金門的定位以發展觀光為主軸，政府又將小金門列為低碳島的示範區，但綜觀目前金門觀光發展模式，離島的小金門本身發展條件更受先天限制。擺在眼前的現實是，進出小金門必須花費120元船票，還要額外增加車資，林林總總的負擔，若造訪烈嶼，每位旅客至少要增加250元的開銷，無形中拉高了旅遊成本。業者為降低成本，往往寧可捨去小金門旅程，導致人潮無法引進，更甭談發展小金門的觀光。   事實上，此一困境並非小金門獨有，而是整個金門縣都面對同樣的困局。以金、馬、澎三離島相比，馬、澎尚有海上交通可以替代，金門的旅客運輸則完全依賴空中交通，即便有海上客輪，往往因為航程遠、海象不佳，以及海、空運價差吸引力不足，少有旅客願意包船來金。換言之，就臺灣地區的旅遊市場而言，「金門行」的價格結構裡，至少有二分之一是機票。若從大陸旅遊市場來設想，同樣有交通費與地理可及性的問題必須克服，倘若旅客願意大費周章、所費不貲從他省搭飛機或搭長途火車至廈門，轉小三通來到金門，通常會安排進一步中轉臺灣旅遊，而不會把旅遊目的地單純擺在金門，再以匆促的行程、短暫的停留，能否安排至小金門一遊，恐怕也有問題。   讓我們先放眼對岸廈門，自改革開放以來，廈門島上各項建設突飛猛進，尤其幾個五年計畫下來，高速鐵路、高速公路、國際機場、海底隧道、港埠等新建設一一建成啟用。交通便利只是誘因之一，最重要的是周邊生活機能完善，服務接待水平相對較佳，城市環境相對宜人，不但為廈門贏來了聯合國「世界人居獎」，每年還帶來將近3千萬人次的旅遊人口。金門雖然與廈門尚有一水之隔，但受惠於兩岸關係和緩，彼此交流頻繁，天時、地利、人和，倘若能善用各種條件，這正是金門觀光發展的重要契機。   就小金門的狀況而言，此刻，必須先打通其發展觀光的任督二脈，才能將小金門塑造成為金門觀光的新亮點。縣府大力推動、積極構建中的金門大橋，「七分觀光、三分交通」，即為具體方略之一。只有解決了交通問題，提高烈嶼的可及性，才能有效提高台客、陸客前往烈嶼的意願。相信此一問題，在大橋建成後，當能獲得改善。另外，倘若能連結小金門到廈門，再建一座金廈大橋，甚或從廈門本島「黃金海岸」（會展中心旁）拉一條觀光纜車到小金門雙口海岸，相信會更有賣點。   讓我們以新加坡發展觀光的策略為例，新加坡在維多利亞港連接聖陶莎，正是借重觀光纜車供做賞景與交通工具，除纜車、渡輪，還加上海底隧道等多重選擇，可及性高，又非常具有觀光特色。當前，「金廈」既是門對門一家親，大橋或纜車，都是進一步拉近距離，讓彼此走得更親的策略之一。   此外，我們還要強調，不論大、小金門，本身的觀光資源已經非常豐富，生態、戰役史蹟、閩南文化等，都是我們發展觀光的核心價值，尤其閩南文化直接融入當地居民生活，是一部活生生的歷史，在想方設法改善可及性問題的同時，還應該時時珍惜、妥善保存這些寶貝。只要保有自身的核心價值，改善外在條件，提供足夠誘因，相信「分流」廈門島十分之一觀光旅遊人口的策略，當能讓觀光產業成為金門的第二隻金雞母，促進經濟發展，創造無限就業機會。

  所謂會展產業，簡稱MICE，其內涵包括Meeting、Incentive、Convention、Exhibition四大項，是旅遊產業發展的一種高級形式。簡言之，會議、商展、旅遊、消費，彼此環環相扣，而且相互成就，學術與實務界甚至認為會展產業有「一比十」的加乘與拉抬效應。換言之，商旅人士倘若在會議、展覽場館消費一百元參展、參會，搭配的住宿、餐飲、運輸、交通、旅遊等周邊消費，往往能創造出一千元的經濟效果。即便以最保守的「一比一」等不同比率來估算，會展產業的前景同樣不容小覷。   會展產業發展，往往被視為一個城市整體發展成果的綜合展現。對岸的廈門市，在改革開放之後，經歷了二、三十年的摸索與努力，已經有台交會、投洽會等兩大主要會展定期在廈門舉行。