國內春節返鄉旅客疏運昨天正式啟動，兩岸台商直航包機雙向對飛，大陸南方航空公司飛機在昨天早上九點廿七分首次降落桃園中正機場，隨後台灣起飛的華航和長榮班機也順利安抵北京機場，在兩岸隔絕五十六年之後，雙方航空器正式飛越海峽中線，開啟交流的歷史新頁！         同時，台商「小三通」春運工作，亦提前在昨天從水頭碼頭正式啟動，一大早「同安號」即從廈門載來二百四十五名旅客，全天總計有九百二十二名旅客直航入境，雖然，台商直航包機已雙向對飛，但並未開放廈門航線，因此，實施了四年多的金、廈「小三通」仍佔有地利之便，依舊是福建地區台商的最愛。金門縣政府為做好今年的春運工作，前天邀集相關單位召開協調會，確定責任分工，冀望船運和空運要綿密配合，順利完成春運任務，讓所有的旅客能平平安安回家過新年。         根據縣府召開的協調會，主要在討論春節期間台金航線機位需求不足、小三通船位、航班以及春節台金航線候補事宜。因為，每年春節期間台金機位，雖嚴格管制實施同步訂位，但因粥少僧多，機位嚴重不足，常常出現開始接受訂位，大家同時撥電話，通信系統即告癱瘓，每每連撥十幾分鐘後，電話雖撥通了，可惜機位早已售罄，出現一票難求的窘況，於是，「黑箱作業」的抗議罵聲四起，成為每年春運最棘手的難題。         當然，每年的春運工作，縣府與立委吳成典辦公室都會派員在台金兩地機場協調服務，安排候補機會和爭取加開班機，儘量協助鄉親返鄉團圓。今年，雖又有華信航空加入台金航線營運，但仍出現許多鄉親買不到機票，因此，縣府特別委託各鄉鎮公所展開調查買不到機位的實際需求，查出尚有三千餘旅台鄉親買不到返金機票，因而據以要求民航局和航空公司加開班機。         然而，航空站以民眾重複訂位情形嚴重，以及航機調度有困難，將視實際搭機情形再決定是否加開班機。但是，將比照以往作業方式，繼續在金北、金中、金南、金嘉、金高等航線採「單一窗口」聯合補位作業，並自昨日起至二月十四日止，於前一天下午提供隔日各航班空位資訊，透過本報與名城電視發佈消息，讓鄉親知道航班空位情形，方便鄉親前往候補。同時，台北以及高雄兩航空站也將設置「即時補位資訊顯示看板」，在在皆是服務旅客的新措施。         事實上，以地區來說，當前的春運工作，已不單單是台金航線疏運鄉親回來過年，已擴大至兩岸「小三通」，許許多多旅大陸的台商借道金門「中轉」回台灣，特別是返金的鄉親和回台的台商，行程是對向互補，不但不會增加返鄉疏運能量負荷，反而可增加班次和機位，但是，海運和空運必需妥善協調連結，才能使疏運作業流暢。         總之，今年的春運工作，已提前在昨天從水頭碼頭正式啟動，第一天即有九百二十二名台商經「小三通」返台過新年。我們樂於看到縣府和相關單位事前的充分溝通協調，並首開「春運航班空位資訊大公開」，相信往後幾天能發揮方便補位的功能，讓所有的旅客皆能順利平安回家歡渡春節。       

各級學校放寒假了，歡樂的春節即將來臨，縣警局日前舉辦卡拉ＯＫ歌唱比賽；縣府亦將舉辦春節「縣長盃」三對三籃球錦標賽，目的皆為提倡正當休閒活動，增進青少年身心健康！         根據新聞報導，前天金門縣警察局在員工休閒活動中心舉行「第二屆青少年卡拉ＯＫ歌唱比賽」，計有二十餘人報名參加，且在龐大的親友團熱情參與助陣下，把比賽場地擠得水泄不通，參賽者勇於表現自我，唱出孫燕姿的「天黑黑」、李聖傑的「痴心絕對」、梁靜如的「勇氣」等時尚風行的熱門歌曲，參賽者架勢十足盡情飆歌，秀出青春歡樂，現場洋溢警民一家的熱絡氣氛。         當然，參賽者上台展現歌藝，經過一番激烈比賽之後，優勝者獲頒獎表揚。值得一提的是，歌唱比賽結束，許多青少年似乎還意猶未盡，依然留在現場儘情忘我歡唱，難怪主辦單位刑警隊長江守寰表示，縣警局透過這樣健康娛樂的方式，可以增進青少年身心健康，減少涉足不良場所，是一件非常有意義的活動。         無獨有偶，日前縣府亦行文各單位，希望擴大宣導將於二月十一、十二日舉辦春節「縣長盃」三對三籃球錦標賽，分為親子組、社男社女組、高中職男女生組、國中男女生組和國小男女生組等五組，自即日起至三十一日止，歡迎民眾踴躍報名參加，獎品優渥，比賽結束頒獎閉幕當天，亦將同時舉辦摸彩活動，希望鄉親逗陣共襄盛舉。           