近年來，地區學校全面推動雙語教學、國際交流，交換學生等國際教育活動，這些活動不僅促進學生學習外國的語言和文化，更重要的是幫助他們建立自信心並提升獨立思考的能力。學生們在這些活動中不僅學到知識，更收穫寶貴的人生經驗，這些經驗將成為他們未來生活和職業生涯中的重要資本。   為因應時代變遷，學校不僅重視語言能力的提升，更注重文化理解和國際視野的開拓，這些教育活動包括國際姊妹校交流、外籍教師進駐課堂以及國外學習營等，讓學生在真實情境中學習語言和文化，從而培養多元思維和適應力。   在當今全球化迅速發展的背景下，國際教育愈顯重要。透過國際教育計劃，學生們有機會與來自不同文化背景的同齡人互動，進一步擴展他們的視野並增強跨文化溝通能力，透過跨文化交流和多元學習經驗，讓學生能夠理解並尊重文化多樣性，還能增強全球認知，從而培養文化包容力、國際競爭力與移動力，並具備全球視野，成為有能力參與全球社會的世界公民。   2011年教育部提出《中小學國際教育白皮書1.0》，又相繼於2020年發佈《中小學國際教育白皮書2.0》，並揭示「紮根培育21世紀國際化人才，接軌國際，鏈結全球」為願景，旨在推動全方位的教育改革和國際化進程，不斷推動各項政策，鼓勵學校與國際接軌，並提供資源支持以促進教師專業發展和學生國際素養的培養。透過這些計劃學生們能夠在文化和社會視野上得到全方位的提升，他們不僅學會如何適應多變的環境，還能在不同文化和價值觀中找到共通點，這些技能將在他們日後的職業生涯中發揮重要作用。   這些努力不僅體現在學校課堂教學上，還包括各類國際學術研討會、教師交流計劃以及學生海外實習機會等，以培育具有全球視野的世界公民。金門地區亦於2014年在金湖鎮公所補助經費下，由金湖國中師生到法國展開為期十天的中法交流活動，開啟了國際交流的先河。此後，越來越多的學校比照這種方式紛紛加入這一行列，與世界各國的學校建立起合作交流活動。之後，金門縣政府每年編列經費，補助各中小學校前往馬來西亞、韓國、日本、澳洲等國進行交流，也支持補助金門高中學生的出國交流與交換計劃經費。配合熱心家長及社會人士共同響應學生出國學習，這一模式如今已成為金門國際教育的常態性活動，實在令人感到欣慰與鼓舞。   隨著全球化進程的加速和科技的不斷進步，國際教育將成為教育系統中不可或缺的一環。學校應持續擴大國際合作，尋找更多元的教育資源，並鼓勵學生參與國際交流，從而培養具備全球視野和跨文化能力的新一代世界公民。這些學生將成為推動社會進步和世界和平的重要力量，為全球的繁榮與發展貢獻智慧。   國際教育不僅限於語言的學習，更是文化和思想的交流與碰撞，通過各種交流活動，學生們學會如何尊重和包容不同文化背景下的價值觀，並在互相理解的基礎上建立起深厚的友誼。他們不僅成為語言的傳播者，更是文化的橋樑，促進國際化的動能。金門過去幾十年的教育，由於全體教育人員的努力，在創造環境與國際思維上，都展現出創新教育的實力。尤其在陳縣長對教育建設的重視與支持下，更讓學校教學質量不斷提升與突破。隨著國際教育的普及，金門學生將逐漸成為全球化時代的先驅、優質的世界公民，以及金門未來各項建設之棟樑。

  處在AI方旺世代，學子還需要學習寫作文？相信是許多家長及師長考慮的話題。針對此項議題，其實只要稍具思考能力者皆會堅定認為：當然需要！   何以如此認為呢？因為，就思考力來說，學習寫作文，能強化下列能力：訓練邏輯思考、提升觀察力、增加對文字的掌握力、培養獨處能力、與自己對話並認識自己、展現個人魅力，讓他人認識你。況且，莫忘儘管科技再進步，人之所以為人的靈動、意境，是科技無法取代的，此何嘗不是行之有年，含括中、小學，聯合盃作文大賽，引人注目的原因。   第18屆聯合盃作文大賽，今年2895人參賽、186人獲獎。聯合報社長游美月致詞時說，命題緊扣今年主題標語妙思、傳八方，意即想像新的可能性，或化解短中長期可能看到的危機，並與各界溝通、尋求共識。因而這場以「揮筆傳八方，妙思競華章」為主題的活動，不僅是對優秀寫作人才的表彰，更是對文學教育與文化傳承的深刻致敬。   尤者，本屆大賽中，金門學子的表現尤其出色，共獲得12個獎項，創下歷年來，金門學子在此大賽中的最高紀錄。這不僅是金門學子的驕傲，更是金門教育成果的生動展現。他們的用心，打破了過去的界限，站在了這個屬於他們的舞台上，隨著嘉賓頒獎的過程，每位得獎者都領到了獎盃與證書，並感受到了全場觀眾的熱烈掌聲和祝福。   