遠東航空（股）公司將於今（六）日上午十時在金湖鎮公所三樓舉辦「重整計畫暨機票損害賠償說明會」。遠航執行副總經理李志熙昨日下午並拜會金門縣長李沃士。李沃士也贊同支持遠航早日復航，但也表示重整過程應確保鄉親權益。   遠東航空公司計畫恢復營運，機票債權人以金門人最多，約佔三分之二。遠航昨日並派員到金門準備說明重整計畫。由於遠航進行公司重整，預定三月十二日在台北市召開重整計畫表決會議。執行副總經理李志熙昨日下午二時率隊到金門縣政府向縣長李沃士說明重整計畫及機票損害賠償辦法，縣府法律顧問黃怡騰、消保官顏水坤等人也在場參與。 　李沃士接見遠航說明團隊時，也明確表示必須維護金門鄉親權益，更希望遠航未來復航時，能照顧過去服務遠航的金門籍員工。 　遠航於民國九十七年五月間因爆發財務危機停航，根據遠航初步統計，已經預購遠航機票有六千多筆，其中，金門民眾有四千一百四十七筆、金額新台幣二千多萬元，不過，經法院認列為重整債權僅六百二十七萬元，引起地方民眾不滿。 　李沃士表示，遠航在七十六年十月間首先飛航台金航線，金門鄉親對遠航有濃厚感情，大多是忠實客戶，期盼重整成功，當遠航重回台金航線首航時，他會到機場接機歡迎。 　不過，他也指出，金門鄉親因不懂債權登記而喪失權利，空有機票卻成廢紙，並不公平；遠航重整過程應確保金門人的權益，擬出讓鄉親回籠的計畫，爭取支持。 　對此，李志熙表示，遠航擬訂的機票損害賠償辦法，國內線是採債權人如有一張遠航機票，再付三張票款，可搭四趟飛機，希望獲得金門鄉親支持。 　遠航也將於今（六）日上午十時在金湖鎮公所舉辦「重整計畫暨機票損害賠償說明會」，同時辦理表決票及委託書的填寫及收件。 　李志熙表示，遠航債權申報登記有一百二十三億餘元，其中金門鄉親佔二千多萬元，數目雖不多，但遠航仍到金門召開說明會，以行動證明對地方鄉親的重視。

　針對二月二十六日自由時報頭版報導「為金廈大橋鋪路？政府砸五十七億建五點三四公里金門大橋」，行政院並已召開記者會加以澄清。而福建省政府也對興建金門大橋，提出看法。 　對於行政院日前通過興建金門大橋案，自由時報報導多所誤解與扭曲，行政院特召開記者會澄清如下： 　一、政府六十年來第一次在金門蓋橋，乃履行照顧離島偏遠地區的政策（離島建設條例已有明確規範）；遑論金門地區守衛中華民國的貢獻，讓台灣得以在安定環境中發展。   二、金門大橋不只是大小金門之間基本的交通需求，還能附掛水電，省下小金門蓋發電廠的經費，也是小金門同胞緊急醫療救援及消防救災所需；此橋的設計同時強調觀光價值，將融合金門文化特色，有助於提升金門地區發展，賺取觀光外匯。此橋具有多元功能，其經濟效益也經過經建會審查，頗具正面。   三、興建大橋總經費五十七億，其中金門縣政府負擔三分之一，中央擔負三分之二，約三十七億，與莫拉克颱風災後重建特別預算所編之交通建設經費三百八十七點六七億元並無任何排擠，政府對離島及災民需求都同等重視及兼顧。   四、金門跨海大橋長達五點四公里，橋寬十五米（四線道設計），是基於工程的考量，同時因具觀光與環保特性，有兩個車道目前考量以自行車、電動機車與人行步道為主。 　而福建省政府也對興建金門大橋提出以下的看法： 　一、連接大小金門之間的金門大橋興建案歷經先期作業（八十二年四月至八十七年六月）、工程顧問公司規劃北路廊路線（八十七年十一月至八十九年五月）、工程顧問公司規劃替代方案（南路廊路線）（八十九年九月至九十一年十月）、國工局代辦（綜合規劃）（九十二年一月至九十六年六月）、金門縣政府自立籌辦（九十六年七月至九十八年十一月）等階段，終於獲行政院九十九年二月二十五日院會通過金門縣政府之建設計畫，預計今年底動工。