不可否認，學生漫長的寒假和歡樂的春節假期，特別是公教員工，昨天即已發放年終獎金和預支半個月考績獎金，人人手頭寬裕，若無正當休閒娛樂舒展身心，可能呼朋引伴飲酒作樂，或熬夜雀戰，不但容易勞神傷身，也可能因而沈迷失財；此外，放寒假的青少年朋友，正值年輕力壯，精力充沛，若無正當娛樂活動，可能涉足不良場所，甚至，飆車、打架鬧事，抑或沈迷暴力、色情的網路世界，不但足以影響身心正常發展，也將影響課業，更易衍生諸多社會問題。          平情而論，綜觀這次縣警局舉辦卡拉ＯＫ歌唱比賽，和縣府即將舉辦的春節「縣長盃」三對三籃球錦標賽，都是為提倡全民正當休閒活動，增進親子關係與國民身心健康，端正社會風氣，促進家庭更幸福，社會更和諧，進而提昇生活品質；值得欣慰的是，地區熱愛籃球運動的人口眾多，春節期間舉辦的「縣長盃」三對三籃球錦標賽，且無分男女老少，統統皆可報名參加比賽，既運動、且健身，又可增添過年人潮喜氣，值得鄉親共同響應參與。         總之，各級學校放寒假了，縣警局適時舉辦卡拉ＯＫ歌唱比賽，倡導正當休閒活動，並寓教於樂，受到青少年朋友的喜愛，不但報名參賽踴躍，親友亦熱情參與，甚至比賽結束後許多青少年朋友仍意猶未盡。我們認為，既然類似的活動很有意義，且深受大眾歡迎，縣警局應考慮常常舉辦，並擴大舉辦，場地從局內的員工休閒活動中心移往戶外，如在新市籃球場或金城北鎮廟口，讓更多的鄉親有機會共同參與，對提倡正當休閒活動，端正社會風氣，增進青少年身心健康，將更能收事半功倍之效！       

曾在美國創立西來大學、在嘉義創辦南華大學的佛光山星雲大師，日前抵金踏勘斗門佛光園區預定地，對於開發金門這塊「處女地」，星雲大師除了強調此行目的不是為宗教而來，而是為文化而來，更不諱言的表示，金門不能只有高粱酒和貢糖，因為這些已經是過去了，金門要有新的東西，只要用心培養，也許金門這塊土地會孕育出國際級的女高音或舞蹈家！         在金門，大師對斗門這塊「基地」的開發有著無比的信心，不過，如果依照「金門斗門佛光園區弘法事業計畫」，將在十五點八公頃的土地，分三至五期投資廿四億八千餘萬元(約七千七百萬美元)。以這樣的基地，想要打造成國際級的文化、教育園地，顯然還是不夠的。         本來，若只為建設金門，十五公頃的土地算是可以了，但從國際性的眼光來看，佛光山要的是有擴充性，更重要的是佛光斗門園區規劃有「佛光文教設施」，可供佛學院或大學使用；可容納一千五百人的二至三個中、大型會議廳及展示空間；可容納五百人的「住宿區」；可收容一百五十人的「老人安養區」，開放社區使用的「社區遊藝空間與服務商店」，以及可提供各類型教室、圖書館使用的「學習區」等。         如果再加上星雲大師的期許，基地將來要公園化，要成為全民的，不只對大學生，對民眾也要開放，因此，十五公頃的面積在開發上是不夠的。特別是在發展兩岸上，金門已是一個焦點，所以，如何把握機會打造新希望，如何突巢破繭呈現金門新風貌，更加讓人關心。         如所週知，星雲大師創新的傳教方式，讓佛教走出迷信的刻板印象，深入各個階層，佛教在全台蓬勃發展，甚至全世界也有足跡。而在國際上，大師更是德風遠播，來自世界各地之出家弟子千餘人，信眾則達百萬之多；一生弘揚人間佛教，倡導「地球人」思想，對歡喜與融和、同體與共生、尊重與包容、平等與和平等理念多所發揚，這些有形無形的資產對全世界佛光人的影響可說至大至廣。         當然，要在金門辦教育誠屬不易，但正如大師所說的：「到你們故鄉行教育，我們很誠心，希望來奉獻。除了學校以外，我們希望對這裡的開發是多元的，凡是有利於金門將來發展的，比如觀光或文化都要綜合性一起來做，另外，看地方還需要我們做什麼，把它都說出來，讓我們統一來規劃。」         本於佛教徒喜捨奉獻之精神，對大師能不囿於宗教性布教弘法之範疇，立意在金門興學，這份開人文化成之機的熱忱實讓我們感動。我們以為，這正是個機會，抓住這千載難逢的「佛光緣」，排除一切障礙，全力配合佛光山的豐富辦學經驗，必能發展出金門獨特的人文風貌，同時呈現新的希望，孕育出新的契機。         總之，金門要有新的發展，就要有新的東西，拿出值得端上檯面的，好好的發展，都能邁向國際；同樣的，做好完整的規劃，讓「金門斗門佛光園區弘法事業計畫」順利進行，讓佛光山在金門辦教育的弘願成真，則金門未來的發展，將沒有什麼不可能！       

