在最新公布的今周刊「2025永續城市SDGs大調查」中，金門縣於非六都縣市中脫穎而出，不僅榮獲「永續城市優等獎」，更在「最佳生育友善城市獎」中與澎湖縣並列獲獎。這樣的成果，並非偶然的評比幸運，而是長期治理思維與政策實踐交織下的必然結果。問題的關鍵，不在於「得獎」，而在於：金門何以能在多項指標中穩居前段，並持續進步？ 首先，從評比架構來看，此一調查以經濟力、社會力與環境力三大面向，整合73項指標與民意回饋，檢視地方治理的整體表現。換言之，這不是單一政策的比拚，而是一場全面性的治理能力檢驗。在這樣的標準下，金門能夠再度獲獎，代表其發展並非片段式亮點，而是體質上的均衡與穩定。 觀察具體數據，更可看出其內在脈絡。金門在「失業率」、「低收入戶比例」、「電力售電量」與「每人廢棄物產生量」等指標上皆為非六都最低，這些數據看似分散，實則指向同一核心：一個規模適中、社會結構相對穩定的島嶼社會，透過有效治理，成功維持了生活品質與資源使用的平衡。同時，在「廢棄物回收率」與「再利用率」方面名列最高，則顯示環境政策不僅停留於宣示層次，而已逐步內化為制度與日常習慣。 這樣的成果，反映的是治理思維的轉變。長期以來，地方政府施政往往傾向追求短期可見的建設成果，但永續發展的本質，卻是一種需要時間累積的「慢工程」。就如陳福海縣長所強調的「兼顧環境、社會與經濟」，正是對這一趨勢的回應。當政策不再各自為政，而是透過制度化規劃與跨局處協作形成整體策略，永續才可能從口號轉化為治理日常。 其次，「最佳生育友善城市」的獲獎，提供了另一層觀察視角。當前台灣普遍面臨少子化壓力，多數地方政府仍停留在補助思維，試圖以金錢誘因提升生育率。然而，金門此次的表現，顯示其政策已朝向更完整的體系建構│從托育資源、教育環境到醫療照護與生活支持，逐步形成一個支持家庭的社會網絡。這說明，真正的生育友善，不在於一次性的補貼，而在於長期可依賴的生活環境。 再者，金門在公共安全與基礎建設上的表現，同樣值得關注。高刑案破獲率與污水下水道普及率的提升，象徵著看似「基礎」卻至關重要的治理工作並未被忽略。永續城市的競爭，往往不在最耀眼的建設，而在這些默默支撐生活品質的細節之中。當一個城市能在安全、衛生與環境上提供穩定保障，居民的幸福感自然隨之提升。 然而，若僅以「政策得當」來解釋金門的成功，仍嫌不足。更深層的原因，在於其島嶼特性所孕育的治理模式。作為一個地理相對封閉、人口規模有限的社會，金門更容易形成政策與民意之間的直接互動，也更能在有限資源下進行精準配置。這種「小而精」的治理結構，使得政策執行的落實度較高，亦讓永續發展的理念更容易轉化為具體成果。 同時，金門在推動永續政策時，並未盲目套用外部模式，而是積極對接聯合國永續發展目標（SDGs），並依據自身條件進行調整。這種「在地化的全球視野」，正是其成功的關鍵之一。永續發展若脫離地方現實，終將流於空談；唯有結合在地需求與國際趨勢，才能形成具有生命力的治理模式。 當然，榮耀之下，仍需保持清醒。永續發展從來不是一條可以停下腳步的道路。面對氣候變遷、人口結構轉型與產業發展壓力，金門仍有諸多挑戰需要因應。如何在維持環境品質的同時，創造更多元且具韌性的經濟機會；如何在社會福利擴張之際，確保財政的長期穩定；又如何在開放與保護之間取得平衡，都是未來必須持續面對的課題。 因此，此次獲獎的真正意義，不在於肯定過去，而在於指引未來。它提醒我們，永續城市的建構，不是依賴單一政策的突破，而是仰賴長期累積的治理能力、社會共識與制度韌性。金門今日的表現，正是這三者交織的成果。 總而言之，金門能在永續城市評比中名列前茅，其來有自：來自穩健的治理基礎、整體性的政策思維、貼近民意的執行方式，以及結合在地條件的發展策略。這不僅是一座島嶼的成功經驗，更為其他地方提供了一個值得深思的方向。

  2024年，國際文化紀念物與歷史場所理事會（ICOMOS）於巴西歐魯普雷圖（OuroPreto）決議，將「災難與衝突下的遺產韌性」列為2024至2027年三年科學計畫的核心主題。其災害風險整備科學委員會（ICORP）進一步提出《文化遺產應急準備與回應憲章》草案，預計在今年十月古晉大會上完成審議。這份文件反映國際文化遺產界對氣候變遷、自然災害及人為衝突日益頻繁的回應，也象徵文化資產保護理念正逐漸從「保存」走向「韌性治理」。   ICOMOS對各國委員會的調查指出，雖然全球在文化資產保存方面已有顯著進展，但在面對大規模災害與衝突時，仍普遍缺乏具體應對原則與跨國合作機制。此次提出的憲章，正是希望建立一套具體可行的國際行動框架，促進各國在文化資產應急保護上的協力合作。   該文件涵蓋目標、夥伴協作、指導原則、災難監測、專家動員、倫理問責、整備與緊急回應、復原導向以及持續檢核等十個面向，內容雖精簡，卻具有高度實務導向。其中的核心精神，可歸納為四個重點。   首先是系統性的風險監測與預警機制。憲章強調，文化資產保護的關鍵在於提前辨識風險。透過跨國與跨機構的監測網絡，及早掌握可能的災害徵兆並採取行動，使保護工作由被動應對轉為主動預防。   其次是倫理導向的行動原則。在災害或衝突現場，過於倉促或缺乏專業的處置，往往可能對文化資產造成二次傷害。憲章提出「不傷害（Do No Harm）」原則，要求所有介入措施遵循最小干預與可逆性，同時強調中立與公正，使文化遺產保護得以超越政治衝突，維持其人類共同記憶的價值。   第三是跨領域的專業動員機制。當危機發生時，ICOMOS可協調各國專家組成多學科應急小組，依不同災害情境提供損害評估、穩定處理及修復建議，確保文化資產能在第一時間獲得專業支援。   第四則是社區參與的包容性治理。憲章特別指出，文化遺產的守護者不應僅是外來專家，更應納入地方居民、原住民族與傳統知識持有者。唯有尊重地方文化與社會脈絡，保護工作才能真正長久。   此外，憲章也將氣候變遷帶來的極端氣象納入文化資產風險評估，例如強颱、野火與乾旱等威脅，顯示文化資產保存已逐步與環境治理密切結合。同時，文件亦倡議建立「制度性學習」機制，將每一次災害經驗轉化為知識與培訓資源，使保護體系得以持續進化。   對我國而言，這些理念同樣具有重要啟示。台灣位於環太平洋地震帶，氣候變化劇烈，又面臨複雜的地緣政治環境。雖然文化資產已有相關法律保障，但在重大災害發生時，文化資產往往難以在救災體系中獲得即時且專業的保護。跨部會協調、專業搶救機制以及與國際接軌的制度整備，仍有提升空間。   因此，借鏡ICOMOS憲章精神，我國文化資產政策可從幾個方向強化。首先，建立全國性的文化資產風險地圖與監測系統，整合科技工具與災害評估方法，提升預警能力。其次，強化地方社群與文化資產管理者的防災訓練，使社區在災害初期即可發揮保護力量。第三，建立跨部會的文化資產應急協作機制，結合政府部門、專家與民間組織，確保文化資產搶救能與整體救災同步進行。最後，在災後修復與重建過程中，落實最小干預與不傷害原則，以維護文化資產的真實性與完整性。   文化資產是社會共同記憶的載體，也是文明延續的重要基礎。守護文化遺產，不只是保存過去，更是為未來留下歷史的座標。若能在災難來臨之前多一分準備，人類文明便能少一分損失。這不僅是對歷史的尊重，也是對下一代最深遠的責任。

  有過在金門海岸沙灘走動，或是曾經登上大膽島的鄉親，應該都會發現不少養殖浮球（桶）和海漂垃圾，還有許多臨海的碉堡及軍事工事，都已經因為地基被掏空而傾倒在沙灘上，這多半是因為大陸抽沙所造成。儘管金門長年表示關切，但終究敵不過大陸經濟發展的浪潮。這也體現出，金門作為一個小島，在環境或生態永續面前的無力感與所能著力的局限性。 然而，金門並不曾以此為藉口，反而在各個方面落實永續的理念。日前《今周刊》公布「2025永續城市SDGs大調查」評比，金門縣在全國非六都縣市中脫穎而出，榮獲「永續城市優等獎」，同時在「最佳生育友善城市獎」評比中，首度與澎湖縣並列非六都組獲獎縣市。縣長陳福海表示，這項榮耀不僅是對縣府團隊努力的肯定，更屬於每一位長期關心金門、參與公共事務、共同打造宜居島嶼的鄉親。 他指出，《今周刊》永續城市大調查係以經濟力、社會力與環境力三大面向，綜合73項政府公開統計指標及民意調查結果進行評比，評選過程嚴謹、指標全面，能在眾多縣市中獲得肯定，代表金門縣在整體治理方向與政策執行成果上，已逐步展現長期累積的成效。此次再度獲獎，也顯示金門在2024年獲獎後，並未停下腳步，而是持續在既有基礎上深化推動各項永續政策，讓成果能夠延續並具體反映在各項指標之中。 「永續」、「韌性」、「零碳」……等字眼，這十數年來幾乎被廣泛地套用、移植在各個領域。實話說，這些字眼，都是從西方所傳入，字眼本身所代表的意涵是很好的，儘管提出這些概念的美、歐等國家（尤其美國），其透過各種國際非政府組織（NGOs），向全世界（尤其針對亞洲國家）輸出的這些環保、永續、韌性等所謂價值及理念，其原來動機與用意，本非單純，而是裹挾、鉗制亞洲發展中國家透過「再工業化」而快速崛起。 因而，這些年來，呈現一種怪現象，美歐（特別是美國）只負責提出各種類似永續、韌性等字眼，只負責比手畫腳，要求亞洲及各發展中國家要如何符合各種標準，自己卻大肆違反、甚至退出各種倡議這些理念的國際組織。儘管，美歐等倡議永續的動機不純，但是台灣作為西方價值的信奉者，卻自覺地遵循並逐步落實這些倡議。「2025永續城市SDGs大調查」評比正是在這樣的背景下誕生的。金門在永續治理與社會政策推動上，也取得不錯的成果。根據評比結果顯示，金門縣在總體環境力表現上，名列非六都組第二名，多項細部指標亦有亮眼成績。 誠如陳福海縣長所言，永續發展並非單一政策或短期專案，而是一項跨局處、跨世代的治理工程。縣府團隊在推動相關政策時，始終秉持「兼顧環境保護、社會福祉與經濟發展」的核心原則，透過制度化規劃與持續精進的執行力，讓永續目標能夠真正融入縣政運作之中。他強調，唯有在環境品質獲得維護、社會照顧持續強化、產業發展穩健前行的前提下，才能為金門奠定長遠且具韌性的發展基礎。