根據大陸官方的統計，廈門市2010年共舉辦147場各類展覽活動，舉行1369場各類外來會議，累計的展場面積首次突破百萬平方米，展覽業者的直接收入則高達13億人民幣，由會展衍生而來旅遊及各類消費至少有14億人民幣。去年一年有近40萬人次因為各類展會而來到廈門，另外，以上數據尚未將保生大帝文化節、鄭成功文化節、國際馬拉松賽、國際龍舟賽等各種節慶、體育活動計算在內，這些活動同樣吸引了兩岸三地大批商旅人士造訪。前述的各項會展活動，相信也有不少鄉親曾經親身參與。   日昨有媒體報導，縣府繼機場周邊的「金門工商休閒園區BOT案」之後，正強力推動包括水頭國際港經貿園區在內的數項重大投資招商案。目前水頭商港周邊正由政府部門斥資18至20億元進行大規模填海造陸工程，明年底以前將可望填海造地70公頃，全部都將做為「金門水頭港國際經貿園區」用地。且這項「金門水頭港國際經貿園區」也將比照「金門工商休閒園區」，採民間投資BOT案方式推動，總投資額高達200億元，希望推動國際觀光飯店、免稅精品購物中心、兩岸商品交易中心、國際會議中心及綜合性商品展覽會場等設施建設。報導中並指出，這項BOT招標案，有與廈門會展產業互別苗頭的意味。   金門自戰地政務解除以來，一向以觀光旅遊為主要發展導向。李縣長就任後更提出「國際觀光休閒島」、「精品購物免稅島」等發展策略。再加上水頭國際經貿園區的規劃，這項從初級旅遊模式朝向高級旅遊形式的發展策略，毋寧是一項務實而具體的方略。   本文開宗明義就先挑明了會展產業的定義與其經濟效應，主要用意在強調會展產業確實是一項繼旅遊業之後新世紀一項新興的「無煙囪工業」，我們欣見縣府團隊以踏實的腳步，朝此目標邁進，也相信推動會展產業有成，將對地方發展帶來無窮的效益。   去年縣府團隊結合工商策進會及各界力量，首度將觸角伸向廈門，以「結合海西」為題召開招商記者說明會，提出七大對接項目積極為金門招商引資。當前水頭國際商港的BOT規劃，已跨出成功的第一步；待工商綜合園區BOT案，以及小太湖周邊星級旅館的BOT案相繼建成營運，相信必能有效提升地區旅遊接待環境。未來，除了目前積極推動中的廈金「延伸性」旅遊，地方上仍須在接待環境與週邊服務上持續努力。現階段，金門容或尚無「搶食」廈門會展大餅的實力，但只要透過各種模式的彈性操作，將廈門每年近三千萬旅遊人口「分流」一成到金門來過夜、消費，相信已是商機無限，且是一項符合環境承載量，又極具可行性的發展策略。期盼在各界齊心努力下，此一目標能儘早實現，也讓會展產業引領地區旅遊與服務產業持續向上提升。

  日本慘遭九級大地震及海嘯襲擊，頓時「移山倒海」、「天崩地裂」，謂為曠世浩劫。尤以核電廠輻射外洩，迄今餘波盪漾，不惟日本將要面臨長期抗戰，殷切期待轉危為安，許多鄰近國家，亦因輻射隨風四處飛揚流竄，惟恐受到牽拖波及，莫不密切注視後續發展，群起採取連串防護措施。   政府一本敦睦邦交，人溺己溺，扶傾濟急之大愛精神，劍及履及，即時伸出援手，除在第一時間派遣救援隊伍數十人，束裝火速馳往日本福島配合投入救災任務，舉國上下紛紛發動捐輸，盛況空前，不落人後，讓愛心湧入日本，贏得由衷感佩。   有云：天有不測風雲，言簡意賅，不難領會。蓋天災難擋，人禍難防，如日本此次地震與海嘯相擁而至，來得突然，亦且既兇又猛，非僅避之不及，應變能力亦告喪失，累計數萬可貴生命及難以估算財產化為烏有。若謂人難勝天，然而「人」可主宰防災救災大計。換言之，倘能落實平日充分做好防災救災準備，則也可望避免一些災難之發生，減少部分意外傷害損失。日本此次災害可資作為殷鑑，一般人防災警覺因而提昇，而也加深救災自救經驗意識。   值此，防災與救災兩大工作，已然成為當前大眾關心議題。因而自有針對問題、深入問題，認真面對問題，加強採取防患未然措施。爰就地區特性，提出防災救災淺見如下：   一、防救體制方面：地區四面環海，孤懸海島，歷經烽火，位置特殊。溯自兩岸開放「三通」以來，三地出入人潮及文化、體育、經貿交流活動，一路直線上升。