日前，縣警局刑警隊連續破獲兩大刑案：其一、台省竊車集團專偷名貴汽車，企圖由金門「中轉」銷贓大陸；其二、台籍人士自大陸購得「高粱王酒」，以伯玉路汽車修理廠當酒廠，私自灌入金酒空瓶，企圖以假亂真銷台牟利，兩案嫌犯雙雙遭移送法辦。         綜觀這兩起刑事案件，皆係利用金門臨近大陸，金廈開放「小三通」之便，進行不法走私和銷贓的勾當。雖然，不久前，金門地檢署宣稱「小三通」試辦近四年，從受理案件顯示，金門地區治安並未出現惡化現象，但連日來刑警破獲的汽車銷贓和假酒案，皆與「小三通」難脫干係，類似的情形若未能有效遏止，著實令人引以為憂！         不可否認，金門四面環海，地理環境特殊，自結束軍管之後，僅靠有限的海巡、岸巡人員，想要有效做好海岸防務，本屬是一件不容易的事。何況，海上小額貿易盛行，不法分子隱藏其中，進行走私、銷贓等犯罪活動，自然是順理成章的事，一點都不值得大驚小怪！         當然，有人的地方就有犯罪行為，我們不應以犯罪者的「非常之惡」，論斷兩岸交流的功過！但金門的海防是否應該加強，政府應將小額貿易常態導入正軌，妥善規範才是未來工作的重點。畢竟，金門因海防洞開，已經成為大陸貨物集散地，金城東門市場「大陸貨街」聲名遠播，儼然成了金門新興的觀光特色，是來金遊客爭相造訪的景點！然而，要將兩岸小額貿易之盛行，全然歸罪於海岸巡防單位，似乎也有失公平。試想，金門的海岸線蜿蜒綿長，海岸巡防人數有限，復以地區因撤軍以來的經濟蕭條，「俗擱大碗」的大陸貨成了鄉親們生活中的最愛，姑不論走私者是否從中謀取暴利，單就食糧、民生日用、衣飾等等的大陸貨品消費，就能讓一般家庭節省不少的開支！要求鄉親不消費廉價大陸貨，實是不近情理，而海岸巡防人員「忠於職守」的表現，卻常常成了民怨的爭端！         平情而論，中央藉金門紓緩兩岸局勢的政策，應不可能再走回頭路。然而，現實兩岸政策揭櫫的「積極開放，有效管理」只是成了口號，如何以務實的作為，突破兩岸「不對等經貿」的困局，才能因應國家未來走向全球化與兩岸競合，實在是應該勇敢面對的事。何況，政府既以金門試辦「小三通」做為兩岸往來的窗口，目的是為方便國人往來兩岸，兼而繁榮離島經濟，就不應放任未經檢驗的大陸貨上岸，也不能成為走私、銷贓的轉運站。特別是大陸廉價的酒品宜有效阻絕。因為，諸如台籍人士自大陸購得「高粱王酒」，私自灌入金酒空瓶，企圖以假亂真，倘若未能適時查獲，而讓他成功銷台牟利，不但將嚴重影響金酒信譽，也將擾亂國內市場經濟。         總之，兩岸試辦金廈「小三通」已進入第五年了，雖然地區治安並未明顯惡化，但成為走私和銷贓的案件層出不窮。我們認為，相關單位宜及早擬定務實的開放制度，確實阻絕違法走私犯罪；不能讓未經檢疫的大陸食品輕易上岸和公然販售，危害國民身體健康，也不使成為走私、銷贓的轉運站，才是金門和國家之福！       

根據報載：教育部大砍業務費，國立金門農工職校業務推展陷入捉襟見肘的窘境，除了水電費沒有著落，連校園警衛也雇不起，教職員辦公廳停止訂閱台灣各大報刊，本月份起僅剩訂閱「金門日報」一份，全校師生日子過得「苦哈哈」！         讀這樣的新聞，真的叫人錯愕，也叫人心酸，因為，教育是一種「百年樹人」的投資，堂堂「國立」學府，業務經費竟年年縮減，從九十年度一千四百萬元逐年縮水，去年已剩八百多萬元，今年再減少百分之三十八點八，不但使學生實習材料費更加貧乏，連最基本的水電費也沒有著落，教育部漠視離島教育投資建設，玩笑未免也開得太大了！         當然，近年來，世界經濟不景氣，台獨氣焰日熾，藍、綠陣營爭戰沒有交集，不但令外資裹足不前，島內產業更相繼大量外移，稅收日漸短絀，國家財政日益困難，政府部門預算被迫大縮水，各單位喊窮已是普遍的現象，公立學校自是不能例外。然而，令人不解的是，既然國家沒有錢辦教育，卻為何還要花六千多億購買軍備？並還有錢大搞「金援外交」？以及南亞賑災捐款追加到五千萬美元，「打腫臉充胖子」去跟超級強國爭排名？          不可否認，台灣地區近五十年來經濟能躋身「亞洲四小龍」之列，歸功於延長九年國民義務教育，在提升國民素質方面獲致豐碩的成果。