  每年的「元宵節」，金門山西「北嶽廟」都會舉辦擲筊「乞龜」活動，營造平安喜樂、家庭幸福美滿、社會祥和安康，深受信眾歡迎與肯定。 所謂擲筊「乞龜」，按照字面上的解釋，「乞者，乞討也；龜者，瑞獸也。」自古以來，「龜」象徵長壽與吉祥。因此，山西「北嶽廟」舉辦「乞龜」活動，就是信眾透過擲筊向神明「乞求平安龜」，祈求福佑家人平安順遂。 據了解，山西「北嶽廟」的擲筊「乞龜」活動，已舉辦多年，其間，因「新冠疫情」暫停，今年重新開辦。其擲筊「乞龜」方式，是信眾在神殿前祈願，倘若連續擲出三筊聖杯，意即二支筊杯擲地後，呈現一正一反的狀態，是為「聖杯」，表示乞求的願望獲得神明應允，即可將米製作的「平安龜」請回家。通常是乞得的「米龜」，請回家後先放置於大廳神案前，供奉三天再烹煮食用，讓全家人一起分享神明賜予的福喜。 早期，山西北嶽廟的「乞龜」活動，是向沙美糕餅店訂製「糯米龜」，僅限於附近村落善信參與，爰因深受歡迎，需求量大增，乃改向台省廠商訂製「白米平安龜」，並擴大到全島信眾皆可參加，甚至，每年「元宵節」一連舉辦三天，每日早上八時至下午五時，於「北嶽廟」殿內進行擲筊「乞龜」活動。 值得矚目的是，今年，「北嶽廟管理委員會」，在「山西社區發展協會」與「財團法人山西李氏基金會」的配合及經費支援下，動員社區志工，自行製作「白米平安龜」，除了節省經費，更讓社區洋溢團結和諧，歡慶「元宵」的氛圍。 當然，擲筊「乞龜」並非金門首創，澎湖已有廟宇開辦在先，但方式有所不同，澎湖信眾「乞龜」之後，翌年得加倍奉還，就像許多廟宇開辦向神明「借錢母」一樣。而山西北嶽廟的「乞龜」活動，與烈嶼「保生大帝廟」春節擲筊送轎車活動，都是信眾捐少許「香油錢」，即能參與擲筊，獲得「三聖杯」即能取得「平安龜」帶回家，無需加倍奉還。 回顧既往，山西「北嶽廟」舉辦的「乞龜」活動，獲得廣大信眾熱烈參與，每每盛況空前，尤其，許多信眾熱烈響應，致贈花籃慶賀，或攜帶家人共襄盛舉、而且，還有青年學生到場寫生、表演扯鈴，以致每年準備的「平安龜」，均被乞求一空，顯見活動受到歡迎與肯定。 今年的「元宵節」，金門縣長陳福海再次蒞臨參與盛會，尤其，獲悉「平安米龜」是由社區自行製作，甚表嘉許，表示：北嶽廟的乞龜活動，具有金門特色民俗文化，營造平安喜樂、家庭幸福美滿、社會祥和安康，值得讚許；指示應比照社區「端午包粽」和「中秋博狀元餅」，在經費上給予適當的補助。 「山西」是一個古老的聚落，位於金門島東北隅五虎山西麓，「北嶽廟」初始建於南宋時期，歷史悠久，供奉「嶽王公」威靈顯赫，與島上田浦「東嶽廟」；田墩「西嶽廟」；金門城「南嶽廟－古地城隍廟」和後浦「中嶽廟－西門里浯島城隍廟」，是為「金門五嶽廟」，同享盛名，終年香火鼎盛。尤其，「北嶽廟」周邊有「五虎山步道觀景台」和金酒公司「寨子山酒窖」，已成宗教信仰與觀光朝聖之地。 誠然，「山西」是一個五十餘戶人家的聚落，村民能自力、自費盛大舉辦「乞龜」活動，展現居民團結向心，與大家分享平安喜樂，實是難能可貴，期盼金門縣政府、金門國家公園管理處或金酒「胡璉文化藝術基金會」等相關單位，能給予必要的獎助與協助，讓具金門在地特色的民俗活動，得以永續經營。

  近日，關於金門尚義醫院的去留與海巡營舍改建爭議，再次將「發展」與「保存」這對公共政策中的老對手推向風口浪尖。 首先，「若要馬兒好，就要讓馬兒會吃草。」這句俗諺雖直白，卻道出了公共管理最基本的邏輯：資源的投入與效能的產出成正比。海巡弟兄駐守前線，為民擋風遮雨，是國家安全最沉默的基石。如果我們要求這群壯士在最惡劣的環境下執行高強度的任務，卻連基本的居住品質與生活尊嚴都無法提供，這不僅是管理上的失策，更是道德上的虧欠。給予海巡弟兄一個友善、現代化的環境，並非「施捨」，而是履行國家對守護者的「居住正義」。 然而，當我們談論環境改善時，往往容易陷入「推平重建」的單向思維。在尚義醫院的案例中，歷史留下的刻痕與空間的記憶，同樣是不應被輕易抹除的集體資產。這便引發了公共政策中最典型的難題：如何處理「順了姑意逆嫂情」的價值衝突？ 次則，在討論裁撤比例時，我們必須正視歷史的教訓。東沙醫院的案例便是一面明鏡。當年為了開發或管理的便利，阿兵哥倉促撤離並拆除建物，結果導致了東沙如今商業蕭條。那段承載著官兵記憶、象徵主權與守護精神的建築一旦從地圖上消失，相關的珍貴記憶也會隨之在人類腦海中「物理性」地抹除。 建築物不只是鋼筋水泥，它是歷史的載體。失去了建築，我們連一個可以「打卡」的座標都沒有，更遑論傳承故事。這就像料羅順濟宮中那塊明朝幸免於難的勒頭，它靜靜地躺在那裡，讓信眾可以跪在其上，將心事透過身體的溫度與古物共鳴。這種跨越時空的「憑弔」與「連結」，是任何現代化新建築都無法取代的。如果尚義醫院全數拆遷，我們將再次犯下與東沙同樣的錯誤，讓文化資產直接從地表上消失。 第三，作為公共政策專業觀察者，論者認為公共事務的衝突自古以來發生過無數次，解決之道往往不在於「全有或全無」，而在於「比例的藝術」。建議宜以「7:3」或「8:2」的比例進行開發與留存。具體而言，即是拆除70%至80%結構極為危險或已完全無法適配現代居住機能的建物，用以興建符合海巡弟兄需求的現代化營舍，保障其居住正義。與此同時，務必保留20%至30%的核心主建築，將其修復並轉化為「歷史陳列室」或紀念空間。這樣的比例安排，能產生以下三層意義，分別是實務、文化及社會。 前者在實務面，騰出足夠的空間，解決海巡同仁目前面臨的空間狹窄與設施陳舊問題；次者，保留歷史的火種，讓尚義醫院的歷史價值得以在新的空間脈絡中存續；最後，創造一個「緩衝帶」，讓不同立場的人士都能看見彼此的訴求被部分滿足。 政策的成敗，往往取決於程序正義。面對尚義醫院的爭議，我們需要更多的公聽會。這並非為了拖延時間，而是要讓不同的聲音及渴望，海巡的居住需求、文資學者的保存理念、在地住民的情感依託能在民主的殿堂裡交織、磨合。 公共政策的最高境界，是讓原本對立的意見，透過理性對話與「各退一步」的雅量，萃取出雙贏的共識。我們不希望看到海巡同仁因為居住環境太差而被迫遷離，重蹈東沙的覆轍；我們也不希望看到珍貴的歷史記憶在怪手下化為瓦礫。 總之，現階段在兩岸局勢不明，我們比以往任何時刻都更需要海巡的保護，而海巡也同樣需要我們給予應有的尊重與環境。尚義醫院的存廢，不應是一場你死我活的「零和遊戲」，而應是一場關於「尊重」的實驗。尊重海巡弟兄的辛勞，給他們一處能安身立命的「好草」；尊重前人留下的遺跡，給後世一塊能寄託情懷的「古石」。透過比例分配，我們能在尚義醫院的舊址上，蓋起有溫度的家園，守住有厚度的歷史。這份理性對話後產生的共識，將會是金門公共政策史上，一段最動人的佳話。

  一座偉大城市的誕生植基於完善的軟、硬體建設，只有亮眼的高樓大廈、街道還不夠，必須在做為環境主體元素的居民、群體行為表現，也有讓人欣賞與可以學習的地方。也就是說，城市綜合評價包括「面子」和「裡子」兩全其美，不能只是虛有其表，否則即使聳天高樓林立、街區車水馬龍，也只能被評比為土豪級，沒有人文內涵的城市。   城市的人文建設不是輕而易舉，一蹴可幾的事，通常它需要人文底蘊的蓄積與鋪墊，再加上群體約束機制的養成和建立，最終也必須回到有效的城市管理和法規的落實執行，才能發揮相輔相成的作用。這是一項需要時間，也需要匯聚社會力，才能深耕和成長的工作。其間就有「萬事起頭難」的問題，但也一如常言所說的：「只有出發，才有出路」，邁出第一步才有後來的第二、三步，不停的往前走下去。   金門以建設宜居、健康城市，自然和人文內涵兼具的島嶼為目標，陳福海縣長帶領的縣政團隊期待在地區解嚴即將屆滿35周年，從「戰地金門」蛻變為「觀光金門」的歷史性時刻，可以在豐沛的人文基礎上展現另一番新面貌，這也是他在縣務會議中倡議「整潔金門」、「禮貌金門」兩大行動，從縣府帶頭做起，起到再建設作用的主因之一。   任何建設目標的達成與否，關鍵在於明確規畫、執行進程和落實推廣，掌握這些直指核心的大原則，成功可能性也大致較高。就城市管理包羅萬象，但萬法不離其宗的道理來看，走向成功之路的原因均在於核心本質，只要做到融會貫通，都有許多可以套用和運作的地方。   以縣府觀光處為持續落實交通安全管理，維護地區整體觀光環境與道路秩序，近日會同警方執行第三次「微型電動二輪車實地聯合稽查」行動為例，就是針對大陸遊客在騎乘上路方面，仍有許多違規亂象，包括十字路口併排、逆向行車、雙載和超載貨物、行李，以及違規進入地下道等問題，除在水頭碼頭新旅運中心和電動車租賃店加強安全宣導外，也強化路邊攔檢工作，進一步改善本地居民與遊客的交通安全，這就是以持續性作為深化城市管理，優化民眾的生活日常安全。   同樣的城市管理問題也出現於水頭新旅運中心，自二月三日試營運以來，一直為人詬病的部分旅客將行李手推車推至戶外路面，特別是跑單幫客推往停車場或私人理貨區，帶來手推車受損和公物私用的違規情事，至今仍未完全消除，相關單位在落實違規查處，保障其他旅客使用權益方面，仍有一些努力的空間。就做為金門與廈漳泉往來的新大門來說，城市管理不彰與碼頭亂象未除有直接關係，其間大有檢討和改進的必要，不能讓這種破壞城市整體形象的爛事，一而再再而三的發生。   清明掃墓季節來到，鑑於以往曾經發生火燒埔影響飛安，縣消防局擔負加強防火、防災的重大責任，也考驗這座島嶼的城市管理，最重要的是鄉親的全力配合，人人都有建設美好城市的認同、榮耀感，並拿出付諸實際的行動力，才能讓金門的城市氣質更好。

　　近日交通部觀光署公布114年度「台灣好行」服務管理與品質評比結果，金門縣在全國各縣市與國家風景區路線中表現亮眼，「台灣好行金門線」同時榮獲「郵輪式推動單位組」與「客運單位組」雙料優等。這項成果不僅是對金門觀光交通政策的高度肯定，也反映出離島公共運輸逐步邁向精緻化、智慧化與觀光化的發展方向。   交通是城市運作的動脈，也是觀光發展的基礎。對於離島地區而言，交通更不只是移動工具，也是牽動地方經濟、旅遊品質與居民生活的重要公共建設。長期以來，離島交通一直面臨先天條件的限制，相較於台灣城市密集的交通網絡，金門的交通系統規模較小，人口與旅遊淡旺季的落差也使運輸規劃更具難關。因此公共運輸在金門的重要性更加凸顯，若無完善且便利的公共交通，不僅旅客行程受限，也會增加私人車輛的使用比例，進而造成道路壓力與環境負擔，透過完善的公共運輸系統，讓旅客能輕鬆走訪各地景點，同時維持島嶼環境與旅遊品質，一直是地方政府必須面對的重要課題。 　　自民國102年金門觀光公車正式納入「台灣好行」體系後，縣府持續透過路線規劃與服務提升，逐步建構完整的觀光公車網絡，目前包括水頭翟山線、古寧頭戰場線、獅山民俗村線、榕園太湖線、風獅爺主題路線、尋城趣文化小旅行以及金門大橋烈嶼線等七條主題路線，涵蓋戰地史蹟、聚落文化、自然景觀與新興景點的設計，不僅提供旅客多元的遊程選擇，也讓原本分散的觀光資源透過交通網絡串聯起來，形成完整的旅遊動線。 　　交通帶動觀光，觀光也反過來促進交通品質的提升，台灣好行金門線近年來持續導入多項服務創新，包括車內中、英、日、韓四語影音導覽系統，讓不同國籍旅客都能輕鬆了解景點歷史與文化背景；低地板無障礙車輛設計則兼顧長者、身心障礙者及親子旅客需求，讓公共運輸更加友善。此外，免費Wi-Fi、線上訂位系統與多元支付方式，也使整體服務更符合現代旅遊型態，這些細節的提升，正是現代觀光交通不可或缺的重要元素。 　　「台灣好行金門線」所帶來的不只是交通便利，更是旅遊模式的轉變，過去許多旅客到金門旅遊，多半選擇租車或騎機車自行移動，雖然自由度高，但也增加交通風險與停車壓力。如今透過觀光公車的完善規劃，旅客可以依循既定路線輕鬆走訪重要景點，不僅降低交通負擔，也能更深入了解金門的歷史與文化。對於初次到訪的遊客而言，這種「一車遊金門」的方式，既便利又具導覽功能，大幅提升整體旅遊體驗。 　　從地方發展角度來看，觀光公車系統也有助於帶動區域均衡發展，過去觀光人潮多集中於少數熱門景點，而一些較偏遠或較少被注意的景點則較難吸引遊客，透過主題路線規劃與行銷推廣，台灣好行能將旅客導引至不同區域，讓地方特色景點有更多被看見的機會，進而帶動周邊餐飲、民宿與文創產業的發展，形成更完整的觀光經濟鏈。 　　整體而言，「台灣好行金門線」在全國評比中獲得雙料優等，象徵金門觀光交通政策已逐步走向成熟，這不僅是縣府團隊與公共車船管理處多年努力的成果，也代表離島公共運輸可以在有限資源下創造高品質服務的典範。未來只要持續以旅客需求為導向，結合文化、景觀與智慧科技，金門的公共運輸不僅能成為旅遊的重要助力，更能進一步提升城市形象，讓這座歷史與文化交織的海島，在國內外旅遊市場中展現更具魅力的風貌，讓更多人看見金門的深度與美好。