福建省政府對這座歷經十餘年研議評估規劃，政策終能定案的金門大橋，表示欣喜，對於馬總統、吳院長、經建會、交通部等相關部會的積極回應金門地區民意，表達感謝之意。 　二、近日媒體指出多位反對黨立委反對興建金門大橋，造價引發外界爭議及八八災民表達不滿等聲音，省府以為金門大橋不能單以經濟效益為興建與否的唯一因素，因為金門地區以前實施戰地政務，各項公共設施及民生基礎建設不足，金門縣政府為提供大小金門全天候穩定的陸運交通服務，聯結兩地土地完整規劃利用，結合整體資源、避免民生建設之重覆投資，並考量地區醫療照護、緊急救災、民生水電之基礎需求、提升地區民眾生活水準等、爰積極推動本計畫，僅就單一整合大小金門之醫療資源，提供小金門居民所需之醫療救護，此議題即超越任何可數據量化的經濟評估效益。且行政院經建會辦理之金馬中長期經濟發展規劃也評估分析本計畫有其必要性、可行性及急迫性，應儘速興建之建議。目前規劃朝向「三分交通、七分觀光」，大橋未來的觀光效益深具潛力。 　三、基於金門地區民意，金門大橋歷經十多年的推動，方獲中央同意，而八八水災係天然災害，其災後重建政府另有機制與預算處理，政府秉持同樣照顧偏遠地區之政策，並沒有任何偏頗之處，經費更沒有排擠之可能，遑論造橋總經費五十七億元當中，負擔比例中央三分之二（三十七億），金門縣政府三分之一，也係前中央政府核定在案，開地方政府負擔造橋費用之先例。 　四、部分學者質疑橋寬十五米四線道的設計，認為金門大橋設計預留「金廈大橋」闢建空間。此說法乃為過度聯想，由於長達五點四公里跨距達二百五十米的跨海大橋，十五米寬度是基於工程的考量，同時因具觀光與環保特性，有兩個車道目前考量以自行車、電動機車與人行步道為主，以創造觀光加乘效果。鄉親對於近在咫尺對岸交通方便性的憧憬，乃基於長久歷史的情誼，此類想法省府必須加以尊重，但尚未具有共識，遑論形成政策！

　內政部長江宜樺昨日視察金門縣警察局，聽取警政、消防業務簡報時指出，金門縣警局警力不足的問題，將要求警政署在一個月裡面，針對警力、經費的增補，提出一個具體的方案。而空勤總隊直昇機進駐金門的建議，會要求空勤總隊總隊長做一個詳細的規劃，另關於設置港區消防分隊的問題，將與交通部就金門港定位進行跨部會的協調，希望能儘快地幫金門鄉親解決難題。 　內政部長江宜樺昨日下午在縣長李沃士、立委陳福海、警政署副署長黃茂穗、消防署副署長陳文龍等人陪同下前抵縣警局視察，縣警局局長柯昌良、縣消防局長楊肅凱率同各部門主管針對警政、消防業務提出簡報。 　江宜樺指出，此次來金視察警察局、消防局業務現況與執行的問題，希望能夠協助地方解決問題，而需要地方協助的部分也希望地方政府能大力來支持。 　在簡報中，縣警局提出包括「增加該局編制員額，以充實警力」、「金門縣籍同仁請調返金服務，建請依一比一比例方式辦理遷調。」、「請補助交通警察隊廳舍工程建置經費」、「專案補助該局汰換巡邏車、警備車、機車經費」、「建請中央全額補助該局警政經費」、「建請跨部會防制詐騙工作之『電信金融聯防平台』應引進『雲端運算概念』」、「建請中央授權該局，以地利之便建構兩岸治安聯防體系」等七項建議案。   