站在故里人的視角，我們豈是與有榮焉而已。因為這不僅是一場比賽，更是一個平台：一個讓年輕人展現自我、追求夢想的舞台。透過寫作，學子們學會了如何表達自己的情感，如何進行深度思考，如何與他人有效溝通，勢必成為他們一生中最寶貴的財富。   本屆大賽的參賽作品，涵蓋了各種題材，從夢想與人生的追尋，到社會議題的探討，學子們能以文字，描繪自己的情感與思想，並透過作品表達對未來的期許，與對當前社會的關懷。從初賽到決賽，他們用心編織的文字，不僅展示了他們的寫作才華，更展現了他們在這個過程中，所付出的努力和心血，能不以其為榮？   在賀喜家鄉子弟之餘，我們也願以游美月社長的致詞為結，她特別強調，今年聯合盃決賽的命題，何以用「系統思考」為主軸？因為在AI世代，若人們不思辨、發揮創意、闡述意見，恐被AI取代！誠哉斯言，因為系統思考，是以整體、動態去思考問題的思維模式，是複雜動態系統中「化繁為簡」的智慧。提升系統思考的能力，才能克服思考盲點，面對複雜性的挑戰，進而徹底解決問題。而以文字來陳述事之真；意之善；字之美的作文，正是化育系統思考的大道！

  報載，詐騙集團手法防不勝防，縣警局刑事警察大隊指出，詐騙集團常利用網路社群平臺投放誘人的短期獲利、高報酬廣告，引誘民眾加入群組投資，等待被害人上鉤後，起初先給予帳面上小額獲利，當被害人以為自己賺大錢、想要提領獲利時，詐騙集團會以各種理由要求另外再繳交高額的保證金或服務費進一步詐騙。 依據內政部公布112年詐騙案件發生數前3名，依序為「假投資」、「假網路拍賣」及「解除分期付款」，而投資詐欺所造成的財產損害是所有詐騙案件之冠。「假投資」自110年起連3年蟬聯詐欺財產損害金額第一名。再根據警政署最新的統計，113年第4季發生1,677件500萬元以上的高財損詐欺案，是詐欺總數的3.1%，但財損金額211億元卻是總數的56.9%，其中還是以假投資詐騙最嚴重。從職業分析，被騙的有3成是退休、無業者。 事實上，投資詐騙案件之所以會屢屢在詐騙排行榜掄元，追本溯源其和所有類型的詐騙案件一樣，癥結仍在於「人心不足」，意即生了貪念。的確，避害趨利是人之天性，但似乎也沒有人會不知道，「天上不會無故掉餡餅」，但就算如此，依舊會有大批的民眾前仆後繼地被騙；目前國人平均每天被騙4億元，這樣的數字委實嚇人。就詐騙團夥而言，投資詐騙更是小本萬利的事；據悉，在中國就連以前搞毒品的團夥都大批的投入投資詐騙的行列，一則技術含量低了許多，二則詐騙和製販毒最大的不同，就不再是掉腦袋的買賣，最重要的還風險低、收益高，逼得中國公安隊伍得大幅強化經偵人力，再加上此類的案件多屬是跨國作案，更讓形勢更加複雜，偵辦難度倍增。 早前，中國演員王星從泰國被販運至緬甸的網絡詐騙中心。事件迅速發酵，並在中國社交媒體上引發熱議，不少中國網民稱泰國是一個「危險」的地方，直接將泰國觀光業打入谷底。為了挽回國家形象與觀光信譽，近期泰方對詐騙園區採取停水停電及通訊屏蔽措施，成功讓幾個詐騙集團，遣散部分成員，緬甸當局也將從詐騙園區裡，接收了遭釋放的來自20個國家、260人，其中包含7名台灣人，這也算是跨國打詐的一次空前勝利。 然而，我們也知道，不管各國政府再如何的強力打詐，詐騙案都不可能從地球上消失，就像目前的互聯網世界一樣，其根源已經深入了千家萬戶，只要人的貪念還在，詐騙手段就會層出不窮的推陳出新，而政府機關、傳媒之所以要反覆的強調這些「老掉牙」的反詐宣導，根源仍在於其危害著實令人髮指；試想，民眾只因心底萌發的小貪念便可能讓一輩子攢的辛苦錢一夕之間成為泡沫，其對家庭生活及社會秩序的危害，已不亞於「殺人誅心」。再者，被騙錢或只是彈指之間，但要拿回被騙的錢，卻是千難萬難。最後還是那些老話，投資必定有風險，在投資前應先做足功課並循政府認證的官方管道進行投資，任何號稱有「內線交易」、「穩賺不賠」的管道一定就是詐騙，萬萬不能掉以輕心。 總之，「小投資，大報酬」人人都愛，短期致富更是做夢都想，但如果錢真的那麼好賺，還告訴你做啥？既是一本萬利，捂著藏著不是更好？籲請鄉親千萬不要相信任何高額獲利的投資訊息；在可控透明的風險下，進行投資理財，才是最最穩妥的買賣。

