地方新聞
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地區去年底燒掉一百多公頃林木
地區去年底一連傳出多起「火燒森林」火警,保守估計遭燒毀的林區面積高達一百五十公頃以上,令數十年來致力保林造林工作的林務所為之心疼不已,昨天邀請台大教授王亞男一行抵金現場踏勘,同時計劃設置「森林火災預警監測站」,可望提防森林火警發生,搶救金門的森林免於再遭到浩劫。 據林務所統計,地區去年底相續傳出多起火燒森林,包括太武山、古崗、田浦、碧山、林務所後側等等多處大範圍的林區,不約而同均遭到無情火燒得焦黑一片,慘不忍睹,讓金門林區面臨有史以來最嚴重浩劫,而數十年來軍民攜手辛苦植栽種樹的心血也付之一炬,令人感傷不勝唏噓。 針對多處林區遭到火神吞噬,致原本綠意盎然景觀破壞殆盡,林務所造林課目前已著手進行燒毀林區林木「再造」工作,據造林課長黃振佈說,遭燒毀林區其林木以針葉樹、松樹居多,未來,將重新植栽光臘樹、黃槿、潺高樹、樟樹及白千層,至於,林區覆蓋厚厚枯枝落葉,將進行清除作肥料再利用。 林務所同時計劃在各主要林區設置「森林火災預警監測站」,造林課長黃振佈說,主要功能在林區溫度超過火警臨界點,即可透過網路連線啟動林務所通報系統,林務所獲報可緊急通報消防單位,以在第一時間內進行搶救,減少火災範圍的擴大,同時也嚴防不知情者步入林區火場而構成生命的威脅。 有關「森林火災預警監測站」設置,林務所昨天上午邀請台大教授王亞男、台大森林系博士邱祈榮、林業試驗所博士陳財輝等一行八人,實地深入遭火燒的林區進行踏勘,以及走訪大範圍的林區,以評估及擇定監測站設置點。黃振佈另也希望各林區火警事件原因,警方能查個水落石出,防止類似事件再重演。
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金湖五項休憩環境改善工程將竣工
金湖鎮公所發包施建「太湖休憩廣場改善工程」等五項工程,總工程經費高達四千六百八十多萬元,目前在包商積極施工之下,這五項工程預定在三月底前完竣;鎮長李成義率鎮公所團隊親自監工,除要求包商落實工程品質,並在工程期限內如期完工。 據金湖鎮公所指出,「太湖休憩廣場改善工程」係中央擴大公共建設經費全額補助,由聯安營造有限公司以台幣八百九十四萬元承包,主要工程項目包括有中正公園內銅像周邊環境綠美化、混凝土地面全部敲除並舖設花崗石地坪,另裝設照明及電力設施,如鈉氣高燈、投光燈及嵌燈。 金湖鎮公所表示,中正公園廣場混凝土地面係於民國六十五年左右舖設,由於年代已久,路面破損嚴重,且坑坑洞洞,未來舖設花崗石地坪後,將讓民眾在夜間散步、或路跑時有一舒適安全環境;公園入口也將引進兩座大陸青斗石雕石獅子,至於,公園廣場前排水溝約有三十八米長,將進行整建以利公園排水。 金湖鎮公所說,這項「太湖休憩廣場改善工程」,預定在今年三月底前完工,除此,湖前至新巿圓環人行步道改善工程、以及新巿傳統菜巿場內改善工程、塔后塔山環境改善工程、新巿至護國寺人行道路改善工程等四項工程,也即將在三月底前完工,屆時將提供民眾更優質生活環境空間。 「湖前至新巿圓環人行步道改善工程」係由聯安營造有限公司以台幣六百四十六萬元承建,主要兩側人行步道路面、排水改善;「新巿傳統菜巿場內改善工程」,斥資九百四十二萬元,工程項目包括有巿場地面、排水、招牌等等改善;「新市至護國寺人行道改善工程」則併同其他工程執行,總共斥資九百七十六萬元。