縣籍員警調回 李沃士促配套 　消防局也提出「建請中央協助該局人力擴編暨補助人事費案」、「建請中央儘速規劃在金門港設置「水頭港區」及「料羅港區」港務消防分隊案」、「建請空勤總隊直昇機進駐金門案」等三項建議案。 　小三通往來人員增長，金門治安改變，警力不足的問題，警政署副署長黃茂穗建議縣警局先將目前的員額（二七一人）逐步補足到預算員額（二八○人）在朝向編制員額（三一二人）補足。 　縣長李沃士表示，本縣位處離島，交通不便，在台服務警察金門籍子弟同仁難以兼顧家庭，亟思返鄉，目前登記請調欲返金服務同仁甚多。但現在警政署採「統調」的進用方式，地方政府支持警察局增加組織編制員額失去其意義，考量離島地區特性與實際需求，警政署也應做配套的調整，讓更多的金門籍的警察能回鄉服務貢獻地方，才能符合金門鄉親的期待，如果沒有好的辦法，只會讓縣府承受更多鄉親的壓力。 　黃茂穗也提到採用「一比一比例方式辦理遷調」方式，如果相對其他縣市也比照辦理，問題會很頭痛，將帶回去給署裡人事部門來研究。   警署未速協助 陳福海很火大 　立委陳福海則針對警政署未能就地方政府提出的警政問題儘快來協助頗為光火，他說，他支持內政部及警政署的預算，就是希望能換取內政部能以同理心對待金門，尤其是金門未來的發展定位為「國際觀光休閒島」，可是警力不足攸關治安、警政預算中央補助的額度十幾年來未調高，港區船舶航行安全的消防救護等等，都需要中央大力支援，否則，金門未來要怎麼發展！ 　關於本縣警政、消防面對的難題，部長江宜樺也非常重視，當場做出多項指示，他指出，關於警政人力的調配，警政署會有一個全面的調配，他在接任內政部長後已經請警政署長儘速去研究，怎樣用很快的速度來補足全國各地警察人力不足的問題，就金門地區來講，他也透過簡報瞭解，一方面因為小三通業務增長，確實是需要快速的來增補人力，另外一方面是與同為離島地區的澎湖相比，金門警力是偏低的，這會請警政署副署長把問題帶回去，希望在一個月裡面，能夠就經費、人力的增補，提出一個具體的方案。 　他也強調，在來金實地視察之後，更瞭解地方實際上的需要，希望能儘快地幫金門鄉親解決問題，這個事情不會再拖延了，已知道問題的所在，會儘快來解決。 　設置港區消防分隊的問題，江宜樺部長認為，主要關鍵是在於金門港究竟是交通部所轄管的商港，還是地方政府所轄管的地方性港口，之前的瞭解是說，如果能夠在這個界定上，儘快有共識的話，消防署就知道該用怎樣的途徑，來增強這一方面的資源。   空勤直昇機進駐 將儘速配置 　原則上跟消防署已經談過，江宜樺說，大家有個共識就是金門港務，因為去年還有之前發生的一些意外，都認為應該要加強消防能量，這個共識是有的，不要再因為是屬於什麼商港的爭議，讓這個問題一直沒有解決，所以跨部會的協調，基本上需要主動積極去處理，回到台灣之後，會馬上和交通部聯繫，近期之內會和交通部長來談這個問題，希望儘快能夠給李縣長、陳委員一個交代。 　關於空勤總隊直昇機進駐金門的問題，江宜樺說，先前討論等國軍採購黑鷹直昇機移交空勤總隊使用後再檢討直昇機進駐金門，但不知道黑鷹直昇機何時可以訓練完畢，這是遠水救不了近火，目前應研究如何就現有的空勤總隊直昇機的能量與勤務儘速來做一個配置，會請空勤總隊總隊長做一個詳細的規劃，不要因為是離島地區，就從別的地方派直昇機過來，以致延誤搶救時機，這一點政府應該可以做得到。