  當前國際局勢正處於多極化重構的關鍵時刻，中美之間在經濟、科技與軍事領域展開全方位競爭；同時，俄烏和平談判也在試圖改寫歐洲安全架構。尤其是近期美俄在沙烏地阿拉伯的會談，雖然顯示出大國正試圖以外交手段調整衝突，但烏克蘭作為地緣政治前線，卻多次被排除在正式談判之外。正如美國前國務卿布林肯所言：「上不了餐桌，就只能在菜單上」，也就是說，缺乏實際談判席位使得烏克蘭只能被迫接受大國間的利益交換。 進一步來看，美方代表選擇在沙烏地阿拉伯舉行談判，並要求烏克蘭以五千億美元礦權償還美援債權，這些舉措更突顯出美國對石油、天然氣及礦產資源等核心經濟利益的高度重視。川普不僅指責澤倫斯基手中無牌可打，卻仍藉機騙取大量美援，更強烈質疑部分軍事物資流向不明、未能實際投入烏克蘭使用，並無情嘲諷其僅是喜劇演員出身的跳樑小丑，與澤倫斯基精心塑造的民族英雄形象形成強烈對比與反差，令人唏噓不已。 兩岸問題向來具有高度國際戰略意涵。在中美競爭的背景下，美國一方面承諾支持台灣，另一方面卻常以大國博弈作為籌碼對台施壓；而中國大陸則堅持「一個中國」原則，強調國家統一不可分割。作為地理與政治上的「弱者」，台灣在大國談判中同樣缺乏足夠籌碼，容易淪為大國利益交換的棋子。尤其在兩岸重大議題上，台灣難以在國際社會中爭取一席之地，其最終命運與烏克蘭在和平進程中被邊緣化的情形極為相似--「上不了餐桌」意味著台灣將被迫接受外部大國制定的秩序，喪失自主決策權，恐成為不了心中想要扮演的「棋手」角色。 「弱國無外交」道出了國際社會殘酷的現實，缺乏軍事、經濟與外交籌碼的國家難以獲得平等參與的機會。無論是烏克蘭還是台灣，都面臨資源有限、國際支持不足的困境。在美中、俄歐等大國激烈競爭的環境下，小國往往只能充當大國利益交換的籌碼，難以在關鍵議題上爭取自主權。當大國制定全球安全與經濟秩序時，若弱國無法爭取談判席位，便只能被動納入對方的戰略設計之中；例如，烏克蘭在多次和平談判中被排除，其領土安全與主權問題最終被大國博弈左右；同理，台灣在兩岸及國際外交中亦面臨類似風險，難以自主決定未來走向。 總結而言，中美政經競合與俄烏和平談判的最新進展，再次暴露出大國博弈與弱國外交的困境。台灣與烏克蘭作為地緣政治中既重要又脆弱的角色，因籌碼不足，必將被迫成為大國間利益交換的棋子。從長遠來看，隨著歐洲安全秩序重構，以及中國主導的東亞整合與美國謀劃的北美統合等多極化發展，世界前途與命運將深受影響。無論是烏克蘭還是台灣，都可能在大國博弈中持續扮演既定角色，最終難逃被邊緣化的命運。而金門如何在瞬息萬變的地緣政治中找尋新發展契機，並在兩岸關係中扮演關鍵角色，則更是值得深思的重大課題。

  隨著金門大橋的通車，金門地區的交通量顯著增加，對道路基礎設施提出更高要求。金門縣政府積極推動道路改善計畫，其中環島西路二段（金大路口至東坑路口）的拓寬工程即將進入發包階段，計畫於今年5月開工，工期約345天，預計明（115）年5月完工，總預算約6,816萬元。此舉將提升道路通行效能，改善行車安全，並進一步促進區域發展。   金門近年來的發展，特別是金門大橋的啟用，導致主要道路的交通壓力大幅增加。環島西路二段目前為汽機車混行道，且部分路段鋪面老化、排水系統不佳，影響行車安全與舒適度。此外，該路段連接金門大學、金城市區的車流量密集，在未來發展中若不及時改善，將影響交通順暢與區域競爭力。   此次拓寬計畫將使道路總長1,540公尺的路段，由原本7至8公尺擴寬至13.1公尺，並規劃雙向各一車道、慢車道及人行道，將有效分流交通，減少混行帶來的安全隱患。為確保道路品質與施工進度，工程設計還包括改善排水系統，防止路面積水影響行車安全。此外，路面鋪設將採用耐久性較高的材料，以降低未來維護成本，提升道路使用壽命，並將導入智能交通管理系統，提升未來的交通調度能力。   道路拓寬工程勢必影響沿線居民與商家，因此縣府已召開多次土地徵收公聽會，與地主協調，獲得初步共識。施工期間將可能造成短期交通不便，但縣府強調將採取分段施工方式，減少對民眾生活的影響。此外，相關單位也將加強安全維護，確保行人與車輛的安全，並透過即時公告與民眾溝通，確保施工進度透明化。   從長遠來看，此次道路拓寬工程對金門的經濟與社會發展具有深遠影響。首先，改善交通條件將促進物流與人流往來，提升當地商業活動，帶動旅遊與服務業發展。其次，便捷的道路將提高金門的對外連結能力，增強其在區域競爭中的吸引力。此外，道路品質的提升將改善居民日常通勤與生活品質，進一步提升金門作為宜居城市的形象，完善的交通網絡將吸引更多商業投資進入金門，促進產業多元化發展。   