只是，隨著國內開放設立大學院校之後，專校爭相升格為學院、學院升格為大學，目前能授予「學士學位」的大學院校，已從民國六十五年的二十五所大學，暴增到目前的一百四十餘所，大學生增加到八十四萬人，甚至，許多科系招不到學生，出現「重賞」搶人的亂象。換言之，大學院校林立，民眾升學受教育的管道是較為寬暢，但大學院校氾濫，學生素質低落、教育品質下降，並排擠教育經費分配，讓一般高中、職學校連水電費都沒有著落，報紙也訂不起，這樣的教育資源分配，實是本末倒置，對偏遠和離島的學子都是非常的不公平！         或許，國立金門農工職校業務費遭教育部大幅刪減，面臨斷炊的窘境，所謂「巧婦難為無米之炊」，校長陳水芳自本月份起全面推動校園節源政策，以自力救濟方式渡難關，除了辭退校園駐衛警，由工友及職員輪流值班，並嚴格要求節約水電、減少差旅費支出等等，在在都是權宜的補救措施。而且，前天傍晚，陳校長匆匆飛往台北「拚經濟」，但願能順利爭取到應有的奧援！         所謂「美不美，故鄉水；親不親，故鄉人」，金門農工職校雖隸屬「國立」，依規定並不列入縣府經費補助範圍，但學生皆為鄉籍子弟，李縣長和縣議會獲悉職校經費短缺，皆適時伸出援手，同意成立教育基金每年補助二百萬元，以及提供校園環境美化一百二十萬元、廁所整修一百五十萬元，希望協助正常推展教育，讓鄉籍學子安心向學。我們認為，教育應向下紮根，不可只偏重大學教育，金門農工職校經費短缺，連基本的水電費都沒有著落，這是教育政策失衡所致，企盼新內閣宜速改弦易轍，採取應有的補救措施，還給高中職一個正常發展的空間！       

時序輪迴，今天是農曆十二月十六日，正是一年一度的「尾牙」日，再過十五天，就是農曆春節了。         依照民間習俗，每逢農曆初二、十六都要祭拜「土地公」，稱做「做牙」，而每年的十二月十六日，是一年之中最後的一次「做牙」，也就是所謂的「尾牙」。各公司行號、機關團體的頭家，通常都會準備豐盛的酒菜犒賞員工，感謝一年來的辛勤，讓大家快快樂樂回家歡渡春節。       當然，過去的「尾牙宴」，還有不成文的規定，亦即頭家會對不適任員工做一番暗示，只要席間「雞頭」朝向那一位員工，象徵遭到「辭頭路」，過完年後即不必再來上班了；近年來勞工意識抬頭，勞資雙方權益都受法律約束，僱主不但不能隨便辭退員工，許多績優公司行號，為了激勵員工來年繼續拚業績，並防止集體「跳槽」，除了儘量提列盈餘當獎金分紅，在年終「尾牙」餐會上，推出高額摸彩獎品，如金酒公司今年業績突破九十億元，創下歷史新高，員工最高可得四個月獎金，摸彩品更從去年的一部轎車，提高到十一部，即是明顯的實例。甚至，許多公司舉辦年終「尾牙宴」，更爭相聘請天王巨星助興，大老闆也常常不顧形象，粉墨登場與員工同樂，目的只為博取員工向心，讓公司永續經營，再創業績高峰。         事實上，一般公司行號的「尾牙宴」上，酒最能助興，面對滿桌的山珍海味，老闆與員工之間相互敬酒；員工也相互勸酒、拚酒、猜拳行令、乾杯聲不絕於耳，外加摸彩過程緊張刺激，現場熱歌、勁舞，氣氛每每熱到最高點，很多人飲酒過量而不自覺，餐會之後若自行開車回家，最易樂極生悲！          根據警政署公布資料顯示，去年酒後駕車死亡人數達四百三十四人，高居肇事死亡案件排行第一名；而且，最近連續三年交通事故統計，在年終尾牙當月，無論件數及傷亡人數均較平均數增加百分之廿一以上。換句話說，年終尾牙宴酒後駕車，肇事率比平常高出甚多，實在是不得等閒視之。         同樣的，根據道路交通管理處罰條例，酒駕小客車被測出酒精值在零點二五毫克以上未滿零點四毫克者，除當場吊扣駕照、保管其車輛之外，將遭罰款一萬五千元以上；酒精濃度值超過零點五五毫克，構成公共危險罪，將被移送法辦，若被依法起訴判決有罪，重者坐牢、輕者易科罰鍰，動輒數萬元。自道路交通管理處罰條例修正後，不少人只為一時貪杯，被罰十幾萬元而後悔莫及。         有鑑於尾牙及農曆春節將屆，民眾宴客喝酒頻率大增，警政署特自廿二日晚起至農曆春節前，全國同步實施「防制酒後駕車」稽查勤務，金門縣警局除全力配合擴大夜間取締酒駕勤務外，並於地區重要路段編排日間勤務，加強取締酒後駕車，局長陳瑞通並呼籲駕駛朋友，珍惜生命，勿酒後駕車，平安回家最好！         今天，正是農曆十二月十六日，也是所謂的「尾牙」日，至農曆春節前，各單位將陸續舉辦餐會犒賞員工，但願大家能明瞭酒後駕車的危險性，倘若在「尾牙宴」要開懷暢飲，記得酒後不開車，以免害人害己，大家才能平平安安過新年！       