　遠東航空（股）公司（以下簡稱遠航），將於明天（6日）上午10時假金湖鎮公所三樓舉辦「重整計畫暨機票損害賠償說明會」，同時辦理表決票及委託書之填寫及收件，請關係人（債權人）攜帶身分證及印鑑章（如欲簽名者亦可）。將全力爭取鄉親支持遠航重整案，可望早日恢復營運，再度為金門鄉親服務。 　遠航於說明會中，將派員說明重整計畫及債權人機票損害賠償作業方式，歡迎已申報債權的鄉親到場參加。據悉，由於已收件者的表決票填寫有誤者居多，造成原同意遠航重整案，卻為無效票；因此請於3月6日當天，無論何由均可前往領取新的表決票及委託書，遠航將有專人在現場協助各鄉親們妥善填寫。 　金門鄉親往返台灣的人數眾多，加上近期兩岸商務熱絡及民間團體旅遊活動快速成長，每逢旅遊旺季及長假期間，台金航線一位難求，金門鄉親經常面臨有家歸不得的情況。遠航自97年5月因爆發財務危機而停航後，金門鄉親往返台金之交通困難度雪上加霜。 　遠航自46年創立迄今，五十餘年來堅持飛航安全和服務品質之聲譽卓著，始終是台金旅客的首選。金門酒廠曾有意收購遠航，但因故未能談成。遠航於98年4月獲台北地方法院裁定進入重整程序後，現由金門人出身的樺福建設公司董事長張綱維注資，法院並指派蔡慧玲律師、廖伊麗女士，及葛賢鍵先生擔任重整人。 　據了解，遠航重整團隊中，除蔡慧玲律師具備公司重整之專業資歷外，擅長財會的廖伊麗女士也是金門人，而葛賢鍵博士也長期擔任金門縣工商發展投資策進會顧問，可見遠航重整團隊對金門鄉親的空運需求有深切的瞭解。遠航期在金門子弟積極努力下，盼能早日恢復營運，再度為金門鄉親服務。 　針對旅台的金門鄉親，遠航另安排於99年3月12日上午10時假「民生社區活動中心四樓集會堂」（台北市民生東路五段163之1號），舉辦第一次關係人會議續行（五）會議，債權關係人將於當天會議中，現場表決開票是否同意遠航的重整計畫，對遠航未來的存續發展具有關鍵性的影響。 　金門鄉親欲知遠航重整計畫詳情者，可上遠航公司網站「www.fat.com.tw」直接下載電子檔，共同關心重整案。說明會聯絡電話：0956-799-979陳先生。

  拯救碧山陳清吉、陳德幸洋樓，金沙鎮公所委外進行調查研究以進行後續重建或整修，老一輩里民支持且樂觀其成。昨日進行期初報告。碧山社區發展協會理事長陳定傑和里民代表出席參加，希望能夠結合公、私部門力量，突破困境，重現歷史與建築風貌。   金沙鎮公所九十八年以碧山聚落為示範點，「島嶼、漫鄉│金門碧山聚落的傳統與未來」為主題，向內政部提「台灣城鄉風貌整體規劃示範計劃」獲內政部營建署優等獎。將分三期進行碧山聚落整體改善計劃。金沙鎮公所表示，計劃包括陳清吉、陳德幸洋樓等頹屋修復及再利用、聚落整理鋪面改善、生態淨化、聚落排水、碧山靶場活化再利用等內容，目的為碧山聚落珍貴文物資產及歷史建築保存和永續發展。   金沙鎮公所也指出，碧山聚落共計有七棟洋樓，其中以陳清吉洋樓佔地最廣、規模最大，配合上述計劃就陳清吉與陳德幸洋樓等頹屋委外進行修復委託、調查研究與再利用規劃。   昨日下午假金沙鎮公所進行該委託規劃案期初簡報，由鎮長陳昆第主持，許育鳴建築師事務所進行報告說明。陳建民、張瑞心、林世強、符宏仁等委員提出修正建議及補充建言，碧山社區發展協會理事長陳定傑、里民代表陳國立也出席交換意見。   陳昆第綜合所有建議後指出，請規劃單位就委員建議再提書面報告補充。里民則期待該案的持續執行，並表示，這是一條漫長路，而且勢在必行，但需仰賴政府、地方合作才能突破困境，透過溝通整合所有意見達成共識，順利修繕，才能為碧山帶來生機。   陳定傑也說，陳清吉洋樓曾是國軍的重要辦公處所，記得十一歲時，陳清吉曾返家鄉來，國軍清出空間給他住，學校更由校長帶隊熱鬧相迎，可惜現在只剩模糊記憶；十分樂見也感謝金沙鎮公所有計劃改善碧山風貌及整修洋樓和頹屋，期藉此讓碧山更有生命力。