除了環島西路二段的拓寬工程，瓊安路也分段進行拓寬及改善，縣府並同步推動2-29號計畫道路，該路段將從金門大橋沿慈湖路口延伸，直至環島西路二段的瓊安路口，有效改善金門大橋至環島西路、瓊安路的交通分流，減輕現有慈湖路車流量能壓力，形成更完善的路網結構。這些基礎建設將為金門的長期發展奠定堅實基礎，使交通系統更具韌性與適應力。未來若能進一步規劃智慧交通管理與公共運輸系統，導入電子收費系統、即時交通監測及大數據分析，將有助於提升交通管理的精確度，減少擁堵情況發生，將使金門的交通發展更加完善。   金門環島西路二段拓寬工程是一項兼具經濟效益與社會價值的重要建設，縣府的積極規劃與執行，顯示出對於基礎設施改善的決心，並將有效提升金門的交通便捷性與安全性。未來透過更周全的規劃與執行，金門有望成為更具競爭力的現代化城市，為居民與訪客提供更優質的生活與旅遊體驗，除了改善道路條件外，還能提升區域整體的交通規劃與城市發展潛力，逐步完善金門整體交通建設，為城市的發展奠定堅實基礎，讓金門成為更宜居、更具競爭力的現代化城鎮，為居民與遊客帶來更好的體驗與發展機遇。

  騰蛟出彩耀神州，霞光祥被澤金門。春節前後，幾波寒流接踵而來，境外地區冷冷颼颼，唯獨金門晝夜暖度不減，證諸金門這個蕞爾小島，好山好水好人情，讓人嚮往。   諸如前金門高中校長、金門縣政府民政科長王添富與其夫人莊玉璇慷慨捐出數十年省吃儉用的養老儲蓄，用以濟貧扶弱之後，頃又與其胞弟王添泉聯名捐款予長照機構，樂善好施的義舉，贏得有口皆碑。   提起王添泉，金門鄉親並不陌生，他從事教育數十年如一日，作育英才，桃李滿金門，退休以後，一心一意，全心全力投入社會服務，熱心公益，與人為善，出錢出力，毫不吝惜。正因如此，他深獲金門鄉親的愛戴支持，如今膺任金門數個社團的理事長，所謂好人不寂寞，幹才不孤單，歡喜做、甘願受，勞苦不辭，值得大家學習肯定。   俗稱金門是佛地，又稱福島。隨著大同之家日益精進，影響所及民間慈善機構相繼成立，其中家扶中心自始迄今善款紛紛到來，促成美輪美奐的收容大樓平地起，內部管理與照顧制度日臻週全，辦得有聲有色，成果看得見。   為善不欲人知為真善，好人不寂寞，好事傳千里，值得敬佩。回顧金城有位耳聰目明的老太太，生前人稱〈也好姑〉，年輕的時候，學得一技之術，有感早年金門鄉間醫療極為落後，孩兒每有頭燒耳熱，求醫無門，只有求神拜佛問王爺或者找三姑(巫婆)驅邪，說是觸犯了南方眾煞，要連拜三個傍晚，焚香燒金箔。話說洵屬迷信，拿生命作賭注，應予破除，但在那時候偏方對社會人心的安定發揮了一點作用。〈也好姑〉自己看葯書，自己製作葯丸、磨成葯粉，裝入瓶瓶罐罐，放入藤製的藥箱，每天一早出門，以步行軍方式，走遍各鄉鎮村里家戶為人看診施葯，對象以孩童為多，收費不多，「也好姑」的盛名，金門鄉親盡人皆知， 迄今常常有人提起，傳為佳話。   隨著時空的轉變，文明取代一切，儘管說醫療發達，活人濟世無數，但民間偏方治病及迎神賽會等活動迄今依然存在，也許事關人民教別的信仰自由，基於治安的需求，警方多採取軟性勸導教育，屢見警方為了維持社會安寧秩序，確保社會安定安全。寬嚴並濟，陷入兩難，因而殷盼大家奉公守法，對待人民保姆執行工作治安勤務，應該多予包容、鼓勵、支持與配合。   百業蕭條，經濟停滯，地方政府與業者，萬事俱備，只欠東風，好不容易盼到春暖花開，來的卻是遺憾錯愕，關鍵則在兩岸關係不進反退。其中癥結就是大家缺乏誠意，不誠無物，儘是空話，則便橄欖枝有了，總要有人對接，少了一步，遑談對話，或許對政府無所謂，對兩岸老百姓則是失望大，傷害也大。    天有黑夜白晝，月有圓缺明暗，有時月明，有時天光，天理昭昭，好壞循環，兄弟鬩牆，兩敗俱傷，沒有輸贏，道理簡單明瞭，大家都懂，是不為，不是不能為。好人愛和平，幹才愛發展，大家放下心中罣礙，共同努力打拚才有希望。