  過去一年，針對保障全民退休權益，立法院朝野黨團作出不少努力，包括勞保撥補入法、停降公教退休所得替代率等，而政府一連數年大幅撥補勞保基金，更是展現確保基金永續的具體作為。   然而，攸關國民基本權益的退休制度，仍有不少問題亟待政府展現積極作為。以學校教育人員之退休制度為例，明年度退休指標數將調升至八十五，且最低退休年齡從五十歲提高至五十五歲。這項立意良善的改革，旨在確保退撫基金的永續經營，卻在制度轉換的縫隙中，產生了令人難以忽視的公平性爭議，形成政府必須正視的政策盲區。   有為數不少的教師，其年齡與年資總和雖在今年已達退休指標，卻因明年的退休門檻已全面提高，這群完全符合今年退休資格的教師，如果今年未申請退休，明年反而不符退休資格，出現必須延後至後年，甚至大後年方能退休的窘境。   面對此一制度轉換期的尷尬困境，政府責無旁貸，應以更積極的態度介入處理。我們必須理解，任何制度改革都難以一蹴可幾，過渡期間出現的陣痛需要行政部門以智慧與同理心來化解。行政院及主管機關應立即盤點受影響人數，正視制度設計與法規銜接上產生的摩擦。建議嚴肅面對問題，並提出積極對策，以彌補這道法律的裂縫，展現政府勇於任事、解決問題的決心，而非動輒以維護學生受教權為由，消極面對制度衍生的不公。   除了行政部門應積極作為外，立法部門的監督與修正職責同樣不可偏廢。國會是反映民意的最高殿堂，面對如此明顯的制度瑕疵，立法院應發揮監督功能，透過修法或決議，要求行政部門提出補救方案。現行公教退休制度中，今年符合退休資格、明年卻不符合的荒謬現象，是否有檢討空間？   此外，本報多次指出的年資補償金的返還問題，同樣是檢視政府是否落實公平正義的試金石。當年的補償金是國家為了順利推動制度改革，對當時在職人員所做的莊嚴承諾，其財源來自公務預算，與退撫基金財務健全與否並無直接關聯。如今卻出現「已退者全拿，在職者全無」、「軍人保留、公教全刪」的荒謬切割，這種標準不一、選擇性的改革，已重創政府誠信。國會應嚴格監督，要求政府重編預算返還年資補償金，不應讓信賴國家的公教人員成為改革下的犧牲品，這才是負責任的施政態度。   年金改革是維繫國家財政永續的艱鉅工程，社會各界對此已有相當共識。然而，改革的大旗不能成為忽視程序正義與實質公平的藉口。一個國家的進步，不僅體現在制度的完善，更表現在對制度過渡期間弱勢者的溫柔對待。此次退休制度的盲區，正是一個檢視政府治理能力的關鍵指標。   我們再次呼籲行政部門應拋棄消極被動的態度，以積極施政展現解決問題的誠意；同時，也期待立法院不分朝野，能本於監督制衡的職責，共同督促政府修補這個制度漏洞。唯有行政與立法攜手合作，正視問題、解決問題，才能讓年金改革在公平正義的軌道上穩健前行，真正達到保障退休人員生活、確保基金永續、促進社會和諧的最終目標。否則，因制度設計不周而產生的相對剝奪感，不僅會侵蝕改革的社會基礎，更將埋下世代與族群間對立的種子，其後患無窮，政府切莫等閒視之。

  近日，美國、以色列與伊朗之間的衝突升高，再次提醒世人：當今世界並未遠離戰爭，和平也從來不是理所當然。飛彈與砲火看似落在遙遠的中東，實則牽動全球能源、航運、物價與金融秩序，沒有任何地方能真正置身事外。對金門而言，這樣的警訊尤其深刻。因為我們比多數地方更明白，戰爭不是抽象的國際新聞，而是歷史的記憶，是土地的傷痕，也是幾代人共同走過的生命經驗。如此，面對國際局勢動盪不安，金門最需要的不是無謂的驚慌，也不是空泛的口號，而是一種成熟而務實的態度：一方面正視戰爭風險，強化社會韌性；另一方面堅守和平立場，珍惜緩和局面。   強化韌性的首要，是把安全落實到日常生活之中。這不只是軍事議題，更是社會治理、社區組織與公民素養的綜合展現。當外在風險升高時，我們必須思考：一旦交通中斷、供應受阻、停電停網，金門能否維持基本秩序？家家戶戶是否具備基本應急物資？社區是否掌握長者、幼童、慢性病患與行動不便者的照護需求？學校、醫療院所、交通部門、村里系統與民防組織，是否建立起足夠的協調與互助網絡？真正的韌性，不在於一時的情緒動員，而在於平時是否有準備、有制度、有合作。對金門來說，這樣的準備尤其重要。因為金門是一座島，島嶼社會的特點，就是資源有限、空間有限，但也因此更有機會建立緊密的互助體系。從社區鄰里到校園教育，從急救知識到物資調度，從資訊辨識到心理支持，凡是能夠提升社會承受壓力與迅速恢復能力的工作，都應視為家園防線的一部分。   而且，強化金門的韌性，絕不是鼓吹對立或製造敵意。相反地，正因為我們深知戰爭的代價，更應懂得和平的珍貴。金門長期位處兩岸前沿，既承受過衝突，也見證過交流；既有砲火歲月，也有往來互動。這樣的歷史位置，使我們比任何地方都更應明白：和平不是軟弱，而是建立在克制、理性與責任感之上的共同成果。因此，金門今日所應追求的，不是把自己推向情緒化的邊緣，而是成為一個穩定、清醒、有準備的地方社會。對內，我們要提升防災、防危機、防錯假訊息的能力，讓民眾在非常時刻仍能守住秩序與信心；對外，我們也應支持一切有助於降低誤判、避免升高、維持人道與民生秩序的作法。和平從來不是消極等待，而是積極維護。   金門不能改變自己所處的位置，卻能決定自己面對風浪的方式。歷史告訴我們，真正能守住家園的，從來不只是武力本身，更是人民的冷靜、社會的團結與制度的韌性。愈是在世界不安之際，金門愈要穩住腳步，不被恐懼綁架，也不被激情推著走。以準備迎接風險，以理性維持和平，這才是今日金門最務實、也最有力量的選擇。

  春節已過，卻正是世俗喝春酒的好時節。但也正因如此，不得不令有心人，想起目前屢見不鮮的交通事故；本可避免，卻因僥倖心態，而造成的嚴重交通事故，更有可能造成死亡案例的酒駕事件！   酒後駕駛，簡稱酒駕，是指在酒精、酒類飲品影響下，控制並駕駛機動車輛（有時包括自行車、有發動機、電動機的交通工具或機械），在許多國家，被認定是交通違規行為，甚至視同犯罪。更有些國家和地區，服用可導致精密操作能力降低的藥物，或者在藥物影響下駕駛，亦被認定是刑事犯罪。   由於酒後駕駛問題，長久以來都是社會關注的焦點。隨著對交通安全認識的提高，越來越多的國家和地區，對酒駕的法律規範變得更嚴格。基本上，酒駕的第一個構成要件，是必須有「駕駛行為」，也就是說，違法者必須是在駕駛汽車，或其他機動車輛的情況下進行的行為。但即便駕駛者並未發動車輛，只要是在車內坐著，並且準備啟動者，仍然有可能構成酒駕。   由於大部份酒類飲品，都含有酒精的成分，而酒精可以抑制人體中樞神經的運動，致使當事者反應減慢、影響動作協調、視力、專注力、認知能力等，從而導致嚴重車禍及傷亡。   由於酒駕會嚴重影響安全駕駛能力，致使發生致人死傷的事故風險大增，是以在刑法上，被認為是屬於「有認識過失」的範疇，即「預見該事會發生，卻確信其不會發生而不做防範」的一類。也正因為往往有些酒駕者，經常是抱著僥倖心態，覺得自己開一段路不會有事，漠視他人生命，致而發生嚴重死傷事故，這是原本可以避免的，故而有論者認為：酒駕即是一種殺人行為。   因此，鑑於酒精對人體有嚴重影響，所以世界上大部份國家，均視酒後駕駛為嚴重違法行為，並制訂法律條文，禁止駕駛者飲用，或攝取過多酒精影響駕駛能力；如美國加州，酒駕致人死可能會被以二級謀殺罪起訴，而二級謀殺罪最多可判無期徒刑。   以我國為例，對酒駕採取「行政罰」與「刑責」並行，且採取零容忍態度。嚴重者，如涉公共危險刑責，10年內累犯、拒測、致人傷死，將加重處罰，甚至終身不得考照、公佈姓名相片，累犯者最重可處無期徒刑。   所以，為避免酒後駕駛，不少地方要求提供酒精飲料的店家，提供代為呼叫計程車的服務，也鼓勵同行者，留下有駕駛執照的一人不飲酒，以便接送原本駕車的飲酒者，另外也可用電話，或網路預約代駕服務。   面對酒駕案件，一時的疏忽極有可能帶來嚴重的後果；切記，法律是嚴謹的，雖說對初犯、輕犯者，仍給予改過自新的機會。但重要的是，徹底杜絕酒駕行為，才能真正保障自己與他人的安全，也避免未來面臨更嚴峻的法律制裁，我們也嚴正呼籲，從教育著手，化育國人重視酒駕之後果及在法律、道德上的責任，共同堅守酒駕零容忍法規以維社會安康。

  今天，是  國父孫中山先生逝世紀念日，也是一年一度的「植樹節」。 每年的今天，國人緬懷孫中山先生締造民國時，曾在《建國方略》中提倡「造林是民生重要的項目」。因此，政府以每年三月十二日 國父逝世紀念日，訂定為「植樹節」，其目的為推廣造林、綠化環境；所以，每年的這一天，中樞及各縣市政府均擴大舉行「植樹造林」活動，以激發國民愛護森林、促進國土綠化、保護生態環境。 去年的「植樹節」，金門各界在「金寧鄉嚨口村」北側海岸空地植樹，總共種植一千餘株各類樹木，包括烏桕、黃槿、水黃皮、黃連木、潺槁樹等等；同樣的，今天的「植樹節」，金門各界將於上午在「金城鎮水頭港」擴建區空地，擴大舉辦植樹活動，預定將植栽多樣性的喬木與灌木，以展現大家共同關心家園生態環境，冀望未來樹木成長之後，能綠美化港區周邊環境，提升金門觀光品質。 值得矚目的是，大陸中共政權，也認同孫中山先生「造林是民生重要的項目」，於一九七九年的「五屆全國人大會議」中，確立三月十二日為「植樹節」，以「實現大地園林化」為目標，號召人民擴大植樹造林。這是海峽兩岸除了春節、端午節和中秋節之外，極為少見的共同節日，由此觀諸在春天雨季，造林確是民生重要的項目。   翻開金門史頁，昔日金門原為樹木蓊鬱，然於元朝大德年間起在浯島建鹽場，民丁被編充為灶戶徵鹽，「十丁一灶，每丁日辦鹽三升」，由於煎鹽耗費燃料，大量砍伐樹木，以及明朝倭寇燒山、鄭成功伐木造船、清代兵燹之災，加諸居民爭相砍樹當柴燒，竟成童山濯濯，因此，島之東北隅的「西洪」、「莊厝」、「湖頭」等村落被風沙掩埋，后壟被迫東移遷村，周邊的「五里埔」風沙滾滾成荒漠。 民國三十八年國軍退守金門，十萬大軍與百姓爭相伐木煮飯；翌年，先總統  蔣公巡視金門，見風沙蔽日，認為「金門建設，必由造林始！」乃指示金防部司令官胡璉將軍積極造林「綠化金門」；然因金門缺乏樹苗，蔣夫人特以專機從台灣空運五十餘萬株抵金，分配部隊官兵種植，每一株樹苗均懸掛認養人名牌，進行成效考核評比，展開大規模的造林運動。 由於金門蕞爾小島，孤懸海中，土地貧瘠，風多雨寡，植樹成活不易，阿兵哥怕樹苗枯死被抓去「關禁閉」，甚至連洗臉水也捧去澆灌樹苗，以提高存活率；直至民國四十五年「金門林務所」成立，專責育苗和造林，經過五十年的努力，才讓島上處處綠樹成蔭，獲中外訪客讚譽為「海上公園」！ 事實上，近七十年來，金門軍民攜手推動造林計畫，鼓勵學校、社團、社區、志工團體積極參與，讓植樹成為全民運動，包括行道樹更新、公地植栽、海岸防風造林、雷區復育植樹，累計植樹數量難以估計。因為，樹木不僅能保持土壤、涵養水源、綠化生活環境，更為島上帶來欣欣向榮的景象，不只厚植觀光資源，也為後代子孫建立綠色的資產。 今天，又逢一年一度的「植樹節」，金門各界將於上午在「金城水頭港區」擴建空地，盛大舉辦擴大植樹活動，以喚起大家共同重視「植樹造林」，一起種下金門明日的新希望，也一起造林保林，共同維護好山好水、好風景的生活家園；我們期盼，唯有賡續植樹造林，才能確保金門海上公園美譽。