「說好話，慈悲愛語如冬陽，鼓勵讚美，百花盛開處處香；做好事，舉手之勞功德妙，服務奉獻，滿月星光照人間；存好心，善緣好運就會到， 心有聖賢，肥沃良田收成好。」         這首「善緣好運」是佛光山星雲大師所寫，把淨化人心的「三好運動」闡釋得動人又傳神，在全世界佛光人中廣為流傳。日前李縣長在文化局邀約名家書寫春聯的場合中，大筆一揮，更把這「三好運動」，酣暢淋漓的表現在字裡行間，李縣長以新年新希望：存好心、說好話、做好事！意味深長的和鄉親共勉，除了凸顯了縣府執政團隊的用心，更讓前往索取春聯的民眾如獲至寶，倍感溫馨。         「三好運動」顧名思義就是存好心、說好話、做好事。有鑑於我們的社會目前正瀰漫著一股不安的氣息，幾乎人人都嚷著時局亂、社會亂，怪罪媒體總愛渲染誇大、批評他人做得不好，所以，用三好去三毒，以實際的行動，把我們本身具足的慈悲喜捨、慚愧感恩的真心找回來，才能匡正世局，帶給社會光明和希望。         當然，此「三好」絕不是一般所謂的巧言令色、阿諛奉承及歌功頌德之類，而是對自己有益、對他人有利的一種啟發。簡單的說，一個人如果能坦言自身的過失，雖然是說自己的缺點和不好之處，但實際上他已做了自我反省。坦承自己的過失或講自己的醜話，對自己而言，就能發揮向上提升的力量。         記得證嚴法師也曾說過：「口說好話，如蓮花吐芬芳；嘴出惡語，如利刃傷眾生。」相對的，一個人若能做到心存善念，像「說好話、做好事、存好心」一樣，不恣意的批評攻訐，那麼，透過每個人的身、口、意所散發出來的善念，必能淨化人心，從而在「心靈環保」的園地裡綻放出美好的花朵。         當然，說心靈環保、談淨化人心，就不能不觸及媒體自律。眾所皆知，近幾年來國內媒體腥羶色一應俱全，呼籲媒體改革的呼聲也應運而生，而一般也認為，心靈淨化的武器是媒體，要談媒體環保更要全民覺醒，提升消費者對媒體內容的品味與要求。所以，要讓大家都不起煩惱，還是要由源頭做起，因為媒體的內容反映了一個社會的思想與品味。我們以為，社會有惡的一面，但也有善的一面，媒體既然講平衡報導，就不要只報導變態的惡，更有責任發揚社會的善，人心才能提升，心靈才能淨化。         新年伊始，儘管，選舉的結果仍讓朝野持續的對立，整個社會的氛圍也始終在悲觀、不安和彼此攻訐中跌蕩，但我們以為，實踐「三好」，做好心靈環保，此正其時，有謂：「身體力行做好事，舉手之勞功德妙，服務奉獻，就像滿月高空照；口說好話，慈悲愛語如冬陽，鼓勵讚美，就像百花處處香；意存好心，誠意善緣好運到，心有聖賢，就像良田收成好」。不論政治人物、媒體或是大眾，我們相信，只要找到行事的分寸，自我約束，必能尋回清淨的自心。         真的，存好心、說好話、做好事，只要大家對「三好運動」奉行不渝，發揚社會的善，則人心向善、心靈淨化之期指日可待！

最近十幾天來，國人目光和新聞焦點皆落在四歲受虐邱姓女童的「人球」事件，「白色巨塔」內的幽暗面一一浮現。受虐女童昨晚心臟功能衰退，腦幹反射不明顯，家屬已同意判定腦死，不幸的際遇實在值得同情，但是，同樣是人命關天，在新聞熱之餘，究竟有多少關愛的眼神，也能駐留在離島後送的病患？         長久以來，醫院拒收病情麻煩、醫治困難或長久佔床的病人，早已不是新聞，身歷類似經驗的民眾絕對不在少數，只是未曾被媒體揭露而已。事實上，邱姓女童從醫療首善之區，被送到一百四十公里之外的台中急救，錯失救命的黃金時間，然而，錯誤絕不是仁愛醫院單獨造成，而是當天二十幾通電話接洽的醫院集體過失，女童和值班醫師只不過是當前醫療制度下的祭品。         衡情論理，女童人球事件，暴露部分醫療體系只顧私利的心態，著實令人痛心，媒體及國人能多加關注，並揭發存在的醫療弊病，其道德勇氣值得肯定，只是，如果只流於個案關懷，卻不能檢討整體醫療制度存在的不合理現象，並加以改善，當新聞熱度冷卻之後，恐怕只是徒增一件社會新聞檔案而已。         綜觀女童人球事件，確實提供了醫界一個徹底自省的機會，但身為離島人的鄉親，卻百分之百的相信，這絕非是單一偶發事件，因為，有太多的鄉親，在後送台灣治療的過程，其際遇有苦難言。