緣此，有關防災及救災具體計劃作為與現行因應腹案，宜以縣長李沃士屢次會報中之指示，切實深入檢討，例如國軍實施「精實」專案，兵員銳減，而地區設籍流動人口，反而有增無減，總人口數已逾十萬之眾，此外原有行政組織也因時空與環境有所改變，因而原有防災編組狀況能否符合防救任務之遂行需求，亟待整體深入瞭解整合運用，尤以兩岸海上消防機制，更應積極協商建立，前事不忘，後事之師，期以發揮預期防範功能。   二、消防人員編制與器材方面：防災與救災工作，係以消防機關人員及協勤民力為主，既是防災「主力」，也是救災「主體」，如就現況而言，組織編制堪稱完整，應用器材設施，足以提供當前正常運作。惟以環境在變，時空在變，特別是兩岸三地往返日趨繁密，地區市鎮高樓大廈亦將因為人口集中與經濟發展諸因素，預見日後六層以上樓房或大型遊樂場所將會陸續出現。此外，清明節期間，僅是四月五日，即曾發生火警數十起，以致警消人員疲於奔命，再就以往發生「火燒埔」搶救實況以觀，消防「主體」人力顯有不足，職是之故，現有消防人員編制與器材能否應付未來消防業務需求，誠然不能不作縝密周全評估，再求充實精進。   三、加強消防宣導與演練方面：科技愈進步，全民消防觀念之建立益形迫切，欣見邇來軍政警消機關，頻頻走出室外，步入社會或機關學校，展開防災救災宣導與匯集防災救災資源活動，或者擇定學校舉辦消防演練，又將秉持縣長李沃士之旨意，成立公安會報，所謂：「能多一分準備，則多一分保障」，至盼持之以恆，週而復始，使之成為「常態」宣教活動，畢竟「主體」不如「整體」，今以學校為宣教重心，由「根」紮起，讓學生亦習亦練融入消防演練隊伍，最能發揮教學相長，而收潛移默化之效，作法值得肯定支持。   警力有限，民力無窮，又盼消防機關能將消防宣導重點擴大，除防火防災之外，應將「水患」與「地震」植入宣導，促使全民養成高度防災警覺，增進防災救災知識，建立正確救災觀念，人人投入消防行列，期以確保全民生命財產之安全。

  民主，做為一種政治體制及社會價值，是許多發展中國家亟待追求的目標，以避免歷史上曾經出現過的獨裁與專制。定期選舉，正是體現這種目標之策略。然而，民主不只是代議式的投票，而需要其他制度文化的配套方能健全運作，如獨立媒體的監督、公民社會的參與、專業治理的引入等，否則往往會有弊病，過度民粹、分贓政治氾濫、決策錯誤或無效率是我們常見的現象。   西方人相信民主是有其侷限性的。英國自由主義學者洛克的名著《政府論》，最主要的論點就是「有限政府」。這一觀點在1980年代被英、美國的新保守主義執政者所採納，他們相信職能最小的政府就是最好的政府。雷根總統的名言：「政府不是問題的解藥，而是問題本身。」即是最佳的詮釋。   因此，公共政策無他，減稅是唯一方案，減稅亦是討好選民的特效藥。當然，若在市場機制健康的情況下，政府不必成為萬能的政府。但是，若是遭逢全球化的新變局、市場失靈的新困境之際，這種過於弱化治理的機制，往往造成深遠的負面影響，美國加州就是明顯例子。由於加州減免許多稅收（特別是房地產稅），致使公立學校預算大減，公立高中的人均支出排名從50個美國州中的第9位跌至第44位，學生成績的排名也跟著下滑。州立大學系統之各名校，如柏克萊分校、洛杉磯分校，也因經費短絀，面臨優秀師資被挖角、學生獎學金減少、重大實驗室投資不足等窘境，而無法維持頂尖的地位。   我們應該重新認識民主的侷限性，民主如果沒有與專業主義（professionalism）配套，僅僅徒具形式而已。有效治理需要專業化的人才，才能促進地方的發展、提供公共服務。引用新加坡國立大學東亞所所長鄭永年的話：「專業主義是所有文明進步最重要的因素之一，在許多領域甚至比選舉本身還要重要。例如，如果沒有專注於專業主義的文官制度或官僚制度，就不會有西方民主。」而專業主義加上公共利益的堅持，才能為社會經濟帶來活力、為人民帶來福利。   