  長期以來，金門東半島雖擁有深厚的文化與宗教資源，卻因景點分散、動線不夠清晰，始終未能構建完整的觀光產業鏈。然而，從整體文化地景的角度重新審視，金沙與金湖兩鎮其實蘊含著極為獨特的宗教文化底蘊，若能整合寺廟信仰、心靈教育空間、文化園區等據點，東半島便有機會發展出一條結合宗教、文化與生活美學的「身心靈文旅產業廊道」，為金門帶來新的發展動能。 在這條文化軸線之中，歷史悠久的「海印寺」可說是重要精神地標，這座古寺長年香火鼎盛，承載著地方居民深厚的宗教情感，若結合未來的「大佛園區」，形成具有視覺象徵性的文化地標，再與「文化園區」串聯，透過博物館策展與數位導覽，將佛教藝術、閩南文化與地方歷史整合為完整敘事，便能形成「室內看文化、戶外走朝聖」的深度旅遊路線。 東半島的文化魅力，其實不僅來自寺院與博物館，更來自深植民間的風水信仰與宮廟文化，金湖鎮在地方傳說中被視為聚集「虎、豹、獅、象」等地脈的風水寶地，象徵著守護與力量，這些地理空間意象反映出閩南地區對山形水勢與人文聚落關係的理解，並長期與地方宮廟信仰相互交織，形成獨特的文化地景，若能透過文化解說、地景導覽與文創設計，將傳說轉化為可理解、可體驗的文化故事，將能讓旅客深入感受金門地方文化的傳統趣聞敘事。 近年來，金湖尚義一帶亦有「一貫道崇慧講堂」與「天帝教金門初院」等宗教據點陸續籌建，並相繼舉辦動土典禮，此類新興宗教組織往往具備完善的社群網絡與文化活動能力，若能善用其講座、修習與交流活動，將有機會吸引台灣、海外信眾等交流團體。尤其對長期旅居大陸的台籍信眾而言，金門比鄰福建廈漳泉等沿海城市，若能建立穩定的宗教文化交流空間，便可能成為台商尋求心靈休憩與家庭聚會的重要據點。 然而，宗教旅遊仍需結合生活與消費場景，若能透過青創團隊，在宗教文化路線上發展蔬食餐飲、茶文化空間與文創商店，或可提升觀光客駐留時間，也能讓地方青年找到新型文創商機。例如以禪食概念打造蔬食餐廳，結合在地食材與傳統點心，發展具地方特色的大健康概念飲食文化，將宗教旅遊延伸為生活美學體驗，讓朝聖與慢旅交互融合。 在市場策略上，宗教文旅亦可採分眾發展模式，首先，對陸客可主打閩南建築、中華文化與健康養生等純觀光遊程，盡量淡化宗教教派色彩；另對大陸台胞信眾則可提供信仰活動與家庭式文化旅遊，使金門融入台商生活圈的一部分；至於台灣本島旅客則可透過禪修營、文化講座與慢旅行程，吸引都市族群來此尋求身心放鬆。 從區域發展角度來看，若能將宗教信仰、風水文化與文創生活整合為一條完整的旅遊動線，不僅可延長旅客停留時間，也有助於將觀光收益留在東半島，逐步平衡金門東西區域發展差距。更重要的是，宗教與文化交流具柔性、包容特質，在兩岸關係跌宕起伏的當下，透過文化與心靈層面加強互動，將有助金門持續作為兩岸交流前沿重鎮，並在東半島構建出一條融合朝聖、文化與慢旅的身心靈文化產業廊道。

  水頭金門港新旅運中心自二月三日起試營運，在迎來「滿月」喜悅的同時，卻也發現一些有待改善的缺失，有些是場域設施規畫、運作上的缺點，有些則來自於旅客的脫序、干擾，對做為兩岸往來新「大門」的新建場站而言，都有改進和完善，精進整體運作品質的必要。   其中，鄉親討論最多的是部分旅客違反規定，逕將手推車推至場站外，事涉「公物私用」和「損壞公物」兩項問題，若不及時採取有效遏止作為，恐怕引起有樣學樣，最終在法不責眾的窠臼思維下，落得難以處理和收拾的後果。因此，金門縣港務處已向高雄港務警察總隊金門港中隊報案，並提出刑事毀損告訴。   港務處不是突然發難，拿違規的旅客開刀，而是早在試營運之前，即多次宣導手推車不得推至場站外，原因是新式推車搭配室內電動坡道設計使用，精密輪胎若行駛於戶外的柏油路面或停車場，極易導致損壞，也影響其他旅客的使用權益。但儘管主管機關三令五申，仍有少數旅客不當一回事，照樣當作運送行李的私人工具，讓遵守規定的旅客為之側目。   就實際操作面來說，旅運中心旅客穿梭來去，既要完善服務品質，更要兼及「安全第一」的場域準則，因此監控錄影系統不可或缺，在「電眼」全方位掃瞄下，旅客任何違規行為都難以規避，因此早在脫序亂象剛出現時，即有民眾質疑為何主管機關放手不管，任由違規使用一再發生？這些來自守法旅客的不滿心聲，可能損及民眾對公務單位的信賴度，賠上的是主管機關和執法單位的形象。   總工程費33億餘萬元，歷經10年14標的水頭港大型旅客服務中心，擔負金廈泉小兩岸往來的重要功能，旅客對新建設的優、缺點都看在眼裡，也會拿來與對口的五通、石井碼頭相提並論，褒貶優劣不一而足，評價自在人心。任何新建大型建設都有試營運期間，目的就是在正式營運前發現和解決缺失，讓未來整體運作更臻完美，這座大型場域也不例外，正處於最重要的磨合階段，必須給予高度重視。   更重要的是，金門港新旅運中心不可能一直試營運，總有進入正式營運的一天，常言道：「豫則立，不豫則廢」，說的是任何成敗都在是否有周密的計畫和準備，強調的是準備不足終會導致失敗，大致沒有僥倖的空間。因此，縣港務處目前要做的是嚴抓缺失、嚴打違規，才能發揮懲一儆百，立竿見影的作用。   講人情、給面子，一向是金門的另類人情世故，但這個老觀念也一直拉扯著鄉親，讓公務機關行事常有窒礙難行的地方。但金門要往前走，就要破除這些老觀念、舊思維，在試營運已經滿月，宣導期更早已超過多時的情況下，就要堅持「法律之前人人平等」的原則，只要發現違規使用，且勸阻不聽者，不管是什麼身分、背景，一律依規論法處理。只要落實執行，相信可以取得成果，換來碼頭一切井然有序，為展開正式營運做好、做足應有準備，讓這座兩岸交流大門更獲好評。

  2026年台灣燈會在嘉義盛大登場，在一片光影喧囂中，最引人注目的莫過於跨海而來的金門展區。金門超人氣觀光IP「阿特」、「風獅爺」與「戴勝」跨越台灣海峽現身嘉義燈會現場，傳遞出金門已不再甘於被動等待遊客上門，而是具備了「跨域整合」與「主動行銷」的強大動能，顯示金門從地圖的邊緣，走入全台旅遊的心臟。   長期以來，離島觀光常受限於「地理」與「交通」的天然藩籬，金門過去的行銷邏輯常以戰地風情與閩南文化為主，然而，此次金門縣政府參展台灣燈會展現了「觀光無邊界」的新思維，透過與嘉義縣政府的深度協作，成功將展位嵌入全台最具流量的節慶IP，這種「客場作秀，主場收割」的策略，有效地將燈會數百萬的觀光人次轉化為金門的潛在客群。陳福海縣長提出的「友善金門、多元旅遊」施政理念，在這次跨海參展中得到了具體實踐，金門不再是地圖邊緣的一個點，而是台灣節慶文化中不可或缺的參與者。   這場轉型的核心實力，首推「觀光IP化」的成功展現，傳統的石敢當、風獅爺與戰地史蹟，雖具深度但往往給人沉重的歷史感。此次燈會中，歐亞水獺「阿特」以「超萌坐姿」首度亮相就擄獲人心，配合戴勝與風獅爺，金門成功建構了一套「萌經濟」話題，有效縮短了心理距離，讓年輕世代對金門的印象從「嚴肅戰地」轉向「活潑生態」。IP的存在，讓抽象的地域文化轉變為可親近、可合影、可傳播的社交貨幣，當觀光品牌能夠在社群媒體上完成裂變式傳播時，地理上的隔閡便不再是障礙。觀光不能僅靠「形象」，更需要「產品」支撐，此次金門展現的觀光實力，體現在跨產業的協調能力上。   另外，「金酒造型燈箱」也成功將金門最強大的高粱酒產業與文化節慶結合，這不只是贈品，更是品牌記憶的延伸，強化了金門旅遊與特產之間的強力連結。而金門旅行業組成的「PAK聯盟」推出超值機加酒產品，將燈會現場的「心動」直接轉化為訂單的「行動」，這種由政府搭台、企業唱戲、PAK聯盟落地的「一條龍」模式值得肯定，解決了離島觀光長期以來「形象與產品脫節」的痛點，展現金門已具備成熟的觀光產業鏈協調整合動能。   金門此次參展的底氣，源於其景點質量的全面提升，獲得「台灣觀光100亮點」的七處景點，其中「經武酒窖」榮獲「十大亮點獎」，「後浦十六藝文特區」、「習山湖公園」及「陳景蘭洋樓」則獲得「最佳人氣獎」，證明了金門在空間活化與體驗設計上的卓越成就，經由「經武酒窖」的沉浸式體驗與「習山湖公園」的親子共融，反應出金門正從「單一歷史導向」轉向「多元體驗導向」，這些獲獎景點在燈會現場的集中展示，提供民眾足以支撐五星級食宿體驗、時尚藝文空間與深度文化內涵的金門旅遊。   金門在2026台灣燈會的表現，為離島觀光立下了新典範，它證明了突破藩籬不在於消滅海洋地理的距離，而在於「品牌力量」的滲透與「產業策略」的精準操作、跨縣市的資源互換等誘因，金門成功在嘉義燈會中全場矚目成為熱門焦點。這種積極拓展向外的觀光實力，不僅提升了金門的能見度，更為地區旅遊市場注入了長效的動能，未來的金門觀光將不再受限於海霧與航程，而是在積極主動的政策驅動下，持續在觀光市場中扮演領航者的角色。

  二○二六年金門元宵燈會，在金城鎮莒光湖畔璀璨登場。高達十四公尺的主燈《玉璽啟光‧馬到成功》，倚水而立，在春雨初歇的夜色中綻放光芒。這不僅是一場節慶活動的點亮儀式，更是一座島嶼向外發聲的時刻。燈火所照見的，不只是節慶的歡愉，更是金門在兩岸之間的文化自信與觀光能量。 今年燈會以「光舞樂園‧馬躍金門‧慶元宵」為主題，從二月六日點燈暖場，延續至三月八日。縣府整合文化、觀光、養護、鄉鎮公所等多個單位協力布展，讓莒光湖共融公園、石雕公園與周邊水域串聯成一座夜間光環境場域。這種跨局處整合，不僅提升行政效能，更體現城市治理從「分工」走向「協作」的成熟思維。燈會不再只是文化局的年度例行活動，而是全縣共同完成的一場城市展演。 尤值一提的是，今年主燈設計靈感取自金門酒廠玉璽酒系列，將高粱釀造的歲月精神轉化為公共藝術。十二年前酒廠以「名羊天下」為題推出玉璽酒，今年適逢第十二年，主燈以「玉璽啟光」為名，象徵釀造工藝的淬鍊與世代傳承。當產業品牌走出商品櫥窗，化身城市燈景的核心意象，這不僅是企業贊助，更是文化資產的再創造。高粱酒不再只是餐桌上的滋味，而成為能被拍照、被傳播、被記憶的城市符號。 主燈周邊十二座生肖小玉璽燈組環繞成迎賓燈道，整點光雕秀隨夜色展開，靜態玉璽化為動態祝福儀式。這種光影科技與在地意象的結合，顯示金門在節慶策展上已逐漸擺脫「傳統花燈」的單一形式，邁向沉浸式體驗與全齡共享的空間營造。從「樂園之門」到「水舞高粱」、從「光之潮獺幸福流域」到「咚咚風獅爺」，燈區規劃兼具童趣與地方特色，使家庭客群與青年族群都能在其中找到參與感。 更重要的是，燈會的場域選擇具有象徵意義。莒光湖畔與石雕公園隔岸相映，燈火映水，遠觀近賞皆宜。金門長期被視為軍事前線，如今透過光影藝術，將昔日的邊陲意象轉化為節慶舞台。當遊客在湖畔打卡、在花卉廊道下仰望自動綻放的燈花，金門所傳遞的已不是戰地印象，而是生活美學與人文溫度。 然而，今年點燈當日陰雨綿綿，人潮較往年略減，正提醒我們：節慶活動若要真正成為兩岸矚目的品牌，仍需更長遠的規劃與行銷布局。金門地理位置特殊，與廈門一水之隔，本就具備跨域觀光的天然優勢。燈會若能結合小三通客運節點、串聯兩岸旅遊套裝行程，讓廈門旅客在元宵期間專程登島賞燈，甚至規劃兩岸燈藝交流展區，將使「讓兩岸看見金門」不只是一句口號，而是可被驗證的觀光成果。 此外，燈會所展現的產業結合模式，也值得持續深化。金酒品牌入燈，只是文化產業化的一環。未來若能引入更多在地元素--如聚落故事、僑鄉記憶、海洋文化--透過策展語言轉譯為光影敘事，將使燈會成為金門年度文化IP，而非一次性的節慶消費。當燈會形成固定品牌，年年有主題、歲歲有創新，自然能吸引媒體與旅遊平台主動關注。 元宵燈火，自古象徵團圓與希望。在兩岸關係仍需更多善意與理解的當下，金門這座島嶼以文化為橋，以光影為語言，提供了一種柔性交流的可能。沒有政治口號，沒有高調宣示，只有一盞盞燈在夜色中靜靜發光。當廈門方向望見湖畔燈火，當台灣本島遊客在社群媒體分享璀璨畫面，金門便在不言之中完成了一次形象傳播。 燈會會落幕，燈光終將熄滅，但城市形象的塑造卻是長期工程。二○二六年的元宵燈會，讓我們看見跨局處整合的行政能量，看見產業與文化融合的創意潛力，也看見金門在兩岸之間以節慶文化自我定位的企圖。未來若能持續深化策展品質、擴大跨域合作、強化品牌行銷，金門燈會將不僅照亮莒光湖畔，更能照進兩岸旅人的視野。 讓兩岸看見金門，從一盞主燈開始；讓世界記住金門，則需年年點亮這份文化自信。