  地區幼童日本腦炎疫苗接種服務延至三月八日起陸續展開，衛生局表示，敬請本周已預約接種疫苗之幼童家長，與接種單位聯繫調整時間前往，若有任何疑問可撥打衛生局諮詢專線洽詢330697轉609莊小姐或轉616許小姐。   衛生局指出，由於九十九年度日本腦炎疫苗三月初交貨，因此原預定在三月一日起開始進行之接種作業延一周，於三月八日起實施。敬請原本預約在三月一日至三月七日前往接種日本腦炎疫苗之幼童家長，再與接種單位聯繫調整接種時間，以免白跑一趟。   日本腦炎的潛伏期一般為五至十五天，大部分為無症狀感染，少部分病例會產生頭痛、發燒或無菌性腦膜炎等症狀，嚴重者除前述症狀，尚可能發生昏迷、痙攣等症狀，而導致精神、神經性後遺症或死亡。   由於台灣歷年來日本腦炎之流行季節主要在五月至十月間，高峰期則常在六月到七月，由於接種疫苗為預防日本腦炎最有效的方法。為達預防成效，地區學幼童的日本腦炎疫苗接種，除少數延遲或追加的個案，均安排於三月至五月集中接種。   衛生局表示，由於接種疫苗為預防日本腦炎最有效的方法，現行幼童日本腦炎疫苗接種時程為出生滿十五個月接種第一劑，間隔二周接種第二劑，隔年接種第三劑，國小一年級學生則於學校集中追加一劑。   衛生局局長陳天順說，地區國小一年級生採由轄區各衛生所與學校協商安排，於學校集中施種。寶貝您的孩子，籲請家長務必配合接種作業，帶領屆滿十五個月的幼兒前往醫療院所接種日本腦炎疫苗。   衛生局為了防範日本腦炎侵襲幼童，於三月八日陸續進行日本腦炎疫苗施打作業，提供接種服務的醫療院所包括，地區的各衛生所、署立金門醫院、新超群診所、陳水湖診所接種日本腦炎疫苗。

  霧茫茫，昨日上午十時七分，料羅港外海發生海軍「中邦」號軍艦和大陸散裝貨輪「順瓏六號」發生擦撞意外，造成兩船船艏受損，所幸雙方船員均平安，已達成和解。相關肇事原因由海巡署金門海巡隊調查並將調查報告送交通部處理，以釐清責任。   海軍艦隊指揮部表示，一五一艦隊中邦軍艦昨日執行例行運補作業，自高雄左營軍港啟航到金門執行例行運補任務，運送米、食用油、棉被等物資，未料於上午十時七分在料羅港外海五浬處和大陸籍散裝貨輪「順瓏六號」發生擦撞意外，造成船艏簡易廁所破損、右舷部分護欄凹陷及右側救生筏破損，全艦一百名官兵均安。海軍金門基地指揮部表示，運補任務不受影響。   兩船擦撞意外，大陸籍順瓏六號貨輪船艏也受損，約有三至四公尺凹陷，錨鍊道約一公尺長裂痕，船上十名船員也平安，船隻未進水沒有沉船危機。而該貨輪是從浙江舟山港出海，要到廣州港載運食用油。   港務人員表示，昨日上午事發當時海上有濃霧，能見度約五十公尺左右，研判該擦撞事故是受濃霧影響所致；而事發海域為金門禁、限制水域外，大陸貨輪為無害航行；不過，也因為金門沒有海事仲裁單位，全案委由海巡署金門海巡隊調查。   金門海巡隊在接獲港務處通報後，緊急調派兩巡防艇前往進行蒐證及製作筆錄。接著將把調查報告送給航政主管機關交通部進行後續處理，以釐清肇事責任。　