用上述的觀點檢視金門縣政的推動，或許會有新的啟發。促使縣政府、議會、鄉鎮公所、代表會這些機構能夠更加專業，以及借重外部專家學者或經營者的力量，是邁向專業治理的可行途徑。否則，公部門的「依法行政」是容易流於怠惰其責的推托之詞，既缺乏在現有法律架構下思考創造性戰略之能力，又無法對於業務本身的專業持續精進，我們地方自治的品質將令人擔憂。   這絕非危言聳聽，而是已經在金門發生的事情。舉例來說，每年預算高達上億元的鄉村整建，過去十餘年來大多沒有總體規劃，又慣於各鄉鎮平均分配，往往千篇一律鋪設花崗石，失去了聚落社區維護特色、創新發展的機會。又如現階段金門農田出現之一棟棟獨棟農宅，不但影響景觀甚大，更使得政府必須為了個別家戶投入相當大的基礎建設費用（道路、水電等民生管線）；倘若善用自治立法或行政手段，如以開徵地方稅來抑制獨棟農宅，以補助設計或部分工程費來鼓勵集村農舍的整合，或許可以改變目前失控的情況。還有，金城、金湖的重劃區，原本是擴大提供住宅區土地供給、提升社區生活品質的示範區，但土地分割過於細小、道路寬度及公共停車場不足，更嚴重的是人行道十分狹小、甚至部分道路根本沒有留設人行空間，完全無法反映其昂貴的土地成本及高單價的住宅建築。   從戰地政務走出來的金門要充分了解自身的資源與限制，善用「後發優勢」（亦即根本性地建立制度，沒有包袱的一次到位），而其中關鍵應是專業治理的落實。

  任誰都知道：製造業是國力的根本，尤其是各項天然資源缺乏的台灣，更是有其重要性。更重要的是，在中國經濟加速轉變時，更有其時代性；但可曾想過製造業最迫切的就是勞工，然而在經濟水平提高之後，勞工市場需求早已供不應求，尤其是一些較辛苦的勞工。因此大都借助於大陸勞工。   但是自去年富士康掀起的大陸加薪潮後，時至今日其風潮仍方興未艾，根據勞委會預估，未來五年內，大陸地區勞工薪資可能會成長一倍，如此高漲的勞工成本，加上中國大陸土地價格隨著高經濟成長而飆高，因此中國大陸已不再是製造業，尤其外銷歐美等地加工廠商的天堂。面對如此世局，台商有則大膽西進內移，有則加速自動化來因應，但為數眾多、已移往中國大陸多年的台灣中小企業主，為了因應其艱難處境，早已有遷廠回台的動作。對此，讓我們不得不想起已故王永慶先生的遠見。   多年前，台塑集團創辦人王永慶先生，前提出設立「經貿特區」構想，建議在雲林離島工業區內，大量引進外勞籌建類似境外加工出口區；一方面解決台灣中小企業競爭力、另可提高台灣在東南亞政治影響力，一舉數得。十餘年後，面對中國大陸缺工頻頻、工資高漲，大陸已逐漸放棄世界工廠定位之際，王永慶當時的呼籲，現在看起來頗有先知先覺之意。即使今日看來，也頗具可行性，除了解決台商回台投資問題，也可進一步帶動當地經濟活動，及改善當地失業問題。 因為外籍勞工畢竟僅是基層員工，一座工廠需要不少的中高階管理人才，這都有助提高台灣就業率，因此，開放外勞並不一定與台勞產生排擠關係，未來特區內大量外勞，也不一定來自中國大陸，屆時若有數十萬、甚至數百萬東協國家人民在台灣工作，這對我爾後與東協國家政治談判，也增加不少籌碼。    我們談了這麼多，其實在提供一個理念，那就是說，以地廣人稀及地緣關係來說，若能在金門設立「經貿特區」；當然是具環保性質之企業特區。則不但可一舉解決金門長久以來經濟力沉寂之困境，解決長久以來在地青年就業困難之窘局，更可解決台商目前及未來勞工不足之困境，更可解決台灣土地取得之困局。一舉數得，何不爭之呢？我們需強調，外籍勞工畢竟僅是基層員工，一座工廠需要不少的中高階管理人才，這都有助提高本地人就業率。況且大量外勞，不一定要排除中國大陸，屆時若有數以萬計、甚至數十萬中國大陸或東協國家人民在金門工作，這對金門在世界上之知名度一定增采不已。   陸勞與外勞政策固然是由中央決定，但重點是，如果政策允許，咱金門準備好了嗎？最簡單的就是自問：咱金門有沒有一流、具國際觀的政治與管理人才？有沒有一流的金融、證券、基金市場，以吸引外資？有沒有便捷低廉的運輸體系？有沒有最現代化的物流管理系統？有沒有熟悉法制專業的律師、會計師，為國際商業中心服務？有沒有吸引知識經濟人員長居的理想居住和文化環境？   前述基礎與環境營造工作，並非一蹴可及，不是公部門單方面的努力即可成就，還存在著雞生蛋、蛋生雞的弔詭。我們必須強調，經貿特區絕對可以是金門未來發展的選項之一。從縣府積極辦理以觀光或綠能產業為主導的各類招商，已可略見端倪。至盼在各界的努力下，引進產業、帶動就業，共同朝此目標努力邁進！