另花費一千二百三十萬元整建「塔后塔山環境改善工程」,其工程項目有坑道入口廣場環境改善、登山步道闢建、照明設施及花木植栽等等多項,徹底改善周遭環境,景觀煥然一新,除了提供居民休閒娛樂外,也是一觀光新景點。 針對各項工程施工,鎮長李成義為嚴防工程進度落後,要求包商進行工程進度管控,以如期完工,同時要求包商注重工程品質。
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小三通漳金客運航線三月十日首航
立榮航空公司昨在廈門市輪船總公司舉辦小三通「金廈一條龍」機船聯運說明會,漳州市台商協會會長何希灝透露漳金客運航線將於三月十日首航開啟,廈門輪總總經理張建民也予證實金門與大陸漳州港小三通航線,提供台商另一個進出兩岸的管道。何希灝並表示漳州近二千家台商樂觀其成,並希望漳州港成為廈門的小三通輔助港。 廈門市輪船總公司總經理張建民昨天在「廈輪總與立榮航空機船聯運一條龍產品說明會」時,透露廈輪總除與立榮整合「小三通一條龍」專案套票外,廈輪總所屬的一百五十人座「鼓浪嶼號」客船,目前配合漳州市政府,因漳州港新客運碼頭已完成,還有一系列的手續問題需處理。 漳州市台商協會會長何希灝表示,漳州台商協會也希望「金門|漳州」小三通航線發展成為「定期航線」,因為台灣方面已承諾擴大小三通與大陸漳州、泉州的試航點,漳州台商協會也規劃希望在三月十日以前,開放台商由漳州港與金門水頭碼頭的小三通直航,以方便台商返台投票或掃墓。張建民進一步指出,廈門輪總所屬「鼓浪嶼」號客船,在2001年小三通啟動時率先首航金門,也曾從泉州載客小三通,預定三月十日前再度自漳州港首先直航金門。 何希灝指出,政府也宣示擴大大陸地區所有台商小三通,因此他認為廈門港和平碼頭,不足以應付所有台商的小三通需求,漳州港客運碼頭已經落成,剛好可以承擔扮演成為廈門港小三通的輔助港。 廈門輪船總公司表示,廈門港距金門水頭碼頭十七浬,而即將新闢的漳州港至金門的小三通航線,兩者海上航程差不多。漳州台商協會表示,漳州台商也有直航的需求,希望「金漳小三通」慢慢發展成為固定航線。 漳州港位於廈門的南方,距離金門更近,金門旅遊業者認為從漳州到金門約可節省十分鐘航程,但是客源可能較廈門少很多,還需努力才能達到金廈直航規模,但總是讓台商多了選擇搭船地點的機會。
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金廈一條龍海空聯運專案十六日啟動
立榮航空與廈門輪船總公司推出『金廈一條龍』的海空聯運模式,將在二月十六日正式首航,立榮航空團隊昨日跨海抵廈門召開金廈一條龍產品說明會,旅客只要透過該公司於臺灣地區及大陸地區訂位服務專線,一通電話即可完成船票、機票之訂位,提供更完整便捷的交通服務,讓台商輕鬆往返臺灣及廈門,這條金廈定期新航線將是聯結兩岸最近的『直航』航線。 廈門輪總與立榮航空機船聯運一條龍產品說明會,於昨日上午十時假廈門鴻昇大廈輪船總公司舉行,由立榮航空總經理蘇宏義率領多位公司幹部,從金門搭船直航廈門主持輸運專案啟動儀式,廈門輪船總公司總經理張建民、廈門市、漳州市台商協會副會長及台海兩岸媒體記者近百人參與。 