　尚義機場昨日下午又受濃霧影響，影響航機起降，有往返各九班班機因濃霧而取消，造成部份的旅客滯留金門。 　昨日下午三時三十九分許，尚義機場又籠罩濃霧中，能見度不佳，被迫停止航機進場，之後，機場一直處於關閉的狀態，三家航空公司的班機紛紛停航。 　金門民航站指出，昨日原表訂的班機，往返各四十班，由於旅客預定的人數不多，三家航空公司早已經打算取消往返各五班班機，加上昨日下午因濃霧取消的往返各九班班機，成行的班機只有往返各二十六班班機，大多數的旅客都搭上午班機往返台金兩地，還是有部份旅客滯留金門。

　自來水廠為因應颱風、豪雨時的防汛工作，並強化平時之災害預防、災害發生時之應變措施，於日昨進行浯江雨水抽水站、金沙鎮第七、八工區抽水站及烈嶼地區西湖閘門之防汛應變演練，實施包括抽水站機組運轉、水閘門開關演練，整個演練過程順利圓滿，展現各抽水站汛期前準備工作完善。  自來水廠的防汛應變演練於日昨舉行，包括廠長翁自保、副廠長翁文貴與各課室課長、各服務所同仁都嚴陣以待，而各抽水站的演練主題也大不同，讓相關服務所員工從演練動作做起，進而熟悉整個作業。 　水廠表示，「金沙鎮第七、八工區」雨水抽水站的演練類型，就是抽水站機組運轉，模擬的狀況為：排水渠道水位低，且下豪雨時，開渠道閘門排水，啟動防洪抽水機。與排水渠道水位高，農田無法排水，下豪雨關渠道閘門，啟動防洪抽水機，由金沙水庫接收，滿水溢流入海。 　烈嶼地區西湖閘門的防汛演練則是閘門開閉操作，模擬的狀況為，颱風豪雨，為避免豪雨造成中墩、雙口村莊及農田水淹成災。由烈嶼所派員檢查及開啟土漥、上、下西湖及排水閘門（共五座）讓水溢流進入排水渠道排入大海。 　浯江雨水抽水站的演練類型是抽水站機組運轉，分別模擬滿潮下雨與乾潮下雨的開關閉閘門、啟動抽水機、抽箱涵內雨水等動作。   翁自保表示，有關區域因地勢較低窪，區域內排水系統老舊，且緊鄰入海處，豪大雨時若遇漲潮，則水位高於區域排水系統水位，雨水宣洩不及，且海水倒灌，每每造成災害。為防範淹水問題，水廠已針對所管抽水站及閘閥門進行全面性檢修，並有定期維護、保養與試運轉，以確保防汛安全。

　在警方加強防制酒後駕車之下，地區上（二）月份酒後肇事案件僅有二件，較元月份大幅減少，為防制酒後駕車肇事發生，縣警局持續配合內政部警政署本（三）月份全國性擴大取締酒後駕車執法工作，於明（六）日、十二日、十八日、二十二日、二十六日等展開全縣性同步大執法，以有效遏止酒後駕車及肇事行為。 　依據縣警局統計，地區上月份取締到案之酒後駕車計二十七件，較元月份二十八件減少一件，其中呼氣中酒精濃度超過每公升○‧五五毫克（含）以上或酒後駕車肇事而遭以公共危險罪移送法辦者亦高達十件，佔取締件數的百分之三十七；另酒駕肇事案件一月份計七件，二月份二件減少五件。從數據顯示，地區酒駕違規件數及酒駕肇事案件似乎因該局上個月加強取締酒後駕車勤務而有所減少。   為了持續遏阻駕駛人酒後駕車違規行為發生，縣警局將持續配合警政署全國擴大取締酒後駕車執法工作，於六日（星期六）、十二日（星期五）、十八日（星期四）、二十二日（星期一）及二十六日（星期五），律定各分局及交通隊、保安隊等單位加強酒後駕車等重大違規案件之取締工作，除了夜間取締酒駕勤務外，並於地區重要路段編排日間午後勤務加強取締酒後駕車，以有效遏止酒後駕車及肇事行為。 　縣警局交通隊指出，飲酒後開車上路，控制能力已不若未飲酒前之正常駕駛，已累積潛在的危險性，一旦發生意外後，不是車毀、就是人員受傷，甚至造成死亡，這也是警方為什麼會一直持續強力取締酒後駕車的主因。