  為了維護珍貴的三棘鱟保育，金門縣政府預告，自今年3月17日起，除烏坵及東碇海域外，全年禁止於縣轄海域以任何方式採捕三棘鱟；同時也明令不得販售、持有及食用三棘鱟，違規者將面臨最高新台幣15萬元的罰鍰。此舉凸顯地方政府對保育物種的高度重視，期盼在行政與民間通力合作下，持續守護珍貴的海洋生態。 三棘鱟擁有上億年生存歷史，被譽為海洋生物界的「活化石」，是研究生物演化與多樣性的重要物種。由於金門海域生態環境適宜，孕育出穩定的三棘鱟棲地，因此更顯得珍貴。然因人類對其棲地的破壞及不當利用，造成數量遽減；2019年國際自然保育聯盟IUCN已將三棘鱟列入全亞洲瀕危物種。 三棘鱟曾遍布臺灣本島北海岸以及西海岸，其凹型外殼過去甚至成為一般人家中舀水或盛物的勺子（稱為「鱟桸（hāu-hia）」）；此外，鱟血對於近代人類醫療亦有重要貢獻，因細菌死亡時會釋放內毒素，極微量的內毒素進入人體血液中，即會誘發一連串免疫反應，造成發熱、凝血、休克，甚至引起器官代謝異常或導致死亡；用鱟血製成的試劑，可以檢測生物製品類、醫療注射用藥劑、放射性藥物、疫苗製劑、一次性注射器針筒等醫療器材中是否含有內毒素，鱟血被譽為「藍寶」。 我國三棘鱟目前僅剩金門及澎湖有成鱟上岸產卵紀錄，本島已幾近絕跡，僅新竹香山、嘉義布袋和馬祖清水濕地在仔細觀察下尚能找到1、2隻稚鱟。海洋保育署110年針對鱟進行委託研究，發現鱟已達列為保育類物種標準的25分（列為保育類應達24分以上），該署卻逕以各地需制定因地制宜的鱟保育策略、社區尚未凝聚共識、沙灘管理不易執行等理由，未送海洋野生動物保育諮詢委員會評定是否應列為保育類野生動物，其後112年再次委託研究便下降為23分，因此三棘鱟至今尚未列為我國保育類物種，得到法律應有之保護。 對於數量遽減且被IUCN列入全亞洲瀕危物種的三棘鱟，其處境將越來越不利，學者專家指出，金門的稚鱟自然死亡率高達98%，現在稚鱟沒有保存下來，再過15年後三棘鱟可能在我國就會滅絕，然海保署對三棘鱟並未提出更積極的保育作為。監察院內政及族群委員會去年三月底通過監察委員田秋堇、林郁容所提出之調查報告，要求海保署及漁業署檢討改進。 金門縣政府產業發展處日昨公告指出，從3月17日起，全年不得在金門縣各海域以任何形式捕撈三棘鱟。如需進行學術研究、資源調查、公共利益、文化或教育相關活動，則必須事先向縣府提出書面申請並獲得同意後方可進行採捕。此舉在兼顧研究、教育需求的同時，也不失保育的原則與精神，確保三棘鱟族群能在科學研究之餘繼續繁衍生息。 事實上，早在去年10月，縣府便預告此規定，唯獨在習俗方面，但因三棘鱟殼在傳統信仰或祭典上具特殊意義，故未列入全面禁止範圍。這次基於生物多樣性維護與生態保育的考量，縣府只好明確規定，三棘鱟除了禁止採捕，也不得販售、持有與食用。違者將面臨最高15萬元罰鍰的處罰。 為確保新規定順利推行，未來縣府將不定期派員巡查金門海域與當地漁市場，如發現違反公告者，將依照《漁業法》處以3萬以上、15萬以下罰鍰。此舉顯示金門縣政府對海洋生態與物種保育的決心，不僅透過法律手段強化管理，更期望透過教育宣導，讓民眾理解三棘鱟在生態系統中的重要地位，共同守護這項珍貴資源。

  本月中旬，由縣長陳福海主持，縣政府舉行「太武山文化景觀計畫」與「靈濟古寺修復」專案報告。會中縣長特別要求公務人員應秉持同理心，務實面對問題並加強溝通，透過跨部門與寺方協調合作，加速推動政策，為金門珍貴的文化資產注入新動能。縣長認為，對於歷史建築或宗教廟宇而言，修復工程不能僅流於外在結構或硬體維護，更需體現其所承載的精神與文化內涵。   太武山已於113年度公告為本縣文化景觀，範圍內涵蓋本縣縣定古蹟海印寺及石門關、歷史建築大雄寶殿、太武山十二奇景、毋忘在莒勒石等重要文化資產與地景。其中，海印寺更連續數年獲頒內政部宗教百景殊榮。   太武山作為金門島的最高山，不僅是平日縣民休閑健走的去處，每年農曆初九，更是善男信女必到的宗教聖地。太武山不僅自然風光優美，還蘊含著深厚的歷史文化底蘊。如何讓金門的大山聖山，在保存既有文化景觀的歷史價值之外，還能更進一步整合周邊資源，打造金門新的觀光亮點，提升區域發展，相信也會是全體縣民的期待。   提升太武山文化景觀的旅客服務、文物展示、文化交流與教育推廣，計畫興建旅客服務與文物展示館等，有效地保護與推廣太武山的文化資產。於此之外，太武山應該還有其他眾多延展及發揮空間，以帶動金門整體的觀光旅遊。譬如：在初九之外，另擇日定期舉辦「太武山文化節」，邀請海內外文人墨客共襄盛舉，重現古代文人雅士登山及祈福的盛景，增加遊客的文化體驗。   也可進一步完善目前鄉親比較有在走動的幾條秘境走道的標示牌，再結合民間旅遊業者，每月舉辦諸如秘境尋寶活動。定期在各條秘境上隱藏、設置寶物（禮物）兌換牌或標記，再大力宣傳、招徠各地遊客、登山驢友，來金門登太武秘境尋寶（當然，藏匿寶物必然不能以刁難為目的，而刻意放置於危險山崖及高處，必須安全第一）。   