立榮航空總經理蘇宏義指出,這次立榮航空與廈門輪船總公司的海空聯運合作,首度推出『金廈一條龍』專案,於二月十六日起正式啟動,旅客只要透過該公司於臺灣地區及大陸地區訂位服務專線,對旅客最大的便利就是一票到底,行李直掛,也就是說,旅客不管是上船或是登機,將至目的地為止,都不必再為通關煩惱。這條定期新航線的票價初步定在約五千元新臺幣上下,比經由港澳往返的票價動輒超過一萬多元新臺幣,便宜一倍以上,在時程上,全程約不到三個小時,也較港澳轉機,節省至少一倍。 這項專案產品特色如下: 一、一通電話即可完成所有手續:立榮航空結合廈門輪船總公司,提供台商往返廈門、金門、臺灣最便捷之一條龍服務,只要您一通電話,即可一次完成船票、機票之訂位及購票手續,並提供金門碼頭與機場之陸上轉運服務。 二、提供安心的雙向行李運送及點心服務:自廈門和平碼頭報到起到抵達臺灣,將有專人為您提供金門碼頭與機場間含行李之運送服務,讓您享受貴賓式的尊榮禮遇,省去提領行李之不便;自臺灣返回廈門亦提供相同的服務。 三、提供精緻的點心服務:在陸運的接駁車程中,立榮航空特別與聖祖食品公司合作,貼心的為旅客準備金門當地精緻的點心與飲料,讓您於路程中輕鬆享用。 四、提供預先劃位服務,可免除排隊等候之不便。 五、專屬服務櫃檯:於台北、台中、嘉義、台南、高雄及金門辦事處設立『金廈一條龍』專屬服務櫃檯,提供旅客相關資訊。 六、全程提供保險,讓旅客搭乘更加安心。 立榮航空表示,該公司擁有五金航線,包括台北、台中、嘉義、台南、高雄等五個航點往返金門,提供每周往返共236個班次的服務,為金廈小三通中轉航點最綿密、班次最密集的航空公司。透過『金廈一條龍』便捷之交通服務,省時又省錢,讓您在臺灣及廈門之間來去自如。『金廈一條龍』專案啟動,立榮航空將全力配合金廈船班運量的增加,以及政府擴大小三通適用範圍之雙重利基,藉由『金廈一條龍』產品帶動整體小三通市場服務台商。
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金門第九海巡隊長傅錦榮榮調李縣長致贈瓷瓶感謝任內貢獻
金門第九海巡隊隊長傅錦榮即將榮調基隆海巡隊隊長,昨日特別前往縣府辭行,縣長李炷烽特別致贈瓷瓶留念,感謝傅錦榮在任兩年多來的貢獻。 金門第九海巡隊隊長傅錦榮為台灣省苗栗縣人,中央警官學校四十四期刑事系畢業,九十一年一月十七日到任後,當年就查獲了七十九件走私案件,查扣各類私貨總市價達三千六百三十九萬元,查獲偷渡八件共六十六名偷渡客。九十二年則查獲走私案件七十二件,查扣私貨總值達五千九百萬元,偷渡案件則查獲一件、一人。包括海達一○五號等船難事故,海巡隊亦參與搶救,兩年多來績效頗受肯定。縣長李炷烽在接見一行人時,也再次肯定傅錦榮及金門海巡隊的表現,並致贈題有「步步高升」的瓷瓶留念。
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縣政顧問呂學海、楊錦洲拜會縣長