  二十一世紀是個全球化浪潮頂盛的典型世紀，也是高科技領軍的超級世紀，人類生活型態日趨多元面向，同時更向文明巔峰邁進，而前一世紀末即已盛行的志願服務，乃提供著人類生活避免物化的能量，讓地球村充滿溫馨的氛圍。身為地球村一員的金門島，各角落裡常見不乏以「志願服務」為職志的民眾，散佈著人性的溫暖，堪為浯島人情味的代言人。   由於人類高齡社會來臨，產業結構變化與休退制度更新等因素影響，以及「犧牲奉獻」意識的提昇，全球民眾投入志願服務已形成一種新浪潮，這股與人為善的力量也感動地區民眾，紛紛參與「志願服務」行列，而地區各機關單位，也以鼓勵與支持的態度，籌組相關志工團體，歡迎民眾共襄盛舉，不僅可協助機關單位完成許多事務，同時也疏通社會裡日漸多餘的精力。   志願服務的本職，是自動自發，無私無悔，犧牲奉獻，參與的人員不論是各行業退休人員利用時間參與志願服務，或是熱心民眾藉由假日犧牲休閒參與公益活動，其出發點無非是以推己及人精神，為這個社會貢獻自己一點點力量，而這些力量同時也是我們社會進步的動能。近十餘年來，藉由「社區發展協會」的林立，志願服務的項目更加多元，而參與「志願服務」的民眾更加廣泛，讓我們的社會也更加和諧。   而參與志願服務的民眾，不論男女老少，大家都熱心公益，這股「熱心助人」的潮流有時彷若具有魔力一般，也讓一些熱心民眾，或出於自願，或因好友邀約下，參加一個志工團體並不過癮，繼而參加二、三個以上的志工團體，當然，有的人信心滿滿，各個任務都能確實履行，有的則未考量個人元素，因力不從心而常常爽約，影響志工任務的遂行，而讓志工團體負責人頗為頭痛。   對於大部份志工團體而言，與眾多非營利組織不同的是，籌備成立的主體常是公家單位或是慈善機構，而志工加入這個機構的志願服務行列，係出自犧牲自我，樂於奉獻的認知，行使志願服務章程裡的任務，協助主體機構完成既定的計劃工作，志工團體為便利管理，而有幹部任務編組，但同樣是不支薪的義務成員，一樣得聽從機構的命令，協助完成各項工作。   愛心本無彼此，熱誠不可分高低，參與志工，擔任幹部，應是奉獻更認真才是。或許是個人認知不同，有些人擔任幹部，出於真誠表現，有些人參與志工服務，總是以當隊長為樂，並把「志工隊長」視為與機構主官同級的「長官」身分，或把業務承辦人視為屬從，再三呼喚，或要求機構主官配合其行動，若由此而喧賓奪主，未免本末倒置，即使是機構人員寬宏大量，恐已逾越一個志工的本份。   參與志願服務，樂於分享，在服務與付出之後，個人同時也能享有喜樂，並認識到許多有志一同的朋友，讓生活增添更多溫馨與樂趣，這些無形的回饋，是無法用金錢去衡量的。不論如何，參與任何志願服務行列，本身就是令人肯定與佩服，我們期待，有更多民眾以實際行動響應志願服務運動，而投入志工當由心出發，並謹守分寸，切莫喧賓奪主，讓志願服務更臻圓滿，藉由完美的志願服務精神，找回金門豐厚的人情味，重塑金門薈萃的人文能量。