  大陸文化和旅遊部日前發布「近期將恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊」消息，讓兩岸人民產生極高重視與期待。自兩岸開啟「小三通」以來，迄今已25個年頭，在新建的「金門港旅運中心」試營運之際，大陸文旅部此項宣布為原已熱絡的小三通又注入一股活水，期待讓金門旅遊前景一片看好。   近年來，金門在觀光品質之提升，已展現出從「量」轉向「質」的深度轉型。根據交通部觀光署與金門縣政府最新的施政方向與地方發展趨勢，已採取多項核心策略與具體措施，擺脫傳統的「快閃式」旅遊，轉向打造具有深度文化底蘊的旅遊品牌。   首先，在觀光景點發展與遊程規劃方面：縣政府配合交通部「台灣觀光100亮點」，將建功嶼、莒光樓、山后民俗文化村、經武酒窖列為核心，發展相關配套活動與專屬遊程；藉由各種影視作品呈現金門各種美麗風景與風情，推廣場景巡禮與熱門打卡點吸引年輕遊客與打造國際化的市場；以「戰爭無情，和平無價」的理念，活化閒置營區與碉堡，將戰地遺址轉化為文化觀光亮點。   其次，觀光人才培訓與軟硬體設施提升方面：為確保遊客體驗的穩定與提升，亦持續辦理觀光解說員及導遊證照培訓，提升解說的專業深度；提升旅遊服務中心軟硬體，強化金門行動數位系統即時服務，便利遊客導覽與諮詢服務。   再者，市容整頓與環境改善方面是非常重要的，如金城老市街、金湖新市里及金沙老街市容，最好不能讓汽機車進入，對主要道路及景點周邊的違章建築，輔導整理，加強綠美化，維護「整潔金門」的觀光形象。另外，提升交通運能，爭取增加「小三通」航次，以解決運能不足的問題。   為更進一步提升金門觀光品質，建議將現有的自然資源轉化為以「深度體驗」與「生態教育」為核心的觀光模式，強化場域設施與解說內容，提升旅遊品質與增加知識性，並且導入「地質公園」的理念，提升整體觀光質感與專業度。如將南山頭玄武岩或古寧頭的貓公石海岸，建置低干擾步道與導覽牌，維護原始地貌，推動「岩石巡禮」的主題遊程，並且結合花崗片麻岩、玄武岩與特殊的地景，打造地質特色旅遊。善用豐富的鳥類生態資源發展高端生態旅遊資源，以鸕鶿、栗喉蜂虎等明星物種強化觀光內涵。利用金門潮間帶的生物多樣性，推展環境共生的活動，如在建功嶼、浯江溪口設置鱟、招潮蟹等生態觀察點，強調「無痕旅遊」之理念。以季節限定的自然現象，創造不同於其他地區的自然感官體驗，如推廣「藍眼淚」與「霧季」之特殊觀光行程。   綜上所述，未來觀光發展應朝向「故事化、在地化、教育化與數位化」的整合方向邁進。透過將自然資源景點營造成「有故事」的地方，與歷史建築、文化史遺跡創造情感連結；強化餐飲服務品質，介紹在地食材與烹飪藝術；將自然生態與科普結合，提升孩子的素質教育，利用QR Code掃描能聽到該地區鳥類的鳴叫聲或縮時短片，增進對環境的吸引力。強化各種展示館現代化、在地化、實體化的場景，增設互動多媒體裝置，解釋當地的地質演變成因和過程。未來若能爭取空中航線對接，透過「數位轉型」、「行銷輔導」以及「影視合作」，搭配「在地化體驗」，從過去的走馬看花，轉變為讓遊客願意「留下來、多次來」的慢活旅遊勝地，亦是金門未來觀光發展的一大亮點。   總之，強調「永續旅遊」及以「自然為師」的理念，推動「無痕山林」及「綠色消費」，不但能提升觀光品牌的專業度，而且有助地方觀光持續發展。透過App顯示自然生態景區的位置、人流量、天氣、即時能見度或潮汐表，將讓行程安排更高效能。提供充足的手機訊號或無線網路，建立完善的導航訊息與安全聯繫標示，確保旅遊安全感，這些都是提昇觀光品質最重要的選項。

 　農曆年過了，稍微細心的，或是有到鄉下聚落走春的，應該不難發現，現在金門各個村落，過年的氣氛日益淡了。二、三十年前，也許大家日子過的並不寬裕，但每逢過年，還是熱熱鬧鬧，家家戶戶鞭炮聲不斷，甚至還有舞龍舞獅上門討紅包。   這其中的一個主要差異，就是少了小孩的嬉笑與喧鬧聲。平心而論，年都是「小孩」在過的。對大人來說，逢年過節也許是壓力；壓力不一定是經濟上的，出行交通與天候都有影響。但，小孩就不一樣，穿新衣、領紅包也許已經不是主要因素，學校放假或是可以回爺爺奶奶鄉下老家開心玩耍也是原因。尤其以前，每個家裏都生養許多小孩，年紀相近的左鄰右舍同伴更是多到數不清，遇到新年，湊到一塊，不熱鬧都不行。   二月下旬，台灣有幾家媒體都報導了去年上半年全國各縣市的住房空屋率，結果金門縣以17.35%的空屋率高居第一，臺東縣則為16.15%、宜蘭縣15.77%，分別位列二、三。而據內政部發布資料，全國平均空屋率僅為10.43%。金門的第一名顯得十分突兀。空屋率過高不僅是資源浪費，更深藏著財政、經濟、社會與都市發展等多重危機。這通常意味著供過於求，或是區域發展條件失衡。   空屋率高，反映了經濟發展中房地產虛高的一面。也是導致很多年輕人不婚不育的最大原因。它至少隱藏了以下危機：   首先，是財政危機。空屋率高也意味著稅收流失與資源錯置。大量空屋導致房屋稅、地價稅等稅基流失。同時，政府為了服務這些沒人住的地區，仍須投入成本興建與維護環境、道路等公共設施，造成財政資源的浪費。其次，是經濟危機。房價高削弱消費與產業動能。房地產佔家庭財富比重高，若房屋淪為空置，將形成「紙上富貴」，無法轉化為實質消費力，進而影響內需市場。此外，空屋率高的區域，商家難以生存，可能引發失業與社區沒落的惡性循環。   第三，是社會危機。住宅資源錯配與社區敗壞。一方面有許多人買不起房，另一方面卻有大量空屋。這種資源錯配會加劇居住不正義與貧富差距的感受。閒置空屋也容易成為治安死角，或因為無人維護而影響鄰里環境。最後，是都市發展危機。形成「反都市化」壓力。過高空屋率可能伴隨著人口外移，導致區域蕭條、老舊加速，陷入「人口流失 → 空屋增加 → 環境惡化 → 人口進一步流失」的負向循環。   面對此種現象，地方縣市政府可採取的應對策略其實極為有限。即使能夠利用水電大數據辨識出真正的「低度使用用電」住宅，精準掌握空屋數據；但是，後續如果不能區分空屋類型，採取課稅、都市更新或是區域振興等策略，面對空屋率也只能束手。   如果在中央修法前，地方政府可依法針對閒置非自住住宅，在法定稅率範圍內，採取差別稅率（如囤房稅），提高房東的養房成本，誘導其出租或出售。或是針對老舊空屋，劃定為更新地區，透過容積獎勵等方式，鼓勵所有權人參與重建或整建維護。對於產權複雜的閒置大樓，縣市政府也應主動介入輔導，成立溝通平台以解決問題。針對屋主不願出租的狀況，地方政府可利用包租代管計畫，由政府擔任專業平台，保證收租、協助管理，提高屋主出租意願，將空屋轉化為有效的社會住宅資源。總之，解決高空屋率問題，需要地方政府以「數據」為基礎，結合財政、都更、住宅政策與產業發展，進行系統性治理，才能將閒置資源重新引入市場。

  歲末寒冬至年初春暖，正是蚵肥時節。往昔，金門島上北海岸臨海的村落，海水退潮時，家家戶戶挑起竹籃下海擎蚵，送到市場販售或曬蚵乾，蚵民豐收笑呵呵！而今，北海岸的泥灘蚵埕，幾乎不見生長海蚵，無蚵可採，蚵民無語問蒼天！ 海蚵，就是牡蠣，俗稱「蚵仔」或「青蚵」，是海灘附著礁石的貝殼類軟體生物。明朝中葉以降，拓荒的先民前來浯島屯墾，每當海水退潮時，大家扛著石條下海，插在泥灘裡，一排排、一行行整齊地羅列著。 每年初夏時分，成熟的海蚵孢子，隨波漂流附著於石條上；立夏時分，石條上便綻放出朵朵蚵苗。立冬之後，便有鮮蚵可採收，若經春天雨霧滋潤，海蚵更是肥碩豐腴、美味可口，極富營養價值，無論是料理成海蚵煎、炸成蚵餅、佐料煮湯，或曬成蚵乾包肉粽，均是質鮮味美、滋補保健的佳餚，令人百吃不厭！ 軍管時期，島上駐防十萬大軍，官兵休假品嚐地方風味小吃，無論是蚵仔煎、蚵仔麵線、蚵仔粥、蚵嗲、蚵羹、蚵仔酥等等，皆是阿兵哥的最愛，海蚵需求日增，售價節節高升，成為北海岸居民主要的經濟來源。於是，金門縣政府開始補助蚵民購買「篊竹」和「塑膠管」插在蚵田，以增加產量，創造經濟效益，貢獻蚵村新式樓房一幢幢拔地而起。 然而，近年來，北起官澳、西園、洋山、浦邊至瓊林一帶海域，蚵埕日漸不見生長海蚵；甚至，海灘原蘊藏豐富的赤嘴蛤、血蛤，以及棲息繁衍的青腳蟹、紅蟳、稚鱟等都不見蹤影，原因何在？ 今年以來，蚵埕幾乎無蚵可採，雖然，「物以稀為貴！」市場蚵價節節高升，已飆至每市斤二、三百元，然而，由於無蚵可採，沒有鮮蚵出售，已嚴重影響蚵民生計。 為什麼蚵埕不長蚵？面對大海茫茫、潮起潮落，蚵民無語問蒼天，懷疑的原因有以下幾項： 其一、對岸大嶝海域抽砂填造陸，興建「廈門翔安國際機場」，總體規劃面積，包括核心區與周邊配套設施，逾三十三平方公里，範圍極為廣闊，與金門島近在咫尺，約莫只有二公里的光景。近幾年來，大型抽砂船隊進進出出，是否排放油污？而很明顯地，抽砂船卸下的海砂污泥，隨波逸散到金門海灘，沈積於蚵埕，深陷及膝，造成海水污濁缺氧，可能是釀造蚵苗死亡或無法生長的主要禍因。 其二、「互花米草」大舉侵占海灘，覆蓋原是赤嘴蛤、血蛤、蟳蟹和稚鱟的棲息空間，且已擴散至蚵埕邊沿，如此生長茂密、宛如麥田的外來入侵草種，其本身是否具毒性？抑或能釋放不利海蚵生長的毒素？ 綜觀上述二項疑點，大抵都是近年來才生成的，值得懷疑是破壞海域生態的元凶，讓自明朝以來存在的廣袤蚵埕，不再生長海蚵，甚而，只附著生長一些最令蚵民頭痛、無益的「藤壺」。由於在潮汐間討生活的蚵民，普遍是年邁的婦女，不具專業知識與研判能力，面對大海茫茫、潮起潮落，只能心存上述二項疑點，卻束手無策！ 總之，金門島上北海岸泥灘不長蚵，對賴以為生的蚵民家庭，生計深陷斷炊的危機，是史上最大的浩劫。我們以為，此時此刻，水試所應結合專家、學者，深入研究肇禍原因之所在，以謀求補救措施，還給蚵民原有的生計空間，功德無量！