縣府縣政顧問團呂學海、楊錦洲兩位顧問昨日抵金,在拜會縣長李炷烽時,並提出以金門做為培訓臺商幹部基地的構想,建議在「社會福利大樓」開辦臺商訓練班及EMBA課程,並引進大陸臺商在金門的工業區設廠。 縣政顧問楊錦洲與呂學海是於昨日上午聯袂抵金,他們昨天上午拜會縣長李炷烽,就臺商培訓的規劃構想進行初步的討論,並由計畫主任楊肅池、顧問團辦公室執行祕書吳世榮陪同,會勘社福大樓以及「工二-五(西洪機場)」、「工一-七(環保公園對面)」兩處工業用地。 縣政顧問楊錦洲是中原大學教授,專長在策略規劃。他表示,臺灣地區的教授不但有具備學術專長,還有實務經驗,如能就近在金門授課,對大陸人士很有號召力。 呂學海為社會大學(財團法人社大文教基金會)董事長,他指出,未來如果每天有三百人次到金門上課,一個月就有將近一萬人次,必定可以為金門帶來商機。 目前已有一些企業有意願想進駐金門,楊錦洲認為有必要到廈門等地,與大陸臺商面對面溝通,了解還有那些臺商想到金門設廠,並徵詢實際需求,以利規劃,例如水、電、道路、醫療、金融等服務,要有適當的配套,至於所需的環評,則不必規避;因為,環評是未來的競爭力。 呂學海表示,燦星旅遊在彰化規劃二○○四年花卉博覽會,預估參觀人數為五萬人,結果卻締造了五十萬人,這是一個很好的範例。燦星、喜來登等企業都有意願到金門投資,金門若能規劃有利於彼此的環境,將可帶來商機。 對於顧問對縣政所提的意見與構想,縣長李炷烽也相當重視,將列入未來縣政規劃的重要參考依據。
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金門有氧體能舞蹈協會將舉辦街舞研習及有氧派對
金門縣有氧體能舞蹈協會十四、十五日將舉辦街舞研習及「二○○四年青少年陸海大進擊|嘻哈有氧派對」等活動,歡迎鄉親屆時踴躍前往縣立體育館參加。 金門縣有氧體能舞蹈協會理事長許華玉指出,該項「二○○四年青少年陸海大進擊|嘻哈有氧派對」,由行政院體育委員會指導,中華民國有氧體能運動協會主辦,台北市立體育場、宜蘭縣立體育場、花蓮縣立體育場、國立高雄應用科技大學、金門縣政府、屏東科技大學以及金門地區的金門技術學院、高中、高職與五所國中共同協辦,而由金門縣有氧體能舞蹈協會承辦。主要活動包括十四日下午二時至四時的「街舞教學活動」,以及十五日上午十時起至十二時的「嘻哈有氧派對」。兩項活動地點都在縣立體育館。 街舞研習方面將邀請台省專業教師來金指導。嘻哈有氧派對則包括了Hip|Hop表演舞團的表演秀,以及高、低有氧、嘻哈街舞、拳擊有氧、拉丁有氧、伸展運動等內容,為了鼓勵民眾參加,活動中還安排了摸彩,全程參與活動者都有機會獲得由台北私立輔仁大學校友會、塔奇艾羅實業有限公司、如新集團、中興健身俱樂部等贊助單位提供的有氧運動T恤、健美繩、相框、馬克杯等精美獎品,活動中還將安排專業師資如黃席鋒、潘家玉、馬明儀、張淑萍、許筠柔、詹淑珠以及金門地區的鄭淑芳等名師蒞場指導,歡迎地區鄉親屆時踴躍前往參加。
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李縣長證實:三一起將全面開放小三通中轉
今年的大陸台商春運再創新紀錄,為期二十一天的春運期間共輸運了二萬二千五百八十二人次,金廈航班也從二月三日起每天有航班,縣長李炷烽昨日召開春運檢討會時則證實,三月一日起中央將全面開放福建地區以外台商經小三通中轉往返,昨日參與檢討會的中央駐金各單位均反映人力嚴重短缺,希望中央能重視並協助解決,以提供台商與鄉親更舒適、更便利的服務。 一月九日啟動的台商春運工作已於二月二日告一段落,根據縣府統計,為期二十一天的春運期間,共有二萬二千五百八十二人次經此管道往返兩岸,這也是小三通試辦三年來台商春運的新紀錄。