另外，針對太武山十二景、官兵弈棋處、擎天廳、翠谷（明德公園）各處有人氣及特色的定點，如：元碑石、羊角囊、三角點最高處、毋忘在莒、頑石點頭……等有代表性的勒石，及周邊奇石、原生樹木與植物花卉等，應多增設多語種解說牌，甚至增設二維碼及鏈接解說網站，裨益遊客方便掃碼、更加深入太武山的歷史人文及生態之美；也可在海印寺內利用虛擬現實（VR）技術，以協助重現歷史場景；或是開發手機應用程式，提供即時導覽、路線（含各秘境路線）規劃和景點介紹，讓遊客更直觀、更全面地感受金門聖山的歷史人文魅力。   陳縣長一向重視金門在地文化的傳承與發展，任內多次推動古蹟修復與文化資產保護的相關計畫。他也特別指出，任何文化工程都應與地方民意充分對話，並兼顧實際功能與未來發展的可能性，如此才能使金門珍貴的文化資源得以世代延續。針對「太武山文化景觀計畫」與「靈濟古寺修復」專案，最終都希望可以通過周密規劃，使其成為金門旅遊的新亮點，吸引更多國內外遊客，推動金門旅遊業的繁榮與發展。

  文化資產保存是地方發展、歷史記憶維繫與文化認同的重要基石，中央如此，地方亦然。過去十餘年來，金門的文化資產保存思維與操作模式已趨於固定，形成一套既有的框架。然而，作為一項公共政策，其方向、執行方式與成效仍需持續檢視與反思，如同任何一項公共投資。金門擁有豐厚的歷史文化資產，在有限的財政資源下，如何確保文化資產保存的永續性，並發揮其對地方發展的積極作用，是當前必須重新思考的重要課題。   文化資產的修復是一項高成本、低回報的公共投資。由於文化資產的財務自償性較低，往往難以靠自身營運維持長期發展，因此政府的資助與管理成為關鍵。目前，文化資產的指定與登錄數量快速增加，對地方政府的財政帶來沉重壓力，甚至可能導致資源分配失衡，使真正具有歷史價值的文化資產未能獲得應有的關注。此外，許多文化資產即便被指定或登錄，仍面臨預算不足，導致修復工程一再延宕，影響整體保存成效。因此，相關政策制訂者應審慎評估，避免本位主義與資源錯置。   文化資產的保存必須回歸核心問題：為何保存？為誰保存？如何保存？目前，金門的文化資產保存方式多以單點修復為主，缺乏整體規劃。相較之下，金門國家公園基於土地利用的保護與管制原則，較能達成整體效益，體現「片區保存」的優勢。然而，現行的聚落建築群登錄仍以金門國家公園範圍內的聚落為主，而忽略了金門縣政府轄下的其他歷史風貌聚落，使得政策的實施呈現「錦上添花」之勢，而未能「雪中送炭」。這種選擇性保存模式實有重新檢討與調整的空間。   此外，金門目前的文化資產保存政策，主要聚焦於有形文化資產的修復，然而對於無形文化資產的紀錄與復育則相對不足。傳統技藝、語言、民俗等無形文化資產，同樣是地方文化的重要組成部分，若未能同步進行系統性的記錄與復育，將難以確保文化的完整性與延續性。因此，文化資產保存政策應更均衡地關注有形與無形文化資產，並探索更適當的方式來承載與傳承這些珍貴的文化記憶。   即便目前部分古蹟與歷史建築已完成修復，但真正成功活化利用的案例卻仍然有限，僅陳景蘭洋樓成為金門景點、張文帝洋樓活動能量十足外，多數仍有進步的空間。許多文化資產在修復完成後，或因缺乏經營管理計畫，或因私有產權問題，未能有效發揮應有的社會與經濟效益。文化資產若無法與地方發展緊密結合，便難以在旅遊產業與文化認同方面發揮積極作用。因此，文化資產保存不應僅聚焦於修復，而應進一步考慮後續的經營管理與活化策略，使其成為地方發展的助力。   文化資產的保存不只是硬體工程，更需要長遠的技術傳承與專業人才培育。目前，金門在文化資產修復技術的傳承與保存者的認定上，仍缺乏系統性規劃，許多技藝精湛的匠人們，沒有得到政府的肯定。同時，如何擴大從業人口，使其既能掌握傳統技術，又能熟稔現代工具與材料的輔助應用，會是文化資產保存長遠發展的關鍵。因此，文化資產保存政策應納入長期的人才培育機制，以確保相關技術的延續與傳承。   聯合國教科文組織自2022年起強調文化遺產應成為韌性、人文與創新的源泉，並提出未來五十年的世界遺產保護方向。然而，金門目前的文化資產保存仍聚焦於物件的靜態保存，未能與國際趨勢接軌，亦未充分從韌性、人文與創新等角度進行思考。若文化資產僅被視為靜態的歷史遺跡，而未能融入當代社會發展，則難以成為永續發展的一部分。因此，文化資產保存政策應更積極地融入國際視野，探索新的文化治理模式，提升其長期價值。   文化資產是文化治理的重要一環，但不應成為文化局完全偏重的業務，更不應淪為少數人壟斷的利益鏈。金門的文化資產保存應納入更宏觀的視野，並與地方發展相結合，以更具效益的文化治理戰略，重新檢視文化資產與地方發展的關係。唯有如此，才能使金門的文化資產保存走上永續發展之路。