  在少子化與高齡化雙重浪潮的夾擊下，地方政府的治理效能已不再僅取決於硬體建設的寬平，更取決於社會福利與醫療照護這兩條「生命防護網」是否足夠堅韌。從近期金門縣政府公布的施政實績來看，我們觀察到一種從「單點補助」轉向「系統照護」的思維變革。透過長照據點的布建、托育資源的立體化，以及在地醫療服務的可近性提升，金門正試圖在離島環境下，構築一套從搖籃到墳墓、從新住民到身心障礙者的全齡共融體系。 金門的高齡人口比例居高不下，如何讓長者「在地老化」而非僅是「機構安養」，是社福政策的重中之重。縣府目前已成立22個巷弄長照站與43處社區關懷據點，這不僅是數字的累積，更是服務觸角的延伸。特別是每日吸引逾三千人參與的「老人共餐服務」，其意義早已超越營養供應，更具備社會連結與心理支持的功能。而在科技輔助方面，「金平安守護定位錶」與緊急救援系統的布建，則為失智與獨居長者提供了隱形的防護衣。這種結合社工訪視、共餐社交與科技防護的「三位一體」模式，正逐步實踐「老有所終」的理想。 面對少子化挑戰，金門的策略是「減輕負擔」與「專業支持」並行。縣府投入數千萬元的育兒津貼與托育補助，僅是基礎，更關鍵的是蘭湖、金湖、烈嶼三處托育資源中心的運作，以及公辦民營托嬰中心與公共托育家園的全面鋪設。這種「立體化」的布建，由中心提供資源共享（如醫遊館、生態館），由家園提供近便性收托，能有效釋放青壯人口的勞動力。當家長能感受到政府在經費與專業支持上的雙重承擔，金門才能建立起友善生養的人口環境。 金門的永續發展亦取決於對「新金門人」與「弱勢族群」的包容深度。縣府將新住民服務從單純的「生活適應」提升至「自我賦權」，透過法律教室、防暴力小教室以及家鄉味交流活動，強化了新住民的法律素養與族群自豪感。而在身心障礙者照顧上，從居家生活津貼的發放到「福田家園」的住宿式照顧，以及身障服務中心的心理健康促進，展現了社會福利的「不遺漏任何人」原則。這不僅是人道的表現，更是社會穩定最底層的基石。 最後，離島醫療始終是鄉親心中最軟的一塊。縣府透過醫發基金積極延攬人力，並先後成立金西、金東醫療門診中心，這是一項極具意義的「降壓」措施，有效分流了金門醫院的負擔，並提升了專科門診的可近性。而在醫療後送與轉診服務上，縣府不僅在硬體上確保救護機執行緊急後送，更在軟體上透過「住宿費用補助」與「交通費補助」，緩解了鄉親赴台就醫的經濟壓力。這種「在地門診、在宅醫療、跨境支持」的複合式醫療架構，是目前離島醫療資源配置下的最佳解。 交通建設決定了島嶼的寬度，而社福與醫療則決定了島嶼的溫度。我們期待縣府在現有的基礎上，持續強化「長者健康促進站」的成效，並評估將智慧醫療科技更深入地導入居家照護中。 換言之，我們期待縣府在現有的優異基礎上，未來能進一步整合大數據，分析長者健康與幼兒發展趨勢，讓政策推動更具預見性。福利政策不應只是預算的消耗，而是一項對「人本價值」的長期投資。金門正透過這張日益緊密的保護網，向外界證明：即便身處離島，只要規劃精準、治理有度，同樣能織就出令人安心與驕傲的幸福藍圖。

  迎接馬年新一波的旅遊人潮，縣府觀光處針對新年度觀光推廣、活動期程，邀集中央和地方十餘個單位進行先期整合與協調工作，這是一項讓地區旅遊做到系統性的規畫、搭配，往「月月有活動、季季都精彩」方向邁進的大工程，最終目標是強化金門觀光旅遊的吸引力，招徠更多遊客登島攬勝，為地區經濟發展不斷挹注活水。   縣府觀光處盤點地區年度大、小活動，包括已具知名度的金門親子嘉年華、中秋博狀元餅、老兵召集令、金門海上長泳、金湖海灘花蛤季、金寧鄉石蚵文化季、浯島城隍文化觀光季、高粱老街風獅爺文化季、烈嶼鄉芋頭季及金門坑道音樂節在內，總共有55場之多，與台灣其它觀光大縣相較不遑多讓，問題是如何在固有傳統上，做到內涵不斷強化與演化，以更多元的樣態來增加活動的續航力，其間就牽涉觀光元素合理化和脈絡化的鋪排運用，才能脫離炒冷飯的窠臼，也才能讓觀光旅遊業者有更多包裝、宣傳的空間，甚至讓更多人有舊地重遊，「二度金」、「三度金」的理由。   「一鄉鎮一特色」是縣府與各鄉鎮公所努力的目標，近年也確實取得一定的成果，但參加者以本地鄉親為主，境外遊客占比確實不多，在促進地區旅遊、增加觀光實質收益上，與規畫目標尚有一段距離。因此，未來如何優化活動內容，進一步提高活動的可期待性，吸引兩岸更多遊客來到，就是負責統籌整合的縣府和站在第一線的民間業者必須攜手面對和協作的工作。   「推陳」與「出新」是一體兩面的事，但並非一成不變的框架。有些具傳統內涵的活動如「浯島城隍觀光季」，講究的是饒富地方特色，洋溢三百多年傳統情調的「古早味」，因此如何在活動內容上做到一定規範和發揮，就需要主事和執行團體多用點心。   縣府與各鄉鎮公所在行政作業上有夥伴關係，鄉鎮公所主辦的活動經費，也有相當比例來自縣府的挹注，在整合行銷方面問題不大，倒是屬於中央駐金單位的金門國家公園範圍占地約四分之一，與縣府之間的合作還有努力擴大空間，在攜手將金門觀光做大、做好的目標下，需要中央和地方同心協力，才能拿出讓人耳目一新的好成績。   從任何角度來看，縣府站在地方最高行政機關的高度，在觀光整合和協調工作上，有登高一呼的作用和影響力，只要各機關、單位摒棄本位主義，「做實事、講實效」，不再各搞各的，也不再畫大餅自嗨，就可以做到集中政府與民間力量，在觀光資源運作上避免重複與浪費，往真正提高觀光產值和效益的方向走下去。

  面對後疫情時代旅遊型態轉變與區域競爭加劇，觀光發展早已不是單一活動或短期宣傳所能支撐，而必須以整體策略為導向，整合資源、串聯節點、放大亮點。金門縣政府觀光處於2026年度觀光活動前即提前兩階段召開跨單位整合會議，盤點全年超過55場活動，嘗試從時間、內容與宣傳層面進行系統性規劃，此舉不僅展現行政效率，更標誌著金門觀光從「分散辦理」邁向「整合治理」的重要轉型。   長期以來，地方政府常見的困境在於各單位各自辦理活動，檔期撞期、資源分散、宣傳零散，導致活動雖多卻無法形成整體聲量。金門此次透過跨局處協調，將教育、文化、農漁牧、體育、國家公園等單位納入同一平台討論，從源頭整合年度行事曆，避免資源內耗。這樣的做法不僅提高行政效率，更有助於產業端提前規劃，讓旅宿、餐飲與旅行社得以依循活動節奏包裝主題遊程，形成真正的「觀光供應鏈」。   從內容面觀察，2026年活動架構呈現「穩定品牌＋創新亮點」雙軌並行策略，一方面延續金門親子嘉年華、花蛤季、坑道音樂節等既有口碑活動，維持市場熟悉度與回流客群；另一方面導入「水獺阿特快閃：島嶼探險之旅」等創新IP操作，嘗試以角色行銷強化城市識別，特別是以歐亞水獺為核心形象，結合五鄉鎮輪展與藝術家設計，顯示縣府已意識到觀光競爭不僅是活動數量，更是品牌敘事與文化符號的建立，當觀光代言角色能夠被持續使用並延伸商品化與數位行銷，其價值將遠超過一次性活動。   然而，整合並非僅止於時間排程，真正的關鍵，在於是否能將55場活動轉化為「年度主題曲線」。規劃依季節設定主題軸線，如春季生態探索、夏季海洋運動、秋季民俗文化、冬季藝術展演，使旅客能以年度概念規劃多次造訪，而非單次節慶式消費，若能進一步將各活動納入「季度行銷戰役」，結合線上社群曝光、KOL合作與跨海交通優惠，則整合的效益將更為顯著。   在產業面向上，此次會議強調資訊透明與提前公告，對業者而言意義重大，觀光市場的成功往往取決於提前布局。當活動資訊能提前一年規劃，旅行社即可設計套裝產品，旅宿業者可推動早鳥方案，航空與船運亦可評估加班航次。這種由公部門主導的時間整合，若能穩定持續，將有助於金門建立「可預期的觀光節奏」，提升市場信心。此外，金門具備戰地文化、生態保育與閩南傳統三重特色，如何在整合行銷中保持平衡，也是考驗。利用水獺角色與生態保育議題結合，透過親子體驗深化永續理念，使觀光不僅帶來消費，更帶來認同。   整體而言，金門此次整合計畫展現明確的戰略思維與行政協作能力，是地方觀光治理邁向成熟的重要一步，從分散式活動走向整合式品牌，是觀光政策從「事件管理」轉向「城市經營」的象徵，若未來能持續深化品牌敘事、強化數位行銷、完善產業鏈串聯，並建立制度化跨局處平台，2026年確有機會成為金門觀光再創高峰的關鍵年度，觀光不只是吸引人潮，更是城市形象與地方認同的塑造工程。當整合行銷不再只是時間協調，而是整體戰略規劃，金門才能真正從活動之島，走向品牌之島。

  2026年2月24日，是全球安全局勢的關鍵轉折紀念日。四年前的這一天，俄羅斯坦克越過邊境，將歐洲大陸重新拖入高強度戰爭的深淵。四年後的今天，當我們以金門的視角回望那場被稱為「二戰以來最慘烈」的衝突，心中湧動的不僅是對遠方苦難的悲憫，更是對自身歷史傷痕的刺痛，以及對台海未來最沉重的憂慮。   根據國外智庫統計，開戰四年俄烏雙方死傷人數已達一百八十萬，近一萬五千名平民魂斷炮火，超過五百九十萬人逃離家園淪為難民。俄羅斯付出了二戰後任何強國從未承受過的百萬傷亡代價，換來的僅是過去一年不到百分之一的領土推進；至於烏克蘭則面臨國土淪喪、人口銳減至三千萬的亡國危機，連醫院的產房都見證著因戰爭而驟降的出生率。   俄烏嚴重的戰損，再次印證戰爭沒有贏家的古訓，而這些冷冰的統計數字，對金門人而言，更非僅是遙遠的國際新聞。回顧歷史，金門本身就是一部濃縮的台海戰史。從1954年的「九三砲戰」，到1958年的「八二三砲戰」，四十四天內四十七萬發砲彈傾瀉在這座島嶼上，是老一輩金門人終身難忘的惡夢。隨後長達二十年的「單打雙不打」，更是將戰爭異化為日常生活的一部分，讓金門人在砲擊的間隙中學習生存，在恐懼的夾縫中尋找希望。   正因為經歷過戰爭，正因為土地曾經成為戰場，當我們看到烏克蘭的戰後廢墟，金門人也最能感同身受，那不僅是建築的毀滅，更是一個族群、一個家園的連根拔起。戰爭沒有贏家，只有輸家；和平不是理所當然，而是需要世代捍衛的脆弱寶物。   俄烏戰爭帶給金門最深刻的警示，是關於地緣政治的殘酷邏輯。當小國將自身安全完全寄託於外部強權的承諾，往往會在大國博弈的風向轉變時，獨自承受難以癒合的創傷。回顧冷戰時期，金馬從未被明確納入《中美共同防禦條約》的保障範圍，我們享受不到「盟友」的紅利，卻必須承受第一線的軍事壓力。時至今日，兩岸關係長年緊張，共軍環台軍演成為常態，我們不得不憂心，台海是否再起烽煙？金門人是否首當其衝再次成為兩岸戰爭的祭品？看到俄烏戰爭的慘況，這種慘烈的代價，兩岸真能承受得起？   走過烽火，金門人比誰都更懂得和平的無價。從1992年解除戰地政務，到2001年「小三通」開通，短短三十分鐘的航程，將金門與廈門的生活圈重新縫合。當交流成為日常，不僅帶來了經濟的活水，更證明唯有對話與融合才是消弭衝突的靈丹妙藥。   近年來，金門各界倡議設立「永久非軍事區」，並推動成為「兩岸和平試驗區」。這並非天真的一廂情願，而是這座島嶼歷經戰火淬煉出的生存智慧，唯有拔除引信，才能遠離烽火，唯有對等交流與相互尊重，才能累積真正的互信。   俄烏戰爭已然屆滿四年，它留給人類的教訓不應被遺忘，更不能在台海複製。我們呼籲兩岸的執政者，都能以蒼生為念，摒棄挑釁對抗的意識形態。對台灣當局而言，應停止將金門等外島作為政治操弄的犧牲品；對大陸而言，應理解金門人乃至於台灣人民對和平生活的樸素渴望，停止無謂軍事演訓，為重啟對話創造契機。   金門人願以自身的烽火記憶，向兩岸社會發出最卑微也最堅定的呼籲：讓歷史的教訓，成為通往和平的階梯；讓台海永遠避免俄烏式的悲劇，從此成為繁榮、安定與和平的海洋。