縣府昨日在第一會議室針對春運工作舉行檢討會,就各項缺失廣泛進行討論,希望檢討過去、策勵未來。會議由縣長李炷烽主持,縣府各相關局室、府外各單位,以及陸委會、境管局、疾管局、海關、高雄港務局等中央駐金各單位均派員出席。李炷烽在會中首先向所有參與春運工作的各機關、單位同仁表示感激,讓這項工作得以圓滿結束。 縣府觀光局則在報告中指出,根據內部檢討的結果發現,春運期間有旅行業者對海、空運輸接駁時間估算過短,造成旅客倉促搭機情形,亦有旅行社超賣機票,導致旅客被迫辦理補位,也引起部分抱怨有關車船處浯江輪渡公司的「單一窗口」,由於新進人員對作業不熟悉,加上車船處未派專人統籌調度,春運期間也常發生關閘前無法完成劃位,報到人數與登船人數不符,輪船等艙單到港後無法即時下船等缺失。 船席調度方面,縣府指出,今年的台商春運仍有船席調度不順暢情形,若旅客人數較多或船班延遲,往往造成金廈航班與大小金門交通船搶船席情形,導致部分烈嶼鄉親的不滿。此外,軍方海龍快艇與港務台之間因無線電頻道無法互通,海龍快艇經常逕行靠泊影響航安。另有法輪功人員在春運期間於水頭通關中心散發傳單,船運業者擔心將造成無謂困擾。 中央駐金各單位則普遍反映,由於小三通航班已增加至每日都有船,也使得值勤人員的加班時數隨之增加,目前每年編列的加班費用根本不敷使用,倘若按規定安排輪休,則人力將嚴重短缺。由於此一問題具有急迫性,會中各單位都希望中央能重視,採增撥加班費或增加人手方式解決。此外,縣府也建議,小三通已正式納入「台灣地區與大陸地區人民關係條例」,具有法源基礎,中央駐金各單位應爭取法制化,才能徹底解決人力短缺問題。 陸委會出席代表蔡承棧則回應表示,陸委會願意協助各單位解決問題,希望各單位將問題及需求儘速彙整給行政協調中心,由陸委會統籌向行政院爭取。 李炷烽則表示,經過小三通指導委員會的討論,中央可望自三月一日起全面開放福建及福建以外地區台商經金門小三通管道往返兩岸,回顧小三通試辦三年來,從無法確定何時有船,到現在天天有船搭,地方政府已經做了最大的努力,可惜中央卻沒有相對應的回應,希望中央能重視中央駐金各單位的實際需求,儘速撥補經費與人力,也盼中央重視鄉親的權益,儘速將適用對象進一步擴及旅台鄉親與旅外華僑,讓小三通真正成為台商與鄉親往返便利的最佳選擇。針對「單一窗口」的各項缺失,李炷烽則表示,新手上路難免不熟,未來應持續加強教育訓練及行政協調。
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來函照登
本公司承攬「國中路道路及預埋管路改善工程」經 貴社於九十三年二月七號於 貴報第三版報導,「道路施工牛步化:::」其中多處與事實不符。 (一)本公司承攬本工程以來,即盡力趕工,惟此路段管線甚多,每開挖即遇自來水、污水、電力、電信管線,故影響整體工程進度。 (二)施工前已與民眾召開施工前說明會,居民於會中已提出建議,且每戶亦發有施工圖說,對門前鋪設之平面應已充分了解。 (三)惟當鋪設平板磚至部分民眾門前時,鋪設後民眾門前有斜度(此為合約圖樣),部分民眾為求門前可停車、宴客,故阻撓施工,且已鋪設之部分,要求拆除重做,此部份之延誤乃非可歸責於本公司。 (四)且此工程之完工期限非為九十三年元月十七日 杰龍營造工程股份有限公司