  報載，為檢討114年春節期間之交通疏運狀況，尤其金門肩負金門鄉親與兩岸往返之交通連結，海、空聯運在年節疏運更是重中之重，並特別關注小三通客運的運營效率及兩岸協作機制，陳縣長近日指示觀光處針對小三通輸運及營運率隊赴廈門協商，以期後續縣內舉辦重大活動時，吸引陸客來金旅遊及節假日疏運交通順暢。 據了解，此次春節疏運工作的順利完成，得力於提早部署及兩岸相關單位的通力合作，更要感謝交通部重視小三通春節疏運的重要性，以及府會及民意代表積極爭取於1月14日小三通及時增班的政策，有效發揮了疏運效能。未來縣府將持續加強與大陸相關部門的溝通與協作，進一步完善小三通航線的運營機制，確保旅客運輸安全高效。此外，為因應新建水頭通關大樓即將竣工，陳縣長特別指示港區管理單位，深入研究廈門東渡郵輪碼頭的發展經驗，全面提升運營效率及環境品質。 事實上，原來肩負金廈航運的東渡港區，在將輸運旅客任務移給五通碼頭後，近年來已成功由傳統貨運港口轉型為集貨運、郵輪、文創、商務、休閒、購物等多功能於一體的現代化綜合服務港區，不僅成為重要的郵輪母港，且透過智慧化與綠色化建設，呈現出與以往不同的多元面貌。另外，廈門為因應翔安新機場2026年底正式通航，計劃搬遷現有高崎機場，搬遷後的高崎機場片區的規劃，如何華麗轉身同樣值得關注。根據廈門市自然資源和規劃局的規劃，廈門將借鑒上海虹橋樞紐的開發建設經驗，推動廈門新機場與周邊土地的綜合開發，促進與商貿金融、旅遊餐飲、購物娛樂等產業的協同發展。 平情而論，金門觀光發展離不開廈門導引的出入人流，因此小三通的機能格外重要，更具有指標性的意義。諸如，台金交通若因天候發生阻礙時，小三通也必須同時因應，否則便會造成金門島內的負擔。同理，未來翔安機場啟用後，金門又該如何進行節點輸運的變化與調適，亦是值得觀察的重點；畢竟新建水頭通關大樓旨在放大進出金門的人流規模，相對而言，島內的基礎民生建設、客旅服務的軟硬件品質及規模有否同步提高，才更應該是未來觀察的重點。但令人遺憾的是，相應的關注度及因應作為顯然還遠遠不夠。諸如，早前提到專家憂心翔安機場若是啟用，恐會影響金門機場起降的飛安，陸委會僅表示會持續關注；本縣議員質詢環保局有關機場啟用後可能的噪音影響，環保局表示會爭取中央預算監測；甚至提到中共國務院公布《支持福建探索海峽兩岸融合發展新路 建設兩岸融合發展示范區的意見》全文第4點第11項稱，「支持金門共用廈門新機場」，也僅有地方表達樂觀其成，「黨政人士」則認為，「這些都是一廂情願、自欺欺人」的說法。 總之，交通建設是與時俱進的，金門並不會因為自身滯後建設，就勿需去理會廈門高峰建設後勢必迎來的鉅變。就如廈門東渡碼頭、高崎機場必須清晰其功能與角色的轉變，賦予其城市的新生機能一般，金門同樣必須借鑑其成功經驗，推動本地港區多元化發展，並在滿足旅客輸運需求的前提下，同步提升交通樞紐的建設與服務，進一步促進兩岸交流合作與經濟發展才是。

  金門，這座在歷史的浪濤中屹立不搖的島嶼，如同一顆璀璨的明珠，靜靜地綻放在兩岸交匯的海域。它的命運，始終與兩岸的風雲變幻緊密相連。特殊的地理位置，使得金門與廈門的生活圈早已水乳交融，兩岸的交流與情勢，更是牽動著金門的經濟發展與生活日常。因此，如何善用此獨特的區位優勢，將金門打造為兩岸和平交流的橋樑，同時兼顧島嶼自身的永續發展，便成為了當前金門發展的重中之重。換言之，「和平共榮、幸福島嶼」將是未來發展目標。   首先，兩岸經濟生活圈：金門未來發展新契機。金門的發展，向來離不開「島」的思維。然而，除了地理型態上的「離島」之外，金門更是一個擁有十餘萬人口的行政區。每一位居民，都是這片土地上最美的風景，他們的期盼與努力，交織成了金門發展的動人樂章。因此，在推動金門發展的過程中，除了考量島嶼的限制，更應以「人」為本，從居民的需求出發，譜寫出屬於金門的幸福故事。   兩岸經濟生活圈的形成，為金門帶來了發展的契機。它不僅僅是經濟上的合作，更是心靈上的交流與融合。