  建功嶼在金城南門外海，與本島相距僅數百公尺；退潮時石板步道浮出水面，人得以徒步往返；漲潮時道路沒入海中，小嶼又成孤島。這種「被潮汐支配」的抵達方式，使建功嶼的參訪先天帶有一種節制：不是想來就來，想走就走，而是「看潮行事」。廣闊泥灘孕育蚵田，潮起潮落之間，採蚵、養蚵與灘地勞作，長久以來形塑了沿海聚落與海洋共生的生活文化。島名也曾以「董嶼（擋嶼）」寓意守護港灣、抵禦潮流，並以「董嶼安流」列入古八景，這提醒著我們，建功嶼首先是一座自然規訓之島，是海、風、鹽、潮共同書寫的地景。   然而，建功嶼的地理關鍵性，讓它在冷戰對峙中被納入戰地體制。戰後金門進入長期軍事管制，漁民、蚵民、灘民的作業範圍、時段與出入程序都被制度化管理；證件查驗與崗哨點名，把海岸生活編入前線秩序。建功嶼也因此高度軍事化，逐步形成機槍堡、地下掩體、糧秣庫等小型海防據點網絡；航照資料顯示島上軍事建築至少早於1958年即已存在，後續整建持續推進，以利長期駐守與戰備運作。島上也存紀念碑，追悼因修築工事殉職的士官；也有文件側寫昔日駐軍在補給、儲水等面向的艱難。這些遺構與記憶，讓建功嶼成為理解戰地景觀的「現地博物館」。建功嶼不僅是一座碉堡的防禦空間，而是一個具體而微的戰地故事。   1992年戰地政務終止後，建功嶼從防禦之堡轉向可被閱讀的歷史場域。駐軍撤離、步道與導覽系統的建置，使遊客得以走進昔日封閉的前線，同時又必須尊重潮汐的時間邊界。更重要的是，公共藝術與象徵地景的加入，讓建功嶼的敘事從軍事記憶延伸到海洋文化與和平想像，包括鄭成功雕像的設置被重新詮釋為交流與和平意涵；《牡蠣人》以採蚵者形象，將「築海為田」的生活史與海防遺構並置，讓人同時看見民生產業、戰地工事與當代藝術的疊合。颱風帶來的破壞，也反過來提醒我們：此地所有設施終究要面對海風、鹽分與極端氣候的考驗；每一次修繕與重建，都是與自然協商的過程。   而今天的建功嶼之所以遊客絡繹不絕，關鍵不在於它「新增了多少硬體」，而在於它提供了一種獨特的時空經驗│人必須在退潮的窗口出發，在限定的兩小時內登島、穿越遺構、理解歷史，並在潮水回來之前離開。這段旅程能帶人貼近昔日戰地的艱苦，也促使反思：人面對大自然何其渺小，文明要學會克制與和諧共生。   因此，建功嶼的保存及活化，應以「潮汐」作為管理哲學，以安全與承載量為先：持續精進潮汐資訊告示、現場引導與分流機制。以生態為基底，泥灘與潮間帶生物不是背景，而是地景主體，應妥善保育；觀光動線與設施維護應納入生態監測與季節性調整，讓旅遊與棲地互不排斥。更重要的是，以敘事整合多重記憶，從古八景的港灣守護、到隔離安置的苦難記憶、再到前線官兵的勞動與犧牲、以及採蚵生活與公共藝術的再詮釋│建功嶼的價值在於層層交疊的故事。導覽與展示宜從「空間保存」走向「敘事探索」，把島嶼變成可閱讀、可共感、可對話的空間。   這就是有志之士不斷呼籲的：活化作為方法而非僅停於口號。活化不是把遺構或傳統空間修復而已，而是讓歷史在當代被理解、被討論、被反省。歷史的可讀工程，可結合在地社群、學校與導覽者，發展更具深度的解說或特定季節的主題導覽、以及以小島為舞台的微型策展，擴大各領域、各層面的參與，持續讓「到訪」轉化為「理解」。   縣府觀光處多年來在步道安全、災後修復、環境整備與導覽系統更新上的投入，正是讓建功嶼得以在觀光發展與戰地景觀可讀性之間取得平衡的關鍵，值得吾人肯定。接下來，金門的文資保存更需要重新錨定：資源不應過度放在硬體修復，而須投注在「敘事能力」與「公共參與」的活化利用上。建功嶼在觀光處的努力下，應持續以潮汐為節奏、以故事為核心，走出一條既敬畏自然、也能承接歷史記憶，更能展望未來、真正吸引參訪者的保存活化之道。

  為迎接充滿希望與挑戰的馬年新春，金門縣府於初七在縣府大禮堂舉行「115年新春聯合團拜」。縣長陳福海除向全體縣民，及府內同仁拜年外，更闡述其施政核心價值「忠義誠信」，全面倡議「說好話、做好事、讀好書、做好人」的「四好」人生哲學。他強調，行政不僅是執行公務，更是一種修為與承擔；公職人員肩負民眾託付，更應以「責任政治」自我要求，在穩健財政與扎根教育的基礎上，為金門開創「馬上平安、馬上幸福」的新里程。   好一句「忠義誠信」的人生哲學！人生哲學？這句世人皆知，卻未深知的語意是什麼？簡而言之，所謂的人生哲學，它不僅是關於生命意義、價值與生活方式的個人體悟及看法，以處理存在性的問題。它更是當前動盪世局下，最重要的定海神針，不僅能引導個人認識自我、整合現實理想、面對逆境，進而建立健康的人生觀，更是安定世局最重要的指南。   其核心要素與實踐有四。首先是自我認識與成長，認清自我，成為理性、熱愛真理，且具感受能力的「全人」。其次是價值觀的建立，透過工作與生活，主動提升生命的品質，將挫折視為機會。再來是活在當下，專注於當下能掌握的事，放下對過去與未來的多餘憂慮。最後是內在超越與利他，不被社會標準左右，選擇自己想打的仗，與自己和解。進而透過關懷、親情與愛情，建立深層的心靈連結。   而縣長所提的「忠義誠信」，更是一語道出人生哲學的核心處。以忠義言，意指做人做事盡心竭力（忠），且合乎正義理智（義），是我中華文化尊崇的傳統美德，常見於形容歷史人物如關公的忠貞精神。具體內容，即是行事盡心力、符合義理，行為忠貞。強調正直之德、盡心竭力、存心正直，不偏不倚。   而誠信？意指誠實不欺、信守諾言、言行一致，是核心的道德倫理，與人格素養。內涵為對道德準則的堅守，對己誠實、對人信實，是立身處世之本。在社會與商業中，誠信是建立互信、企業信譽及人際關係的基礎。  若再細釋，誠是指真實無妄，思想與行動一致，不弄虛作假。而信是指信守諾言，負責任，有信用。也因此，誠信被視為文明社會的核心價值，也是人際交往的「初始原則」。是以它是立身之本，儒家視誠信為「五常」之本。更是社會與商業基石，誠信是個人品牌，與企業商譽的「金字招牌」，能建立長久合作。乃至在法學上，視「誠實信用原則」為法律上的具體表現。   而縣長高舉「忠義誠信」的人生哲學，並落實於「說好話、做好事、讀好書、做好人」的「四好」人生哲學，其意義豈是一語能道，哲理與實務，相互連接以行。新春伊始，我們且以此人生哲學精神，共同攜手前行，在馬年持續精進，為金門打造一個更加平安、健康、幸福的未來，讓這座島嶼在「金馬奔騰」的氣勢下，邁向嶄新的里程，正所謂忠義誠信迎新春！

  昨天，是農曆正月初九，相傳是「天公生」，也就是「玉皇大帝」的誕辰日；今天，是農曆正月初十，相傳是「地母娘娘」的誕辰日，俗稱「地嬤生」。   根據《金門縣志》宗教篇記載：古者神道設教，旨在範圍人心，獎掖向善，「人間私語，天聽若雷，暗室虧心，神目如電。」以及「作善降祥，作惡降殃。」因果報應之說，使人不敢為非作歹，以彌治道不足，其意固善，未可全迷信視之。又，道教為我國固有之宗教。金門古名仙洲，大陸之視金門，儼若海上仙山，故山自昔避亂者入焉。唐牧馬監陳淵，率眾來浯開荒墾牧，淵固修道者，能立旗聚馬，鑿井治病，後坐化，鄉民祀之為神仙，故道教之傳入金門，實自唐始。 事實上，自古以來，金門民間普遍信仰傳統道教，敬天地、拜袓先，走遍島上各村落，都建有廟宇，供奉忠孝節義、先聖先賢。尤其，廟宇常是村民休閒聚會的場所，菩薩神靈更是善信的精神支柱與生活規範；每逢王爺寶誕，全村男女老少總動員，神輦出動，旌旗飄揚，鑼鼓喧天，鞭炮聲不絕於耳，村夫、村婦平日省吃節用，金錢卻甘於虔誠敬神拜佛。 金門民間俗諺：「天頂是天公，地上是母舅公！」依據民間信仰，「天公」就是「玉皇大帝」、「玉帝」或「昊天上帝」的尊稱。幾千年來，炎黃子孫深信，「玉皇大帝」上掌三十六天、下管七十二地，掌管一切神、佛、仙、聖和人間、地府之事，是至高無上，最具權威的神尊，從俗諺即可管窺一斑！   因為，正月是一年之始，四季之首。而「九」為數字之「極尊」，象徵宇宙間極大、極多和極高的境界。所以，正月初九為「玉皇大帝」的誕辰日，就是尊為至高無上、最為敬畏的主神！依照習俗，每年正月初九「天公生」，家家戶戶備三牲或五果等牲醴供品，全家大小先更衣沐浴淨身，長幼有序上香膜拜，最後鳴放爆竹，才算大功告成。   同樣的，金門民間深信，正月初十是「地嬤生」，在道教與民間信仰之中，「地嬤」是掌管大地、山川、海域，保佑四季平安、風調雨順、農作豐收，並兼管陰陽四時運行與萬物生養的至高女神。雖然，不像「天公生」要備牲醴祭拜，普遍是拜「天公」之時，多備一份金帛托付，或在家門口地上焚香祭拜。但是，「地嬤生」這一天，長輩都會叮嚀年輕人，不可挖地、耕田，或敲打石頭；換言之，每逢正月初十「地嬤生」，農人、工匠都自我放假一天。   也許，古老的華夏民族以農立國，所謂的「百般謀，毋值搬田土！」一年四季，春耕夏耘、秋收冬藏，靠在大地辛勤耕作，讓五穀豐登，才能養活子民。昔日，國小課本有詩：「大地藏無盡，勤勞資有生；念哉斯意厚，努力事春耕！」意涵著大地存有動物、植物和礦產等無窮盡的寶藏，生為萬物之靈的人們，唯有勤勞耕耘，方能獲得大地豐厚的供養與回饋。   誠然，如今教育普及、科技昌明，人們逐漸不再相信民俗傳說，但是，世界「地球日」訂於每年的四月廿二日，就選在春天萬物復甦的季節，是一項世界性的環境保護活動，一九七○年代起源於美國，再向世界擴張，每逢「地球日」，不同國籍的人們，以不同的方式宣傳實踐環境保護的觀念。 因此，今天是農曆正月初十，逢此民俗「地母日」，感懷老祖宗不只崇拜「天公」，也尊敬「地嬤」，實際上和世界「地球日」一樣，同是愛護土地、山林，重視環保的象徵。