──《他們在島嶼寫作﹕文學大師系列影展》遇見詩人鄭愁予   多霧的浯島，對上落籍金門的詩人鄭愁予早年一首詩，構成了一部文學電影《如霧起時》，即將感動上映。金門的島嶼人情、文學之美，再一次透過影像說話、譜寫傳奇；運用文學影像行銷島嶼人文，也值得各界支持、參與。 《他們在島嶼寫作：文學大師系列影展》，昨在台北君悅飯店聯合發表會，其中一部拍攝詩人鄭愁予的《如霧起時》，今（七日）晚七時在台北國賓影城長春廣場首映會，預料將掀起一群文學閱讀人口親近詩人，擁抱島嶼。 由和碩聯合科技董事長童子賢個人獨資二千萬元，集合五位新銳導演投入，費時二年拍攝，目宿媒體發行推出的《他們在島嶼寫作：文學大師系列影展》，首次將作家身影、寫作故事搬上銀幕，共計六部電影的導演，傳主與片名分別是：楊力洲《兩地│林海音》、陳傳興《化城再來人│周夢蝶》、陳懷恩《逍遙遊│余光中》、陳傳興《如霧起時│鄭愁予》、林靖傑《尋找背海的人│王文興》、溫知儀《朝向一首詩的完成│楊牧》，六位作家都是台灣現代文學重鎮，五位導演也都具有美學素養與創新精神，其中執導《如霧起時│鄭愁予》的陳傳興，係法國高等社會科學學院語言學博士，拍攝過的紀錄片有《移民》等，所發表的影像論文，獨特的觀點及論述，每能在各大國際研討會上引起學者熱烈迴響，此次影評人給予極高評價的《如霧起時》，鴻鴻認為這部片子「顯得別有用心，除了刻畫詩人自幼的顛沛流浪，也藉著從大陸、台灣，到美國的意外人生歷程，張譜出時代的脈絡，大量的歷史影像回顧，為這位大眾印象中的抒情詩人，挖掘出豐富的生命底蘊」。 從大陸到台灣、美國，從耶魯大學到金門大學，這一切因緣於二○○五年的「情歸浯江，落籍金門」之旅，國際著名的「浪子詩人」鄭愁予意外地自詩裡的「過客」變「歸人」，在金門落腳六年來，形成金門人文風景。 祖籍福建南安石井，屬鄭成功裔孫的鄭愁予，一九三三年生於山東濟南，一九四九年遷徙台灣，一九六八年赴美並任教耶魯大學，二○○五年遷籍金門並在金門大學任講座教授、駐校詩人，詩壇成名甚早的鄭愁予，〈錯誤〉、〈賦別〉等詩作，半世紀來依然被傳唱，心懷故土的家國意識與流放意識濃厚，作品之語言意象和風流蘊藉，蔚為現代詩最深遠廣大的影響之一。 鄭愁予於一九五四年、二十一歲時寫就一首迄今仍被傳誦的詩〈如霧起時〉：「我從海上來，帶回航海的二十二顆星。／你問我航海的事兒，我仰天笑了……／如霧起時，敲叮叮的耳環在濃密的髮叢找航路；／用最細最細的噓息，吹開睫毛引燈塔的光。／赤道是一痕潤紅的線，你笑時不見。子午線是一串暗藍的珍珠，／當你思念時即為時間的分隔而滴落。／我從海上來，你有海上的珍奇太多了……／迎人的編貝，嗔人的晚雲，／和使我不敢輕易近航的珊瑚的礁區。」赴法學電影、任教於清大外語系、深研台灣現代詩的陳傳興，就是借用這首詩的結構，用影像詩的形式，呼應詩人的一生；拍攝《如霧起時│鄭愁予》期間，出機多達四十多趟，跑遍台灣、金門及美國，他寫下「近一年多的拍攝期，未曾碰見海霧後面的誘惑海妖，卻倒是借此機緣親近接觸當年參與現代詩運的詩壇大老、知名詩人，更加難得的是重走過詩人海外就學，任職定居的路徑」。 《他們在島嶼寫作：文學大師系列影展》，透過《如霧起時│鄭愁予》影片，我們不僅遇見了一位文學大師，也看到了一座文學島嶼，如霧起時，文學之美在金門。

  清明假期連放四天，預期的出現了返金掃墓的人潮。此回金門縣政府也有備而來，不但援例協調加開台金客輪輸運外，更首度於清明節連續假期間，接連四日在松山、台中、台南、嘉義、高雄航站設置「金門鄉親服務台」，雖然沒有執行候補旅客聯合補位作業，但會在候機返鄉旅客眾多時，視情況與航空公司協調開加班機。此舉不但廣受金門鄉親好評，連進出航站的其他縣市民眾、大陸旅客對縣府如此周到的服務，都感到好奇與羨慕，更為金門做了一回成功的形象行銷。   實務上，清明連續假期前三天，台北往金門旅客眾多，而三家國內航空公司每天本就排定多班加班機，若縣政府臨時協調加開的加班機，因返程大多為空載，航空公司以營利為訴求，會要求縣府負擔該加班機往返載客量未達到至六成八的機位差額，所以縣府每同意加開一班飛機，就須支付數萬元至十餘萬元的機位差價。候補的人次有多少，縣府會支出多少公帑，以及是否符合比例原則等，都是現場一線作業人員在協調航空公司加開班機時，應予考慮的前提。