力與濃厚的情誼；縣長李炷烽致詞時表示，這次盛會是母親金門的召喚，讓散居世界各地的鄉親齊聚一堂，期望藉以結合全球金門人的力量，共同創造故鄉發展新契機！         的確，這次「世界金門日」活動，是繼去年元旦在金門舉辦的「建縣九十周年慶暨世界金門日」，再一次讓海內外的金門僑社、同鄉會與僑親歡聚一堂；正如大會主席「丹斯里拿督斯里」楊忠禮致詞時表示，此次盛會彰顯金門人對根的感念，希望世界各地的金門鄉親團結力量，共同關注金門的建設發展，實現理想願景，創造家鄉嶄新的風貌。         不可否認，金門是海中孤島，目前設籍人口只有七萬多人，但旅台鄉親有三十餘萬人、旅居海外的更超過七十萬人，總計海內外的金門鄉親超過一百萬人。尤其，許多鄉親秉持刻苦耐勞的「金門精神」，在異邦開創睥睨寰宇的大事業，分別在經濟金融、電力能源、海上運輸、觀光旅遊等領域獨霸一方，諸如全球海運界翹楚張允中、新加坡銀行家黃祖耀、旅大馬工商巨子楊忠禮、以及旅印尼叱吒商場的企業家黃進益等等，名揚國際的僑親多不勝數！          所謂「南洋錢，唐山福！」昔日僑資是金門家庭的經濟來源，更是地方上建設和興學的主要動力！然而，過去交通和資訊不發達，很多僑親出洋後流落何方，並無脈絡可尋，且金門歷經長期戰亂，許多鄉僑斷了音訊，彼此也甚少往來，形同各自單打獨鬥，無法產生相加、或相乘的力量！而今，透過「世界金門日」的活動，讓海內外百萬僑親心手相連，將是一股不容小覷的力量。         值得注意的是，此次「世界金門日」活動大會主席「丹斯里拿督斯里」楊忠禮博士，祖籍金寧鄉安美村湖尾東堡，去年為全球富豪排行第五十五名，其事業橫跨建築、電力供應、製造業與房地產等等，版圖含蓋大陸、東南亞、非洲與澳洲等地；去年親自率團返金參加「建縣九十周年慶暨世界金門日」活動，對家鄉留下深刻的印象，並慨捐二千萬元給「金門技術學院」興學。前天，在第二屆「世界金門日」記者會上表示，金門是一個好地方，如果有合適的地方，相當樂意返金投資。同時，旅台企業家張邦育也表示，希望透過這項盛會，讓海內外鄉親關心金門，投資金門，更希望下屆的「世界金門日」活動，能讓旅台的鄉親來舉辦。           如今，欣聞旅外僑親樂意回金門投資，值得鄉親雀躍，但捫心自問，金門有供投資的條件嗎？首先，金門的土地，既畸零且多屬私人產權，部份所有權人更因「落番」失聯，或因戰亂下落不明，想找一塊完整可資開發利用的土地，並不容易；其次，金門缺水、缺電，且駐軍尚未完全撤離，仍存有隨時重啟戰端的陰影，誰敢前來投資？再說，金門對外交通，機場和港口設施仍嚴重不足，亟待大力建設；畢竟，唯有大家攜手同心努力，排除各項障礙，營造優質的環境，才能吸引華僑返鄉投資，也才能創造更多就業機會！       

    「嘉義酒廠」於日前成立全國第一家「高粱酒銀行」，標榜顧客買酒後，可以存放在「酒銀行」裡，如果不小心打破，「酒銀行」真的會依照銀行利率賠償，解決消費大眾一次無法喝完大甕酒的困擾。       事實上，這個構想，今年七月縣長李炷烽到高雄參加「金門物產展」時，就提出類似的構想；李縣長表示，計畫於年底將金門高粱酒「證券化」。如今，都已經十二月中旬了，卻仍「只聞樓梯響」，僅止於口頭宣示而已，不但未見具體計劃，甚至，還讓嘉義酒廠搶得先機；我們不禁要問，金門是高粱酒的故鄉，能讓嘉義專美於前嗎？       其實，在事件行銷的範疇裡，首重及時性及執行力。「金酒證券化」買賣的是金酒之「時間價值」與「投資效益」，代表著消費信心與品牌忠誠度的延伸，其能否成功，除了要訴求品牌價值外，還要看後續的管理及服務，能否讓顧客買、存皆得安心。就現況而言，將「金酒證券化」絕對是一個體現金酒品牌價值的有效方法，然而，金酒能否保證顧客儲酒的安全無恙，甚或是否有足夠的倉儲空間，以及完善的管理保證儲酒的品質，才是「金酒證券化」或「酒銀行」能否成功的關鍵。       認真說，金酒早就提出過坑道儲酒，甚而利用現有軍廢坑道設置「觀光酒窖」的構想，如今，言猶在耳，然除了原「光華園」下廠進駐了一些陶甕酒外，至今未看到有任何具體的成效。就以往金酒副產品，以及高粱酒粕面膜的開發經驗看來，無疑又是一次落居人後的芻議。我們的疑問是，如果金酒無法確定在年底前將「金酒證券化」，為何之前要發出不實的訊息？如若是因故延宕，又為何迄今不見具體的說明？金酒想考驗的，到底是忠實消費者的記憶，還是信心？       金酒是金門人的驕傲，更是台灣白酒界的奇葩。對於既有的榮譽，金酒只能記取為前進的動力，卻不宜做為耽溺的藉口；嘉義酒廠的高粱酒銀行或便是一個警訊，金酒對於地區觀光的貢獻，以及金門整體產業的帶動，理應有更積極、果斷的作為。我們以為，以下的面向，至少是金酒當前可以積極任事的。       其一，酒窖觀光化。儲酒或不是任何人都有的需求，但到金門，往酒廠一遊卻有著必然的吸引力。身為台灣的白酒龍頭，「酒窖觀光化」有其迫切的必要性，況且，在消費者面前展現對酒品一貫的堅持與信心，更是企業永續發展的必要條件，任何宣傳都不如「眼見為憑」。酒窖觀光化，是兼利品牌紮根及金門觀光的有效方法，金酒實不宜輕忽漠視。       其二，擴大訂製酒市場。酒類的價值體現在獨一無二、歷久價高；證券化、酒銀行便在訴諸這種特性。基此，在無法保證金酒證券化「安全上路」之前，擴大訂製酒市場的分額，有其積極的替代效果。如今，金酒的訂製酒辦法顯得門檻過高，且不切實際，簡直到了「非殷富莫辦」的境地，其實換個酒標，改個包裝根本不是難事，金酒實勿庸自我設限，白白流逝大好商機。       總之，「高粱酒銀行」、「金酒證券化」都在訴諸酒品愈陳愈香，以及陳年增值的特性，如若那天金酒真能成為一種有價的期貨，那效益將無盡延伸，品牌價值將無可限量。在此之前，金酒實在沒有輕慢怠惰的本錢！