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網路「寶物」被偷 警方展開調查
寒假期間,網路線上遊戲的盜寶、詐欺案件報案數以倍數激增,金湖警方昨天受理一件寶物被竊案件,一名葉姓線上遊戲玩家,疑遭對手設計被騙走六件價值天幣五百萬元寶物,警方已展開偵辦中,同時提醒民眾孩童,盜取虛擬寶物是犯罪行為。 一名大專生昨天到金湖警察所報案指稱,他網路線上遊戲「寶物」被偷了,對方以「深情小天使」自稱,並在交談中要求他卸下裝備一起照相,他不疑有詐,按照對方指示卸下所有裝備,詎料,俟他準備與對方照相時,對方卻以迅雷不及掩耳動作,瞬間將他卸下裝備全部盜走一空。 當時他在網咖店內把玩曾予攔阻未果,只能眼睜睜看著對方捲起走六件寶物,包括有精靈金屬盔甲、保護者斗蓬、精靈T恤、尤米、以及艾爾穆的祝福等等,估算天幣五百萬元;金湖刑事幹員受理報案,已函文橘子公司進行調查中。 金湖警方指出,網路線上遊戲的虛擬寶物,因為在現實生活中可以交易兌換現金,已經由法務部認定是動產,所以竊取或詐取虛擬寶物,都構成犯罪行為,警方發現最近因寒假期間,學生比較有時間上網玩遊戲,所以這段期間電腦犯罪報案量比平常多出一倍。 警方根據過去類似案件追查後發現,涉案人大多是受害人的同學、網友或經常在身邊的友人,因為獲悉帳號、密碼後,用騙的或是偷的方式取走虛擬寶物,其中以學生、青少年居多,他們有的根本不知道盜取虛擬寶物是犯罪行為。 警方表示,根據偵辦經驗,有半數以上的涉案青少年都說不知偷拿虛無飄渺的遊戲寶物,也算觸法,但警方只能表示,不懂法律不等於觸法可以免責,還是依法移送檢察機關偵辦,所以,籲請家長務必重視子女網路線上犯罪問題。
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李炷烽:金門可從反共跳板搖身變成兩岸和平橋樑
李炷烽昨日接見國際媒體駐台記者參訪團時,回顧了金門扮演的角色及小三通政策實施過程,他指出,隨著科技發展,金門的安全不再依賴駐軍或武器,而必須靠開放與國際化。李炷烽說,很多事情其實都只在一念之間,也相信一念之間,金門可以從反共跳板搖身一變成為和平橋樑與友誼媒介,希望金門在大家的關切下能走出過去的悲情,重新展現燦爛的笑容! 李炷烽指出,金門這塊小小地方,能吸引國際媒體的注目,這是金門的驕傲與榮耀。他表示,除了中外馳名的砲戰之外,金門曾在國際間消失了長達五十年之久,很高興新聞局與陸委會能有此安排,讓國際媒體記者能來到金門親身瞭解,希望媒體記者們能透過瞭解進而對金門產生興趣與認同。他強調,唯有金門人最透徹瞭解戰爭的可怕,對安全的需求最敏感,也深信唯有金門人才能真正重視金門,真正關心金門安危,真正體會金門未來發展的需求。令人遺憾的是,金門是地方政府又是個小地方,許多重大決策仍舊不能自主,即便在全民民主的廿一世紀,重大政策還是操控在別人手裡,對此,金門有著極大的無奈。 李炷烽指出,金門有千餘年的發展歷程,深厚的文化底蘊,相較於僅四百年開發史的台灣,金門稱得上是台灣的老大哥,但政治的現實卻讓金門不得不屈居一隅,這也是金門過去幾十年來最深刻的感受。 李炷烽說,過去五十年在金門實施的戰地政務,是一種高度的軍事管制,相較於台灣實施的「民主憲政」,可說金門率先實施了大陸方面所謂的「一國兩制」。