  2026年馬年開春，兩岸與中美局勢呈現「穩中求進、融合為主」的態勢，從北京對台工作會議釋出的和平發展訊號，到恢復上海居民循小三通赴金馬旅遊，再到中美高層互動釋放風險可控的氣氛，區域緊張度並未升高，反而出現難得的緩衝空間，也許對金門而言，這是一段可以主動作為的窗口期。 上海客源的開放消息一出，象徵兩岸觀光正從福建試點逐步擴大至一線城市，高消費力客群若將以往「福建順遊金門一日」轉型為「兩天一夜深度體驗」的旅遊模式，必將直接帶動住宿、餐飲與伴手禮產業的商機。與大眾旅遊不同的是，深度觀光的核心並不在人次，而在停留時間與單客消費結構，只要成功導入戰地文化、生態慢旅與高端服務體驗，其對地方產值的貢獻仍有明顯上升空間。然而，我們也必須清醒認識自身的先天條件囿限，金門常住人口僅六、七萬人，市場腹地有限，若產業結構過度依賴觀光，外部政策稍有波動，經濟難免劇烈震盪，因此，融合紅利不能只停留在人流回溫，更要轉化為制度與產業升級的紅利。 當前立法院審議中的《離島建設條例》修正草案，若能在兼顧國安與法制框架下，允許設立離島自由貿易示範區，將為金門帶來制度性的法源突破，其重點非僅在單純引進資金，乃在於創造一個更具彈性與效率的營運環境，讓跨境物流、醫療觀光、專業服務與電商平台能在此試點發展，其制度優勢或較市場規模尤為重要。另周邊重大基礎建設的長遠影響亦不可忽視，尤其廈門翔安機場啟用與廈金大橋廈門段將於今年底前建成，相關重大建設必將從心理層面的影響開始，逐步放大金門的潛在區位優勢，但在尚未實現陸路聯通之前，更應強化海空交通穩定性與班次密度，優先確保金門是可預期的兩岸門戶節點，而非僅為政治風向下的試驗場。 借鏡海南自由貿易港的經驗，其成功並非單靠觀光，而是透過低稅負、行政效率與產業聚焦，形成吸引企業與人才的磁吸效應，誠然，金門不具備海南的腹地與人口規模，但可以學習其「制度先行」與「利基聚焦」的精神，發展小而精的高附加價值產業，而非追求大而全。另透過金門大學等在地智庫與學術資源合作，推動AI應用、智慧物流與遠距健康管理，可突破地理限制，讓服務輸出至外部市場，當產業能對外提供服務，而非僅依賴在地消費，金門才真正具備抗風險能力。 當然，國際局勢風雲詭譎，地緣政治風險仍是揮之不去的陰影，兩岸情勢若再度緊張，觀光首當其衝；開放若缺乏審慎規劃，亦可能引發依存度與國安疑慮，故兩岸和平融合必須建立在台灣法制與民主監督之下，強調「民生優先、風險可控」，金門的未來不應只是回到昔日觀光榮景，而是藉由這波和平紅利，完成結構升級，讓觀光復甦、自貿制度與數位創新形成三箭齊發，2026年或許真能成為轉折之年。 從戰地前線到融合節點，金門正站在轉型門口，機會難得，但更需要穩健與智慧，唯有在多元布局、制度優勢與風險管理之間取得平衡，金門才能真正從邊陲走向舞台中央，成為兩岸交流中「低政治、高民生」的正面示範。

  春節九天連假期間，全台各縣市警察局結合民眾走春活動，規畫警力加強反詐、打詐宣導，金門警方也不例外，在人潮聚集的景點穿梭來去，提醒鄉親看緊自己的荷包，莫讓辛苦得來的年終獎金或壓歲錢，成為詐騙集團大筆入帳的「紅包」。   雖然反詐是警方打擊犯罪的重點工作，也是警方維護治安，責無旁貸的重要任務，但是警方打詐團隊在家家戶戶歡喜過節的日子，仍一如往常，甚至投入更多基層警力，加強宣導力度和密度，辛勤用心仍值得大家拍拍手，給予支持和肯定。   警方這種看準反詐、打詐時機，適時規畫更多警力，具有針對性和時效性的作法，有它可依循和參考的經驗值，原因是過年很多人荷包滿滿，讓詐騙集團蠢蠢欲動，說不完甜言蜜語，想盡各種新奇花招，搭配真真假假的障眼法，就是要把民眾的錢騙到手，預期這個錢潮滾滾的節點會出現新一波的詐騙潮，這也是警方抓緊人多的地方，擴大反詐宣導的主因之一。   不少人以為自己聰明過人，社會歷練也不一般，不可能掉入詐騙集團的陷阱，這也是媒體報導常見警方在金融機構現場，費盡口舌阻詐，卻遭當事人抱怨多管閒事的原因。其實以金門為例，去年光公教人員就有十餘人受騙，詐騙金額數百萬元，許多人擔心丟了面子，選擇吞下苦水了事，未報案的黑數更多，只是不為人知而已。   在詐騙集團眼中，不分男女老少，也沒有職業和學、經歷差別，人人都是可用心下手的目標。少則幾百、幾千元，多則幾萬、幾千萬元，因此只要防詐意識不夠，就有可能成為受騙者，大把鈔票掉入騙子口袋，自己落得苦哈哈，甚至丟失老本，生活無以為繼也不在少數。   值得注意的是，近年地區的詐騙案件出現一項均勢，就是在警方全力打詐下，詐騙案件似有逐年減少的趨勢，但金額卻逐年增加，遭詐金額幾百萬，上千萬時有可聞。去年地區就有詐騙集團假冒金管會和檢警人員，向被害人誆稱其個人資料遭到盜用和涉及洗錢，七驚八嚇騙得200萬元的案件。金門警方據報與高雄警局共組專案小組，最終將犯嫌誘捕到案。   金門的詐騙案件以網路購物和假投資詐騙居多，詐騙集團看準地區雖然地小人少，但潛在的熱錢、游資可觀，以「低風險、高獲利」為由，引誘民眾加入投資，警方曾多次在金融機構成功攔截，金額從數十萬元至幾百萬元不等，很多一心要投資或繼續投入更多資金的人，直到匯款前的最後一刻，才相信自已險些受騙失財，也因此十分感謝警方適時出手攔阻，才未讓詐騙集團得逞。   地區常有人一時失察遭騙，不但自己遭遇財損，影響個人財產運用和規畫，更時有因此家庭失和的傳聞，但可預期的是詐騙歪風方興未艾，建立防詐的正確觀念十分重要。警方持續加強有關宣導，為鄉親看緊荷包，也值得大家給予肯定和支持。全面反詐、打詐，才能讓社會更加安定、和諧。

  農曆正月初七「人日」，象徵人人增歲、萬物更新。當春節熱鬧漸歇，社會步調回歸常軌，機關復工、學校開學、企業開張，不僅是時間轉換，更是責任與行動的再啟。對金門而言，人日既承載傳統民俗，也提醒我們凝聚地方力量、擘劃新年方向。   回顧數十年發展，從戰地政務解除到觀光開放，從兩岸交流到產業轉型，金門歷經多重轉折。真正支撐島嶼前行的，不只是建設與財政，而是深厚的人情網絡與社群力量。宗族文化、聚落生活與鄉里互助，使金門在動盪中仍維持凝聚。年節祭祖、互訪往來，看似平常，實為地方認同與信任的基礎。   然而，青年外流與高齡化正鬆動傳統連結。地方治理若要延續韌性，須更積極推動社區營造、文化保存與世代對話，讓傳統走入日常與政策。金門擁有戰地歷史、閩南文化與自然生態，只要定位清晰、治理穩健，足以在區域競爭中走出自己的路。   經濟發展亦需轉型。觀光雖為支柱，卻不宜單一依賴。除酒業、食品加工與工藝外，應拓展數位服務、文化創意與綠色經濟，以小規模、高品質為策略，強化品牌與特色。同時落實海岸保護、地下水管理與減廢行動，將節慶淨灘轉為常態機制，結合節能建築與循環經濟示範，朝淨零離島邁進。敬天惜物的傳統倫理，正可成為永續治理的文化根基。   教育更是長遠關鍵。面對少子化與全球化，學校須強化雙語與數位能力，深化在地課程與海洋永續教育，並建立產學合作平台，讓青年看見返鄉發展的可能。唯有讓下一代相信家鄉能承載理想，人口結構與產業動能方能改善。   新歲之始，公共治理更需透明與效率。重大建設應明確時程與責任分工，善用數位平台公開進度、廣納民意，提升社會信任。在區域交流上，亦應在安全與法規框架下推動文化與產業合作，吸引優質資源，同時守護本地特色。地方競爭力不在規模，而在清晰定位與專業品質。   人日象徵新生。當機關講求服務、學校重視創造、企業堅守誠信，各司其職，社會便能形成合力。年節終會落幕，但文化底氣與共同體信念應常存心中。展望新歲，願金門守護傳統、勇於創新，在穩健中前行，走向更具韌性與希望的未來。

  每年農曆大年初一，當夜幕低垂、海風微涼，金廈之間總會準時亮起一場跨海的燦爛煙火。二○二六年，這項同步施放的春節煙火秀正式邁入第二十個年頭。二十年，在歷史長河中或許只是一瞬，但對金門與廈門而言，卻是一段足以沉澱、反思，也值得重新定位的歲月。   自二○○七年首辦以來，金廈春節煙火已成為兩岸共同的新春記憶。今年活動於大年初一晚間，在烈嶼鄉上林將軍廟前出海口，與廈門市環島路黃厝沙灘隔海同步施放，三十分鐘的焰火，以「馬躍新元」、「海上生明月」、「鐵骨柔情」、「燈火連兩岸」、「萬象更新」五大篇章鋪陳，火樹銀花交錯，點亮的不只是夜空，更是人心。   然而，煙火之所以動人，並不只在於聲光效果，而在其背後所承載的象徵意義。對長年處於歷史前線的金門而言，煙火與烽火之間，曾經只是一線之隔。縣府多次強調，這是一場讓人民歡喜的煙火，而非令人緊張的狼煙，這句話其實道出了金門最深層的集體記憶與期待。從軍事對峙到民間互動，從封閉前線到往來航道，金門見證了兩岸關係最劇烈的轉折，也最細微的變化。   二十年來，隨著「小三通」的往返不絕，金廈之間的距離被重新丈量。這條海上航線不只是交通動脈，更是親情、友情與生活日常的通道。煙火年年施放，看似重複，實則累積。它記錄了兩岸互動的高低起伏，也映照出民間對和平與穩定最樸素的渴望。對許多鄉親而言，站在海岸邊看煙火，既是在迎接新年，也是在確認一件事│彼此依然看得見對方。   但走到第二十年，金廈煙火秀也到了必須自我提問的時刻：我們究竟希望它成為什麼？只是年度觀光亮點，或是一項更具深度的文化象徵？如果煙火只是例行公事，那麼再絢爛也終將疲乏；若能在既有形式中注入更多文化內涵與交流想像，它或許能成為一座柔性的橋梁。   今年適逢馬年，主辦單位以「奔騰活力」寄寓未來，這樣的期待並非空談。馬，象徵行動與前行，也提醒人們，和平不是靜止狀態，而需要持續經營。金廈煙火的價值，不在於一次性的歡呼，而在於能否長期累積互信，讓節慶成為對話的起點，而非終點。   從另一個角度看，這場煙火也考驗著地方治理的智慧。如何在安全、環保、秩序與觀光效益之間取得平衡？如何讓在地居民不只是旁觀者，而是真正的參與者與受益者？二十年的經驗，應該化為更成熟的規劃能力，而非僅僅重複過往模式。   二十年，是一個里程碑，也是一個新的起點。期待未來的金廈煙火，依然燦爛，卻不止於燦爛；依然熱鬧，卻更顯深沉。在年復一年的光影之中，為兩岸、也為金門自身，照亮一條更穩健的前行之路。

  面對氣候危機加劇與地緣政治衝突升高，文化遺產保存已不再只是「修舊如舊」的技術課題，而是關乎社會韌性與永續治理的核心議題。國際文化紀念物與歷史場所理事會（ICOMOS）將於2026年10月在馬來西亞古晉舉辦第22屆三年大會（GA2026），並以「活態遺產：尊重、強化、接納、夥伴關係」為科學研討主題，象徵國際文化治理思維的重要轉向。   此一主題呼應UNESCO成立八十週年，也銜接ICOMOS 2024-2027三年科學計畫對「災害、衝突與遺產韌性」的關注。對長期面臨颱風、地震等自然風險，且位處地緣政治前線的臺灣與金門而言，這不只是國際倡議，更是一套具指引性的治理框架。   過去文化資產實務多著重建築結構與材料修復，卻忽略支撐遺產延續的社會關係與生活實踐。「活態遺產」強調，遺產並非靜態物件，而是與社群、自然環境持續互動的社會系統，並在災害與衝擊中展現自我調適與修復能力。文化韌性因此成為保存工作的核心。   臺灣處於高度災害風險區域，習於以工程強度與科技監測因應極端氣候。然而「尊重」提醒我們，傳統知識在防災調適中的價值不可忽視。聚落選址、排水路徑、建材透水性與山海共生的生活智慧，蘊含世代累積的減災經驗。文化與文化資產不應被視為防災體系的弱勢，而應納入國家氣候調適政策，透過「強化」促成文化部門與防災、環境治理的協作，將傳統智慧轉化為現代風險管理資源。   在「衝突韌性」議題上，金門具有獨特意義。作為冷戰前線，金門保存大量軍事遺構；同時亦延續宗族為本的耕讀文化與閩南、僑鄉傳統。若從活態遺產觀之，這些並非靜態展示，而是支撐島嶼社會歷經戰地威脅仍能持續發展的文化基礎。透過對衝突歷史的尊重與空間再利用，金門有機會成為理解人為災害與文化共存的國際案例，展現由戰地轉化為和平教育與公共生活場域的可能。   「接納」意味傳統保存需與當代生活銜接。在現代化與觀光壓力下，如何讓宗族文化與社區生活持續運作，而非淪為觀光符號，是治理關鍵。跨領域與國際合作，將有助金門成為亞洲文化治理的示範。   最後，「夥伴關係」提供制度基礎。文化治理應由「政府出資、專家修復」轉向權利持有人共同參與，讓地方社群成為日常管理主體。唯有如此，當災害或衝突來臨，社群才能成為第一線守護者，使文化韌性真正落實於生活。   從古晉到金門，GA2026所揭示的，不僅是會議主題，更是一條與國際接軌的文化治理路徑。理解並實踐「尊重、強化、接納、夥伴關係」，我們保存的將不只是遺產本身，而是面向未來、具文化韌性的社會。