畢竟，地區醫療體系未臻健全，遇有緊急重大傷病，只有後送台灣醫治，才有活命的機會，但幸運能獲得轉診協助，卻常遇一床難求，形單影孤呆在急診室等床位的比比皆是；此外，自行前往就診的，只能各尋門路，沒有門路的，只好像人球般被踢來踢去，相較於女童人球案，離島鄉親所受的待遇，真的好不到那裡去。         事實上，當前國內藍、綠惡鬥，女童人球事件是刻意打「馬」衍生的政治效應，才會掀起滔天巨浪。且經媒體大肆炒作的結果，引發社會大眾的高度關切，才勞動檢方與監院柏台大人爭相展開調查。可是，長期以來不幸罹患急重症的金門鄉親，千里迢迢涉洋渡海後送到台灣，卻常常連個關愛的眼神都沒有，身為離島居民，如何不感嘆同是一條命，際遇卻大不同！         不可否認，國軍金門醫院即將轉型為野戰醫院，未來鄉親的醫療重責將全仰賴縣立醫院，然遇有緊急重大傷病患者，仍要後送台省醫院；尤其，金門醫療資源長期不足，居民繳同樣的健保費，卻未能與國人同享優質的醫療品質，中央未能謀求彌補對策，竟驟然要裁撤國軍金門醫院，且縣立醫院定位不明，怎不令鄉親耽心受怕？         平情而論，金門地區醫療缺乏，這些年來不幸罹患急重症的鄉親，因天候不良或缺乏交通工具，未能及時後送而枉死的不計其數，就算能幸運後送，但遭遇種種困難孤獨無助的窘況，絕對倍蓰於邱姓女童人球事件，類似的問題，過去曾一再的發生，眼前也依舊存在。際此四歲受虐女童人球事件，暴露整體醫療體制出了問題，引起國人高度的關注；同樣是人命關天，但願中央主管單位關愛的眼神，也能駐留在離島居民醫療需求，特別是罹患急重症後送的病患！

倍受鄉親矚目的「八二三參戰官兵晚年生活照顧特別條例」草案，經朝野協商達成共識，獲排在優先審議第十七案，有機會在本屆立院最後會期完成立法，因此，「中華民國八二三戰役戰友協會」發動各縣市萬名老兵前往立院聲援；金門「八三三戰役戰友協會」亦動員共襄盛舉，旅台鄉親也有數百人響應參與，大家頂著寒洌的冷風群聚立法院，爭取他們應有的權益。李縣長亦專程跨海相挺，會同縣籍立委吳成典奔波於立院各黨團辦公室，希望支持特別條例完成立法，以實質照顧為家國犧牲奉獻的老兵們！         這項法案明訂八二三參戰官兵可比照榮民獲安養照顧，陣亡官兵的遺屬可領取一次三百萬元的補償金。但主要的爭議在於金馬自衛隊隊員以及志願役官兵是否納入，而且，法案通過將增加八、九十億的預算歲出，被執政的民進黨視為「錢坑法案」，全力杯葛阻擾，以致延宕遲遲無法完成立法程序。         話說民國四十七年的「八二三砲戰」，那是國家生死存亡的保衛戰，金門男女自衛隊被迫參與國軍協同作戰、挖戰壕築工事，以及到碼頭搶灘運補作業，在四十四天近四十七萬餘發炮彈的轟擊，許多鄉親不幸犧牲性命，或因而受傷殘廢，無數的家庭家破人亡、流離失所。由於軍民同島一命，用生命和鮮血換來最後的勝利，保住復興基地致力經濟發展，開創「台灣經濟奇蹟」，躋身「亞洲四小龍」之列！         然而，當年用生命和鮮血捍衛國家的官兵，卻得不到政府應有的照顧，對照「二二八」事件受難者，動輒賠償千萬元，而「八二三戰役官兵」，如今皆已垂垂老矣，卻還要在冷風裡，力爭每月一萬三千五百元的生活津貼，怎不令人唏噓？         當然，國家對一般退除役官兵，是有給予一定的生活津貼及退休金，這是國家照顧老兵們應盡的義務。可是，當年被迫投入「八二三戰役」的金門自衛隊，當時既無糧亦無餉，也無退休俸，更談不上任何晚年照顧福利，實在是非常的不公平。         誠然，在國庫日益窘困的當下，草案如果三讀通過，第一年將增加國庫支出九十二點五億元，第二年起，每年將花費七十八億，但相較於二二八事件的補償金，以及對友邦動輒百萬美金的經濟援助，仍換不來一張入場門票的現實，金門老兵的訴求，又是何其的卑微和渺小。「八二三台海戰役」金門自衛隊協助國軍作戰出生入死，讓台灣可以長治久安，致力發展經濟，在在都是不容抹煞的事實。所謂「老兵不死，只是逐漸凋零矣！」目前碩果僅存的老兵區區可數，而執政黨竟連對他們晚年的生活照顧，都視之為洪水猛獸，這種「寧予外戚，不施家奴」的心態和作法，實在令人心寒！         總之，「八二三戰役參戰官兵晚年生活照顧特別條例」雖獲排在第十七優先審查法案，「金門八二三戰役戰友協會」亦動員前往聲援，李縣長及吳立委也大力奔走，可惜在民進黨以議事杯葛手段，讓法案無法通過，實在是令鄉親同感遺憾與痛心。我們認為，為了廣大鄉親的權益，鄉親應更加團結，一致繼續努力爭取。因為，對這些功在國家的老兵和金馬自衛隊員，給予晚年生活最起碼的照顧，是政府不能逃避的責任！