透過發揮金門在兩岸政經風險管理上的實驗場域功能，使其成為促進兩岸交流的和平特區，將有助於金門的永續發展，讓和平的陽光灑滿這片土地。   次則，金門的人口結構偏向中高齡化，如何吸引人才移入，提升金門的活力，是金門發展的另一重要課題。打造全齡宜居的美好金門，需要從多個面向著手，如同繪製一幅色彩繽紛的畫卷，需要不同的色彩相互調和，才能呈現出最美的畫面。   強化醫療基盤、建構安全社會、維護金門風貌、傳承教育文化、提供青年安居購屋的機會、營造友善育兒環境、完備熟齡照護……等，都是打造宜居金門的重要環節。透過這些努力，金門不僅能吸引更多人移居，更能讓居民在此安居樂業，實現永續發展，讓金門成為一個充滿溫暖與希望的家園。   最後，智慧零碳新生活：科技與環保並行。面對數位科技的浪潮，金門也應積極擁抱智慧生活。透過物聯網、5G等技術的普及，深化AI數位服務，不僅能提升政府的管理效率，更能為居民帶來更便捷的生活，讓科技的陽光照亮金門的每一個角落。   此外，因應全球氣候變遷的挑戰，金門也應積極推動綠色能源發展，實現零碳目標。在長年推動節能低碳計畫的基礎上，評估島內發展再生能源及碳稅等綠色觀光經濟的可能性，讓金門在智慧發展的同時，也能成為環保永續的模範，讓綠色的希望點亮金門的未來。   結論：連結兩岸，永續金門。金門的發展，需要連結兩岸的優勢，同時兼顧自身的獨特性。透過打造宜居樂齡的環境、推動智慧零碳的生活，金門不僅能吸引更多人移居，更能實現永續發展的目標。   我們期待，未來的金門，不僅是兩岸交流的重要節點，更是一個充滿活力、智慧、綠色的美好家園。它將如同一首動人的詩歌，歌頌著和平、發展與希望，引領著金門走向更加美好的明天。

  金門全島政經中心所在的後浦城區，近年發展重心持續往城郊移動，金城和金寧兩鄉鎮交界的偏僻地段，在區位優勢的作用下出現顯著變化，新建透天民宅和大樓有如雨後春筍，不斷湧進的居民更新人口分布版圖，大環境與過去不可同日而語。   根據縣府民政處最新的人口動態圖表，迄2024年12月底，全縣人口總數為14萬3601人，其中男性7萬1254人、女性7萬2347人。各鄉鎮居住的人口數，以金城鎮4萬2719人最多，占約31％，金寧鄉3萬5809人次之，占約23％。緊接著是金湖鎮3萬1209人（22％）、金沙鎮2萬680人（15％）、烈嶼鄉1萬2538人（9％）。   從人口分布的態勢來看，金寧鄉已取代金湖鎮成為全島人口第2多的鄉鎮，這是城鎮發展在市場和區位機制交互運作下，必然出現的動態變化和結果，其間的因果關係受到矚目。   尤其值得關注的是，自2018年至2024年的六年期間，可以發現金寧鄉的人口數是以每年3％的增幅持續成長，而且似乎不見明顯緩和趨勢，有進一步拉大與金湖鎮差距的可能。重點是隨著行政區域內住戶增加，各村鄰的行政管理壓力也隨之提高，整體行政質量都會受到影響。   這可從一些行政村因管轄的自然村落過多，分布範圍過於散落，看出行政管理力有未逮、品質低落的事實，如涵蓋榜林、龍門大鎮、東洲、頂后垵、下后垵、后湖和昔果山等自然村，以及議會山莊在內的榜林村即屬其中顯例，基於提高行政管理品質和落實居民公平照顧，調整行政區域勢在必行。   事實上，金寧鄉公所也接獲許多鄉親反映，期盼調整行政區的畫分，以提升行政效率和做好公共服務，目前敲定2月24日至3月11日舉辦六場「行政區及村鄰編調整說明會」，期待透過公聽會的舉辦，蒐羅民意作為施政之參考，目標正是聽取地方心聲，起到集思廣益的作用。   金門大橋通車2年以來，不僅讓離島烈嶼鄉在交通條件完善下，軍民往來金門本島更加便捷，在觀光旅遊方面也有亮麗的成果呈現，陳福海縣長帶領縣府團隊持續優化金門大橋的交通能量和安全設計，值得鄉親給予支持和肯定。   金門大橋平均每日往返小型車約2749輛、機車約1125輛、自行車約24部，行人則約52人，帶來的是大橋兩端以及周界的區位變化，未來如何透過土地的合理規畫與運用，進一步擴大它與鄰近區域的連動效應，即是十分重要，必須早作綢繆的議題。   縣府有見及此，日前已召開都市計畫委員會審議「金門特定區（金寧地區）都市計畫專案通盤檢討案」，針對金門大橋東端的土地使用分區及都市設計管制進行討論，希望在有計畫的因應準備下，讓金寧鄉因為金門大橋通車取得發展紅利，掌握更多的實質分潤，往大金城副都心的建設目標不斷邁進。