而民國九十年實施的「小三通」則是另個「一國兩制」的翻版。 李炷烽回顧小三通試辦的過程表示,試辦的法源依據是「離島建設條例」,當中並無強制性規定,當時他擔任立委,提出了三個月評估、三個月實施的提案,獲得朝野立委支持,陸委會在不得已的狀況下才面對此一事實。李炷烽並指出,三年前陸委會與大陸沒有任何協調管道,為何小三通依舊順利上路,不曉得陸委會是否曾經深入探討?李炷烽強調,回顧這些歷史並不是要邀功,只是強調整個小三通從一開始就面臨許多不為人知的波折,以陸委會強調的「操之在我」為例,對岸就刻意讓首航在九十年的元月二日出發,凸顯一切操之在他,而非在我,這一點陸委會必須有所體認。 他說,三年來小三通跌跌撞撞,從頭一年的二萬一千人次進出,第二年成長為五萬三千人次,去年增加為十六萬餘人次,今年春運短短二十一天即有二萬二千餘人次,平均一天達一千人以上。李炷烽說,這樣的規模原本可以更為擴大,但問題卡在我們的政策。他表示,原本小三通僅設籍滿六個月的金馬人民才能適用,且必須逐航次申請,只要大陸不點頭就走不通,後來經過慢慢協調,前年四月十六日好不容易爭取到「固定航班」,讓金廈航線每週二、五有船,但仍限定「團進團出」。去年爭取到每週一、三、五、日四天,由兩岸三艘船對開,每天十二個航次。今年春運期間則爭取到除了週四之外每天有船,二月三日起更進一步爭取到每天都有船。 李炷烽表示,回顧這段歷史,地方政府已經做了最大努力,也扮演了恰如其份的角色,然而,即使有地方政府的這些努力,仍有許多需要中央支持的政策未能獲致圓滿結果。李炷烽說,金門本來就是個「僑鄉」,至少三十萬的旅台鄉親,很期待能比照本地鄉親便利而直接地從金門進出兩岸,始終無法獲得許可,中央還設置了重重門檻,從直系親屬、配偶,到最近可能開放的二等親。他認為,即使適用對象擴及二等親,還是有相當嚴格而不合理的限制。 此外,旅外的金門華僑,早年即循金門→廈門→南洋的途徑外出打拚,現在試辦小三通,他們想循先民的道路返鄉,卻始終不得其門而入。李炷烽說,過去曾一度試辦開放華僑直航返鄉,但手續太過繁瑣,一申請往往要等上兩、三個月,久而久之大家也就放棄了。就算海外鄉親能回到金門,中央也不同意華僑從金門前往台灣。李炷烽指出,這種政策設計的有何道理,目的何在,都令人難以理解。 李炷烽說,我們很希望讓海外華僑一次入境就能看到想見的親屬,但上個月召開的小三通指導委員會當中,仍無法解決這個問題。政策也沒有改變的跡象。中央在台、金之間的台灣海峽劃上一道深深鴻溝,讓人不禁懷疑這是不是在為台獨鋪路? 李炷烽強調,金門的安全金門最關切,金門的需要金門最瞭解,但金門卻無法掌握自己的前途。政府高層所謂的「全民民主」,似乎不包括金門在內,一切都是台灣人在替我們作主。李炷烽說,台灣人實在多慮了,也實在不必這麼辛苦。李炷烽呼籲中央能從人性、人道、人權的角度出發,重新思考這些問題。 此外,李炷烽並提及軍方佔據的土地,以及軍管期間留下來的地雷,對金門建設發展造成極大妨礙。他說,從過去的經驗來看,中央並不重視這些問題,可預見即便未來軍隊撤出,金門真正「非軍事化」,地雷還是會留給地方政府來處理。他因此呼籲國際人權組織重視這個問題,督促軍方逐一清除埋設在金門海岸線周邊的地雷。 他說,軍方雖曾應允要排雷,但預算要從民國九十五年起編,且根據經驗平均每挖起一顆地雷需要耗費新台幣七萬九千元。