「深夜問題多，平安回家最好」，這是大家都耳熟能詳的廣告詞。然而，對那些「愛買醉」一族來說，「深夜」其實更潛藏著無邊的吸引力。比如，有些人就喜歡在深夜呼朋引伴的喝點小酒，反正只要不爛醉就好，實在無可厚非。問題是，愛酒的人通常有個毛病，少有人肯承認自己的酒量不行，於是逞強鬥酒幾成了酒客的常態；幾杯黃湯下肚，玩命飆車更讓人見怪不怪！結果，很多人因為喜歡「醉上道」而把小命玩丟了，甚至，糊里糊塗的做了「酒鬼」還不知自己是怎麼死的！       依據縣警局一項統計資料顯示，地區九十三年因酒駕肇事案件計有卅七件，其中，更造成一人死亡、卅二人輕重傷的慘劇。雖然，這樣的統計數字，和台灣比較起來，可能只是九牛一毛，但駕駛人不知輕重，「醉」逞強的現象仍讓人看得觸目驚心。       據報導，台灣地區酒後駕車，連三年蟬聯肇事榜首，這個不名之譽，顯見國人駕駛習慣實在太差；再加上中國人的「敬酒文化」常在人們的心中揮之不去，致使許多酒駕憾事，常在觥籌交錯後上演。而許多愛喝酒的駕駛人又往往忽略了喝酒後開車的嚴重性，使得國人因醉酒開車而肇事的案件層出不窮。原因無他，乃是酒精會使人亢奮，並使駕駛人對車速、距離、道路狀況的判斷力相對減弱，因而很容易肇事，也因為如此，很多無辜的行人或駕駛者，常受到波及而慘遭橫禍，無辜受害者家破人亡，成為社會問題。       事實上，酒後駕車的危害人盡皆知，而酒後駕車現象的大量存在也是我們無法回避的問題。面對這樣的事實，也許我們該下猛藥，透過執法先鋒，鐵腕取締，溫柔宣導，除了加強夜間取締酒駕勤務，更應在重要路段編排日間午後勤務，彰顯警方對酒後駕車等重大違規案件之取締決心。另方面更應勸導駕駛人「酒後不開車、開車不喝酒」，厚植「司機一滴酒、親人兩行淚」這樣的觀念，務期駕駛朋友珍惜生命，讓交通意外事故降至最低。       記得有人說：生命是一首歌，要調撥怎樣的旋律操之在我；人生也只有一次，流金歲月有賴自己去開創。是的，人生只有一次，儘管，生命的成就並不是由年歲來論定，而是取決於對社會的貢獻、所產生的影響力，但有些人年紀輕輕就為社會樹立了難得的典範，有些人則終其一生無所建樹黯然下台，為了讓一生能過得精采，我們以為，從小建立正確的生命觀，珍惜生命的每一天，為生涯熱度持續加溫，以一顆活潑健康的心，努力的活在當下，這樣的「衝動」絕對是有必要加以維持的！       正如「珍惜生命、疼惜自己」一樣，這不是口號，而是大家要切記的觀念，舉凡發生重大交通事故，追根究底，人為因素乃肇事之主因，特別是駕駛人的守法與道德觀念不夠，常是大家心中的痛，所以，如何建立國人的共識，「喝酒不開車，開車不喝酒」實乃刻不容緩。       真的，深夜問題多，平安回家最好，好好珍惜生命，建立「指定駕駛」等交通安全觀念，酒後開車萬萬不可，因為那實在是害人害己啊！

前天，縣籍立法委員吳成典陪同金門旅台同鄉會幹部一行，前往陸委會表達金門旅台鄉親希望能納入「小三通」適用對象，能比照設籍金門鄉親或台商持證自由往返大陸，以符合人道精神，並趕得上便民利民的時代潮流！         金廈一水之隔，自民國九十年元旦試辦「小三通」以來，迄今已屆滿四年，往來人數從第一年的二萬一千餘人、第二年的五萬餘人、第三年的二十萬人，逐年增加，去年是第四年，由於擴大台商適用範圍，往來人數更成倍速成長，已突破四十萬人次，足見省時、省錢的「小三通」，已成國人往來兩岸的捷徑！         然而，這項「試辦金門馬祖與大陸地區通航」實施辦法，依規定每次試辦期為一年，期滿必須再辦理公告延長試辦一年。換言之，金廈這一條往返兩岸的捷徑，已成為國人的最愛，卻一直停留在試辦階段。尤其，適用對象仍限設籍金門當地滿六個月以上或台商，曾因戰亂或赴台升學、就業的三十萬旅台鄉親仍被排除在外，實在是不合情，也不合理，引起鄉親普遍的不滿！         根據銘傳大學最近公布的民意調查報告顯示，金門民眾對「小三通」的滿意度，從第一年的五十八點六分，第二年為五十六點六分，依序降為去年的五十一點五分，均在不及格範圍之內，真像「王老五過年，一年不如一年」！         