如四月二日上午，眼見登記候補回金門的旅客人數逼近二百五十人，駐點的主管當機立斷，立即協調復興、華信航空公司臨時加開下午四時五十分及晚間八時十分兩班加班機，送回一百七十六位旅客，鄉親稱便，更特別感謝李縣長於清明節設機場服務台，服務金門鄉親的美意。   平情而論，台金交通的順暢及便捷性，一直是金門發展上的一個重大罩門。此回清明返鄉服務，因天公作美，協調航空公司加開班機尚有餘裕，如若遇上個霧鎖金門，可想而知，協調的難度及作業將會困難及複雜許多。但對此，縣府也早有因應之策，如協請軍機、艦待命支援，或加開客輪等等，但這些方案總是不得已的作法，備而不用仍是最高原則。今年，在台金交通的另一件大事，便是金門尚義機場跑道能見度標準，自一千二百公尺調降至九百公尺，並於一月二十八日正式實施。這樣的改善能讓班機的無法起降機率可望減少百分之二十，離松山機場的八百公尺也僅有一步之遙。對此，李縣長更明確表示，八百公尺仍是我們的目標，更好的導航設施也是我們應該極力爭取的。對於這樣的承諾，相信不久的將來，縣府團隊便能劍及履及的做到。   事實上，對一個地方政府而言，要將屬於中央權責的民航交通業務做到最好，實在有它的難度。而中央業管基於全局考量，對於地方的訴求也不可能照單全收。對此，曾掌縣政舵者，當有最深刻的感受。而李縣長自上任以來，即主張「中央地方一條心，金門建設一定興」。因為主張的落實與執行，金門大橋、金門大學、署金醫療大樓等，均能如願的陸續動土或肇建，再加上在台金交通服務上，獨到的創意及努力，其成就絕對值得我們讚許與肯定。   總之，對民眾而言，政府政績的良窳，不在於說多少，而在於做多少。而成功的新典範則是：「不在你贏過多少人，而在於你幫過多少人。你幫過的人愈多，服務的地方愈廣，成功的機會就愈大。」所謂：「格局決定結局、態度決定高度。」讓我們不吝為縣府團隊的努力擊掌讚許、加油打氣！

  眾所周知，金門之美，其中之一就是舊建築的多樣風貌，從閩南傳統建築至洋風僑匯建築，以及兩者交融的折衷形貌，為這塊土地增添了許多不一樣的文化色彩；再加上軍管時期為各種軍事服務而設置的構造或建築，金門可說處處是驚奇。這些舊建築經過一番巧思改造，她可如新建築般嬌豔，也能在空間氛圍中傳承著文化之美，更能藉著歷史的連續性凸顯建築的生命力。   近年來，文化觀光作為一種時尚的觀光活動，為各地具文化特質的空間場域帶來了機會。淡水的紅毛城、高雄的前英國領事館搭上文化觀光的列車，帶來人潮，也因此引入了商業活動以回饋該場域所需管理維護的費用。實際上，這樣的供需早已是歐美各國吸引世界各國觀光客的主要方式，他們透過舊建築再利用的模式，將老屋活化變更其機能、強化現代化設備，成功地保存歷史風貌並轉化為文化觀光勝地，由以往破舊不堪的境地搖身一變成為賺取觀光收入之財源。吾人到義大利的佛羅倫斯或羅馬、捷克之布拉格等地，不就是參觀他們的老街區、舊建築，並在各時代建築遺存，且經再利用的空間中消費嗎？   實際上，「再利用」一詞，在英文中常用的有Adaptive use、Reuse、Reborn等字，它不僅是建築保存及再使用，也有積極「活用」並獲得「再生」的意涵。然它必須注意：   1.歷史價值的保存：再利用舊建築必須符合新目的與用途，但須保持其特殊的典雅風格，維持其史實價值。工程與技術上則須避免激烈的改造與破壞其歷史性特質的作法，材料、裝飾、增改建時都應著重歷史風貌的保存。   2.機能的活化與使用：建築物的留存不應該是純粹凍結式的保存，而任其逐漸凋零。再利用的最基本原則就是將其原有空間持續給予新的生命力，在尊重建築物的歷史或藝術價值的同時，仍須注意與人類互動的依存關係，並將原有空間與機能活化使用，讓其持續流暢其生命力，以變更或強化原有用途的方式使舊建築更適合於目前或未來的需求。   3.自給自足的目的：舊建築的修繕再利用，在經濟議題上若為所有者的負擔，則其生存的基本目的將受到考驗。