而無以數計埋在金門海邊的地雷,如果軍方不管,金門該怎麼辦?李炷烽說,這是金門面對明日發展,鄉親們在心中最大的疑慮。希望這件事能引起國際共同重視。這也是金門未來發展的關鍵之一。 訪談中,媒體記者並問到有關「撤軍」的問題,李炷烽答覆表示,目前中央雖無撤軍之名,但已有撤軍之實,隨著國軍「精實案」的實施,金門駐軍人數已大幅銳減,未來也只會更少,不會更多。李炷烽說,由於部隊轉進及戰地政務之故,金門發展出靠軍人消費的經濟模式,倘若中央貿然撤軍,又沒有可資取代的新政策與新方案,勢必引起鄉親的疑慮。 李炷烽指出,隨著科技發展,戰爭模式已經徹底改變,金門的安全不再依賴駐軍或武器,而必須靠開放與國際化。他因此建議,除了開放福建以外地區台商以及金門鄉親在台二等親屬「同行」之外,小三通應撤除額外限制,將適用對象進一步擴及所有人民,讓台灣人民能夠自由選擇繞道港澳或中轉金門,也給金門一個自由、公平競爭與調整、轉型的機會。李炷烽強調,香港之所以能成功轉型,關鍵就在於充分發揮了中轉的功能,他相信,只要能擴大中轉往來人數,勢必能為金門帶來正面效益。
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縣府召開獎勵觀光投資研討會
由於大環境逐漸成熟,包括在地業者及台商、外商都對投資金門觀光產業有興趣,縣府昨日特別召開會議,針對如何獎勵民間參與觀光建設進行研商,副縣長楊忠全要求各局室應依據權責分工儘速訂出更具體的招商條件及審查標準與機制,並勉勵公務同仁持開放心胸與長遠眼光,否則怕東怕西必將一事無成。 根據縣府的統計,目前已有台北喜來登及福華兩家飯店業者來金考察投資觀光旅館環境,地區亦有桐甫企業股份有限公司提案希望在金湖鎮新市段縣有土地興建五星級觀光飯店,僑龍顧問有限公司則針對在烈嶼投資觀光旅館、遊艇碼頭的可行性進行評估,澳門旅遊娛樂有限公司也同樣有意投資興建五星級飯店,顯示整體投資環境已逐漸成熟。縣府昨日特別召開該項會議,針對如何獎勵民間參與觀光遊憩設施等事宜進行研商。由副縣長楊忠全主持,觀光局長陳朝金、建設局長李增財、工務局長陳家欣、財政局課長鄭自欽、地政局課長李自在、觀光局課長林志國等人均出席參加。 陳朝金在會中指出,縣府訂有「金門縣促進投資獎勵自治條例」,針對觀光、農工商水產品加工、傳統、高科技等產業提供土地、資金、租稅減免、獎勵金等優惠。根據自治條例規定,縣府得成立「促進投資協調與審議小組」,審議廠商投資案件並協調排除投資障礙。陳朝金表示,金門地區較適合發展的土地多屬公有地,未來如何審查業者投資計畫,如何設定地上權等問題尚無具體規範,希望透過會議討論獲得共識。 楊忠全則表示,公有土地的開發應以設定地上權或收取租金為主,若採所有權移轉,必須經由民意機關同意,時效上未必能符合業者需求。楊忠全並強調,招商引資政府部門必須走在前頭,尤其公務同仁不能怕東怕西,否則勢必一事無成。 經過會議討論,與會主管初步獲得共識,未來將由建設局擔任收件單一窗口,受理業者有關促進投資獎勵之申請案,各局室則依據權責劃分,在二至三週內訂出投資獎勵審查標準與機制,讓業者在評估投資方案時能有所依循,盡量減少投資障礙,降低不確定因素。擬出審查標準後也將儘速召開小組會議。若有面積適中的縣有土地,也不排除公開廣邀投資計畫案的可能。