綜觀前天立委吳成典陪同旅台同鄉會赴陸委會表達心聲，是由金門旅台同鄉聯誼會會長黃吉瑜率領包括台北縣市、桃園縣、台中縣市、台南縣市、高雄縣市及烈嶼公共事務協會等十個同鄉會理、監事幹部，以及福建省政府委員陳滄江、金門縣議會主任秘書李增德、金門縣政府交通旅遊局長林振查，在與陸委會官員座談中，一致強烈表達希望政府能簡政便民、政策鬆綁，讓因生計被迫離鄉背井來台打拚的原籍金門鄉親及其眷屬，能方便自由持證往返大陸。         說實在話，兩岸試辦「小三通」四年以來，鄉親原本寄望能發揮人貨「中轉」效益，進而帶動金門地方繁榮發展，只可惜事與願違，雖然往來人數成倍數成長，金門有逐漸取代港澳地位之勢，但是，絕大多數過境台商在「一條龍」的機制下直接往來機場和碼頭之間，並未在地區停留消費，為地區帶來實質商機。更令鄉親同感不滿的是，限制金門鄉親應限設籍居住六個月，才符合申辦要件，可是，時下許多家庭幾乎是分居台金兩地，遇事需往來兩岸，一家人被迫不能一起同行，部份得繞道港澳，多花費金錢和時間事小，老弱婦孺旅途乏人照顧，才令人放心不下，雖然，李縣長和地區各級民代，以及旅台鄉親皆多次表達不滿，要求鬆綁法令，以人道考量讓「小三通」適用對象擴及旅台鄉親，但中央仍不動如山，莫視鄉親權益與心聲，其真正原因為何，實在令人費解！         如今，福建地區的人民都能登「門」觀光，春節包機都可雙向對飛，卻還把原籍金門的旅台鄉親排除在「小三通」適用對象之外，確實是不合情、不合理、也不公平。我們企盼中央能重視三十萬旅台鄉親的心聲，儘速鬆綁法令方便往來金廈，以滿足實際需求，並符合人道精神，趕得上便民利民的時代潮流！       

隨著供需的漸趨平衡，這一陣子國際原油價格也悄然走跌，原本每桶已漲破五十美元的油價，最近又回跌到四十一元的水平。然而，對廣大的消費大眾來說，油價的調整並未因購油成本的大幅撙節而有快速的反應。         以漁船用油來說吧，最近地區漁民頻頻抱怨，說漁船用油未能隨國際油價同步調降，導致漁民作業成本提高。現有的六、七十艘漁船，平常只有十多艘出海作業，但也不是天天出海，所謂「三天打魚，二天曬網」可能是現今地區漁民最傳神的寫照。因為怕捉不到魚，漁獲量少之又少，出海一趟往往不敷成本，所以大部份漁船幾乎都停泊在港區，任由自生自滅。也因為如此，當漁船用油價格一路的「有升沒降」，一般漁民也最能挑起那根憤憤不平的敏感神經。         對於廣大漁民同胞的境況，我們感同身受。也許是壓力使然，中油在元月八日調降漁船用油每公秉二百五十元，但卻又不一次調足，這一結果終於激怒了全國四十個漁業團體，醞釀自力救濟，集體到中油抗議；囿於再次的壓力，中油只得再把油價調降五百元，雖然未能符合當初漁會團體要求每公秉調降一千元的目標，但總算「差強人意」，雖不滿意，尚可接受。         對中油來說，調降油價其實不過是舉手之勞，沒有必要搞到如此牽動人心，更何況，在景氣持續不明朗的今天，一般消費大眾比任何時候都在乎油價的漲跌，只要國際原油價格有個「風吹草動」，任何可能引發油價調整的訊息都將加倍引人關注。所以，什麼時候該調降？為什麼不能調降？總該給個明快的交代吧！如果反應總是慢半拍，該調降的時候遲遲不調，又要人牽著鼻子走才肯讓步，這樣的「老大」氣息，其勢不免引人非議。         眾所皆知，汽柴油等民生油品價格在調漲時向社會大眾公布，是台灣幾十年來的市場慣性，外國那套自由浮動的作法，台灣市場一時之間仍難以適應。但無論如何，不能像中油如此反市場的慣性，以規避公平會裁罰為理由，私下決定不再於媒體公布各類油品調價訊息，包括汽柴油、液化石油氣等民生燃料，一旦決定價格後隨即悄悄實施，不主動對外說明調整幅度與理由。         如此反市場慣性，我們無從深究個中真相，但對有些獨佔業者來說，平常因作慣了老大，不知民生疾苦才是慣性。如此氣息，除了傷了升斗小民的切身利益，更讓人看穿了寡佔者對人民的無情！         對於油價的調整，說真的，我們都希望政策能透明些，業界在調整油價時更不能老是慢半拍，讓消費大眾有那種「漲價時快速與國際接軌、降價時長時間與國際脫軌」的錯覺；同樣的，如果油價只升不降，肥的只是政府，瘦的卻是人民的荷包，最後受傷害的，恐怕不僅只是政府與人民間的感情這樣簡單而已！