普遍見到的是維修舊建築的費用可能遠比拆除重蓋更為昂貴，故再利用的手段必須擬具可行的維修與使用計畫，以經濟自足的方式使建築物能夠成為另一種經濟利益的來源。如此才能擺脫舊建築是沈重負擔的印象，透過其歷史文化特色，積極開創新生命的另一條路。   這些年來，縣政府或國家公園即是秉持著前述的理念，大量補助修繕民居、洋樓等建築物，作為出租民宿、展覽館，或作為公家機關繼續使用，即是主動將舊建築注入了新的生命，不僅強化了社群的活力，也提高了有形與無形的價值，讓金門的文化觀光帶來了商機。當然，這樣的措施仍需一批具理想色彩的人士加入推動以及政策上的支持，否則空有修繕完成的舊建築，卻未見再利用的活化與機能再生，或無經濟價值的再造計畫，那麼，也僅是創造出另個空屋。   近日小徑特約茶室化身為「金門花園」，又讓吾人見到藝文人士對金門的熱情，這股熱情將是舊建築再利用導入永續發展的重要動力。我們期盼大家共同來捕捉金門歷史文化的價值，並轉化為將來的新活力。金門舊建築之美，將在這樣的理想中再現！

  明為一年一度清明節，又稱民族掃墓節，忝為每年四大節令之一，國人重視程度，遠較「春節」與「中秋節」有過之而無不及，慎終追遠，緬懷祖德宗功，凡此即是斯節精神所在。   百善孝為先，孝列首位。所謂：「忠臣出自孝子之門」，意喻知「孝」者，必亦「忠」也，忠孝本一體，相互為用，兩全其美。中華文化歷史悠久，淵遠流長，代代相傳，彌足珍貴。   孝悌忠信厥為美德，且看維繫著人與人間互動與增進彼此感情記憶關係者，其中諸多「風俗習慣」，恆久不變。就以清明節活動方式為例，儘管時空不斷演進，而對此一節日部分紀念活動有所簡化，長期以來，未聞有人倡議廢除，諸如清明節前後十天掃墓，當天拜祭列祖列宗，家家戶戶吃春捲，藉此悼念先人遺澤，無人願意免俗，唯我獨有，長長久久。   猶還記得，戰地政務時期，人事更迭機率頻仍，兩至三年，更換軍政首長，或許有因任務需求，針對制度作些改進，抑在作為上略作調整，唯有讓人記憶深刻者，莫過於「教忠教孝」活動，週而復始，高潮迭起，致力於培養愛國愛鄉也愛家，團結合作，保家保鄉之情懷意志，更將推動「教孝月」列入年度施政計畫，由各級學校倡導，機關鄉鎮村里及社團配合，透過評比，全面熱烈展開，成效甚佳，有目共睹，祇是物換星移，制度隨即終止，若能恢復，納入正軌，相信有助促進社會祥和與安定。   有云：「德不孤，必有鄰」，是「忠」是「孝」，俱與「德育」之落實與否有關，可謂密不可分，綜觀當前教育政策，終其理想目標，旨在培植「德、智、體、群、美」優秀人才，使之蔚為國用，服務社會，造福人群。凡此教育內涵設計與要求，不脫「教忠教孝」範疇主軸，深受社會大眾一致肯定支持，所憾偏重理論「教改」措施，反而稀釋「社會教育與公民道德教育」比重，不惟身負解惑授業者，甚至一般接受國民義務教育之學生，莫不深感多元教育課業壓力繁而不精。換言之，咸表「德育」才是教育根本，期待學校、社會與家庭三方面共同負起責任，使之蔚成風尚。   再者，縣政府為期能讓兩岸三地鄉親於清明節前後順利返回家鄉祭祖掃墓，早在二個月前即已訂定未雨綢繆運輸工作計畫，縣長李沃士更是念茲在茲，一再叮嚀有關業務主管局室，務必慎之於始，依照「春運」模式，並將天候變化因素與能量需求一併認真考量，做到海空雙棲輸運並進，俾遂鄉親心願，或許表面看來，乍聽之下，此乃政府應為而為之事，毋須再為強調，然而事實不然，倘若深入體會，縣政府此舉別具意義，非僅為了貫徹「親民、便民、利民」既定政策，如就清明節層面以觀，鄉親大眾「孝行」可嘉，值得政府鼓勵。擴而大之，也是「教孝」行動之實踐。   慎終追遠，貴在實踐，孝順內涵、物質與精神也。能有尊長在世作伴，即是最大福份，所謂「家有一老，猶如一寶」。日常供養定省不可少，順從更是重要，國不衰，家不敗，源自「忠孝」，不忘親恩。忠孝兩全，誠實守信，盡心竭力，愛己愛人，敬上尊長，安老育幼，藉慰先人在天之靈，方能無憾，謹此共勉之。